ПримечаниеИзмерение выступа поршня и выбор другой толщины уплотнения головки цилиндров производится только при замене кривошипно-шатунного механизма. В других случаях устанавливается уплотнение головки цилиндров с таким же обозначением.
Измерение
- 1. Очистить 6 днищ поршней
- 2. Отрегулировать индикатор часового типа (цилиндры 2-4-6) • Установить MKM-571-B с KM-301 • Установить MKM-571-B на "ноль".
ПримечаниеИспользовать наружное отверстие на KM-301 .
- 3. Измерить 2 выступа поршней (цилиндры 2 и 6) • Записать размеры
ПримечаниеИспользовать точки измерения (1) и (6). Определить самую высокую точку, вращая коленчатый вал. Если установленный размер меньше 0,4 мм или больше 0,6 мм, то необходимо заменить поршневой узел.
- 4. Переустановить индикатор часового типа (цилиндры 2-4-6)
ПримечаниеИспользовать среднее отверстие на KM-301 .
- 5. Измерить 4 выступа поршней (цилиндры 2-4-6) • Записать размеры
ПримечаниеИспользовать точки измерения (2) и (5)
- 6. Отрегулировать индикатор часового типа (цилиндры 1-3-5) • Установить MKM-571-B с KM-301 • Установить MKM-571-B на "ноль".
ПримечаниеИспользовать наружное отверстие на KM-301 .
- 7. Измерить 2 выступа поршней (цилиндры 1 и 5) • Записать размеры
ПримечаниеИспользовать точки измерения (1) и (6). Определить самую высокую точку, вращая коленчатый вал. Если установленный размер меньше 0,4 мм или больше 0,6 мм, то необходимо заменить поршневой узел.
- 8. Переустановить индикатор часового типа (цилиндры 1-3-5)
ПримечаниеИспользовать среднее отверстие на KM-301 .
- 9. Измерить 4 выступа поршней (цилиндры 1-3-5) • Записать размеры
ПримечаниеИспользовать точки измерения (2) и (5)
ВниманиеСамый большой установленный выступ поршня является решающим для выбора уплотнения головки цилиндров с соответствующим обозначением. Обозначение (от 1 до 3 надрезов) находится в положении (2). Положение (1) указывает принадлежность. Уплотнение головки цилиндров 1-3-5 обозначено буквой "R". Уплотнение головки цилиндров 2-4-6 обозначено буквой "L".
- 10. Определить толщину уплотнения головки цилиндров на основе выступа поршня • См. "Технические данные"
- 11. Демонтировать индикатор часового типа
- 12. Повернуть коленчатый вал
ПримечаниеИспользовать зеркало. Установить коленчатый вал в ВМТ зажигания цилиндра 1. Маркировка демпфера крутильных колебаний и маркировка приводного колеса зубчатого ремня должны совпадать с приливами на крышке корпуса управления. Повернуть коленчатый вал назад примерно на 60° перед ВМТ зажигания цилиндра 1.
ВниманиеОбратить внимание на положение (1). Уплотнение головки цилиндров 1-3-5 обозначено буквой "R". Уплотнение головки цилиндров 2-4-6 обозначено буквой "L". Обозначение (от 1 до 3 надрезов) находится в положении (2). Обратить внимание на направляющие втулки.
- 13. Вставить 2 новых уплотнения головки цилиндров
- 14. Установить коленчатый вал примерно на 60° перед ВМТ зажигания цилиндра 1