Главная/Opel/Vectra/Opel Vectra C (2002-2008)/Руководство по ремонту/Дизельный двигатель DOHC/Замена маслоуловителя в системе удаления воздуха из блока ц…
Содержание Электросхемы Раздел: Дизельный двигатель DOHC Все разделы

Замена маслоуловителя в системе удаления воздуха из блока цилиндров (Z 19 DTH) Opel Vectra C

Дизельный двигатель DOHC 6 иллюстраций ~2 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Открыть капот двигателя.
  2. 2. Отсоединить аккумулятор • Снять зажим массы с отрицательного полюса – Открутить гайку
  3. 3. Поднять автомобиль на полную высоту
  4. 4. Снять нижнюю крышку моторного отделения или брызговик двигателя справа
  5. 5. Полностью опустить автомобиль
  6. 6. Демонтировать крышку двигателя (1) • Стянуть крышку двигателя

ПримечаниеРезиновые опоры (2) должны оставаться на крышке двигателя

  1. 7. Снять шланг вентиляции двигателя (2) • Отсоединить 2 хомута • Освободить от зажимов держатель (1)
  1. 8. Демонтировать клапан системы рециркуляции выхлопных газов • Снять металлическую трубу клапана системы рециркуляции выхлопных газов (5) • Отсоединить разъем жгута проводов (4) • Отвинтить 2 гайки (3) – Снять держатель (2) • Выкрутить 2 винта (1) • Выкрутить 2 шпильки
  1. 9. Шланг вентиляции картера двигателя снять с маслоуловителя • Отсоединить быстродействующий затвор
  2. 10. Снять шланг нагнетаемого воздуха (1) • Отсоединить 2 хомута
  1. 11. Снять вакуумный трубопровод • Снять 2 вакуумных шланга – Вакуумный насос, патрубок перепускной заслонки выхлопных газов • Снять 2 вакуумных шланга • Выкрутить 3 винта.

ПримечаниеПри наличии

ПримечаниеМаркировать размещение

  1. 12. Освободить трубопровод охлаждающей жидкости • Вывинтить гайку • Освободить от зажимов жгут проводов • В 2-х местах освободить от зажимов шланг охлаждающей жидкости • Открутить 2 винта
  2. 13. Демонтировать держатель маслоуловителя / вакуумной коробки (1) • Демонтировать хомут • Освободить от зажимов жгут проводов • Демонтировать жгут проводов – Освободить 4 кабельных хомута – Заменить пластиковый хомут • Выкрутить 3 винта. • Открутить 2 гайки
  1. 14. Снять маслоуловитель (2) с держателя • Отвинтить 3 винта (1) и (стрелка)
Установка, монтаж
  1. 15. Установить маслоуловитель на держатель • Затянуть 3 винта
  2. 16. Смонтировать держатель маслоуловителя / вакуумного коробки • Затянуть 3 винта • Затянуть 2 гайки • Установить шланг вентиляции двигателя – Закрепить хомут
  3. 17. Смонтировать жгут проводов на держателе маслоуловителя • Закрепить в зажимах жгут проводов • Соединить 4 жгута проводов кабельным хомутом – Заменить 2 кабельных хомута
  4. 18. Закрепить трубопровод охлаждающей жидкости • Затянуть 2 винта • Закрепить в зажимах жгут проводов • Закрепить в зажимах 2 шланга охлаждающей жидкости • Затянуть гайку
  5. 19. Подсоединить вакуумный трубопровод • Присоединить 2 вакуумных шланга – Вакуумный насос, патрубок перепускной заслонки выхлопных газов • Присоединить 2 вакуумных шланга • Затянуть 3 винта

ПримечаниеПри наличии

  1. 20. Установить шланг нагнетаемого воздуха • Затянуть 2 хомута 3,5 Нм
  2. 21. Установить шланг вентиляции двигателя • Быстродействующий затвор

ПримечаниеЗафиксировать с ощутимым щелчком

  1. 22. Установить клапан системы рециркуляции выхлопных газов • Затянуть 2 шпильки • Затянуть 2 винта • Присоединить металлическую трубу клапана рециркуляции выхлопных газов • Присоединить разъем жгута проводов • Затянуть 2 гайки – Вставить держатель

ПримечаниеВставить 2 шпильки со стопорной мастикой (красной)

  1. 23. Установить шланг вентиляции двигателя • Закрепить 2 хомута • Закрепить в зажимах держателя
  2. 24. Установить крышку двигателя • Закрепить в 4 зажимах
  3. 25. Поднять автомобиль на полную высоту
  4. 26. Установить нижнюю крышку моторного отделения или брызговик двигателя справа
  5. 27. Полностью опустить автомобиль
  6. 28. Присоединить аккумулятор. • Подключить зажим массы к отрицательному полюсу аккумулятора – Затянуть гайку
  7. 29. Программирование энергозависимой памяти
  8. 30. Закрыть капот двигателя.