Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя.
- 2. Отсоединить аккумулятор • Снять зажим массы с отрицательного полюса – Открутить гайку
- 3. Поднять автомобиль на полную высоту
- 4. Снять нижнюю крышку моторного отделения или брызговик двигателя справа
- 5. Полностью опустить автомобиль
- 6. Демонтировать крышку двигателя (1) • Стянуть крышку двигателя
ПримечаниеРезиновые опоры (2) должны оставаться на крышке двигателя
- 7. Снять шланг вентиляции двигателя (2) • Отсоединить 2 хомута • Освободить от зажимов держатель (1)
- 8. Демонтировать клапан системы рециркуляции выхлопных газов • Снять металлическую трубу клапана системы рециркуляции выхлопных газов (5) • Отсоединить разъем жгута проводов (4) • Отвинтить 2 гайки (3) – Снять держатель (2) • Выкрутить 2 винта (1) • Выкрутить 2 шпильки
- 9. Шланг вентиляции картера двигателя снять с маслоуловителя • Отсоединить быстродействующий затвор
- 10. Снять шланг нагнетаемого воздуха (1) • Отсоединить 2 хомута
- 11. Снять вакуумный трубопровод • Снять 2 вакуумных шланга – Вакуумный насос, патрубок перепускной заслонки выхлопных газов • Снять 2 вакуумных шланга • Выкрутить 3 винта.
ПримечаниеПри наличии
ПримечаниеМаркировать размещение
- 12. Освободить трубопровод охлаждающей жидкости • Вывинтить гайку • Освободить от зажимов жгут проводов • В 2-х местах освободить от зажимов шланг охлаждающей жидкости • Открутить 2 винта
- 13. Демонтировать держатель маслоуловителя / вакуумной коробки (1) • Демонтировать хомут • Освободить от зажимов жгут проводов • Демонтировать жгут проводов – Освободить 4 кабельных хомута – Заменить пластиковый хомут • Выкрутить 3 винта. • Открутить 2 гайки
- 14. Снять маслоуловитель (2) с держателя • Отвинтить 3 винта (1) и (стрелка)
Установка, монтаж
- 15. Установить маслоуловитель на держатель • Затянуть 3 винта
- 16. Смонтировать держатель маслоуловителя / вакуумного коробки • Затянуть 3 винта • Затянуть 2 гайки • Установить шланг вентиляции двигателя – Закрепить хомут
- 17. Смонтировать жгут проводов на держателе маслоуловителя • Закрепить в зажимах жгут проводов • Соединить 4 жгута проводов кабельным хомутом – Заменить 2 кабельных хомута
- 18. Закрепить трубопровод охлаждающей жидкости • Затянуть 2 винта • Закрепить в зажимах жгут проводов • Закрепить в зажимах 2 шланга охлаждающей жидкости • Затянуть гайку
- 19. Подсоединить вакуумный трубопровод • Присоединить 2 вакуумных шланга – Вакуумный насос, патрубок перепускной заслонки выхлопных газов • Присоединить 2 вакуумных шланга • Затянуть 3 винта
ПримечаниеПри наличии
- 20. Установить шланг нагнетаемого воздуха • Затянуть 2 хомута 3,5 Нм
- 21. Установить шланг вентиляции двигателя • Быстродействующий затвор
ПримечаниеЗафиксировать с ощутимым щелчком
- 22. Установить клапан системы рециркуляции выхлопных газов • Затянуть 2 шпильки • Затянуть 2 винта • Присоединить металлическую трубу клапана рециркуляции выхлопных газов • Присоединить разъем жгута проводов • Затянуть 2 гайки – Вставить держатель
ПримечаниеВставить 2 шпильки со стопорной мастикой (красной)
- 23. Установить шланг вентиляции двигателя • Закрепить 2 хомута • Закрепить в зажимах держателя
- 24. Установить крышку двигателя • Закрепить в 4 зажимах
- 25. Поднять автомобиль на полную высоту
- 26. Установить нижнюю крышку моторного отделения или брызговик двигателя справа
- 27. Полностью опустить автомобиль
- 28. Присоединить аккумулятор. • Подключить зажим массы к отрицательному полюсу аккумулятора – Затянуть гайку
- 29. Программирование энергозависимой памяти
- 30. Закрыть капот двигателя.