Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mitsubishi/Lancer Evolution/Mitsubishi Lancer Evolution IX (2005-2007)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Обслуживание транспортных средств - LANCER EVOLUTION: Сняти…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Обслуживание транспортных средств - LANCER EVOLUTION: Снятие и установка Mitsubishi Lancer Evolution IX

Механическая трансмиссия (МКПП) 41 иллюстрация ~6 мин чтения

<<A>> демонтаж соединения троса переключения передач (сторона рычага переключения передач)

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не отсоединить зажим от троса переключения передач и не деформировать его.

Разверните зажим на конце троса переключения передач в направлении стрелки и снимите трос с рычага переключения передач, нажав на трос переключения передач вниз.

Схема №398

<<B>> снятие зажима рычага переключения передач

С помощью отвертки отожмите вверх когти зажима рычага переключения передач и т.д., а затем снимите зажим рычага переключения передач с кронштейна вместе с тросами.

Схема №399

>> A <<установка зажима рычага переключения передач

ВниманиеТщательно вставьте зажим рычага переключения передач, переключите трос и выберите трос до щелчка.
Схема №400
  1. После установки нового зажима рычага переключения передач на кабельный кронштейн трансакселя, установите трос переключения передач и выберите трос к кабельному кронштейну. ПРИМЕЧАНИЕ: Клипса является реверсивной.
  2. Переведите рычаг переключения передач во все положения и проверьте плавность работы.
Схема №401
  1. Установите боковой рычаг переключения трансмиссии и боковой рычаг переключения пассажирского салона в нейтральное положение.
  2. Со стороны трансакселя белые и желтые метки на концах кабеля сдвига и выбора должны быть обращены к защелкам.
  3. Переведите рычаг переключения передач во все положения и проверьте плавность работы.
Схема №402
Схема №403
  1. Убедитесь в отсутствии чрезмерного люфта на концевом зажиме троса переключения передач. При наличии чрезмерного люфта или расцеплении зажима с концом троса переключения передач проверьте зазор раскрытия зажима. Если зазор больше 9,5 мм (0,37 дюйма), сожмите зажим до тех пор, пока зазор не достигнет 5-8 мм (0,20-0,31 дюйма).
  2. Надежно зацепите зажим за крюк троса переключения передач и надавите на зажим большими пальцами, пока он не защелкнется на месте.
  3. Установите трос переключения передач на рычаг переключения передач.

>> D <<монтаж муфты/ручки переключения передач

  1. Установите втулку на конец рычага переключения передач.
  2. Установите ручку переключения передач на втулку.
  3. Завинтите ручку переключения передач. Когда ручку переключения передач трудно повернуть (приблизительно на семь оборотов), ввинтите ручку переключения передач еще на четыре оборота, пока она не повернется вперед.
Схема №404
Схема №405

<<A>> демонтаж выбранного кабельного соединения (со стороны трансакселя)

Установите зажим кабеля выбора см. рис. 1 и 2 и отсоедините кабель выбора.

Схема №406

С помощью отвертки отожмите вверх когти зажима рычага переключения передач и т.д., а затем снимите зажим рычага переключения передач с кронштейна вместе с тросами.

Схема №407
ВниманиеТщательно вставьте зажим рычага переключения передач, переключите трос и выберите трос до щелчка.
Схема №408
  1. После установки нового зажима рычага переключения передач на кабельный кронштейн трансакселя, установите трос переключения передач и выберите трос к кабельному кронштейну. ПРИМЕЧАНИЕ: Клипса является реверсивной.
  2. Переведите рычаг переключения передач во все положения и проверьте плавность работы.

>> B <<выбор монтажа кабельных соединений (со стороны трансакселя)

ВниманиеПроверьте надежность установки зажима.
Схема №409
  1. Установите зажим выбранного кабеля, как показано на иллюстрации.
  2. Переведите рычаг переключения передач во все положения и проверьте плавность работы.
Схема №410
  1. Перемещайте рычаг переключения передач до тех пор, пока он не коснется 5-ступенчатого или 6-ступенчатого стопора, чтобы стабилизировать трос переключения передач у рычага переключения передач.
  2. Отпустите рычаг переключения передач и установите трос выбора (со стороны рычага переключения передач) на рычаг выбора, пока рычаг находится в нейтральном положении.
  3. Проверьте, что трос переключения передач (сторона рычага переключения передач) и трос выбора (сторона рычага переключения передач) установлены надежно, и переместите рычаг переключения передач во все положения переключения передач.
  4. Если рычаг переключения передач не может быть перемещен в положение переключения передач, отрегулируйте выбранный трос (см. раздел >> C <<ВЫБОР КАБЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ (СТОРОНА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ) УСТАНОВКА).
Схема №411
Схема №412
Схема №413
  1. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
  2. Снимите переднюю напольную консоль (см. ПЕРЕДНЯЯ НАПОЛЬНАЯ СБОРКА).
  3. Снимите трос выбора с рычага выбора.
  4. Перемещайте рычаг переключения передач до тех пор, пока он не коснется стопора со стороны 6-й передачи.
  5. Отпустите рычаг переключения передач, чтобы перевести его в нейтральное положение.
  6. Переместите фиксатор выбранного кабеля в направлении стрелки на рисунке и потяните фиксатор.
  7. Установите трос выбора на рычаг выбора, не перемещая рычаг переключения передач из нейтрального положения.
  8. Слегка потянув выбранный кабель в сторону кабины, нажмите на фиксирующий зажим выбранного кабеля. Затем верните фиксатор в исходное состояние.
  9. Переведите рычаг переключения передач во все положения переключения. ПРИМЕЧАНИЕ: Если рычаг переключения передач не может быть перемещен в каждое положение или его трудно переместить, повторите шаги с 3 по 9.
  10. Установить консоль переднего пола (см. СБОРКА ПЕРЕДНЕГО ПОЛА).

<<A>> демонтаж передаточного узла

При установленном держателе двигателя и держателе коробки передач поверните узел двигателя и коробки передач к передней части транспортного средства и извлеките узел передачи из промежутка между блоком двигателя и поперечиной.

Схема №414

<<A>> демонтаж узла траверсов передней оси No1

Опереть траверсу No1 передней оси домкратом, снять болты крепления траверсы и траверсы No1 передней оси.

Схема №415

Поддержите передаточный узел с помощью домкрата трансакселя и снимите крепежные болты и передаточный узел.

Схема №416
Схема №417
Схема №418

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991453: Узел подвески двигателя
  2. MB991454: Балансир подвески двигателя
  3. MZ203827: Подъемник двигателя
  4. MB991895: Подвеска двигателя
  5. MB991928: Подвеска двигателя

<<A>> узел двигателя и коробки передач, поддерживающий/демонтажа изолятора установки коробок передач

Поддерживая двигатель и трансмиссию с помощью гаражного домкрата, снимите узел изолятора для монтажа трансмиссии.

Схема №419
Схема №420
Схема №421
Схема №422
Схема №423
  1. <Используется подъемник двигателя (MZ203827 специального инструмента)> Установите специальные инструменты MB991453 и MZ203827 к транспортному средству для поддержки двигателя в сборе. Установите специальный MB991453 инструмента для удержания узла двигатель/трансмиссия.
  2. <Используется подвеска двигателя (MB991895 специального инструмента)> Установите MB991895 специального инструмента на крепежные гайки стойки и крепежные болты верхнего изолятора опоры радиатора, которые расположены в моторном отсеке, как показано на рисунке. Установите специальный MB991454 инструмента для удержания узла двигатель/трансмиссия.
  3. <Используется подвеска двигателя (специальный инструмент MB991928)> Соберите подвеску двигателя (специальный инструмент MB991928). Установите на подвеску основания следующие детали. Скользящий кронштейн (HI) Опора (стандартная) (MB991932) Соединение (90) (MB991930) Установите подвеску двигателя (MB991928 специального инструмента) на гайки крепления стойки и болты крепления верхнего изолятора опоры радиатора, которые расположены в моторном отсеке, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: Отрегулируйте баланс подвески двигателя путем скольжения скользящего кронштейна (HI). Установите специальный MB991454 инструмента для удержания узла двигатель/трансмиссия.

>> A <<установка стопора изолятора трансаксельного монтажа

Установите стопор изолятора для монтажа на промежуточной оси так, чтобы стрелка была направлена, как показано на рисунке.

Схема №424
Схема №425
Схема №426

Необходимые специальные инструменты

  1. MB991453: Узел подвески двигателя
  2. MB991454: Балансир подвески двигателя
  3. MZ203827: Подъемник двигателя
  4. MB991895: Подвеска двигателя
  5. MB991928: Подвеска двигателя

Установите зажим кабеля выбора см. рис. 1 и 2 и отсоедините кабель выбора.

Схема №427

<<B>> демонтаж трансаксельного монтажного изолятора в сборе

Установить на домкрате и закрепить узел двигателя и трансмиссии, а также снять узел изолятора для монтажа трансмиссии.

Схема №428
Схема №429
Схема №430
Схема №431
Схема №432
  1. <Используется подъемник двигателя (MZ203827 специального инструмента)> Установите специальные инструменты MB991453 и MZ203827 к транспортному средству для поддержки двигателя в сборе. Установите специальный MB991453 инструмента для удержания узла двигатель/трансмиссия.
  2. <Используется подвеска двигателя (MB991895 специального инструмента)> Установите MB991895 специального инструмента на крепежные гайки стойки и крепежные болты верхнего изолятора опоры радиатора, которые расположены в моторном отсеке, как показано на рисунке. Установите специальный MB991454 инструмента для удержания узла двигатель/трансмиссия.
  3. <Используется подвеска двигателя (специальный инструмент MB991928)> Соберите подвеску двигателя (специальный инструмент MB991928). Установите на подвеску основания следующие детали. Скользящий кронштейн (HI) Опора (стандартная) (MB991932) Соединение (90) (MB991930) Установите подвеску двигателя (MB991928 специального инструмента) на гайки крепления стойки и болты крепления верхнего изолятора опоры радиатора, которые расположены в моторном отсеке, как показано на рисунке. ПРИМЕЧАНИЕ: Отрегулируйте баланс подвески двигателя путем скольжения скользящего кронштейна (HI). Установите специальный MB991454 инструмента для удержания узла двигатель/трансмиссия.

Установите стопор изолятора для монтажа на трансосях так, чтобы стрелка указывала транспортное средство вверх.

Схема №433
Схема №434
Схема №435

Как снять и установить обслуживания транспортных средств - LANCER EVOLUTION: снятий и установок

ПредупреждениеПеред снятием рулевого колеса и модуля подушек безопасности руководствуйтесь указаниями МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ и МОДУЛЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И контактное кольцо руля.
Схема №436

ПримечаниеПодробную информацию о датчике АБС см. в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ.

<<A>> демонтаж датчика рулевого колеса

ВниманиеУбедитесь, что масло не прилипает к датчику рулевого колеса, потому что используется фотосоединитель.

Снимите датчик рулевого колеса с переключателя рулевой колонки.

Схема №437
Схема №438
  1. Соедините перемычкой батарею (+) с клеммой No2 реле электронасоса и батарею (-) с клеммой No1.
  2. Периодически отсоединяя перемычку со стороны аккумуляторной батареи, проверьте целостность цепи между клеммами No3 и No4 реле электронасоса. ЦЕПЬ ПРОВОДА ОПОРНОЙ ПЕРЕМЫЧКИ КЛЕММЫ МЕЖДУ КЛЕММАМИ NO.3 - NO.4 Подключен Менее 2 Ом Отключен Разомкнутая цепь

Другие статьи — Обслуживание транспортных средств - LANCER EVOLUTION