Параметры затяжки креплений
| ITEM | Характеристика |
|---|---|
| Болт крепления кронштейна стопора крена | 69 +/- 10 Н.м (51 +/- 7 фут-фунт) |
| Болт крепления кабельного кронштейна переключения передач | 19 +/- 3 Н.м (14 +/- 2 фут-фунт) |
| Выбор монтажного болта рычага | 19 +/- 3 Н.м (14 +/- 2 фут-фунт) |
| Болт крепления редуктора спидометра | 4,0 +/- 1,0 Н.м (35 +/- 9 дюйм-фунт) |
| Выключатель резервного огня | 32 +/- 2 Н.м (24 +/- 1 фут-фунт) |
| Пластинчатый болт блокировки | 30 +/- 3 Н.м (22 +/- 2 фут-фунт) |
| Тарельчатая пружина | 32 +/- 2 Н.м (24 +/- 1 фут-фунт) |
| Монтажный болт корпуса управления | 19 +/- 3 Н.м (14 +/- 2 фут-фунт) |
| Под болтом крепления крышки | 7,0 +/- 1,0 Н.м (61 +/- 9 дюйм-фунт) |
| Болт крепления вала паразитной шестерни заднего хода | 48 +/- 6 Н.м (35 +/- 4 фут-фунт) |
| Корпус сцепления - болт крепления коробки передач | 44 +/- 5 Н.м (33 +/- 4 фут-фунт) |
| Болт крепления фиксатора переднего подшипника | 19 +/- 3 Н.м (14 +/- 2 фут-фунт) |
| Выбрать монтажную гайку рычага | 12 +/- 1 Н.м (104 +/- 9 дюйм-фунт) |
| Болт крепления стопорного кронштейна | 22,3 +/- 0,3 Н.м (16,1 +/- 0,2 фут-фунт) |
| Крепежный болт фиксатора выжимного подшипника сцепления | 9,8 +/- 2,0 Н.м (87 +/- 17 дюйм-фунт) |
| Болт крепления шестерни дифференциального привода | 132 +/- 5 Н.м (98 +/- 4 фут-фунт) |
Параметры затяжки креплений
Общие технические характеристики
| ITEM | Характеристика | |||
|---|---|---|---|---|
| Модель | F5M42-1-F7B5 | F5M42-1-F8B6 | F5M42-2-R7B5 | |
| Применимый двигатель | 4G94 | 4G69 | ||
| Напечатать | 5-ступенчатая коробка передач трансмиссия | |||
| Передаточное число | 1-й | 3.583 | ||
| 2-й | 1.947 | |||
| 3-й | 1.379 | |||
| 4-й | 1.030 | |||
| 5-й | 0.767 | 0.820 | ||
| Задний ход | 3.363 | |||
| Конечный коэффициент обжатия | 3.722 | 4.058 | ||
| Передаточное число спидометра (ведомый/ведущий) | 30/36 | 31/36 | 30/36 | |
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИЗДЕЛИЯ
Технические условия на обслуживание
| ITEM | СТАНДАРТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ | МИНИМАЛЬНЫЙ ПРЕДЕЛ |
|---|---|---|
| Люфт переднего подшипника входного вала, мм (дюйм) | 0-0.12 (0-0.0047) | |
| Люфт заднего подшипника входного вала, мм (дюйм) | 0-0.12 (0-0.0047) | |
| Люфт на конце входного вала 5-й передачи, мм (дюйм) | 0-0.09 (0-0.0035) | |
| Люфт торца роликового подшипника выходного вала, мм (дюйм) | 0-0.12 (0-0.0047) | |
| Люфт конца шарикоподшипника выходного вала, мм (дюйм) | 0-0.09 (0-0.0035) | |
| Люфт на конце выходного вала 3-й скорости, мм (дюйм) | 0-0.09 (0-0.0035) | |
| Люфт шестерни дифференциала мм (дюймы) | 0-0.150 (0-0.0059) | |
| Предварительный натяг корпуса дифференциала, мм (дюймы) | 0.05-0.11 (0.0020-0.0043) | |
| Задняя поверхность кольца синхронизатора до зазора шестерни мм (дюйм) | 0.5 (0.020) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ