Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Обслуживание на транспортном средстве - LANCER: Расположение компонентов Mitsubishi Lancer Evolution IX

Механическая трансмиссия (МКПП) 12 иллюстраций ~2 мин чтения

Специальный инструмент

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ КАРТА ИНСТРУМЕНТ НОМЕР ИНСТРУМЕНТА И НАЗВАНИЕ ЗАМЕНА ПРИМЕНЕНИЕ Балансир подвески двигателя MZ203827-01 При использовании подвески двигателя: Поддержка двигателя в сборе во время снятия и установки узла трансмиссии ПРИМЕЧАНИЕ: Специальный инструмент MB991454 входит в комплект MB991453 крепления подвески двигателя. MB991527 подвеска - MB991895 подвеска двигателя - MB991928 подвеска двигателя A: MB991929 Соединение (50) x2 B: MB991930 Соединение (90) x2 C: MB991931 Шарнир (140) x2 D: MB991932 Фут (стандартный) x4 E: MB991933 Ножка (короткая) x2 F: MB991934 Узел цепи и крюка - Съемник шарового шарнира MB991113-01, MB990635-01 или инструмент общего назначения Шарнир и концевая часть тяги шарового шарнира момент отрыва Проверка крутящего момента ПРИМЕЧАНИЕ: Съемник рулевого привода (MB990635 или MB991113) также используется для разъединения шарнира и концевого шарового шарнира тяги. Держатель концевого хомута MB990767-01 Крепление ступицы MB990241 Съемник оси А: MB990242 Вал съемника B: MB990244 Штанга съемника MB990241-01 или инструмент общего назначения Демонтаж вала привода MB991354 Корпус съемника Инструмент общего назначения A: MB991017 B: MB990998 C: MB991000 A, B: Передний съемник ступицы и монтажник C: Проставка MB990998-01 Демонтаж ступицы Предварительное удержание подшипника колеса Измерение пускового момента ступицы Измерение люфта конца подшипника колеса ПРИМЕЧАНИЕ: В качестве проставки следует использовать MB991000, принадлежащий MB990998. MB991460 Пробка Инструмент общего назначения Предотвращение слива трансмиссионной жидкости и попадания посторонних предметов

Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. Снимите заливную пробку.
  2. Проверьте уровень масла до нижнего края отверстия заливной пробки.
  3. Проверьте, чтобы масло не было заметно грязным.
  4. Затянуть заливную пробку на заданный момент. Момент затяжки: 32 +/- 2 Н.м (24 +/- 1 фут-фунт)
Схема №29
  1. Снимите заливную пробку.
  2. Снимите сливную пробку и слейте масло.
  3. Затянуть сливную пробку на заданный момент. Момент затяжки: 32 +/- 2 Н.м (24 +/- 1 фут-фунт)
  4. Долейте масло DiaQueen New MULTI передача масло по классификации API GL-3 SAE 75W-80 или передача масло по классификации API GL-4 SAE 75W-85W/75W-90 до тех пор, пока уровень не достигнет нижней части отверстия наливной пробки. Количество: 2,2 дм 3 (2,3 кварты)
  5. Затянуть заливную пробку на заданный момент. Момент затяжки: 32 +/- 2 Н.м (24 +/- 1 фут-фунт)