>> K <<установка регулировочной прокладки дифференциального бокового подшипника
| Внимание | Не используйте более двух прокладок. |
|---|
Установите соответствующие регулировочные прокладки, которые обеспечат предварительный натяг подпятника дифференциала в пределах диапазона стандартных значений.
Стандартное значение: 0,15 -0,21 мм (0,0059 -0,0083 дюйма)
Схема №631
Схема №632
Схема №633
- Выбор соответствующих регулировочных прокладок Измерьте расстояние между торцевой поверхностью и установочной поверхностью регулировочной прокладки на коробке коробки передач (L1). Затем измерьте расстояние между торцевой поверхностью корпуса сцепления и торцевой поверхностью подшипника со стороны дифференциала (L2). Используйте следующее уравнение для расчета зазора L между коробкой передач и наружным кольцом дифференциального бокового подшипника: L = L1 -L2 Выберите регулировочную прокладку (или набор регулировочных прокладок) толщиной от L плюс 0,15 мм (0,0059 дюйма) до 0,21 мм (0,0078 дюйма) (диапазон стандартных значений).
- Измерение расстояний L1 и L2 Установите регулировочный адаптер (специальный инструмент: MB991969) в отверстие заднего подшипника со стороны дифференциала в картере коробки передач. Используйте следующую формулу для расчета расстояния L1 (см. иллюстрацию выше): L1 = 25,00 мм (0,9843 дюйма) (высота MB991969) - измерение «а» Прикрепить наружное кольцо к боковому подшипнику дифференциала на стороне конечной передачи и вращать конечную передачу пять или более раз вручную, слегка удерживая наружное кольцо вниз для предотвращения его наклона. ПРИМЕЧАНИЕ: Вращение конечной передачи таким образом поможет роликам подшипника полностью сесть против их обойм. ВНИМАНИЕ: Перед выполнением следующего измерения убедитесь, что внешняя обойма находится на одном уровне, измерив высоту поверхности внешней обоймы в трех различных точках. Измерьте с помощью циферблатного индикатора расстояние между наружным кольцом дифференциального бокового подшипника и установочной поверхностью коробки передач корпуса сцепления (L2).
Схема №634
Схема №635
- Нагрейте коробку коробки передач примерно до 100°C. ПРИМЕЧАНИЕ: Максимальная температура: 120°C.
- С помощью специального инструментального MB991966 установите наружную обойму опорного подшипника дифференциала.
>> Монтаж регулировочной прокладки (выбор регулировочной прокладки для люфта на конце входного вала/люфта на конце главного вала/люфта на конце заднего хода шестерни)
| Внимание | Используйте только по одной регулировочной прокладке для заднего подшипника главного вала, заднего подшипника входного вала и паразитной шестерни заднего хода. |
|---|
Установите выбранные прокладки в соответствующие места.
ПримечаниеЧтобы выбрать прокладку для каждого расположения, обратитесь к следующей процедуре определения толщины прокладки.