Описание органа управления двигателя - 3,5л (L66) расшифровки кода ошибки P0506 до DTS P2199: обзора
Диагностика расшифровка кода ошибки P0506 обороты холостого хода низкий контролирует частоту вращения двигателя. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) управляет двигателем управления приводом дроссельной заслонки (TAC) для того, чтобы регулировать поток воздуха через корпус дросселя. Количество воздуха, протекающего через тело дросселя, определяет скорость двигателя. Если есть неисправность в системе TAK или другой системе управления двигателем, то может установить DTP xtag1. P0506
Описание испытаний
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 1: Диагностическая проверка системы - транспортное средство предлагает технику выполнить некоторые основные проверки и сохранить данные стоп-кадра на сканирующем устройстве, если это применимо. При этом создается электронная копия данных, снятых при возникновении неисправности. Информация затем сохраняется в сканирующее устройство для последующего использования.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства | |
| 2 | Установлены ли какие-либо датчики управления приводом дроссельной заслонки (TAC), положения дроссельной заслонки (Tp) или положения педали акселератора (APP)? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Запустите двигатель. Задайте частоту вращения двигателя до 1 400 об / мин, до 600 об / мин, до 1 400 об / мин, а затем выйдите с помощью сканирующего инструмента. Фактическая частота вращения двигателя находится в пределах указанного значения заданной частоты вращения двигателя, с каждой командой? | 100 ОБ/МИН | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 5 | Перейти к средствам диагностики | |
| 5 | Проверьте следующие условия: Избыточные отложения в корпусе дроссельной заслонки-Обратитесь к разделу " Обслуживание корпуса дросселя " Осмотрите двигатель на наличие паразитной нагрузки - например, состояние трансмиссии, состояние приспособления с ременным приводом Восстановите состояние по мере необходимости. Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 6 | ||
| 6 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 2 | |
| 7 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве | Система исправна |
P0506 расшифровка кода ошибки
Система диагностики расшифровка кода ошибки P0507 обороты холостого хода высокий контролирует частоту вращения двигателя. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) управляет двигателем управления приводом дроссельной заслонки (TAC), чтобы регулировать поток воздуха через корпус дросселя. Количество воздуха, протекающего через тело дросселя, определяет скорость двигателя. Если есть неисправность в системе TAK, утечка всасываемого воздуха или другая неисправность системы управления двигателем, то может установить DTS 1. P0507
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 1: Диагностическая проверка системы - транспортное средство предлагает технику выполнить некоторые основные проверки и сохранить данные стоп-кадра на сканирующем устройстве, если это применимо. При этом создается электронная копия данных, снятых при возникновении неисправности. Информация затем сохраняется в сканирующее устройство для последующего использования.
- 2: Этот шаг предлагает технику проверить любое состояние, которое может повлиять на способность двигателя TAC контролировать частоту вращения холостого хода двигателя. расшифровка кода ошибки P0507 может установить, даже если нет неисправности в системе TAC. any condition that can impact the обороты холостого хода of the двигатель must be repair first, для того чтобы обеспечить правильную диагностику DAC P0507.
- 4: Этот шаг проверяет, может ли блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) управлять двигателем TAC с помощью сканирующего инструмента. Двигатель TAS можно настроить на увеличение и / или уменьшение скорости двигателя, используя функцию контроля частоты вращения двигателя сканирующим инструментом. Функция контроля частоты оборотов двигателя отключается, когда температура двигателя меньше 85°C.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства | |
| 2 | Осмотрите двигатель на наличие любого из следующих условий: Застрявшая или поврежденная дроссельная заслонка или корпус дроссельной заслонки Утечка вакуума или всасываемого воздуха Неисправность системы испарительного выброса (EVAP) Неисправная система принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) Работа системы Обратитесь к разделу " Проверка / диагностика вентиляционной системы картера " в механике двигателя - 3,5л (L66). Отремонтируйте состояние по мере необходимости. Нашли и исправили ли вы его состояние? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | С помощью сканирующего устройства очистите коды неисправностей. Выполните процедуру обучения на холостом ходу. Обратитесь к разделу " Процедура изучения холостого хода ". Выключите двигатель на 30 секунд. Запустите двигатель. Наблюдайте за параметрами желаемой частоты вращения на малом газе и частотой вращения двигателя на сканирующем устройстве. Находятся ли частота вращения двигателя и желаемая частота вращения холостого газа в пределах указанного значения друг от друга? | 200 ОБ/МИН | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Запустите двигатель. Выберите управление скоростью двигателя в меню специальных функций сканирующего инструмента. Обратитесь к разделу " Выходные органы управления сканирующим инструментом ". Используйте сканирующий инструмент, чтобы дать команду двигателю управления приводом дроссельной заслонки (TAC) снизить частоту вращения двигателя до желательной частоты вращения холостого хода. Снизилась ли частота вращения двигателя по команде сканера до требуемой частоты вращения на холостом ходу? (/kia/sorento/iv-2023-2024/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-35l-l66-diagnosticheskaia-informatsiia-i-protsedury__elementy-upravleniia-vyvodom-sredstv-skanirovaniia) | Перейдите в " Rough, Unstable or Incurrect Idle и Stalling " (грубый, нестабильный или неправильный режим простоя и остановки). | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Найдите неисправность в системе TAC. Отремонтируйте по мере необходимости. Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 6 | ||
| 6 | Используйте инструмент сканирования, чтобы очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте автомобиль в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки или до тех пор, пока не будет пройдена диагностика P0507. Работает и проходит ли dtc? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 2 | |
| 7 | С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией Capture Info. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве | Система исправна |
P0507 расшифровка кода ошибки
Эта диагностика применяется к внутренним условиям целостности микропроцессора в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)). Эта диагностика также выполняется, если блок управления силовым агрегатом не запрограммирован.
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 1: Диагностическая проверка системы - транспортное средство предлагает технику выполнить некоторые основные проверки и сохранить данные стоп-кадра на сканирующем устройстве, если это применимо. При этом создается электронная копия данных, снятых при возникновении неисправности. Информация затем сохраняется в сканирующее устройство для последующего использования.
- 2: P0602 расшифровка кода ошибки указывает, что блок управления силовым агрегатом (PCM) не запрограммирован.
- 5: Попытайтесь запрограммировать блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если PCМ не удается запрограммировать во второй раз, замените блок управления силовым агрегатом.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства |
| 2 | ВАЖНО: Если транспортное средство не запускается, прокрутите двигатель для того, чтобы позволить расшифровка кода ошибки установить. Включите зажигание при выключенном двигателе. Наблюдайте за информацией DTP с помощью сканирующего инструмента. Установлен ли DCT P0602? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 5 |
| 3 | Запрограммируйте модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Обратитесь к разделу " Система программирования обслуживания (SPS) " в разделе Программирование и настройка. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки P0602? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Убедитесь, что все соединения инструментов надежно защищены. Проверьте правильность работы оборудования для программирования. Убедитесь в том, что используется правильное программное обеспечение и правильная калибровка. Попробуйте запрограммировать блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Система сервисного программирования (SPS) " документа Программирование и настройка. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки P0602? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Установлен ли параметр расшифровка кода ошибки P0685 или xtegx1? P0688 | Перейдите на страницу " расшифровка кода ошибки P0685 " или ДТС P0688 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютер / интегрирующие системы за информацией о замене, настройке и программировании. Выполните процедуру обучения на холостом ходу. См. раздел " Процедура обучения на нерабочем режиме ". Вы выполнили замену? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Если транспортное средство не запускается, прокрутите двигатель, чтобы дать возможность расшифровка кода ошибки установить. |
Расшифровка кода ошибки P0601-P0607, P1600, P1621, P1627, P1680, P1681, P1683 или P2610
Схема №280
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 1: Диагностическая проверка системы - транспортное средство предлагает технику выполнить некоторые основные проверки и сохранить данные стоп-кадра на сканирующем устройстве, если это применимо. При этом создается электронная копия данных, снятых при возникновении неисправности. Информация затем сохраняется в сканирующее устройство для последующего использования.
- 4: Этот шаг проверит, обеспечивает ли блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) масса для цепи реле. Когда цепь массы катушки заземлена, реле включается.
- 7: После замены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) новое минимальное положение дроссельной заслонки и частота вращения холостого хода также должны быть установлены.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на вид конца разъема: " Виды конца разъема модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения концов разъемов элементов управления двигателем | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подать команду на включение и выключение топливного насоса сканирующим инструментом. Реле топливного насоса включается и выключается с каждой командой? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Выключите зажигание. Отключите реле топливного насоса. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Зондировать цепь управления реле топливного насоса контрольной лампой, подключенной к хорошему заземлению. Подать команду на включение и выключение топливного насоса сканирующим инструментом. Контрольная лампа включается и выключается? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте цепь управления реле топливного насоса на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Замените реле топливного насоса. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Замените модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Для получения информации о замене, настройке и программировании обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютер / интегрирующие системы. Выполните процедуру обучения на холостом ходу. См. раздел " Процедура изучения на холостых оборотах ". Вы выполнили замену? | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве | Система исправна |
P0628 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Этот шаг проверяет, что модуль управления подает напряжение на реле топливного насоса.
- 5: Этот шаг проверяет на обрыв в цепи массы реле топливного насоса.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на вид конца разъема: " Виды конца разъема модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения концов разъемов элементов управления двигателем | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подать команду на включение и выключение топливного насоса сканирующим инструментом. Реле топливного насоса включается и выключается с каждой командой? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Выключите зажигание. Отключите реле топливного насоса. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Зондировать цепь управления реле топливного насоса контрольной лампой, подключенной к хорошему заземлению. Подать команду на включение и выключение топливного насоса сканирующим инструментом. Контрольная лампа включается и выключается при подаче команды? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Подключите контрольную лампу между цепью управления реле топливного насоса и цепью массы реле топливного насоса. Подать команду на включение и выключение топливного насоса сканирующим инструментом. Контрольная лампа включается и выключается при подаче команды? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 9 |
| 6 | Проверить цепь управления реле топливного насоса на короткое замыкание до напряжения или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверка на закороченные клеммы и на плохие соединения у реле топливного насоса. См. И в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Проверьте закороченные клеммы и плохие соединения на блок управления двигателем. См. " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Отремонтируйте разомкнутую цепь массы реле топливного насоса. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Замените реле топливного насоса. Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Замените модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Для получения информации о замене, настройке и программировании обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютер / интегрирующие системы. Выполните процедуру обучения на холостом ходу. См. раздел " Процедура изучения на холостых оборотах ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 13 |
| 13 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве | Система исправна |
P0629 расшифровка кода ошибки
Схема №281
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 1: Диагностическая проверка системы - транспортное средство предлагает технику выполнить некоторые основные проверки и сохранить данные стоп-кадра на сканирующем устройстве, если это применимо. При этом создается электронная копия данных, снятых при возникновении неисправности. Информация затем сохраняется в сканирующее устройство для последующего использования.
- 12: После замены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) необходимо также установить новое минимальное положение дроссельной заслонки и частоту вращения холостого хода.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на вид конца разъема: " Виды конца разъема модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения концов разъемов элементов управления двигателем | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства | |
| 2 | Наблюдайте за записями стоп-кадра / сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Очистите информацию о DCC с помощью сканирующего инструмента. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях работы DCS. Вы также можете управлять транспортным средством в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадр / отказа. Не происходит ли это зажигание? | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики | |
| 3 | Выключите зажигание. Отключите датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (абсолютное давление во впускном коллекторе) в коллекторе. Включите зажигание при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от 5-вольтовой опорной цепи датчика абсолютное давление во впускном коллекторе до хорошего массы с помощью DMM. Находится ли напряжение в указанном диапазоне? | 4,8-5,2 В | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Напряжение, измеренное в шаге 3, больше указанного значения? | 5,2 В | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Отсоедините датчик положения педали акселератора (APP). Измерьте еще раз напряжение от 5-вольтовой опорной цепи датчика абсолютное давление во впускном коллекторе до хорошего массы с помощью DMM. Находится ли напряжение в указанном диапазоне? | 4,8-5,2 В | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Отсоедините датчик частоты вращения выходного вала автоматической коробки передач (AT OSS), измерьте еще раз напряжение от 5-вольтовой опорной цепи датчика абсолютное давление во впускном коллекторе на исправное масса с помощью DMM. Находится ли напряжение в указанном диапазоне? | 4,8-5,2 В | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Выключите зажигание. Отсоедините модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверьте все 5-вольтовые эталонные 1 цепи на короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " в разделе " Системы электропроводки ". При необходимости отремонтируйте. См. " Ремонт проводки " в подразделе " Монтажные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 | |
| 8 | Выключите зажигание. Отключите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Включите зажигание при выключенном двигателе. Проверьте все 5-вольтовые контрольные цепи 1 на короткое замыкание до напряжения. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " в разделе " Системы электропроводки ". Отремонтируйте по мере необходимости. См. " Ремонт проводки " в подразделе " Монтажные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 | |
| 9 | Замените датчик абсолютное давление во впускном коллекторе. Обратитесь к разделу " Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 10 | Замените датчик APP. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения педали акселератора (APP) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 11 | Замените датчик AT OSS. Обратитесь к разделу " Замена датчика выходной скорости " в Automatic трансмиссия-5AT. Вы завершили замену? (/kia/sorento/iv-2023-2024/remont/avtomaticheskaia-transmissiia-akpp/#avtomaticheskaia-korobka-peredach-5at-instruktsii-po-vvodu-i-remontu) | Переход к шагу 13 | ||
| 12 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютер / интегрирующие системы за информацией о замене, настройке и программировании. Выполните процедуру обучения на холостом ходу. См. раздел " Процедура обучения на нерабочем режиме ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 13 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве | Система исправна | |
P0641 расшифровка кода ошибки
Схема №282
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 1: Диагностическая проверка системы - транспортное средство предлагает технику выполнить некоторые основные проверки и сохранить данные стоп-кадра на сканирующем устройстве, если это применимо. При этом создается электронная копия данных, снятых при возникновении неисправности. Информация затем сохраняется в сканирующее устройство для последующего использования.
- 16: После замены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) необходимо также установить новое минимальное положение дроссельной заслонки и частоту вращения холостого хода.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на вид конца разъема: " Виды конца разъема модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения концов разъемов элементов управления двигателем | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства | |
| 2 | Наблюдайте за записями стоп-кадра / сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Очистите информацию о DCC с помощью сканирующего инструмента. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях работы DCS. Вы также можете управлять транспортным средством в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадр / отказа. Не происходит ли это зажигание? | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики | |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините электрический разъем датчика положения рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов). Включите зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от 5-вольтовой опорной цепи датчика положения ЭГР до хорошего массы с помощью DMM. Находится ли напряжение в пределах указанного значения? | 4,8-5,2 В | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Напряжение, измеренное в шаге 3, больше указанного значения? | 5,2 В | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Отсоедините датчик положения педали акселератора (APP). Измерьте еще раз напряжение от 5-вольтовой опорной цепи датчика положения рециркуляция отработавших газов до хорошего массы с помощью DMM. Находится ли напряжение в указанном диапазоне? | 4,8-5,2 В | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Отсоедините датчик давления переменного тока, измерьте еще раз напряжение от 5-вольтовой опорной цепи датчика положения рециркуляция отработавших газов на исправное масса с помощью DMM. Находится ли напряжение в указанном диапазоне? | 4,8-5,2 В | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Отсоедините датчик частоты вращения входного вала автоматической коробки передач (AT ISS). Измерьте еще раз напряжение от 5-вольтовой опорной цепи датчика положения рециркуляция отработавших газов до хорошего массы с помощью DMM. Находится ли напряжение в указанном диапазоне? | 4,8-5,2 В | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Отсоедините датчик давления в топливном баке (FTP), снова измерьте напряжение от 5-вольтовой опорной цепи датчика положения рециркуляция отработавших газов на исправное масса с помощью DMM. Находится ли напряжение в указанном диапазоне? | 4,8-5,2 В | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Выключите зажигание. Отключите модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверьте все 5-вольтовые контрольные цепи 1 на короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " в разделе " Системы электропроводки ". При необходимости отремонтируйте. См. " Ремонт проводки " в подразделе " Монтажные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 | |
| 10 | Выключите зажигание. Отключите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Включите зажигание при выключенном двигателе. Проверьте все 5-вольтовые контрольные цепи 1 на короткое замыкание до напряжения. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " в разделе " Системы электропроводки ". Отремонтируйте по мере необходимости. См. " Ремонт проводки " в подразделе " Монтажные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 | |
| 11 | Замените клапан рециркуляция отработавших газов. Обратитесь к разделу " Замена клапана рециркуляции отработавших газов (РОЖ) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 17 | ||
| 12 | Замените датчик APP. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения педали акселератора (APP) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 17 | ||
| 13 | Замените датчик AT ISS. Обратитесь к разделу " Замена датчика входной скорости " в Automatic трансмиссия-5AT. Вы завершили замену? (/kia/sorento/iv-2023-2024/remont/avtomaticheskaia-transmissiia-akpp/#avtomaticheskaia-korobka-peredach-5at-instruktsii-po-vvodu-i-remontu) | Переход к шагу 17 | ||
| 14 | Замените датчик давления кондиционера. Обратитесь к разделу " Замена датчика давления хладагента системы кондиционирования воздуха (A / C) " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 17 | ||
| 15 | Замените датчик FTP. Обратитесь к разделу " Замена датчика давления в топливном баке ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 17 | ||
| 16 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютер / интегрирующие системы за информацией о замене, настройке и программировании. Выполните процедуру обучения на холостом ходу. См. раздел " Процедура обучения на нерабочем режиме ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 17 | ||
| 17 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 18 | |
| 18 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве | Система исправна | |
P0651 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 1: Диагностическая проверка системы - транспортное средство предлагает технику выполнить некоторые основные проверки и сохранить данные стоп-кадра на сканирующем устройстве, если это применимо. При этом создается электронная копия данных, снятых при возникновении неисправности. Информация затем сохраняется в сканирующее устройство для последующего использования.
- 4: Этот шаг определяет, есть ли условие с управляющей цепью главного реле. Если управляющая цепь главного реле разомкнута, реле не будет нажимать ON и OFF при снятии и установке реле.
- 13: После замены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) также должно быть установлено новое минимальное положение дроссельной заслонки и частота вращения холостого хода.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид конца разъема Ссылка: " Виды концов разъемов модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения торцов разъемов элементов управления двигателя | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства |
| 2 | Проверьте наличие открытого предохранителя блок управления двигателем / CAM. Предохранитель в порядке? | Перейти к шагу 3 | Переход к шагу 10 |
| 3 | Заменить главное реле на реле вентилятора охлаждения. Включить зажигание, при выключенном зажигании. Сканирующее устройство связывается с модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Снять и установить основное реле несколько раз во время прослушивания звука щелчка от реле. Реле щелкает при снятии и установке реле? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Снимите главное реле. Проверьте цепь питания B +, сторону переключения реле на блоке предохранителей под капотом с помощью контрольной лампы, подключенной к исправному заземлению. Обратитесь к таблице " Идентификация полости реле " в средствах диагностики. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 11 |
| 6 | Проверьте цепь подачи напряжения зажигания 1 главного реле между предохранителем блок управления двигателем / CAM и PCМ на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Снимите главное реле. Проверьте цепь питания B + со стороны катушки реле на блоке предохранителей под капотом с помощью контрольной лампы, подключенной к исправному заземлению. См. таблицу " Идентификация полости реле " в средствах диагностики. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 11 |
| 8 | Выключите зажигание. Проверьте цепь управления главного реле на обрыв. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 10 | Устраните короткое замыкание на массу в цепи напряжения зажигания 1 между предохранителем блок управления двигателем / CAM и PCМ. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Замените предохранитель по мере необходимости. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 14 | |
| 11 | Устраните замыкание на массу или обрыв в цепи питания B + главного реле. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Монтажные системы ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 14 | |
| 12 | Заменить основное реле. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютер / интегрирующие системы за информацией о замене, настройке и программировании. Выполните процедуру обучения на холостом ходу. См. раздел " Процедура обучения на нерабочем режиме ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 15 |
| 15 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве | Система исправна |
P0685 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 1: Диагностическая проверка системы - транспортное средство предлагает технику выполнить некоторые основные проверки и сохранить данные стоп-кадра на сканирующем устройстве, если это применимо. При этом создается электронная копия данных, снятых при возникновении неисправности. Информация затем сохраняется в сканирующее устройство для последующего использования.
- 2: Этот шаг определяет, существует ли условие. Сканирующее устройство не должно связываться с блоком управления силовым агрегатом при выключенном зажигании.
- 3: Этот шаг проверяет, застряло ли главное реле в положении ON.
- 4: Этот шаг определяет, есть ли условие с управляющей цепью главного реле. Если управляющая цепь главного реле замкнута на массу, то при снятии и установке реле оно будет нажимать ON (вкл) и OFF (выкл).
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид конца разъема Ссылка: " Виды концов разъемов модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения торцов разъемов элементов управления двигателя | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства |
| 2 | Выключите зажигание. Попытайтесь связаться с модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) при помощи сканирующего устройства. | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Прерывистые условия |
| 3 | Замените основное реле на реле вентилятора охлаждения. Сканирующее устройство обменивается данными с блоком управления силовым агрегатом? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 9 |
| 4 | Выключите зажигание. Снимите и установите главное реле несколько раз во время прослушивания звука щелчка от реле. Реле щелкает при снятии и установке реле? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Выключите зажигание. Извлеките главное реле из блока предохранителей под капотом. Проверьте цепь управления главного реле на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Измерьте напряжение на напряжении зажигания 1 главного реле в блоке предохранителей под капотом с помощью DMM. Отображает ли DMR напряжение? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте короткое замыкание цепи питания зажигания 1 главного реле между предохранителем блок управления двигателем / CAM и ШИМ. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте наличие коротких замыканий на клеммах и плохих соединений в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых состояний и плохих подключений " и " Ремонт разъемов " в разделе проводных систем. Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Замените основное реле. Вы выполнили замену? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютер / интегрирующие системы за информацией о замене, настройке и программировании. Выполните процедуру обучения на холостом ходу. См. раздел " Процедура обучения на нерабочем режиме ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве | Система исправна |
Расшифровка кода ошибки P0688
Схема №283
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 1: Диагностическая система проверить-Vehicle предлагает технику выполнить некоторые основные проверки и сохранить данные стоп-кадра на сканирующем устройстве, если это применимо. При этом создается электронная копия данных, снятых при возникновении неисправности. Информация затем сохраняется в сканирующее устройство для последующего использования.
- 3: Этот шаг проверяет неисправный датчик температура охлаждающей жидкости или схему датчика ECТ.
- 4: Этот шаг проверяет целостность сигнальной цепи датчика температура охлаждающей жидкости.
- 5: Этот шаг проверяет целостность сигнала датчика температура охлаждающей жидкости и цепей массы.
- 6: Этот шаг проверяет целостность цепи массы датчика температура охлаждающей жидкости.
- 10: После замены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) также должны быть установлены новое минимальное положение дроссельной заслонки и частота вращения холостого хода.
- 12: Этот шаг определяет, является ли расшифровка кода ошибки P1126 результатом жесткого отказа или прерывистого состояния.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на вид конца разъема: " Виды конца разъема модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения концов разъемов элементов управления двигателем | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства | |
| 2 | Проверьте наличие расшифровка кода ошибки P0117 или DTP P0118 с помощью средства сканирования. Установлены ли параметры DCTCP0117 и D.tc. P0118? | Перейдите на страницу " расшифровка кода ошибки P0117 " или ДТС P0118 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Измерьте фактическую температуру охлаждающей жидкости. Включите зажигание при выключенном двигателе. Наблюдайте за параметром датчика температура охлаждающей жидкости на сканирующем приборе. Отображается ли значение датчика температура охлаждающей жидкости рядом с фактической температурой охлаждающей жидкости? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Отсоедините электроразъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), наблюдая за параметром датчика ДЭХ на сканирующем приборе, равна ли температура охлаждающей жидкости в двигателе указанному значению? | 40°C | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 8 |
| 5 | Перепрыгните вместе сигнальную цепь датчика ЭСТ и заземляющую цепь на разъеме жгута датчиков ЭCT, наблюдая за параметром датчика температура охлаждающей жидкости на сканирующем приборе Температура охлаждающей жидкости двигателя больше указанного значения? | 168°C | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Перепрыгните сигнальную цепь датчика температура охлаждающей жидкости на массу шасси, наблюдая за параметром датчика температура охлаждающей жидкости на сканирующем приборе. Температура охлаждающей жидкости двигателя больше указанного значения? | 168°C | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи массы датчика температура охлаждающей жидкости. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Выключите зажигание. Проверьте цепь сигнала датчика температура охлаждающей жидкости на короткое замыкание. При необходимости отремонтируйте. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Проверьте неисправное соединение на модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и электрических соединителях температура охлаждающей жидкости. Отремонтируйте по мере необходимости. Нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютер / интегрирующие системы за информацией о замене, настройке и программировании. Выполните процедуру обучения на холостом ходу. См. раздел " Процедура обучения на нерабочем режиме ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 15 | ||
| 11 | Соблюдайте параметр датчика температура охлаждающей жидкости на сканирующем инструменте. Температура выше 80°C? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Дайте остыть двигателю в течение 1 часа. Наблюдайте за параметром датчика температура охлаждающей жидкости на сканирующем инструменте. Параметр датчика температура охлаждающей жидкости показал, что температура охлаждающей жидкости снизилась больше указанного значения? | 2°C | Перейти к средствам диагностики | Переход к шагу 14 |
| 13 | Дайте поработать двигателю на 3000 об / мин до тех пор, пока не включится вентилятор охлаждения двигателя. Наблюдайте за параметром датчика температура охлаждающей жидкости на сканирующем инструменте. Параметр датчика температура охлаждающей жидкости указывал на то, что температура охлаждающей жидкости повысилась больше указанного значения? | 2°C | Перейти к средствам диагностики | Переход к шагу 14 |
| 14 | Замените датчик ДЭХ. Обратитесь к разделу " Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ЭСТ) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 15 | ||
| 15 | Используйте инструмент сканирования, чтобы очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте, или до тех пор, пока не будет запущен диагностический тест P1126. Работает ли и проходит ли dtc? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 2 | |
| 16 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве | Система исправна | |
P1126 расшифровка кода ошибки
Схема №284
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице
- 1: Диагностическая проверка системы - автомобиль предлагает технику завершить некоторые основные проверки и сохранить данные стоп-кадра на сканирующем инструменте, если это применимо. При этом создается электронная копия данных, взятых во время возникновения неисправности. Информация затем сохраняется в сканирующий инструмент для последующего использования.
- 5: Этот шаг проверяет правильное напряжение опорной цепи. Дисплей сканирующего инструмента напряжения датчика абсолютное давление во впускном коллекторе укажет более чем на 5 вольт с разомкнутым входным контуром датчика. Это вызвано программным обеспечением сканера и должно считаться нормальным.
- 6: Этот шаг проверяет целостность цепи сигнала датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.
- 11: После замены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) также должны быть установлены новое минимальное положение дроссельной заслонки и частота вращения холостого хода.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на вид конца разъема: " Виды конца разъема модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения концов разъемов элементов управления двигателем | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства | |
| 2 | Есть ли набор расшифровка кода ошибки P0641? | Перейти к расшифровка кода ошибки P0641 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Выберите параметр датчика абсолютного давления в коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) на сканирующем приборе. Отображается ли датчик абсолютное давление во впускном коллекторе на указанном значении или ниже? | 0,23 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выключите зажигание. Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством в условиях стоп-кадра, как указано выше. Наблюдайте за напряжением датчика абсолютное давление во впускном коллекторе на сканирующем приборе. Установлен ли датчик расшифровка кода ошибки P1128 или напряжение сенсора абсолютное давление во впускном коллекторе опустилось ниже указанного значения? | 0,23 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к средствам диагностики |
| 5 | Выключите зажигание, отсоедините электрический соединитель датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Включите зажигание при выключенном двигателе. Измерьте напряжение от 5-вольтовой опорной цепи до земли, сторону жгута с помощью DMM. Напряжение близко к указанному значению? | 5,0 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Выключите зажигание. Подключите 5-вольтовую опорную цепь датчика абсолютное давление во впускном коллекторе к сигнальной цепи датчика МАР. Включите зажигание при выключенном двигателе. Наблюдайте за напряжением на сканирующем приборе. Напряжение сканирующего прибора близко к указанному значению? | 5,0 В | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Замените датчик абсолютное давление во впускном коллекторе. Обратитесь к разделу " Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 8 | Проверьте обрыв в 5-вольтовой эталонной цепи между модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и датчиком абсолютное давление во впускном коллекторе. Отремонтируйте по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Проверьте, нет ли обрыва в сигнальной цепи между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и абсолютное давление во впускном коллекторе-датчиком. Отремонтируйте по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Проверьте электрические разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и датчика абсолютное давление во впускном коллекторе на наличие неисправного клеммного контакта. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " в разделе Проводные системы. Отремонтируйте по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютер / интегрирующие системы за информацией о замене, настройке и программировании. Выполните процедуру обучения на холостом ходу. См. раздел " Процедура обучения на нерабочем режиме ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Используйте инструмент сканирования, чтобы очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте автомобиль в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки или до тех пор, пока не будет пройдена диагностика P1128. Работает и проходит ли dtc? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 2 | |
| 13 | С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией Capture Info. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве | Система исправна | |
P1128 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 1: Диагностическая проверка системы - автомобиль предлагает технику завершить некоторые основные проверки и сохранить данные стоп-кадра на сканирующем инструменте, если это применимо. При этом создается электронная копия данных, взятых во время возникновения неисправности. Информация затем сохраняется в сканирующий инструмент для последующего использования.
- 4: Этот шаг проверяет наличие неисправной подачи вакуума к датчику абсолютное давление во впускном коллекторе. Сканирующий инструмент покажет более высокое, чем нормальное напряжение датчика абсолютное давление во впускном коллекторе, если вакуумный сигнал коллектора не достигает вакуумного порта датчика Map.
- 10: После замены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) также должно быть установлено новое минимальное положение дроссельной заслонки и частота вращения холостого хода.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на вид конца разъема: " Виды конца разъема модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения концов разъемов элементов управления двигателем | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства | |
| 2 | Запустите двигатель, установите сканирующее устройство и выберите параметр датчика абсолютное давление во впускном коллекторе на сканирующем устройстве. Напряжение на датчике абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) равно или больше указанного значения? | 2,7 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Выполните функцию сканирования сброс расшифровка кода ошибки Information (очистка информации о датчике температуры). Управляйте транспортным средством в условиях стоп-кадра, как указано выше. Наблюдайте за напряжением датчика абсолютное давление во впускном коллекторе на сканирующем приборе. Был ли установлен датчик или напряжение датчика всегда превышало заданное значение? P1129 | 2,7 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Выключите зажигание. Проверьте следующие условия: Утечка вакуума на датчике абсолютное давление во впускном коллекторе A засорение вакуумного порта датчика абсолютное давление во впускном коллекторе А закупорка в вакуумном проходе впускного коллектора к датчику абсолютное давление во впускном коллекторе Отремонтируйте по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Выключить зажигание. Отсоединить электрический разъем датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Подключить контрольную лампу к стороне жгута цепи массы сенсора абсолютное давление во впускном коллекторе и B +.включить зажигание, при выключенном двигателе. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Подключите DMM к стороне жгута сигнальной цепи датчика абсолютное давление во впускном коллекторе и заземлите. Включите зажигание при выключенном двигателе. Измерьте напряжение постоянного тока с помощью ДММ. Напряжение близко к указанному значению? | 0 В | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Устраните обрыв цепи или плохое соединение в цепи массы датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 11 | ||
| 8 | Проверьте короткое замыкание на напряжение в сигнальной цепи датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Отремонтируйте по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Замените датчик абсолютное давление во впускном коллекторе. Обратитесь к разделу " Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | ||
| 10 | Замените модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Для получения информации о замене, настройке и программировании обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютер / интегрирующие системы. Выполните процедуру обучения на холостом ходу. См. раздел " Процедура изучения на холостых оборотах ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 11 | ||
| 11 | Используйте инструмент сканирования, чтобы очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте автомобиль в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки или до тех пор, пока не будет пройдена диагностика P1129. Работает и проходит ли dtc? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 2 | |
| 12 | С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией Capture Info. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве | Система исправна | |
P1129 расшифровка кода ошибки
Схема №285
Этот расшифровка кода ошибки контролирует работу двигателя управления дроссельной заслонкой (TAC) и схемы управления. Двигатель управления TAС является функциональным центром или системой TAS и входит в состав модуля TAC.М одуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) получает информацию о положении педали акселератора (APP) и рассчитывает желаемое положение дросселя. блок управления силовым агрегатом посылает это желательное значение положения дросселя или целевое значение на модуль TAC.
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, существует ли условие.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на вид конца разъема: " Виды конца разъема модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения концов разъемов элементов управления двигателем | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Выключить воспламенение на 30 секунд. Запустить двигатель. Перевести педаль акселератора из положения покоя в положение широкого открытия пару раз. Наблюдать расшифровка кода ошибки Информация с сканирующим инструментом. Не получилось ли у DTS это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Обратите внимание на запись стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа. Не выдержал ли расшифровка кода ошибки этот цикл зажигания? | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Установлен ли также U0107 расшифровка кода ошибки? | Перейти к расшифровка кода ошибки U0107 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в разъеме жгута дроссельной заслонки и модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Замените корпус дросселя. Обратитесь к разделу " Замена корпуса дросселя в сборе ". Выполните процедуру обучения на холостом ходу. См. раздел " Процедура изучения на холостых оборотах ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве | Система исправна |
P2100 расшифровка кода ошибки
Этот расшифровка кода ошибки следит за способностью системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC) к успешному позиционированию дроссельного клапана в желаемом положении дросселя. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) получает информацию о положении педали акселератора (APP) и вычисляет желаемое положение дросселирования. блок управления силовым агрегатом отправляет это желательное положение дросселя или целевое значение на модуль TAC.
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, существует ли условие.
- 5: Коксование на отверстии дросселя или клапана может привести к тому, что этот расшифровка кода ошибки установится.
- 6: Этот этап определяет, было ли закоксовывание причиной расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на вид конца разъема: " Виды конца разъема модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения концов разъемов элементов управления двигателем | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Выключить воспламенение на 30 секунд. Запустить двигатель. Перевести педаль акселератора из положения покоя в положение широкого открытия пару раз. Наблюдать расшифровка кода ошибки Информация с сканирующим инструментом. Не получилось ли у DTS это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Обратите внимание на запись стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа. Не выдержал ли расшифровка кода ошибки этот цикл зажигания? | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Установлен ли также U0107 расшифровка кода ошибки? | Перейти к расшифровка кода ошибки U0107 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините выходной канал резонатора воздухоочистителя от корпуса дросселя Осмотрите клапан и расточку корпуса дроссельной заслонки на наличие следующих условий: На предмет инородного скопления в отверстии дросселя Для закоксовывания на дроссельном клапане Для коксования на валу дросселя Нашли ли вы состояние с корпусом дросселя? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Прочистите дроссельную заслонку корпуса и расточку. Обратитесь к разделу " Обслуживание дроссельной заслонки корпуса ". Включите зажигание, при выключенном двигателе. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Переместите педаль акселератора из положения покоя в положение широкого открытия пару раз. Наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканера. Не сработало ли DTS это зажигание? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в разъеме жгута дроссельной заслонки и модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Замените корпус дросселя. Обратитесь к разделу " Замена корпуса дросселя в сборе ". Выполните процедуру обучения на холостом ходу. См. раздел " Процедура изучения на холостых оборотах ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве | Система исправна |
P2101 расшифровка кода ошибки
Этот расшифровка кода ошибки обнаруживает многочисленные внутренние неисправности в модуле управления приводом дроссельной заслонки (TAC). Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) получает информацию о положении педали акселератора (APP) и вычисляет желаемое значение положения дросселя. блок управления силовым агрегатом отправляет это желательное положение дросселя или целевое значение в модуль TAC.М одуль TAС достигает желаемого положения дроссели, командуя двигателем управления дросселем для позиционирования дроссельного клапана при необходимом значении TAC.
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, существует ли условие.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на вид конца разъема: " Виды конца разъема модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения концов разъемов элементов управления двигателем | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Выключить воспламенение на 30 секунд. Запустить двигатель. Перевести педаль акселератора из положения покоя в положение широкого открытия пару раз. Наблюдать расшифровка кода ошибки Информация с сканирующим инструментом. Не получилось ли у DTS это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Обратите внимание на запись стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа. Не выдержал ли расшифровка кода ошибки этот цикл зажигания? | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Установлен ли также U0107 расшифровка кода ошибки? | Перейти к расшифровка кода ошибки U0107 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в разъеме жгута дроссельной заслонки и модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Замените корпус дросселя. Обратитесь к разделу " Замена корпуса дросселя в сборе ". Выполните процедуру обучения на холостом ходу. См. раздел " Процедура изучения на холостых оборотах ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве | Система исправна |
P2108 расшифровка кода ошибки
Этот датчик TTC определяет положение дроссельной заслонки по умолчанию. Дроссельная заслонка в корпусе дросселя использует возвратную пружину дросселя, чтобы помочь установить дроссельную заслонку в требуемое или заданное по умолчанию положение. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) использует вход водителя от датчика положения педали акселератора (APP) для расчета желаемого положения дросселя. блок управления силовым агрегатом отправляет желаемое положение дросселя или целевое значение на управление приводом дросселя (TAC). P2111
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, существует ли условие.
- 5: Коксование на отверстии дросселя или клапана может привести к тому, что этот расшифровка кода ошибки установится.
- 6: Этот этап определяет, было ли закоксовывание причиной расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на вид конца разъема: " Виды конца разъема модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения концов разъемов элементов управления двигателем | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Выключить воспламенение на 30 секунд. Запустить двигатель. Перевести педаль акселератора из положения покоя в положение широкого открытия пару раз. Наблюдать расшифровка кода ошибки Информация с сканирующим инструментом. Не получилось ли у DTS это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Обратите внимание на запись стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа. Не выдержал ли расшифровка кода ошибки этот цикл зажигания? | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Установлен ли также U0107 расшифровка кода ошибки? | Перейти к расшифровка кода ошибки U0107 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините выходной канал резонатора воздухоочистителя от корпуса дросселя Осмотрите клапан и расточку корпуса дроссельной заслонки на наличие следующих условий: На предмет инородного скопления в отверстии дросселя Для закоксовывания на дроссельном клапане Для коксования на валу дросселя Нашли ли вы состояние с корпусом дросселя? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Прочистите дроссельную заслонку корпуса и расточку. Обратитесь к разделу " Обслуживание дроссельной заслонки корпуса ". Включите зажигание, при выключенном двигателе. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Переместите педаль акселератора из положения покоя в положение широкого открытия пару раз. Наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканера. Не сработало ли DTS это зажигание? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в разъеме жгута дроссельной заслонки и модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Замените корпус дросселя. Обратитесь к разделу " Замена корпуса дросселя в сборе ". Выполните процедуру обучения на холостом ходу. См. раздел " Процедура изучения на холостых оборотах ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве | Система исправна |
P2111 расшифровка кода ошибки
Этот датчик расшифровка кода ошибки определяет неисправное положение дроссельной заслонки. Дроссельная заслонка в корпусе дросселя использует возвратную пружину дросселя, чтобы помочь позиционировать дроссельную заслонку в положении покоя или по умолчанию. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) использует вход водителя от датчика положения педали акселератора (APP) для расчета желаемого положения дросселя. блок управления силовым агрегатом отправляет желаемое положение дросселя или целевое значение на управление приводом дросселя (TAC). P2112
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, существует ли условие.
- 5: Коксование на отверстии дросселя или клапана может привести к тому, что этот расшифровка кода ошибки установится.
- 6: Этот этап определяет, было ли закоксовывание причиной расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на вид конца разъема: " Виды конца разъема модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения концов разъемов элементов управления двигателем | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Выключить воспламенение на 30 секунд. Запустить двигатель. Перевести педаль акселератора из положения покоя в положение широкого открытия пару раз. Наблюдать расшифровка кода ошибки Информация с сканирующим инструментом. Не получилось ли у DTS это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Обратите внимание на запись стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа. Не выдержал ли расшифровка кода ошибки этот цикл зажигания? | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Установлен ли также U0107 расшифровка кода ошибки? | Перейти к расшифровка кода ошибки U0107 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините выходной канал резонатора воздухоочистителя от корпуса дроссельной заслонки. Осмотрите клапан и расточку корпуса дросселя на наличие следующих условий: Для скопления инородных отложений материала в отверстии дросселя Для закоксовывания на дроссельном клапане Для коксования на валу дросселя Нашли ли вы состояние с корпусом дросселя? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Прочистите дроссельную заслонку корпуса и расточку. Обратитесь к разделу " Обслуживание дроссельной заслонки корпуса ". Включите зажигание, при выключенном двигателе. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Переместите педаль акселератора из положения покоя в положение широкого открытия пару раз. Наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканера. Не сработало ли DTS это зажигание? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в разъеме жгута дроссельной заслонки и модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Замените корпус дросселя. Обратитесь к разделу " Замена корпуса дросселя в сборе ". Выполните процедуру обучения на холостом ходу. См. раздел " Процедура изучения на холостых оборотах ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве | Система исправна |
P2112 расшифровка кода ошибки
Схема №286
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5: Этот шаг проверяет сигнал и 5-вольтовые опорные цепи.
- 12: После замены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) должно быть установлено новое минимальное положение дроссельной заслонки и число оборотов холостого хода.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на вид конца разъема: " Виды конца разъема модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения концов разъемов элементов управления двигателем | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства | |
| 2 | Установлен ли также P0641 расшифровка кода ошибки? | Перейти к расшифровка кода ошибки P0641 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Включите зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте за параметром APP датчик 1 с помощью сканирующего инструмента. Параметр APP сенсора 1 меньше указанного значения? | 0,15 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Обратите внимание на данные стоп-кадра/записей об отказах для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Прерывистые условия | |
| 5 | Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между 5-вольтовой опорной цепью датчика 1 положения педали акселератора (APP) и сигнальной цепью сенсора. Соблюдайте параметр APP датчик 1 на сканирующем приборе. -напряжение датчика 1 APP находится в указанном диапазоне? | 4,8-5,2 В | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Подключите DMM между 5-вольтовой опорной цепью датчика APP 1 и хорошим заземлением. Измеренное напряжение находится в указанном диапазоне? | 4,8-5,2 В | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте сигнальную цепь датчика 1 APP для следующих условий: разомкнутое короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили условие? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика 1 APP на обрыв цепи. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на датчике APP 1. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе Системы проводки. Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Замените датчик APP 1. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения педали акселератора (APP) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 12 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютер / интегрирующие системы за информацией о замене, настройке и программировании. Выполните процедуру обучения на холостом ходу. См. раздел " Процедура обучения на нерабочем режиме ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 13 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве | Система исправна | |
P2122 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 1: Диагностическая проверка системы - транспортное средство предлагает технику выполнить некоторые основные проверки и сохранить данные стоп-кадра на сканирующем устройстве, если это применимо. При этом создается электронная копия данных, снятых при возникновении неисправности. Информация затем сохраняется в сканирующее устройство для последующего использования.
- 4: Этот шаг проверяет короткое замыкание на напряжение в сигнальной цепи датчика 1 APP. При отключенном датчике сигнальная цепь должна быть около нуля вольт.
- 11: После замены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) должно быть установлено новое минимальное положение дроссельной заслонки и число оборотов холостого хода.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на вид конца разъема: " Виды конца разъема модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения концов разъемов элементов управления двигателем | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства | |
| 2 | Установлен ли также параметр расшифровка кода ошибки P0641? | Перейти к расшифровка кода ошибки P0641 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Включите зажигание при выключенном двигателе и наблюдайте за параметром APP датчик 1 с помощью сканирующего устройства. | 4,88 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Наблюдайте за стоп-кадром / записями о сбоях для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 90 секунд. Управляйте автомобилем в соответствии с условиями работы DTS. Вы также можете управлять автомобилем в условиях, которые вы наблюдали из стоп-кадра / записей об отказах. Не удалось ли DCS это зажигание? | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Прерывистые условия | |
| 5 | Отсоедините датчик положения педали акселератора (АПП), включите зажигание при выключенном двигателе и наблюдайте с помощью сканирующего прибора за параметром датчика 1. Напряжение больше указанного значения? | 0 В | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Подключите контрольную лампу между нижней опорной цепью датчика APP 1 и B +. Включите зажигание при выключенном двигателе. Горит ли контрольная лампа? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Проверьте сигнальную цепь датчика 1 APP на короткое замыкание до напряжения. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 | |
| 8 | Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика 1 APP на разомкнутое или высокое сопротивление. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы " Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените датчик APP 1. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения педали акселератора (APP) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 11 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютер / интегрирующие системы за информацией о замене, настройке и программировании. Выполните процедуру обучения на холостом ходу. См. раздел " Процедура обучения на нерабочем режиме ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Выключите зажигание на 90 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте автомобиль в условиях для запуска расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать автомобиль в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра / сбоя. расшифровка кода ошибки отказал в этом зажигании? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве | Система исправна | |
P2123 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5: Этот шаг проверяет сигнальные и 5-вольтовые опорные цепи.
- 12: После замены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) должно быть установлено новое минимальное положение дроссельной заслонки и число оборотов холостого хода.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на вид конца разъема: " Виды конца разъема модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения концов разъемов элементов управления двигателем | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства | |
| 2 | Установлен ли также P0651 расшифровка кода ошибки? | Перейти к расшифровка кода ошибки P0651 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Включите зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте за параметром APP датчик 2 с помощью сканирующего инструмента. Параметр APP сенсора 2 меньше указанного значения? | 0,15 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Обратите внимание на данные стоп-кадра/записей об отказах для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Прерывистые условия | |
| 5 | Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между 5-вольтовой опорной цепью датчика положения педали акселератора (APP) 2 и сигнальной цепью сенсора. Соблюдайте параметр APP датчик 2 на сканирующем приборе. -напряжение датчика APP 2 находится в указанном диапазоне? | 4,8-5,2 В | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Подключите DMM между 5-вольтовой опорной цепью датчика APP 2 и хорошим заземлением. Измеренное напряжение находится в указанном диапазоне? | 4,8-5,2 В | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте сигнальную цепь датчика 2 APP для следующих условий: разомкнутое короткое замыкание на массу. См. разделы " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика 2 APP на обрыв. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе Системы электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на датчике APP 2. См. " Тестирование на прерывистые состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Замените датчик APP 2. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения педали акселератора (APP) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 12 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютер / интегрирующие системы за информацией о замене, настройке и программировании. Выполните процедуру обучения на холостом ходу. См. раздел " Процедура обучения на нерабочем режиме ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 13 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве | Система исправна | |
P2127 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 1: Диагностическая проверка системы - транспортное средство предлагает технику выполнить некоторые основные проверки и сохранить данные стоп-кадра на сканирующем устройстве, если это применимо. При этом создается электронная копия данных, снятых при возникновении неисправности. Информация затем сохраняется в сканирующее устройство для последующего использования.
- 4: Этот шаг проверяет короткое замыкание на напряжение в сигнальной цепи датчика 2 APP. При отключенном датчике сигнальная цепь должна быть около 0 вольт.
- 11: После замены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) должно быть установлено новое минимальное положение дроссельной заслонки и число оборотов холостого хода.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на вид конца разъема: " Виды конца разъема модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения концов разъемов элементов управления двигателем | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства | |
| 2 | Установлен ли также параметр расшифровка кода ошибки P0651? | Перейти к расшифровка кода ошибки P0651 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Включите зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте за параметром APP датчик 2 с помощью сканирующего инструмента. Превышает ли параметр APP сенсор 2 указанное значение? | 4 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Наблюдайте за стоп-кадром / записями о сбоях для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 90 секунд. Управляйте автомобилем в соответствии с условиями работы DTS. Вы также можете управлять автомобилем в условиях, которые вы наблюдали из стоп-кадра / записей об отказах. Не удалось ли DCS это зажигание? | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Прерывистые условия | |
| 5 | Отсоедините датчик положения педали акселератора (АПП). Включите зажигание, при выключенном двигателе наблюдайте сканирующим инструментом за параметром датчика 2 АПП.Н азначение больше указанного? | 0 В | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Подключите контрольную лампу между нижней опорной цепью датчика APP 2 и B +. Включите зажигание при выключенном двигателе. Горит ли контрольная лампа? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Проверьте сигнальную цепь датчика 2 APP на короткое замыкание до напряжения. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 | |
| 8 | Проверьте нижнюю опорную цепь датчика 2 APP на разомкнутое или высокое сопротивление. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените датчик APP 2. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения педали акселератора (APP) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 11 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютер / интегрирующие системы за информацией о замене, настройке и программировании. Выполните процедуру обучения на холостом ходу. См. раздел " Процедура обучения на нерабочем режиме ". Вы выполнили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Выключите зажигание на 90 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте автомобиль в условиях для запуска расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать автомобиль в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра / сбоя. расшифровка кода ошибки отказал в этом зажигании? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве | Система исправна | |
P2128 расшифровка кода ошибки
Для этого расшифровка кода ошибки требуется дополнительный вход датчика положения дроссельной заслонки (Tp) 1-го блока TAC с входом датчика 2-го корпуса Tp.н а корпусе дроссельных заслонок внутри модуля управления исполнительным механизмом дроссельной задвижки (TAC) расположены два новых датчика TAP. Датчики датчик положения дроссельной заслонки используются для определения угла наклона пластины дросселя. Модуль TAC- ожидает, что выход двух датчиков TPC будет следовать тому же линейному пути. Если 2 сенсора сообщают о конфликте информации в корпус TAT. P2135
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 1: Диагностическая проверка системы - автомобиль предлагает технику завершить некоторые основные проверки и сохранить данные стоп-кадра на сканирующем инструменте, если это применимо. При этом создается электронная копия данных, взятых во время возникновения неисправности. Информация затем сохраняется в сканирующий инструмент для последующего использования.
- 2: Этот шаг определяет, если неисправность присутствует.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид конца разъема Ссылка: " Виды концов разъемов модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения торцов разъемов элементов управления двигателя | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства | |
| 2 | Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Оставьте зажигания на 30 секунд. расшифровка кода ошибки P2135 установлен? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Выполните процедуру обучения в режиме ожидания. Обратитесь к разделу " Процедура обучения в состоянии простоя ". Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Установлен ли параметр расшифровка кода ошибки P2135? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Прерывистые условия | |
| 4 | Связь между датчиками положения дроссельной заслонки (Tp) неисправна. Замените модуль управления приводом дроссельной шайбы (TAC). Обратитесь к разделу " Замена корпуса дросселя в сборе ". Выполните процедуру обучения холостого хода. См. " Процедура изучения холостого движения ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 5 | ||
| 5 | Используйте инструмент сканирования, чтобы очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях стоп-кадра, как указано, или до тех пор, пока не будет запущен диагностический тест расшифровка кода ошибки P2135. См. Описание теста. Работает и проходит ли DTS? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 2 | |
| 6 | С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией Capture Info. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве | Система исправна | |
P2135 расшифровка кода ошибки
Эта диагностика сравнивает вход датчика 1 положения педали акселератора (APP) с входом датчика 2 APP. Есть 2 датчика APP, расположенные на педали газа, которые являются неотъемлемым компонентом системы управления исполнительным механизмом дроссельной заслонки (TAC). Датчики APP получают ввод водителя через угол педали дросселя. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) получает входной сигнал от датчика АРР и использует эту информацию для определения необходимого открытия дроссельных заслонок. Если РСМ ожидает выход 2 датчиков АРВ соответствии с линейным трактом.
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 1: Диагностическая проверка системы - автомобиль предлагает технику завершить некоторые основные проверки и сохранить данные стоп-кадра на сканирующем инструменте, если это применимо. При этом создается электронная копия данных, взятых во время возникновения неисправности. Информация затем сохраняется в сканирующий инструмент для последующего использования.
- 2: Этот шаг определяет, является ли неисправность текущей.
- 3: На этом этапе проверяются цепи датчика APP во всем диапазоне его движения. Состояние может отсутствовать при закрытой дроссельной заслонке. Работа APP через весь диапазон может выявить прерывистое состояние.
- 4: Высокое сопротивление в любой из цепей ПРИЛОЖЕНИЯ заставит этот Дтк установить. Испытайте любую цепь, которая измерила больше чем указанное значение для высокого сопротивления.
- 5: Этот шаг проверяет сигнальные цепи датчиков APP на короткое замыкание между проводом и проводом.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид конца разъема Ссылка: " Виды концов разъемов модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения торцов разъемов элементов управления двигателя | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства | |
| 2 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Оставьте зажигания на 30 секунд. Наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Очистите информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Наблюдайте за информацией DTS со средством сканирования. Медленно нажмите педаль акселератора на широко открытую дроссельную заслонку (полностью открытая дроссельная заслонка), затем медленно верните педаль газа в закрытое положение. Повторите это действие несколько раз. Не получилось ли у DCC это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Прерывистые условия | |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика положения педали акселератора (APP). Отключите модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Измерьте сопротивление следующих цепей с помощью ДММ для каждого датчика APP: Сигнальная цепь 5-вольтовая эталонная цепь Низковольтная эталонная схема Сопротивление больше указанного значения для любой цепи? | 5 Ом | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте сигнальную цепь датчика APP 1 на короткое замыкание с сигнальной цепью датчика APP 2. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Монтажная система ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на датчике APP. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Отремонтируйте высокое сопротивление в цепи APP, которое измерено выше указанного значения. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 10 | ||
| 9 | Замените датчик APP. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения педали акселератора (APP) ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Используйте сканирующий инструмент, чтобы очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустите двигатель. Управляйте автомобилем в условиях для запуска расшифровка кода ошибки. Вы также можете управлять транспортным средством в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра / сбоя. Не удалось ли dtc это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 11 | |
| 11 | С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией Capture Info. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве | Система исправна | |
P2138 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Дроссельный клапан подпружинен в слегка открытом положении и должен двигаться в любом направлении без привязки. Дроссельная заслонка всегда должна находиться под давлением пружины.
- 7: Когда зажигание включено, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) управляет двигателем управления дроссельной заслонкой для проверки целостности системы до запуска. Это можно увидеть по мгновенной вспышке контрольной лампы при включении зажигания.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид конца разъема Ссылка: " Виды концов разъемов модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения торцов разъемов элементов управления двигателя | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства | |
| 2 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Установлены ли коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0121, хтагx1, xtагx2, P0221, xthagx4 или xtigx5? P0122 P0123 P0222 P0223 | Перейти к Списку данных инструмента сканирования | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Установлен ли параметр расшифровка кода ошибки P2108? | Перейти к расшифровка кода ошибки P2108 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Установлен ли параметр расшифровка кода ошибки P2100 или xtegx1? P2101 | Перейдите на страницу " расшифровка кода ошибки P2100 " или ДТС P2101 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Выключите зажигание на 30 секунд. Включите зажигание, при этом двигатель выключен на 1 минуту. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Выполните процедуру обучения на холостом ходу. Обратитесь к " Процедуре изучения холостого хода ". Включение зажигания, при выключенном двигателе. Происходит ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 8 | |
| 6 | Замените корпус дросселя в сборе. Обратитесь к разделу " Замена корпуса дросселя ". Вы завершили замену? | Перейти к шагу 7 | ||
| 7 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве | Система исправна | |
P2176 расшифровка кода ошибки
Датчик PCTC P2199 Температура всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) Датчик 1 / 2 Корреляционная диагностика сравнивает вход датчика 1 с входом датчика 2. На двигателе 3.5m есть 2 датчика ИАТ, при этом датчик 1 расположен во впускном воздуховоде, а датчик 2 находится в впускном коллекторе. Датчик температура впускного воздуха- это термистор. P2199
Следующая таблица иллюстрирует разницу между температурой, сопротивлением и напряжением
| IAT | Сопротивление температура впускного воздуха | Напряжение сигнала температура впускного воздуха |
|---|---|---|
| Холод | Высоко | Высоко |
| Теплый | Низко | Низко |
P2199 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, если условие присутствует.
- 7: После замены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) также должно быть установлено новое минимальное положение дроссельной заслонки и частота вращения холостого хода.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид конца разъема Ссылка: " Виды концов разъемов модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения торцов разъемов элементов управления двигателя | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства | |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Датчики температуры всасываемого воздуха (ИАТ) должны быть охлаждены до температуры окружающей среды. Осмотрите сканирующим устройством параметры датчика 1 ИАТА и датчика 2 ИАТ.У казывает ли сканирующее устройство, что датчик 1 и датчик 2 находятся в заданных пределах друг от друга? | 5°C | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте данные стоп-кадра и/или записей об отказах для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных стоп-кадра и/или записей о сбоях. Не выдерживает ли расшифровка кода ошибки этот цикл зажигания? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Прерывистые условия | |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините электрический разъем температура впускного воздуха-датчика 1 и температура впускного воздуха- датчика 2. Измерьте сопротивление датчиков и сравните его с таблицей температуры и сопротивления. Обратитесь к разделу " Температура в зависимости от сопротивления - Датчик температуры всасываемого воздуха ". Вы нашли датчик вне диапазона? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Проверьте цепи датчика температура впускного воздуха на высокое сопротивление. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Замените датчик температура впускного воздуха. Обратитесь к разделам " Замена датчика 1 температуры всасываемого воздуха (ИАТ) " или " Установка датчика 2 температуры впускаемого воздуха ". Вы выполнили замену? | Перейти к шагу 8 | ||
| 7 | Замените модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Для получения информации о замене, настройке и программировании обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютер / интегрирующие системы. Выполните процедуру обучения на холостом ходу. См. раздел " Процедура изучения на холостых оборотах ". Вы выполнили замену? | Перейти к шагу 8 | ||
| 8 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Работает ли и проходит ли расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 2 | |
| 9 | С помощью средства сканирования выберите «Записать информацию», чтобы просмотреть сохраненную информацию. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Датчики температуры всасываемого воздуха (ИАТ) следует охлаждать до температуры окружающей среды. |
P2199 расшифровка кода ошибки