Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Sorento/Kia Sorento IV рестайлинг (2023-2024)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Органы управления двигателем - 3,5 л (L66) введение: Снятие…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - 3,5 л (L66) введение: Снятие и установка Kia Sorento IV рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 44 иллюстрации ~20 мин чтения

Процедура установки

  1. Установите МУП в кронштейн корпуса.
  2. Подсоедините жгут проводов.
  3. Подсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-201958-S33914717592005102500000)
  4. Запрограммируйте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочные материалы по модулям управления " в документе Компьютер / интегрирующие системы. (ref-201943-S32481191092005102500000)
  1. Нанесите на резьбу датчика герметик SA P / N 21485277 Loctite 242 ® Threadlocker (или аналогичный).
  2. Установите датчик температура охлаждающей жидкости с новым уплотнительным кольцом. Затяните: Подтяните датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя до 18 Н · м (13 фунтов футов).
  3. Подключите разъем жгута датчика температура охлаждающей жидкости. Нажмите на разъем, пока не прозвучит щелчок, затем потяните обратно, чтобы подтвердить положительное зацепление.
  4. Заправьте двигатель охлаждающей жидкостью до надлежащего уровня. См. раздел " Система охлаждения для слива и наполнения " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-201982-S23113963892005102500000)
Схема №147
  1. Выключите зажигание.
  2. Отсоедините разъем жгута датчика ИАТ.
  3. Извлеките датчик ИАТ, вытащив его из корпуса воздухоочистителя.
  1. Установите датчик ИАТ с новым уплотнительным кольцом.
  2. Подключите разъем жгута датчика температура впускного воздуха. Нажмите на разъем, пока не раздастся щелчок, затем потяните обратно, чтобы подтвердить положительное зацепление.
Схема №148
  1. Выключите зажигание.
  2. Отсоедините разъем жгута датчика ИАТ.
  3. Снимите датчик ИАТ со стороны впускного коллектора 5.
  1. Установите датчик температура впускного воздуха на стороне впускного коллектора (5) и затяните его до 18 Н · м (13 фунтов / фут).
  2. Подключите разъем жгута датчика температура впускного воздуха. Нажмите на разъем, пока не раздастся щелчок, затем потяните обратно, чтобы подтвердить положительное зацепление.

Порядок демонтажа

  1. Выключите зажигание.
  2. Отсоедините разъем жгута датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе).
  3. Отверните винт крепления датчика абсолютное давление во впускном коллекторе и снимите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе с уплотнительным кольцом (6).
  1. Убедитесь, что монтажная поверхность датчика абсолютное давление во впускном коллекторе чистая. Установите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе с новым уплотнительным кольцом и болтом крепления (6). Затяните: Заверните винт датчика абсолютного давления коллектора до 4 Н.м (35 фунтов на дюйм).
  2. Подсоедините разъем жгута датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Втолкните соединитель, пока не почувствуется положение блокировки, затем потяните обратно для подтверждения зацепления.
  1. Выключите зажигание.
  2. Отсоедините кабельный разъем 2 жгута датчика нагретого кислорода 1 группы.
  3. Отсоедините соединители от фиксирующего кронштейна.
  4. Снимите фиксирующий кронштейн и болт разъема датчика нагретого кислорода.
  5. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-201974-S22280506952005102500000)
  6. Снимите кронштейн и болт жгута проводов датчика нагретого кислорода.
  7. Демонтируйте кислородный датчик 2 с подогревом блока 1, используя J 39194-C.
  1. Нанесите небольшое количество противозадирного состава SA P / N 21485279 или его эквивалента на резьбу нагреваемого датчика 2.
  2. Установите подогреваемый кислородный датчик 2 группы 1 с помощью J 39194-C. Затяните: Подтяните кислородный сенсор до 44 Н · м (33 фунта на фут).
  3. Установите кронштейн и болт жгута проводов датчика нагретого кислорода, затяните его до 10 Н.м.
  4. Опустите автомобиль.
  5. Установите фиксирующий кронштейн и болт разъема датчика нагретого кислорода, затяните его до 10 Н.м.
  6. Подсоедините к соединителю жгута (2) банка 1 нагретый датчик кислорода 2 и убедитесь, что стопорный язычок находится в полностью закрытом положении.
  7. Подсоедините соединители к фиксирующему кронштейну.
  8. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечек выхлопных газов.
  1. Выключите зажигание.
  2. Отсоедините жгут соединителя 2 датчика нагретого кислорода банка 2 и отстыкуйте от фиксирующего кронштейна.
  3. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-201974-S22280506952005102500000)
  4. Снимите левое крепление коробки передач достаточно, чтобы получить доступ к нагретому кислородному датчику. См. " Замена крепления автоматической трансмиссии - задняя часть " в разделе " Автоматическая коробка передач ". (ref-201987-S27109066262005102500000)
  5. Снимите кронштейн и болт жгута проводов датчика нагретого кислорода.
  6. Снимите нагреваемый кислородный датчик 2 с помощью J 39194-C.
  1. Нанесите небольшое количество противозадирного состава SA P / N 21485279 или его эквивалент на резьбу нагретого кислородного датчика.
  2. Установить подогреваемый кислородный датчик 2 с помощью J 39194-C. Затянуть: Подтянуть кислородные датчики (выпускной коллектор) до 44 Н · м (33 фунта на фут).
  3. Установите кронштейн и болт жгута проводов датчика нагретого кислорода, затяните его до 40 Н.м (30 фунтов на фут).
  4. Установите левое крепление коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена крепления автоматической коробки передач - задняя часть " в разделе " Автоматическая коробка передач ". (ref-201987-S27109066262005102500000)
  5. Опустите транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъём транспортного средства " в общей информации. (ref-201974-S22280506952005102500000)
  6. Подсоедините разъем жгута нагретого кислородного датчика (2) и убедитесь, что стопорный язычок находится в полностью закрытом положении.
  7. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии утечек выхлопных газов.
Схема №149
Схема №150
  1. Отсоедините от разъема датчика положения педали акселератора (УПЗ) датчик гарантированного положения соединителей (СУН).
  2. Отсоедините разъем жгута датчика АПП.
  3. Отверните болты крепления агрегата АПП к педали тормоза в сборе.
  4. Снимите узел АПП с автомобиля.
  1. Вверните верхний болт крепления в сборку ГПЗ.
  2. Установите узел APP в транспортное средство.
  3. Установите крепежные болты в узел APP и затяните: Затяните болт крепления педали акселератора к кронштейну тормоза до 25 Н · м (18 фунтов / фут).
  4. Подсоедините разъем жгута датчика APP. Втолкните разъем, пока не почувствуется положение блокировки, затем потяните обратно, чтобы подтвердить зацепление.
  5. Установить датчик APP подключить CPA.
Схема №151
Схема №152
Схема №153
  1. Снимите выходной резонатор / канал в сборе. См. раздел " Замена выходного канала воздухоочистителя ". (ref-201957-S11232862152005102500000)
  2. Накройте отверстие корпуса дроссельной заслонки магазинным полотенцем и с помощью цехового воздуха удалите любую грязь в основании корпуса дросселя.
  3. Отсоедините разъем датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.
  4. Отсоедините разъем управления дроссельной заслонкой на корпусе дросселя.
  5. Зажмите шланги, чтобы избежать утечки охлаждающей жидкости на двигателе.
  6. Выньте болт кронштейна жгута проводов из корпуса дросселя.
  7. Снимите шланги охлаждающей жидкости на корпусе дросселя 4.
  8. Снимите крепления корпуса дроссельной заслонки.
  9. Снимите корпус дросселя.
  10. Перекройте отверстие впускного коллектора чистым магазинным полотенцем для предотвращения попадания грязи.
  1. Выньте полотенце магазина из отверстия корпуса дросселя.
  2. Установите новую прокладку корпуса дросселя.
  3. Установите корпус дроссельной заслонки в сборе и крепеж.
  4. Установите детали крепления корпуса дросселя, затяните их до 22 Н.м.
  5. Присоедините шланги охлаждающей жидкости (4) к корпусу дроссельной заслонки в сборе и разжим.
  6. Установите болт кронштейна жгута проводов, затяните его до 10 Н.м.
  7. Подключите разъемы датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.
  8. Подсоедините электрический соединитель корпуса дроссельной заслонки.
  9. Установите выходной резонатор / канал в сборе на место. См. раздел " Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя ". (ref-201957-S11232862152005102500000)
  10. Если корпус дроссельной заслонки в сборе был заменен, выполните процедуру обучения на холостом ходу (см. " Процедура обучения на режиме холостого хода "). (ref-201957-S16548769832005102500000)
  1. Запустите двигатель и выдайте команду на выключение топливного насоса с помощью сканирующего устройства (см. раздел " Выходные органы управления сканирующим устройством "). (ref-202027-S34207493982005102500000)
  2. Запустите двигатель до тех пор, пока он не заглохнет.
  3. Слейте остатки топлива из датчика, магистралей и шлангов с помощью дренажного шланга (3) узла отсечки и стравливания топлива (5).
  4. Отсоедините мерный шланг 1 от узла отсечки и стравливания топлива 5.
  5. Снимите узел отсечки и стравливания топлива (5) с трубопровода подачи топлива (4). Используйте магазинное полотенце, чтобы поймать оставшееся топливо, которое может протечь.
  6. Установите колпачок клапана Schrader, чтобы защитить фитинг от грязи и загрязнений.
  7. Установите впускной воздуховод на двигатель (см. раздел " Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя "). (ref-201957-S11232862152005102500000)
  8. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания, описанную в разделе " Процедура обучения в состоянии ожидания ". (ref-201957-S16548769832005102500000)
ВниманиеЧтобы снизить риск пожара и травм, перед подсоединением фитингов топливной трубы всегда наносите несколько капель чистого машинного масла на концы охватываемой трубы. Это обеспечит правильное повторное подключение и предотвратит возможную утечку топлива. Во время нормальной работы уплотнительные кольца, расположенные в гнездовом разъеме, будут набухать и могут помешать правильному повторному соединению, если они не смазаны.
Схема №154
Схема №155
Схема №156
  1. Нанесите несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец трубы.
  2. Надавите на обе стороны быстросоединяемого фитинга, чтобы удерживающие язычки защелкнулись.
  3. Потяните за обе стороны фитинга быстрого соединения, чтобы убедиться в надежности соединения.
Схема №157
Схема №158
  1. Продуйте грязь из фитинга сжатым воздухом.
  2. Нажмите на лапки на корпусе соединителя, чтобы освободить соединитель.
  3. Продолжайте нажимать на язычки, одновременно раздвигая разъем.
  4. Вытрите охватываемый конец с помощью чистого магазинного полотенца.
  5. Осмотрите оба конца фитинга на наличие грязи и заусенцев.
  6. При необходимости очистите или замените компоненты.
Схема №159
Схема №160
  1. Нанесите несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец трубы.
  2. Надавите на обе стороны быстросоединяемых фитингов, чтобы защелкнуть фиксатор на месте.
  3. Потяните за обе стороны быстросъемного фитинга, чтобы убедиться в надежности соединения.
Схема №161
  1. Продуйте грязь из фитинга сжатым воздухом.
  2. Удерживая корпус соединителя (1), нажмите на фиксирующий язычок (2).
  3. Продолжайте нажимать на удерживающий язычок, одновременно раздвигая соединитель.
  4. Вытрите охватываемый конец с помощью чистого магазинного полотенца.
  5. Осмотрите оба конца фитинга на наличие грязи и заусенцев.
  6. При необходимости очистите или замените компоненты.
Схема №162
Схема №163
  1. Нанесите несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец трубы.
  2. Надавите на обе стороны быстросоединяемых фитингов, чтобы защелкнуть фиксатор на месте.
  3. Потяните за обе стороны быстросъемного фитинга, чтобы убедиться в надежности соединения.
  1. Установите датчик давления топливного бака на модуль топливного насоса в сборе и убедитесь, что втулка датчика полностью посажена на модуль насоса.
  2. Подсоедините электрический соединитель модуля насоса к датчику давления топливного бака.
  3. Установите топливный бак согласно " Замене топливного бака ". (ref-201957-S42238065692005102500000)
Схема №164
Схема №165
  1. Убедитесь, что уровень топлива в баке меньше 1 / 4 полного. При необходимости слейте топливо из бака по крайней мере до этого уровня. Обратитесь к " Процедуре слива топлива из топливного бака ". (ref-201957-S23076509052005102500000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-201958-S33914717592005102500000)
  3. Снимите крышку заливной горловины.
  4. Вытолкните / потяните втулку закрытия, чтобы открыть болт крепления горловины для заправки топливом. Снимите болт прикрепления горловины.
  5. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-201974-S22280506952005102500000)
  6. Снимите правое заднее колесо и шину. Обратитесь к разделу " Снятие и установка шин и колес " в разделе Шины и колеса. (ref-201976-S40734185512005102500000)
  7. Снять правый внутренний вкладыш задней рулевой рубки. См. раздел " Замена панели вкладыша рулевой кабины - задняя часть " в разделе " Задний конец кузова ". (ref-201968-S34108347102005102500000)
  8. Отверните болт промежуточного кронштейна топливозаправочной трубы.
  9. Отсоедините топливную заливную горловину от опорного кронштейна, перемещая горлышко топливного фильтра вверх и влево по направлению к задней части автомобиля.
  10. Отсоедините вентиляционную трубку топливозаправочной трубы, шланг подачи свежего воздуха и шланг заправки топливом от топливного бака.
  11. Отсоедините шланг заливной трубы от топливного бака и снимите наливную трубу и резиновую втулку с автомобиля.
  1. Установите резиновую втулку на топливозаправочный патрубок.
  2. Поместите наливную трубу в отверстие колеса так, чтобы верхняя часть трубы находилась внутри отверстия панели кузова.
  3. Установите шланг заправки топливом на вход топливного бака.
  4. Установите болт промежуточного кронштейна топливозаправочной трубы, не затягивая его в это время.
  5. Опустите автомобиль и установите заливную трубу на верхний опорный кронштейн топливозаправочной трубы, перемещая наливную горловину топлива вверх и вправо, по направлению к передней части автомобиля.
  6. Подтяните болт соединения топливозаправочной трубы с корпусом, затянув его до 3 Н.м.
  7. Установите топливный колпачок.
  8. Поднимите транспортное средство на удобную рабочую высоту.
  9. Затяните хомут на соединительном шланге наливной трубы с топливным баком, завернув его до 5 Н.м.
  10. Подсоедините вентиляционную трубку топливозаправочной трубы и шланг подачи свежего воздуха.
  11. Затяните болт промежуточного кронштейна, затянув его до 10 Н.м.
  12. Установить внутренний вкладыш рулевой рубки. См. раздел " Замена панели вкладыша рулевой кабины - задняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ". (ref-201968-S34108347102005102500000)
  13. Установите колесо и шину, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ". (ref-201976-S40734185512005102500000)
  14. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-201958-S33914717592005102500000)
  15. Опустите транспортное средство из подъемника.
  16. Выполните диагностический тест сервисного отсека для системы выбросов EVAP с помощью сканирующего устройства. Этот тест проверит целостность участков обработки паров топливной системы.
  1. При замене блока измерения уровня топлива установите его на новый топливный насос (см. раздел " Замена датчика уровня топлива - основной режим работы "). (ref-201957-S19055760322005102500000)
  2. Вставьте новый модуль первичного топливного насоса в сборе с датчиком уровня и уплотнением между новым топливным насосом и баком. Убедитесь, что ориентирующие язычки выровнены.
  3. С помощью J 45722 установите стопорное кольцо топливного насоса.
  4. Подсоедините жгут проводов к первичному модулю топливного насоса и датчику давления топливного бака.
  5. Установите модуль вторичного топливного насоса (см. раздел " Замена модуля топливного бака - вторичный "). (ref-201957-S12930313902005102500000)
  6. Установите топливный бак согласно " Замене топливного бака ". (ref-201957-S42238065692005102500000)
  1. При замене блока измерения уровня топлива установите его в новый топливный насос (см. раздел " Замена датчика уровня топлива - резервный "). (ref-201957-S23441888382005102500000)
  2. Подсоедините всасывающее отверстие.
  3. Вставьте новый модуль вторичного топливного насоса с датчиком уровня и уплотнением между новым топливным насосом и баком. Убедитесь, что ориентирующие язычки выровнены.
  4. С помощью SA9156E установите стопорное кольцо топливного насоса.
  5. Подключите линию EVAP.
  6. Установите топливный бак согласно " Замене топливного бака ". (ref-201957-S42238065692005102500000)
Схема №166
  1. Снимите топливный бак согласно разделу " Замена топливного бака ". (ref-201957-S42238065692005102500000)
  2. Снимите модуль топливного насоса (см. раздел " Замена модуля топливного бака - основная операция "). (ref-201957-S12505878522005102500000)
  3. Отсоедините блок датчика уровня топлива и поплавковый электрический соединитель от нижней стороны верхней части насосного модуля.
  4. Отпустите фиксирующие язычки (1, 2) и, скользя вверх, снимите датчик уровня.
  1. Установите блок датчика уровня топлива и наденьте поплавок на модуль топливного насоса. Убедитесь, что крышка датчика защелкивается на месте (1, 2).
  2. Подсоедините блок датчика уровня топлива и поплавковый электрический соединитель.
  3. Установите модуль топливного насоса в топливный бак (см. раздел " Замена модуля топливного бака - основная операция "). (ref-201957-S12505878522005102500000)
  4. Установите топливный бак согласно " Замене топливного бака ". (ref-201957-S42238065692005102500000)
Схема №167
  1. Снимите топливный бак согласно разделу " Замена топливного бака ". (ref-201957-S42238065692005102500000)
  2. Снимите модуль топливного насоса (см. раздел " Замена модуля топливного бака - вторичная система "). (ref-201957-S12930313902005102500000)
  3. Отсоедините блок датчика уровня топлива и поплавковый электрический соединитель.
  4. Отпустите фиксирующие язычки и, скользя вверх, снимите датчик уровня.
  1. Установите блок датчика уровня топлива и наденьте поплавок на модуль топливного насоса. Убедитесь, что крышка датчика защелкивается на месте.
  2. Подсоедините блок датчика уровня топлива и электрический соединитель поплавка.
  3. Установите модуль топливного насоса в топливный бак (см. раздел " Замена модуля топливного бака - второстепенная операция "). (ref-201957-S12930313902005102500000)
  4. Установите топливный бак согласно " Замене топливного бака ". (ref-201957-S42238065692005102500000)
Схема №168
  1. Сбросьте давление в топливной системе согласно " Процедуре сброса давления топлива ". (ref-201957-S25462934212005102500000)
  2. Отсоедините отрицательную клемму батареи. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-201958-S33914717592005102500000)
  3. Под капотом снимите зажим топливопровода и с помощью инструмента Snap-On Ya 9457 или аналогичного отсоедините трубопровод подачи топлива от топливной рейки.
  4. Отсоедините линию продувки EVAP от соленоида продувки.
  5. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-201974-S22280506952005102500000)
  6. Отсоедините линию подачи топлива на шасси от топливного бака.
  7. Отсоедините линию продувки EVAP от фильтрующей коробки.
  8. Стравите топливо и линии продувки EVAP из фиксаторов днища кузова.
Схема №169
  1. Убедитесь, что линии не перекручены, не изогнуты и не повреждены.
  2. Установите топливные трубопроводы и EVAP в фиксаторы днища кузова. Убедитесь, что линии правильно проложены и прикрепите фиксаторы к автомобилю.
  3. Подсоедините линию продувки EVAP к фильтрационной коробке.
  4. Опустите транспортное средство из подъемника.
  5. Подсоедините линию подачи топлива к топливной рейке и установите предохранительную скобу.
  6. Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Обратитесь к разделу " Процедура отключения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-201958-S33914717592005102500000)
  7. Заправьте топливную систему. Включите зажигание на 5 секунд, а затем выключите на 10 секунд. Повторите шаг 7.1 дважды. Прокрутите двигатель до запуска. Максимальное время прокрутки двигателя стартера - 20 секунд. Если двигатель не запускается, повторите шаги 7.1-7.4.
  8. Запустите двигатель и проверьте систему на наличие утечек.
  1. Установите новые уплотнительные кольца на инжекторы.
  2. Установить топливную рейку и форсунки в сборе на коллектор.
  3. Установите болты, затяните их до 9,8 Н.м.
  4. Состыкуйте электрические соединители топливной форсунки.
  5. Установить впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора " в разделе " Механические компоненты двигателя "). (ref-201979-S06798980312005102500000)
  6. Проверьте на наличие утечек топлива, используя следующую процедуру: При выключенном двигателе включите зажигание на 2 секунды. Осмотрите на отсутствие утечек топлива. Выключите зажигание не менее чем на 10 секунд. При ОТКЛЮЧЕННОМ двигателе в течение 2 секунд включайте зажигание. Проверьте, нет ли подтеканий топлива. Отключите зажигания.
  1. Снимите топливную рейку (см. " Замена топливной рейки в сборе "). (ref-201957-S30077176742005102500000)
  2. Снимите топливные форсунки с топливной рейки.
  3. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца топливного инжектора.
Схема №170
  1. Установите уплотнительные кольца на топливную форсунку 1.
  2. Установите топливную форсунку в топливную рейку штуцером вверх.
  3. Установите топливную рейку согласно " Замене топливной рейки в сборе ". (ref-201957-S30077176742005102500000)
Схема №171
  1. Отсоедините разъем жгута (1) клапана продувки канистры EVAP.
  2. Отсоедините вакуумный трубопровод (2) от клапана продувки канистры EVAP.
  3. Отсоедините продувочный трубопровод (3) от клапана продувки канистры EVAP.
  4. Снимите клапан и кронштейн продувки канистры EVAP.
  5. Снимите клапан продувки канистры EVAP с кронштейна продувки.
  6. Проверьте, нет ли выброса углерода в отверстиях продувочного клапана фильтра EVAP. Обратитесь к разделу " Очистка системы испарительных выбросов (ЭВАП) ". (ref-201957-S08473254042005102500000)
  1. Установите клапан продувки канистры EVAP на кронштейн продувки.
  2. Установите клапан продувки канистры EVAP и кронштейн. Затяните: Затянуть гайку кронштейна продувки до 8 Н.м.
  3. Подсоедините продувочный трубопровод (2) к продувочному клапану канистры EVAP.
  4. Подсоедините вакуумный трубопровод (3) к клапану продувки канистры EVAP.
  5. Подсоедините разъем жгута клапана продувки канистры EVAP (1).
Схема №172
Схема №173
Схема №174
  1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-201974-S22280506952005102500000)
  2. Отверните болты коробки EVAP.
  3. Отсоедините электрический соединитель от электромагнитного клапана вентиляции контейнера EVAP с испарительной эмиссией.
  4. Отсоедините линии контейнера EVAP.
  5. Извлеките контейнер EVAP из транспортного средства.
  6. Поверните вентиляционный клапан фильтрующей коробки EVAP против часовой стрелки для освобождения из заблокированного положения.
  7. Извлеките вентиляционный клапан из контейнера EVAP.
  1. Вставьте электромагнитный клапан вентиляции фильтрующей коробки EVAP в фильтрующую коробку EVAP, совместив клапан с освобожденным положением.
  2. Поверните вентиляционный клапан по часовой стрелке, чтобы зафиксировать его в заблокированном положении.
  3. Подсоедините электрический соединитель к вентиляционному клапану коробки EVAP.
  4. Подключите линии EVAP.
  5. Установите канистру EVAP и болты, затяните их до 8 Н.м (71 фунт на дюйм).
  6. Опустите автомобиль.
Схема №175
  1. Отсоедините продувочную трубу EVAP от продувочного шланга двигателя. См. " Быстроразъемный фитинг (ы) для обслуживания (пластиковый воротник) (пластмассовая манжета) " или " быстроразъемные фитинги (а) для технического обслуживания (пластмассовый воротниковый рычаг) ". (ref-201957-S18118235842005102500000)(ref-201957-S16942347812005102500000)(ref-201957-S25749107662005102500000)
  2. Заглушите или заглушите продувочную трубу и продувочный шланг двигателя, чтобы предотвратить загрязнение.
  3. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-201974-S22280506952005102500000)
  4. Отсоедините трубопровод EVAP от контейнера EVAR.
  5. Отверните гайки крепления кронштейна трубы заднего тормоза и освободите кронштейны от шпилек кузова.
  6. Освободите фиксаторы трубопровода 1 от днища автомобиля.
  7. Снимите продувочную трубу с фиксаторов труб.
  8. Опустите заднюю часть трубы, слегка сдвинув трубу назад, затем опустите переднюю часть трубы.
  9. Снимите продувочную трубу с автомобиля.
  1. Установите продувочную трубу в транспортное средство.
  2. Расположив заднюю часть трубы немного назад и вниз, поднимите переднюю часть трубы в нужное положение.
  3. Установите оставшуюся часть трубы на место.
  4. Установите трубу продувки на фиксаторы труб.
  5. Закрепите фиксаторы трубопровода (1) на днище автомобиля.
  6. Установите кронштейны задних тормозных шлангов на шпильки кузова и наверните стопорные гайки кронштейна заднего тормозного шланга. Затяните: Завернуть гайки до 10 Н.м.
  7. Соедините трубу EVAP с контейнером EVAD.
  8. Опустите автомобиль.
  9. Снимите колпачки или заглушки с продувочного трубопровода и продувочного шланга двигателя.
  10. Подсоедините продувочную трубу к шлангу для продувки двигателя. См. раздел " Быстросоединяемые фитинги (пластмассовые манжеты) (пластиковая манжета) " или " быстроразъемные фитинги для обслуживания (пластмассовая манжету) (пресс-релиз пластмассовых манжет) ", либо раздел " Обслуживание быстросоединяемых фитингов (пластмассовых муфт) (привод рычага пластмассовой манжетой) ". (ref-201957-S18118235842005102500000)(ref-201957-S16942347812005102500000)(ref-201957-S25749107662005102500000)
  1. Поднимите транспортное средство на подъемнике. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-201974-S22280506952005102500000)
  2. Отсоедините трубопровод свежего воздуха контейнера EVAP от трубопровода свежего воздуха топливного бака.
  3. Отсоедините линию продувки фильтрующей коробки EVAP и вентиляционную линию от канистры.
  4. Удалите крепеж контейнера EVAP к днищу кузова.
  5. Отсоедините электрический разъем электромагнита вентиляции EVAP.
  6. Снимите канистру с автомобиля.
Схема №176
  1. Подключите электрический разъем соленоида вентиляции EVAP.
  2. Установите крепления корпуса EVAP к днищу кузова. Затяните: Затянуть гайки корпуса Evap до 8 Н · м (71 фунт / дюйм).
  3. Подсоедините линии продувки и вентиляции фильтра EVAP к фильтру.
  4. Подсоедините трубопровод свежего воздуха контейнера EVAP к трубопроводу свежего воздуха топливного бака.
  5. Опустите транспортное средство из подъемника.
Схема №177
Схема №178
  1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-201974-S22280506952005102500000)
  2. Очистить от мусора, который может присутствовать вокруг крышки вентиляционного фильтра фильтра с испарительными выбросами (EVAP).
  3. Осторожно отпустите задние удерживающие язычки крышки фильтра канистры.
  4. Осторожно отпустите переднюю удерживающую лапку крышки фильтра и снимите крышку с фильтра EVAP.
  5. Извлеките фильтр из канистры и выбросьте фильтр.
  6. Снимите пломбу с крышки фильтра и утилизируйте пломбу.
  7. Очистите внутреннюю часть корпуса фильтра-канистры EVAP чистым салфеткой.
  1. Установите НОВУЮ крышку на контейнер. Убедитесь, что уплотнение правильно посажено на крышку.
  2. Установите НОВЫЙ фильтр на корпус фильтра канистры.
  3. Установите крышку фильтра на коробку EVAP.
  4. Опустите автомобиль.
  1. Установите катушки двигателя.
  2. Установите болты катушки двигателя, затяните их до 12 Н.м.
  3. Состыкуйте электрические соединители.
  4. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя в сборе (см. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздухоочищающего устройства "). (ref-201957-S11232862152005102500000)
Схема №179
  1. Отсоедините электрические соединители.
  2. Отверните болты катушки двигателя.
  3. Снимите катушки двигателя.
  1. Установите катушки двигателя.
  2. Установите болты катушки двигателя, затяните их до 12 Н.м.
  3. Состыкуйте электрические соединители.

ПримечаниеЭтот двигатель имеет алюминиевые головки цилиндров. Не снимайте свечи зажигания с горячего двигателя, дайте ему остыть в первую очередь. Снятие свечей зажигания с раскаленного двигателя может привести к повреждению резьбы свечи зажигания или повреждению головки цилиндров.

  1. Снимите катушки зажигания. См. " Замена катушек зажигания - блок 1 " и " замена катушек воспламенения - блок 2 ". (ref-201957-S10233686832005102500000)(ref-201957-S33941078632005102500000)
  2. Снимите свечи зажигания с розеткой свечи зажигания.
  3. Осмотрите свечи зажигания согласно " Осмотру свечей зажигания ". (ref-201957-S32926261682005102500000)
  1. Зазорьте свечу зажигания, используя круглое проволочное устройство для измерения зазора между свечами: отрегулируйте зазор свечи зажигания до 1,1 мм (0 043 дюйма).
  2. Установите свечи зажигания с розеткой для свечей, затяните: Заверните свечи зажигания до 18 Н.м.
  3. Установите катушки зажигания. См. " Замена катушек зажигания - блок 1 " и " замена катушек воспламенения - блок 2 ". (ref-201957-S10233686832005102500000)(ref-201957-S33941078632005102500000)
Схема №180
  1. Снимите переднюю крышку двигателя. Обратитесь к разделу " Замена крышки ремня ГРМ " в документе Двигатель механический - 3.5L. (ref-201979-S30864505382005102500000)
  2. Снимите направляющую зубчатого ремня (703).
  3. Снимите датчик коленчатого вала и жгут.
  1. Установите датчик коленчатого вала и жгут.
  2. Установить направляющую ремня ГРМ (703) Затянуть: Подтянуть детали крепления ремня до 10 Н.м.
  3. Установите переднюю крышку. См. " Замена крышки ремня ГРМ " в разделе " Двигатель механический - 3.5L ". (ref-201979-S30864505382005102500000)
  4. Выполните процедуру обучения на холостом ходу согласно " Процедуре обучения на малом газе " в документе Органы управления двигателем - 3,5l (L66). (ref-201957-S16548769832005102500000)
Схема №181
Схема №182
  1. Снимите левую звездочку распределительного вала. Обратитесь к разделу " Замена ведущей звездочки распредвала - левая " в разделе " Двигатель механический - 3,5 л (L66) ". (ref-201979-S12315313092005102500000)
  2. Снимите болт 240, звездочку 241, болты 242, крышку 244 и пломбу 243.
  3. Выверните болт (723) и снимите датчик положения распределительного вала (700).
  1. Установите датчик положения распределительного вала (положение распредвала) (700) и болт (723), затяните его до 4 Н.м.
  2. Установите крышку (244), НОВОЕ уплотнение (243) и болты (242). Затяните: Затянуть болты до 22 Н.м.
  3. Установите левую звездочку распределительного вала. Обратитесь к разделу " Замена ведущей звездочки распредвала - слева " в разделе " Двигатель механический - 3,5 л (L66) ". (ref-201979-S12315313092005102500000)
Схема №183
  1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-201974-S22280506952005102500000)
  2. Снимите правое переднее колесо. Обратитесь к разделу " Снятие и установка шин и колес " в разделе Шины и колеса. (ref-201976-S40734185512005102500000)
  3. Снимите защитный экран. См. раздел " Замена защитного экрана - двигатель " в разделе " Передняя часть кузова ". (ref-201961-S30530584892005102500000)
  4. Снимите соленоид и болты.
  5. Выбросьте уплотнительное кольцо.
  1. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо (415), соленоид (416) и болты (417). Затянуть: Подтянуть переключатель до 12 Н.м.
  2. Установите брызгозащитный экран. См. " Замена брызговика - двигатель " в передней части кузова. (ref-201961-S30530584892005102500000)
  3. Установите колесо, см. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ". (ref-201976-S40734185512005102500000)
  4. Опустите автомобиль.
  1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-201974-S22280506952005102500000)
  2. Снимите правое переднее колесо. Обратитесь к разделу " Снятие и установка шин и колес " в разделе Шины и колеса. (ref-201976-S40734185512005102500000)
  3. Снимите защитный экран. См. раздел " Замена защитного экрана - двигатель " в разделе " Передняя часть кузова ". (ref-201961-S30530584892005102500000)
  4. Снимите переключатель и уплотнительное кольцо.
  5. Выбросьте уплотнительное кольцо.
  1. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо и выключатель. Затяните переключатель до 22 Н · м (16 фунтов / фут).
  2. Установите брызгозащитный экран. См. " Замена брызговика - двигатель " в передней части кузова. (ref-201961-S30530584892005102500000)
  3. Установите колесо, см. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ". (ref-201976-S40734185512005102500000)
  4. Опустите автомобиль.
Схема №184
  1. Демонтировать нижний левый впускной коллектор. См. разделы " Замена проставки впускного коллектора " и " Смена впускного впускной коллектор - нижняя левая часть " в разделе " Двигатель механический - 3,5 л (L66) ". (ref-201979-S20224051122005102500000)(ref-201979-S25589079422005102500000)
  2. Отсоедините разъем жгута проводов от датчика детонации (КС).
  3. Снимите КС с блока двигателя.

ПримечаниеСм. " Уведомление о креплении " в предостережениях и уведомлениях. (ref-201951-S13591645792005102500000)

ВажноНЕ наносите герметик на резьбу датчика. Резьбы датчика покрываются на заводе-изготовителе, и нанесение дополнительного герметика влияет на способность датчиков обнаруживать детонацию.
  1. Установить КС в блок двигателя, затянуть: Затянуть КС до 31 Н.м (23 фунта фута).
  2. Подключите разъем жгута проводов КС к датчику детонации.
  3. Установить нижний левый впускной коллектор. См. разделы " Замена проставки впускного коллектора " и " Установка нижнего левого впускного впускной коллектор " в разделе " Механические компоненты двигателя - 3,5 л (L66) ". (ref-201979-S20224051122005102500000)(ref-201979-S25589079422005102500000)
Схема №185
  1. Выключите зажигание.
  2. Отсоедините электрический соединитель клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов).
  3. Отвинтите гайки крепления клапана ЭГР.
  4. Снимите клапан рециркуляция отработавших газов в сборе.
  5. Снимите прокладку.
  6. Очистите сопрягаемую поверхность клапана EGR.
  1. Установите на двигатель клапан ЭГР с новой прокладкой.
  2. Установите гайки клапана рециркуляция отработавших газов и затяните их до 22 Н.м.
  3. Подсоедините электрический соединитель клапана ЭГР.
Схема №186
Схема №187
Схема №188
  1. Ослабьте зажим на воздухоочистителе в сборе.
  2. Извлеките выходной резонатор / воздуховод в сборе из воздухоочистителя. Обратитесь к разделу " Замена выходного воздуховода воздушного фильтра ". (ref-201957-S11232862152005102500000)
  3. Освободите зажимы со стороны узла воздухоочистителя.
  4. Снимите верхнюю крышку воздухоочистителя.
  5. Снимите воздушный фильтр в сборе.
  1. Установите воздушный фильтр в сборе.
  2. Установите крышку воздухоочистителя в сборе на место.
  3. Закрепите зажимы на месте внутри воздухоочистителя.
  4. Установите выходной резонатор / канал в сборе на место. См. раздел " Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя ". (ref-201957-S11232862152005102500000)
  5. Затяните зажим на воздухоочистителе в сборе, затянув его до 4 Н.м.
Схема №189
  1. Ослабьте зажим на воздухоочистителе в сборе.
  2. Отсоедините разъем датчика ИАТ 1.
  3. Снимите верхнюю крышку воздухоочистителя в сборе и фильтрующий элемент.
  4. Выверните болт для сборки воздухоочистителя.
  5. Снимите воздухоочиститель в сборе.
  1. Установите воздухоочиститель в сборе на место, совместив стопорные штифты с передней панелью.
  2. Установите болт крепления воздухоочистителя, затяните его до 10 Н.м.
  3. Установите фильтрующий элемент и верхнюю крышку воздухоочистителя в сборе.
  4. Затяните зажим на воздухоочистителе в сборе, затянув его до 4 Н.м.
  5. Подсоедините разъем датчика ИАТ 1.
Схема №190
  1. Снимите переднюю панель. См. раздел " Замена передней панели - передний бампер " в разделе " Бамперы ". (ref-201969-S22190350702005102500000)
  2. Отверните болты 1 крепления входного канала в сборе.
  3. Снимите входной воздуховод в сборе (2).
  1. Установите входной канал в сборе.
  2. Установите болты сборки впускного канала, затяните их до 10 Н.м.
  3. Установите переднюю панель. См. " Замена панели - передний бампер " в бамперах. (ref-201969-S22190350702005102500000)
  1. Ослабьте зажим на узле воздухоочистителя и узле уплотнения переднего выходного канала.
  2. Выньте болт крепления из опорного кронштейна.
  3. Снимите выходной резонатор / воздуховод в сборе.
  1. Установите выходной резонатор / воздуховод в сборе на место.
  2. Расположите выходной резонатор / воздуховод в сборе на опорном кронштейне и установите болт. Затяните его до 10 Н · м.
  3. Затяните зажимы на воздухоочистителе в сборе и уплотнении переднего выходного канала, затянув их до 4 Н.м.

Другие статьи — Органы управления двигателем - 3,5 л (L66) введение