Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Если все коды неисправностей установлены для передних датчиков или задних датчиков, цепь напряжения зажигания к нагревателям может быть разомкнута. Передние датчики и задние датчики имеют один и тот же предохранитель.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид конца разъема Ссылка: " Виды концов разъемов модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения торцов разъемов элементов управления двигателя (ref-201957-S01157767822005102500000)(ref-201957-S08654017452005102500000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201941-S00960989722005102500000) | |
| 2 | Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу не менее 30 секунд. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Установлены ли параметры расшифровка кода ошибки P0030, расшифровка кода ошибки P0036, расшифровка кода ошибки P0050 или расшифровка кода ошибки P0056? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики | |
| 4 | Установлены ли одновременно коды неисправностей P0030, xtegx1, P0050 и xtangx3? P0036 P0056 | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Выключите зажигание. ВАЖНО: при отключении или подключении электрического разъема подогреваемый кислородный датчик зажигание должно быть выключено. Отсоедините соответствующий разъем подогреваемый кислородный датчик. Включите зажигание, когда двигатель выключен. Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания разъема подогреваемый кислородный датчик и корпусом блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 12 | |
| 6 | Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания подогреваемый кислородный датчик и схемой управления нагревателем. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания подогреваемый кислородный датчик и схемой управления нагревателем. С помощью сканирующего инструмента выдайте команду на включение и выключение нагревателя подогреваемый кислородный датчик. -выключает и выключает вспышку контрольной лампы? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Выключите зажигание. Отсоедините блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверьте цепь управления нагревателем между подогреваемый кислородный датчик и PCМ на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S35572563662005102500000)(ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Выключите зажигание. Отключите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверьте цепь управления нагревателем между подогреваемый кислородный датчик и блок управления силовым агрегатом на обрыв, короткое замыкание до напряжения или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S35572563662005102500000)(ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в подогреваемый кислородный датчик. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S06995105032005102500000)(ref-201942-S14927880922005102500000) | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S06995105032005102500000)(ref-201942-S14927880922005102500000) | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 | |
| 12 | ВАЖНО: Цепь напряжения зажигания подает напряжение на другие компоненты. Убедитесь, что вы тестируете все цепи на короткое замыкание на массу или испытываете все компоненты на наличие короткого замыкания, которые используют общую цепь напряжения зажигания. Восстановите разомкнутую или заземленную цепь напряжения воспламенения подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе Системы электропроводки. Замените предохранитель при необходимости. Вы завершили ремонт? (ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 15 | ||
| 13 | Замените подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Нагретый кислородный сенсор (хтагх1) Замена банка 1 Датчик 1 " " Разогрев кислородного сенсора (хт-агх2) замена банка 1 Сенсор 2 " " Подогрев датчика кислорода (хта-гх3) замена банки 2 Сенсора 1 " Вы завершили замену? подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-201957-S34332500682005102500000)(ref-201957-S08077827352005102500000)(ref-201957-S28568383532005102500000)(ref-201957-S28568383532005102500000) | Переход к шагу 15 | ||
| 14 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютер / интегрирующие системы за информацией о замене, настройке и программировании. Выполните процедуру обучения на холостом ходу. См. раздел " Процедура обучения на нерабочем режиме ". Вы выполнили замену? (ref-201943-S32481191092005102500000)(ref-201957-S16548769832005102500000) | Переход к шагу 15 | ||
| 15 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-201941-S36717076892005102500000) | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| При отсоединении или подключении электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик зажигание должно быть выключено. |
| Важно |
|---|
| Цепь напряжения зажигания подает напряжение на другие компоненты. Проверьте все цепи на короткое замыкание на массу или проверьте все компоненты на короткое замыкание, которые имеют общую цепь напряжения зажигания. |
Разомкнутая цепь датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик)
Схема №257
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 1: Диагностическая проверка системы - транспортное средство предлагает технику выполнить некоторые основные проверки и сохранить данные стоп-кадра на сканирующем устройстве, если это применимо. При этом создается электронная копия данных, снятых при возникновении неисправности. Информация затем сохраняется в сканирующее устройство для последующего использования.
- 3: Этот шаг проверяет наличие неисправного датчика температура впускного воздуха.
- 5: На этом шаге проверяется целостность входной цепи датчика температура впускного воздуха (опорное напряжение 5 вольт).
- 6: На этом этапе проверяется целостность цепи массы датчика температура впускного воздуха.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на вид конца разъема: " Виды конца разъема модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения концов разъемов элементов управления двигателем (ref-201957-S08654017452005102500000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201941-S00960989722005102500000) | |
| 2 | Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. Установите сканирующее устройство. Дайте двигателю остыть до температуры наружного воздуха. Сравните значение датчика 2 температуры всасываемого воздуха (ИАТ) с температурой окружающего воздуха. Находится ли ИАН в пределах заданного значения температуры наружного газа? | 0-5 ° C (0-23°C) | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | ВАЖНО: Постоянно наблюдайте за дисплеем сканирующего устройства датчика температура впускного воздуха 2 во время выполнения тестов, приведенных ниже. Отсоедините электрический разъем сенсора ИАТ 2. Снимите датчик ИАТА 2 с воздухоочистителя в сборе. Подключите электрический разъем датчика и | Перейти к шагу 9 | Перейти к средствам диагностики | |
| 4 | Отсоедините электроразъем датчика ИАТ 2. Соедините перемычкой сторону жгута электрического соединителя датчика температура впускного воздуха 2 с расплавленным проводом перемычки. Датчик ИАТА 2 равен указанному значению? | 168°C | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Снимите плавкую перемычку, отсоедините электрический разъем модуля управления силовым агрегатом (МУП). Измерьте сопротивление входной цепи датчика ИАТ 2 от датчика к МУПР с помощью DMM. Сопротивление меньше указанного значения? | 0,5 Ом | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Измерьте с помощью ДММ сопротивление цепи массы датчика 2 ИАТ от датчика до МУП, меньше ли указанное значение сопротивления? | 0,5 Ом | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Устраните короткое замыкание на массу или высокое сопротивление во входной цепи датчика температура впускного воздуха между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и датчиком IAT2. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Монтажные системы ". Выполнено ли действие? (ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 11 | ||
| 8 | Устраните обрыв цепи или высокое сопротивление в цепи массы датчика 2 ИАТ между МУП и датчиком температура впускного воздуха. См. раздел " Ремонт электропроводки " в разделе " Монтажные системы ". Выполнено ли действие? (ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 11 | ||
| 9 | Замените датчик ИАТ 2. Обратитесь к разделу " Замена датчика температуры воздуха на впуске (температура впускного воздуха) 2 ". Вы завершили замену? (ref-201957-S25664382962005102500000) | Переход к шагу 11 | ||
| 10 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютер / интегрирующие системы за информацией о замене, настройке и программировании. Выполните процедуру обучения на холостом ходу. См. раздел " Процедура обучения на нерабочем режиме ". Вы выполнили замену? (ref-201943-S32481191092005102500000)(ref-201957-S16548769832005102500000) | Переход к шагу 11 | ||
| 11 | Используйте инструмент сканирования, чтобы очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте, или до тех пор, пока не будет запущен диагностический тест P0096. Работает ли и проходит ли dtc? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 2 | |
| 12 | С помощью инструмента сканирования наблюдайте за сохраненной информацией Capture Info. Отображает ли инструмент сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-201941-S36717076892005102500000) | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| При выполнении приведенных ниже тестов постоянно наблюдайте за дисплеем устройства сканирования датчиков температура впускного воздуха. |
P0096 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, если условие присутствует.
- 5: Отключение ИКМ позволяет использовать ДММ для проверки непрерывности цепей. Это помогает в обнаружении разомкнутой или закороченной цепи.
- 7: После замены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) новое минимальное положение дроссельной заслонки и частота вращения холостого хода также должны быть установлены.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на вид конца разъема: " Виды конца разъема модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения концов разъемов элементов управления двигателем (ref-201957-S08654017452005102500000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201941-S00960989722005102500000) | |
| 2 | Включите зажигание, при выключенном двигателе наблюдайте сканирующим устройством за параметром датчик ИАТ 2. Показывает ли сканирующее устройство, что значение датчика ИАТА 2 превышает заданное? | 168°C | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Наблюдайте за стоп-кадром и / или данными записей о сбоях для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации DTS. Вы также можете управлять транспортным средством в условиях, которые вы наблюдали из данных стоп-кадра и (или) записей об ошибках. Не проходит ли ДТС этот цикл зажигания? | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики | |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините электрический соединитель датчика ИАТ 2. Обратитесь к разделу " Замена датчика 1 температуры всасываемого воздуха (ИАТА) ". Включите зажигание при выключенном двигателе. Показывает ли сканирующее устройство, что датчик ИАТ2 находится на заданном значении? (ref-201957-S00980082062005102500000) | 40°C | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (ИКМ) ". Проверьте цепь сигнала температура впускного воздуха на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201957-S39315074002005102500000)(ref-201942-S35572563662005102500000)(ref-201942-S26955892512005102500000) | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Замените датчик ИАТ 2. Обратитесь к разделу " Замена датчика температуры воздуха на впуске (температура впускного воздуха) 2 ". Вы завершили замену? (ref-201957-S25664382962005102500000) | Перейти к шагу 8 | ||
| 7 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютер / интегрирующие системы за информацией о замене, настройке и программировании. Выполните процедуру обучения на холостом ходу. См. раздел " Процедура обучения на нерабочем режиме ". Вы выполнили замену? (ref-201943-S32481191092005102500000)(ref-201957-S16548769832005102500000) | Перейти к шагу 8 | ||
| 8 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Работает ли и проходит ли расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 2 | |
| 9 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-201941-S36717076892005102500000) | Система исправна | |
P0097 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 1: Диагностическая проверка системы - транспортное средство предлагает технику выполнить некоторые основные проверки и сохранить данные стоп-кадра на сканирующем устройстве, если это применимо. При этом создается электронная копия данных, снятых при возникновении неисправности. Информация затем сохраняется в сканирующее устройство для последующего использования.
- 2: Этот шаг определит, если неисправность присутствует.
- 3: Просмотрите данные Freeze Frame, чтобы определить время установки расшифровка кода ошибки. Всегда записывайте эту информацию.
- 4: Этот шаг определяет, есть ли неисправность в проводке схемы температура впускного воздуха.
- 11: После замены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) необходимо также установить новое минимальное положение дроссельной заслонки и частоту вращения холостого хода.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на вид конца разъема: " Виды конца разъема модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения концов разъемов элементов управления двигателем (ref-201957-S08654017452005102500000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201941-S00960989722005102500000) | |
| 2 | Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. Установите сканирующий прибор. Наблюдайте за параметром температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) на сканирующем приборе. ИАТ меньше или равен указанному значению? | 40°C | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Используйте функцию очистки информации сканирующего инструмента. Управляйте автомобилем в условиях стоп-кадра, как указано. Установлен ли расшифровка кода ошибки P0113? | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики | |
| 4 | Отсоедините электроразъем датчика ИАТ 2. Перепрыгните вместе сигнальную цепь температура впускного воздуха и заземляющую цепь датчика на соединителе жгута датчиков ИАТ.Н а сканирующем приборе соблюдайте параметр ИАТА, равен или больше указанного значения? | 168°C | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Соедините перемычкой сигнальную цепь температура впускного воздуха на разъеме жгута датчика с заземлением корпуса. Соблюдайте параметр ИАТ на сканирующем устройстве. Значение ИУТ равно или больше указанного значения? | 168°C | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Проверьте неисправное электрическое соединение на датчике температура впускного воздуха 2. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " в системах электропроводки. Отремонтируйте по мере необходимости. См. " Ремонт электропроводки " в системе проводки. Вы нашли и исправили это состояние? (ref-201942-S06995105032005102500000)(ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 | |
| 7 | Выключите зажигание. Отключите модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Проверьте цепь массы датчика 2 температура впускного воздуха на наличие разомкнутой цепи. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Выключите зажигание. Отсоедините блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверьте цепь сигнала датчика температура впускного воздуха 2 на обрыв. Отремонтируйте по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе Системы электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Проверьте неисправное соединение на модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отремонтируйте по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените датчик ИАТ 2. Обратитесь к разделу " Замена датчика температуры воздуха на впуске (температура впускного воздуха) 2 ". Вы завершили замену? (ref-201957-S25664382962005102500000) | Переход к шагу 12 | ||
| 11 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютер / интегрирующие системы за информацией о замене, настройке и программировании. Выполните процедуру обучения на холостом ходу. См. раздел " Процедура обучения на нерабочем режиме ". Вы выполнили замену? (ref-201943-S32481191092005102500000)(ref-201957-S16548769832005102500000) | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Работает ли и проходит ли расшифровка кода ошибки? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 2 | |
| 13 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-201941-S36717076892005102500000) | Система исправна | |
P0098 расшифровка кода ошибки
Схема №258
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 1: Диагностическая проверка системы - транспортное средство предлагает технику выполнить некоторые основные проверки и сохранить данные стоп-кадра на сканирующем устройстве, если это применимо. При этом создается электронная копия данных, снятых при возникновении неисправности. Информация затем сохраняется в сканирующее устройство для последующего использования.
- 2: Этот шаг определяет, если неисправность датчика абсолютное давление во впускном коллекторе присутствует. Входной сигнал датчика МАР должен указывать атмосферное давление с включенным зажиганием, двигатель выключен. Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе будет варьироваться в зависимости от атмосферного давления. Типичное давление на уровне моря составляет 100 к Па (29-30 дюймов рт.ст.).
- 5: Этот шаг проверяет на обрыв в цепи опорного напряжения датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.
- 6: Схема сигнала датчика абсолютное давление во впускном коллекторе несет смещение 5 вольт, которое может быть измерено с помощью DMM. Если измеренное напряжение близко к нулю, существует короткое замыкание на массу или неисправный PCМ.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на вид конца разъема: " Виды конца разъема модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения концов разъемов элементов управления двигателем (ref-201957-S08654017452005102500000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201941-S00960989722005102500000) | |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдать за параметром датчика абсолютного давления в коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) на сканирующем приборе. Находится ли значение датчика абсолютное давление во впускном коллекторе в указанном диапазоне? | 95-100 к Па | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Используйте сканирующий инструмент для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустите двигатель. Управляйте автомобилем в условиях стоп-кадра, как указано или в соответствии с условиями запуска расшифровка кода ошибки. Просмотрите сопроводительный текст. Не работает ли DTS это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики | |
| 4 | Расшифровка кода ошибки P0502 также был установлен? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините электрический разъем датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте 5-вольтовую опорную цепь датчика МАР с помощью DMM. Напряжение близко к указанному значению? | 5,0 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Измерьте напряжение сигнальной цепи датчика абсолютное давление во впускном коллекторе с помощью DMM. Напряжение близко к указанному значению? | 4,9 В | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте цепь сигнала датчика абсолютное давление во впускном коллекторе на короткое замыкание на массу. Отремонтируйте по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 | |
| 8 | Устраните обрыв в цепи 5-вольтового эталонного датчика между датчиком абсолютное давление во впускном коллекторе и SP114. См. раздел " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Выполнено ли действие? (ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 12 | ||
| 9 | Устраните обрыв в цепи 5-вольтового эталонного датчика между модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и SP114. См. раздел " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Выполнено ли это действие? (ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 12 | ||
| 10 | Замените датчик абсолютное давление во впускном коллекторе. Обратитесь к разделу " Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) ". Вы завершили замену? (ref-201957-S35746861882005102500000) | Переход к шагу 12 | ||
| 11 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютер / интегрирующие системы за информацией о замене, настройке и программировании. Выполните процедуру обучения на холостом ходу. См. раздел " Процедура обучения на нерабочем режиме ". Вы выполнили замену? (ref-201943-S32481191092005102500000)(ref-201957-S16548769832005102500000) | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Используйте инструмент сканирования, чтобы очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте автомобиль в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки или до тех пор, пока не будет пройдена диагностика P0107. Работает и проходит ли dtc? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 2 | |
| 13 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-201941-S36717076892005102500000) | Система исправна | |
P0107 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 1: Диагностическая проверка системы - транспортное средство предлагает технику выполнить некоторые основные проверки и сохранить данные стоп-кадра на сканирующем устройстве, если это применимо. При этом создается электронная копия данных, снятых при возникновении неисправности. Информация затем сохраняется в сканирующее устройство для последующего использования.
- 2: Этот шаг определяет, если неисправность датчика абсолютное давление во впускном коллекторе присутствует. Входной сигнал датчика МАР должен указывать атмосферное давление с включенным зажиганием, двигатель выключен. Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе будет варьироваться в зависимости от атмосферного давления. Типичное давление на уровне моря составляет 100 к Па (29-30 дюймов рт.ст.).
- 5: Сигнальная цепь датчика абсолютное давление во впускном коллекторе несет смещение 5 вольт, которое может быть измерено с помощью DMM. Если измеренное напряжение близко к нулю, есть разомкнутый или неисправный ИКМ.
- 7: Этот шаг проверяет на обрыв в цепи массы датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на вид конца разъема: " Виды конца разъема модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения концов разъемов элементов управления двигателем (ref-201957-S08654017452005102500000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201941-S00960989722005102500000) | |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдать за параметром датчика абсолютного давления в коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) на сканирующем приборе. Находится ли значение датчика абсолютное давление во впускном коллекторе в указанном диапазоне? | 95-100 к Па | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Используйте сканирующий инструмент, чтобы очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством в условиях стоп-кадра, как указано или в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки. Просмотрите сопроводительный текст. Не удалось ли DTS это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики | |
| 4 | Расшифровка кода ошибки P0502 также был установлен? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините электрический разъем датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Включите зажигание, при выключенном двигателе измерьте напряжение цепи сигнала датчика МАР с помощью DMM. Напряжение близко к указанному значению? | 4,9 В | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь сигнала датчика абсолютное давление во впускном коллекторе на обрыв или короткое замыкание на напряжение. Отремонтируйте по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Был ли необходим ремонт? (ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 | |
| 7 | Проверьте цепь массы датчика абсолютное давление во впускном коллекторе на стороне жгута с помощью контрольной лампы, подключенной к B +. Горит ли контрольная лампа? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Устраните обрыв в цепи массы датчика между датчиком абсолютное давление во впускном коллекторе и S115. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Выполнено ли действие? (ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 12 | ||
| 9 | Устраните обрыв в цепи массы датчика между модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и S115. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Выполнено ли действие? (ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 12 | ||
| 10 | Замените датчик абсолютное давление во впускном коллекторе. Обратитесь к разделу " Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) ". Вы завершили замену? (ref-201957-S35746861882005102500000) | Переход к шагу 12 | ||
| 11 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютер / интегрирующие системы за информацией о замене, настройке и программировании. Выполните процедуру обучения на холостом ходу. См. раздел " Процедура обучения на нерабочем режиме ". Вы выполнили замену? (ref-201943-S32481191092005102500000)(ref-201957-S16548769832005102500000) | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Используйте инструмент сканирования, чтобы очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте автомобиль в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки или до тех пор, пока не будет пройдена диагностика P0108. Работает и проходит ли dtc? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 2 | |
| 13 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-201941-S36717076892005102500000) | Система исправна | |
P0108 расшифровка кода ошибки
Схема №259
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, если условие присутствует.
- 4: Температура всасываемого воздуха ниже -30°C указывает на то, что блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и проводка температура впускного воздуха в порядке.
- 5: Отключение ИКМ позволяет использовать ДММ для проверки непрерывности цепей. Это помогает в обнаружении разомкнутой или закороченной цепи.
- 7: После замены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) новое минимальное положение дроссельной заслонки и частота вращения холостого хода также должны быть установлены.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на вид конца разъема: " Виды конца разъема модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения концов разъемов элементов управления двигателем (ref-201957-S08654017452005102500000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201941-S00960989722005102500000) | |
| 2 | Включите зажигание при выключенном двигателе и наблюдайте за параметром датчика ИАТ с помощью сканирующего устройства, сигнализирующего о превышении датчиком ИАТА заданного значения? | 168°C | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Наблюдайте за стоп-кадром и / или данными записей о сбоях для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации DTS. Вы также можете управлять транспортным средством в условиях, которые вы наблюдали из данных стоп-кадра и (или) записей об ошибках. Не проходит ли ДТС этот цикл зажигания? | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики | |
| 4 | Выключите зажигание, отсоедините электрический разъем датчика ИАТ. Обратитесь к разделу " Замена датчика 1 температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) ". Включите зажигание при выключенном двигателе. Показывает ли сканирующее устройство, что датчик ИАТА находится на заданном значении? (ref-201957-S00980082062005102500000) | 40°C | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (ИКМ) ". Проверьте цепь сигнала температура впускного воздуха на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201957-S39315074002005102500000)(ref-201942-S35572563662005102500000)(ref-201942-S26955892512005102500000) | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Замените датчик температура впускного воздуха. Обратитесь к разделу " Замена датчика 1 температуры всасываемого воздуха (ИАТ) " Вы завершили замену? (ref-201957-S00980082062005102500000) | Перейти к шагу 8 | ||
| 7 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютер / интегрирующие системы за информацией о замене, настройке и программировании. Выполните процедуру обучения на холостом ходу. См. раздел " Процедура обучения на нерабочем режиме ". Вы выполнили замену? (ref-201943-S32481191092005102500000)(ref-201957-S16548769832005102500000) | Перейти к шагу 8 | ||
| 8 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Работает ли и проходит ли расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 2 | |
| 9 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-201941-S36717076892005102500000) | Система исправна | |
P0112 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 1: Диагностическая система проверить-Vehicle предлагает технику выполнить некоторые основные проверки и сохранить данные стоп-кадра на сканирующем устройстве, если это применимо. При этом создается электронная копия данных, снятых при возникновении неисправности. Информация затем сохраняется в сканирующее устройство для последующего использования.
- 2: Этот шаг определит, если неисправность присутствует.
- 3: Просмотрите данные Freeze Frame, чтобы определить время установки расшифровка кода ошибки. Всегда записывайте эту информацию.
- 4: Этот шаг определяет, есть ли неисправность в проводке схемы температура впускного воздуха.
- 11: После замены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) необходимо также установить новое минимальное положение дроссельной заслонки и частоту вращения холостого хода.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на вид конца разъема: " Виды конца разъема модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения концов разъемов элементов управления двигателем (ref-201957-S08654017452005102500000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201941-S00960989722005102500000) | |
| 2 | Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. Установите сканирующий прибор. Наблюдайте за параметром температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) на сканирующем приборе. ИАТ меньше или равен указанному значению? | 40°C | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Наблюдайте за стоп-кадром и / или данными записей о сбоях для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации DTS. Вы также можете управлять транспортным средством в условиях, которые вы наблюдали из данных стоп-кадра и (или) записей об ошибках. Не проходит ли ДТС этот цикл зажигания? | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики | |
| 4 | Отсоедините электроразъем датчика ИАТ 1. Перепрыгните вместе сигнальную цепь температура впускного воздуха и заземляющую цепь датчика 1 на соединителе жгута датчик ИАТА 1.произведите наблюдение за параметром ИАТОМ на сканирующем приборе, равен или превышает ли ИЯТ заданное значение? | 168°C | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Соедините перемычкой сигнальную цепь температура впускного воздуха на разъеме жгута датчика 1 с заземлением корпуса, наблюдая за параметром ИАТ на сканирующем устройстве. | 168°C | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Проверьте неисправное электрическое соединение на датчике ИАТ 1. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " в системах электропроводки. Отремонтируйте по мере необходимости. См. " Ремонт электропроводки " в системе проводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S06995105032005102500000)(ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 | |
| 7 | Выключите зажигание. Отключите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверьте цепь массы датчика температура впускного воздуха 1 на обрыв. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Выключите зажигание. Отсоедините блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверьте сигнальную цепь датчика температура впускного воздуха 1 на обрыв. Отремонтируйте по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Проверьте неисправное соединение на модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отремонтируйте по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените датчик температура впускного воздуха 1. Обратитесь к разделу " Замена датчика 1 температуры всасываемого воздуха (ИАТ) ". Вы завершили замену? (ref-201957-S00980082062005102500000) | Переход к шагу 12 | ||
| 11 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютер / интегрирующие системы за информацией о замене, настройке и программировании. Выполните процедуру обучения на холостом ходу. См. раздел " Процедура обучения на нерабочем режиме ". Вы выполнили замену? (ref-201943-S32481191092005102500000)(ref-201957-S16548769832005102500000) | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Работает ли и проходит ли расшифровка кода ошибки? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 2 | |
| 13 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-201941-S36717076892005102500000) | Система исправна | |
P0113 расшифровка кода ошибки
Схема №260
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 1: Диагностическая система проверить-Vehicle предлагает технику выполнить некоторые основные проверки и сохранить данные стоп-кадра на сканирующем устройстве, если это применимо. При этом создается электронная копия данных, снятых при возникновении неисправности. Информация затем сохраняется в сканирующее устройство для последующего использования.
- 3: Этот шаг проверяет неисправный датчик температура охлаждающей жидкости или схему датчика ECТ.
- 4: Этот шаг проверяет целостность сигнальной цепи датчика температура охлаждающей жидкости.
- 5: Этот шаг проверяет целостность сигнала датчика температура охлаждающей жидкости и цепей массы.
- 6: Этот шаг проверяет целостность цепи массы датчика температура охлаждающей жидкости.
- 10: После замены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) также должны быть установлены новое минимальное положение дроссельной заслонки и частота вращения холостого хода.
- 12: Этот шаг определяет, является ли расшифровка кода ошибки P0116 результатом жесткого отказа или прерывистого состояния.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на вид конца разъема: " Виды конца разъема модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения концов разъемов элементов управления двигателем (ref-201957-S08654017452005102500000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201941-S00960989722005102500000) | |
| 2 | Проверьте наличие расшифровка кода ошибки P0117 или DTP P0118 с помощью средства сканирования. Установлены ли параметры DCTCP0117 и D.tc. P0118? | Перейдите на страницу " расшифровка кода ошибки P0117 " или ДТС P0118 (ref-202001-S16154062012005102500000) | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Измерьте фактическую температуру охлаждающей жидкости. Включите зажигание при выключенном двигателе. Наблюдайте за параметром датчика температура охлаждающей жидкости на сканирующем приборе. Отображается ли значение датчика температура охлаждающей жидкости рядом с фактической температурой охлаждающей жидкости? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Отсоедините электроразъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), наблюдая за параметром датчика ДЭХ на сканирующем приборе, равна ли температура охлаждающей жидкости в двигателе указанному значению? | 40°C | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 8 |
| 5 | Перепрыгните вместе сигнальную цепь датчика ЭСТ и заземляющую цепь на разъеме жгута датчиков ЭCT, наблюдая за параметром датчика температура охлаждающей жидкости на сканирующем приборе Температура охлаждающей жидкости двигателя больше указанного значения? | 168°C | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Перепрыгните сигнальную цепь датчика температура охлаждающей жидкости на массу шасси, наблюдая за параметром датчика температура охлаждающей жидкости на сканирующем приборе. Температура охлаждающей жидкости двигателя больше указанного значения? | 168°C | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи массы датчика температура охлаждающей жидкости. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Выключите зажигание. Проверьте цепь сигнала датчика температура охлаждающей жидкости на короткое замыкание. При необходимости отремонтируйте. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Проверьте неисправное соединение на модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и электрических соединителях температура охлаждающей жидкости. Отремонтируйте по мере необходимости. Нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютер / интегрирующие системы за информацией о замене, настройке и программировании. Выполните процедуру обучения на холостом ходу. См. раздел " Процедура обучения на нерабочем режиме ". Вы выполнили замену? (ref-201943-S32481191092005102500000)(ref-201957-S16548769832005102500000) | Переход к шагу 15 | ||
| 11 | Соблюдайте параметр датчика температура охлаждающей жидкости на сканирующем инструменте. Температура выше 80°C? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Дайте остыть двигателю в течение 1 часа. Наблюдайте за параметром датчика температура охлаждающей жидкости на сканирующем инструменте. Параметр датчика температура охлаждающей жидкости показал, что температура охлаждающей жидкости снизилась больше указанного значения? | 2°C | Перейти к средствам диагностики | Переход к шагу 14 |
| 13 | Дайте поработать двигателю на 3000 об / мин до тех пор, пока не включится вентилятор охлаждения двигателя. Наблюдайте за параметром датчика температура охлаждающей жидкости на сканирующем инструменте. Параметр датчика температура охлаждающей жидкости указывал на то, что температура охлаждающей жидкости повысилась больше указанного значения? | 2°C | Перейти к средствам диагностики | Переход к шагу 14 |
| 14 | Замените датчик ДЭХ. Обратитесь к разделу " Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ЭСТ) ". Вы завершили замену? (ref-201957-S30684041952005102500000) | Переход к шагу 15 | ||
| 15 | Используйте инструмент сканирования, чтобы очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте, или до тех пор, пока не будет запущен диагностический тест P0116. Работает ли и проходит ли dtc? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 2 | |
| 16 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-201941-S36717076892005102500000) | Система исправна | |
P0116 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, если условие присутствует.
- 7: После замены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) новое минимальное положение дроссельной заслонки и частота вращения холостого хода также должны быть установлены.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на вид конца разъема: " Виды конца разъема модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения концов разъемов элементов управления двигателем (ref-201957-S08654017452005102500000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201941-S00960989722005102500000) | |
| 2 | Включите зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте за параметром температура охлаждающей жидкости с помощью сканирующего устройства. | 168°C | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Обратите внимание на стоп-кадр и/или данные записей отказов для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из стоп-кадра и/или данных записей о сбоях. Не выдерживает ли расшифровка кода ошибки этот цикл зажигания? | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики | |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините датчик температура охлаждающей жидкости. Обратитесь к разделу " Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) ". Включите зажигание, когда двигатель выключен. Наблюдайте за параметром ECТ с помощью сканирующего инструмента. Показывает ли сканирующий инструмент, что температура датчика температура охлаждающей жидкости- меньше указанного значения? (ref-201957-S30684041952005102500000) | 40°C | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Замена модуля управления силовым агрегатом (ИКМ) ". Проверьте сигнальную цепь датчика температура охлаждающей жидкости на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201957-S39315074002005102500000)(ref-201942-S35572563662005102500000)(ref-201942-S26955892512005102500000) | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Замените датчик ДЭХ. Обратитесь к разделу " Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ЭСТ) ". Вы завершили замену? (ref-201957-S30684041952005102500000) | Перейти к шагу 8 | ||
| 7 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютер / интегрирующие системы за информацией о замене, настройке и программировании. Выполните процедуру обучения на холостом ходу. См. раздел " Процедура обучения на нерабочем режиме ". Вы выполнили замену? (ref-201943-S32481191092005102500000)(ref-201957-S16548769832005102500000) | Перейти к шагу 8 | ||
| 8 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Работает ли и проходит ли расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 2 | |
| 9 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-201941-S36717076892005102500000) | Система исправна | |
P0117 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне низкого напряжения. Если при выполнении этого теста предохранитель в перемычке размыкается, то сигнальная цепь закорачивается до напряжения.
- 9: Этот шаг проверяет сигнальную цепь датчика температура охлаждающей жидкости на короткое замыкание с другой опорной цепью 5,0 вольт.
- 15: После замены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) также должно быть установлено новое минимальное положение дроссельной заслонки и частота вращения холостого хода.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на вид конца разъема: " Виды конца разъема модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения концов разъемов элементов управления двигателем (ref-201957-S08654017452005102500000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201941-S00960989722005102500000) | |
| 2 | Включите зажигание при выключенном двигателе, наблюдайте за параметром датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) с помощью сканирующего устройства. | 40°C | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Обратите внимание на стоп-кадр и/или данные записей отказов для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из стоп-кадра и/или данных записей о сбоях. Не выдерживает ли расшифровка кода ошибки этот цикл зажигания? | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики | |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините датчик температура охлаждающей жидкости. Обратитесь к разделу " Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) ". Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью датчика ДЭХ и схемой низкого опорного сигнала датчика ЭСТ. Включите зажигание, когда двигатель выключен. Наблюдайте за параметром ЭСТО при помощи сканирующего инструмента. Показывает ли сканирующий инструмент, что ЭКТ больше указанного значения? (ref-201957-S30684041952005102500000) | 168°C | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключите зажигание. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью датчика ЭСТ и исправным заземлением. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте за параметром ЭCT с помощью сканирующего устройства. Сканирующее устройство показывает, что ЭУТ больше указанного значения? | 168°C | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Предохранитель в проводе перемычки разомкнулся? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Протестируйте сигнальную цепь датчика температура охлаждающей жидкости на обрыв или высокое сопротивление. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S35572563662005102500000)(ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 12 | |
| 8 | Проверьте низкую опорную цепь датчика температура охлаждающей жидкости на высокое сопротивление или обрыв. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S35572563662005102500000)(ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 12 | |
| 9 | Выключите зажигание. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью датчика температура охлаждающей жидкости и хорошим заземлением. Запустите двигатель. Установите ли какие-либо дополнительные коды неисправностей? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на датчике температура охлаждающей жидкости. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе Системы проводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S06995105032005102500000)(ref-201942-S14927880922005102500000) | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 14 | |
| 11 | ВАЖНО: Короткое замыкание на напряжение в сигнальной цепи датчика ДЭХ приведет к отказу датчика ЭСТ. Замените датчик Эчт после ремонта короткого замыкания на напряжение. Протестируйте сигнальную цепь датчика на наличие короткого замыкания. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Монтажные системы.did вы найдете и исправите состояние? (ref-201942-S35572563662005102500000)(ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 | |
| 12 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S06995105032005102500000)(ref-201942-S14927880922005102500000) | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 | |
| 13 | Устраните короткое замыкание между сигнальной цепью датчика температура охлаждающей жидкости и цепью, для которой установлен расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Монтажные системы ". Вы завершили ремонт? (ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 16 | ||
| 14 | Замените датчик ДЭХ. Обратитесь к разделу " Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ЭСТ) ". Вы завершили замену? (ref-201957-S30684041952005102500000) | Переход к шагу 16 | ||
| 15 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютер / интегрирующие системы за информацией о замене, настройке и программировании. Выполните процедуру обучения на холостом ходу. См. раздел " Процедура обучения на нерабочем режиме ". Вы выполнили замену? (ref-201943-S32481191092005102500000)(ref-201957-S16548769832005102500000) | Переход к шагу 16 | ||
| 16 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Работает ли и проходит ли расшифровка кода ошибки? | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 2 | |
| 17 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-201941-S36717076892005102500000) | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Короткое замыкание на напряжение в сигнальной цепи датчика ДЭХ приведет к выходу из строя датчика ЭСТ. Замените датчик после устранения короткого замыкания на напряжение. |
P0118 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 1: Диагностическая проверка системы - автомобиль предлагает технику завершить некоторые основные проверки и сохранить данные стоп-кадра на сканирующем инструменте, если это применимо. При этом создается электронная копия данных, взятых во время возникновения неисправности. Информация затем сохраняется в сканирующий инструмент для последующего использования.
- 2: Этот шаг определяет, если неисправность присутствует. Нормальный угол Tp на оборотах двигателя выше холостого хода составляет более 0 процентов.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид конца разъема Ссылка: " Виды концов разъемов модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения торцов разъемов элементов управления двигателя (ref-201957-S01157767822005102500000)(ref-201957-S08654017452005102500000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201941-S00960989722005102500000) | |
| 2 | Запустите двигатель. Увеличьте частоту вращения двигателя до 3 500 об / мин при наблюдении угла датчика положения дроссельной заслонки (Tp) 1 с помощью сканирующего инструмента. Угол датчика Tp1 оставался фиксированным на заданном значении на всех оборотах двигателя? | 0% | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Наблюдайте за стоп-кадром / записями о сбоях для этого расшифровка кода ошибки. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями работы DTS. Вы также можете управлять транспортным средством в условиях, которые вы наблюдали из стоп-кадра / записей об отказах. Не сработало ли ДТС это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Прерывистые условия | |
| 4 | Замените корпус дросселя. Обратитесь к разделу " Замена корпуса дросселя в сборе ". Вы завершили замену? (ref-201957-S38740221322005102500000) | Перейти к шагу 5 | ||
| 5 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-201941-S36717076892005102500000) | Система исправна | |
P0122 расшифровка кода ошибки
Описание органа управления двигателя - 3,5л (L66) расшифровки кода ошибки P0030 до DTS P0206: обзора
Эта диагностика контролирует датчик положения дроссельной заслонки (Tp) для сигнала датчика 1. Есть два датчика Тр, расположенные на корпусе дросселя внутри модуля управления подачей дроссельного привода (TAC). Все управление дросселем осуществляется системой управления дроссельным приводом. Датчики Тп вместе с датчиком положения педали акселератора (APP) и модулем ТАС являются обязательными компонентами системы TAC. (ref-201957-S35411928562005102500000)
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 1: Диагностическая проверка системы - автомобиль предлагает технику завершить некоторые основные проверки и сохранить данные стоп-кадра на сканирующем инструменте, если это применимо. При этом создается электронная копия данных, взятых во время возникновения неисправности. Информация затем сохраняется в сканирующий инструмент для последующего использования.
- 2: Этот шаг определяет, если неисправность присутствует. Нормальный угол Tp на холостом ходу составляет 11-15 процентов.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид конца разъема Ссылка: " Виды концов разъемов модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения торцов разъемов элементов управления двигателя (ref-201957-S01157767822005102500000)(ref-201957-S08654017452005102500000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201941-S00960989722005102500000) | |
| 2 | Запустите двигатель, наблюдая сканирующим инструментом за углом датчика 1 Тр. Угол датчика 1 больше указанного значения? | 90% | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Наблюдайте за стоп-кадром / записями о сбоях для этого расшифровка кода ошибки. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями работы DTS. Вы также можете управлять транспортным средством в условиях, которые вы наблюдали из стоп-кадра / записей об отказах. Не сработало ли ДТС это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Прерывистые условия | |
| 4 | Замените корпус дросселя. Обратитесь к разделу " Замена корпуса дросселя в сборе ". Вы завершили замену? (ref-201957-S38740221322005102500000) | Перейти к шагу 5 | ||
| 5 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-201941-S36717076892005102500000) | Система исправна | |
P0123 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 1: Диагностическая проверка системы - транспортное средство предлагает технику выполнить некоторые основные проверки и сохранить данные стоп-кадра на сканирующем устройстве, если это применимо. При этом создается электронная копия данных, снятых при возникновении неисправности. Информация затем сохраняется в сканирующее устройство для последующего использования.
- 2: Этот шаг определяет, если есть неисправность системы охлаждения.
- 3: Этот шаг сравнивает температура охлаждающей жидкости с температурой всасываемого воздуха (температура впускного воздуха). Эта проверка должна быть выполнена, когда транспортное средство достигло комнатной температуры окружающей среды. В то время как температура окружающего воздуха, так и температура охлаждающей жидкости двигателя почти равны. Если датчик и схема температура охлаждающей жидкости исправны, оба датчика должны указывать одинаковую температуру.
- 5: Отсутствие ошибки указывает на то, что состояние, вызвавшее установку расшифровка кода ошибки P0125, является прерывистым и в настоящее время отсутствует. Если другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не сохранены, обратитесь к средствам диагностики для получения дополнительной информации о диагностике прерывистого DTS P0125.
- 10. После замены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) необходимо восстановить связь между датчиком положения коленчатого вала (Ckp) и коленчатым валом, а также установить новое минимальное положение дроссельной заслонки и частоту вращения холостого хода.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид конца разъема Ссылка: " Виды концов разъемов модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения торцов разъемов элементов управления двигателя (ref-201957-S01157767822005102500000)(ref-201957-S08654017452005102500000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201941-S00960989722005102500000) | |
| 2 | Просмотрите список ниже для любого из следующих проблем клиентов: Недостаточное тепло от системы климат-контроля Датчик температуры приборной панели (I / P) указывает на более низкую, чем обычно температуру двигателя после вождения автомобиля. Сравните показания датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) с показаниями датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) на сканирующем инструменте. Вы определили проблему клиента из списка выше? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Дайте двигателю остыть до температуры окружающего воздуха. Включите зажигание, оставив двигатель выключенным. Сравните показания датчика температура охлаждающей жидкости с показаниями датчика температура впускного воздуха на сканирующем инструменте. Показания ECТ и IАТ находятся в пределах 2 или 3 градусов друг от друга? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 | |
| 4 | Запустите двигатель и немедленно наблюдайте ЭСТ на сканирующем устройстве. Продолжите наблюдение за ЭCT, работая на холостом ходу двигателя в течение 10 минут. Увеличивается ли температура охлаждающей жидкости более чем на указанную величину за 10 минут? | 20°C | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 8 |
| 5 | Ошибка отсутствует. Есть ли сохраненные коды неисправностей, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-201941-S36717076892005102500000) | Перейти к средствам диагностики | |
| 6 | Измерьте сопротивление датчика температура охлаждающей жидкости с помощью DMM. Сравните измеренное сопротивление датчика температура охлаждающей жидкости со значениями сопротивления в таблице " Температура против сопротивления ". Обратитесь к разделу " Зависимость температуры от сопротивления - Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ЭСТ) ". Соответствует ли сопротивление датчика ЕУТ спецификациям? (ref-201957-S09499648102005102500000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 9 | |
| 7 | Проверьте наличие любого из следующих условий: Высокое сопротивление в сигнале датчика температура охлаждающей жидкости и низкий уровень опорных цепей массы Неисправное соединение на датчике ECТ Неисправность соединения на модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Отремонтируйте по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Проверьте систему охлаждения двигателя на наличие всего следующего: Правильный уровень охлаждающей жидкости-Обратитесь к разделу " Система охлаждения xdraining и filling " в разделе " Охлаждение двигателя. Правильная работа системы охлаждения " - см. раздел " Двигатель не достигает нормальной рабочей температуры " при охлаждении двигателя. Корректную работу термостата-См. раздел " Диагностика термостатов " в документе " Охлаждение двигателя. Правильность работы вентилятора охлаждения двигателя - обратитесь к подразделу " Вентилятор охлаждения всегда включен "? L61 L66 (ref-201982-S23113963892005102500000)(ref-201982-S31497698432005102500000)(ref-201982-S31749172282005102500000)(ref-201982-S25548936802005102500000)(ref-201982-S09941018992005102500000) | Переход к шагу 11 | ||
| 9 | Замените датчик ДЭХ. Обратитесь к разделу " Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ЭСТ) ". Вы завершили замену? (ref-201957-S30684041952005102500000) | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютер / интегрирующие системы за информацией о замене, настройке и программировании. Выполните процедуру обучения на холостом ходу. См. раздел " Процедура обучения на нерабочем режиме ". Вы выполнили замену? (ref-201943-S32481191092005102500000)(ref-201957-S16548769832005102500000) | Переход к шагу 11 | ||
| 11 | Используйте инструмент сканирования, чтобы очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте, или до тех пор, пока не будет запущен диагностический тест P0125. Работает ли и проходит ли dtc? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 2 | |
| 12 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-201941-S36717076892005102500000) | Система исправна | |
P0125 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 1: Диагностическая проверка системы - транспортное средство предлагает технику выполнить некоторые основные проверки и сохранить данные стоп-кадра на сканирующем устройстве, если это применимо. При этом создается электронная копия данных, снятых при возникновении неисправности. Информация затем сохраняется в сканирующее устройство для последующего использования.
- 2: Этот шаг сравнивает температуру температура охлаждающей жидкости с температурой температура впускного воздуха. Эта проверка должна быть выполнена, когда транспортное средство достигло комнатной температуры окружающей среды. В то время как температура окружающего воздуха, так и температура охлаждающей жидкости двигателя почти равны. Если датчик и цепь температура охлаждающей жидкости исправны, оба датчика должны указывать одинаковую температуру.
- 3: Этот шаг проверяет, что температура охлаждающей жидкости двигателя повышается по крайней мере на 60°C в течение 20 минут. Если температура не увеличивается до указанного значения, возникает неисправность датчика температура охлаждающей жидкости или системы охлаждения двигателя.
- 4: Этот шаг проверяет правильно работающий вентилятор охлаждения двигателя. Охлаждающий вентилятор, который включается слишком рано или остается включенным все время, может привести к установке расшифровка кода ошибки P0128.
- 5: неисправность not present указывает на состояние, которое вызвало установку расшифровка кода ошибки P0128, является прерывистым и в настоящее время отсутствует. Если другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не хранятся, обратитесь к диагностическим средствам для получения дополнительной информации о диагностике прерывистого DCTCP0128.
- 16: После замены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) взаимосвязь между датчиком Ckp и коленчатым валом должна быть восстановлена. Новое минимальное положение дроссельной заслонки и частота вращения холостого хода также должны быть установлены.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид конца разъема Ссылка: " Виды концов разъемов модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения торцов разъемов элементов управления двигателя (ref-201957-S01157767822005102500000)(ref-201957-S08654017452005102500000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201941-S00960989722005102500000) | |
| 2 | Дайте двигателю остыть до температуры окружающего воздуха. Включите зажигание, при этом двигатель выключен. Сравните показания датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) с показаниями датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) на сканирующем приборе. Показания ECТ и IАТ находятся в пределах 2 или 3 градусов друг от друга? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 6 | |
| 3 | Запустите двигатель и немедленно наблюдайте ЭСТ на сканирующем приборе. Продолжите наблюдение за ЭCT, работая на холостом ходу двигателя в течение 10 минут. Увеличивается ли значение температура охлаждающей жидкости, указанное на сканере, хотя бы до указанного значения в течение 20 минут? | 60°C | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте правильность работы вентилятора охлаждения двигателя. Обратитесь к разделу " Вентилятор охлаждения всегда включен (L61) " или " Охлаждающий вентилятор всегда включён (L66) " в разделе " Охлаждение двигателя ". Вы нашли и отремонтировали состояние с работой вентилятора охлаждения двигателей? (ref-201982-S25548936802005102500000)(ref-201982-S09941018992005102500000) | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 6 | |
| 5 | Ошибка отсутствует. Есть ли сохраненные коды неисправностей, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-201941-S36717076892005102500000) | Перейти к средствам диагностики | |
| 6 | Отсоедините электрический соединитель датчика температура охлаждающей жидкости. Измерьте сопротивление датчика температура охлаждающей жидкости с помощью DMM. Сравните измеренное значение сопротивления датчика ESCT со значениями сопротивлений в таблице " Температура и сопротивление ". См. " Зависимость температуры от сопротивления - Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECТ) ". Соответствует ли сопротивление датчика ETR спецификациям? (ref-201957-S09499648102005102500000) | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 14 | |
| 7 | Отсоедините электроразъем датчика ЭСТ. Включите зажигание, при выключенном двигателе наблюдайте с помощью сканирующего прибора за температурой сенсора ЭCT. Показывает ли сканирующий прибор, что температура сенсора температура охлаждающей жидкости находится на заданном значении? | 40°C | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 12 |
| 8 | Выключите зажигание. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью и цепью массы датчика температура охлаждающей жидкости. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте за температурой датчика температура охлаждающей жидкости с помощью сканирующего устройства. Показывает ли сканирующее устройство, что температура сенсора ЕСТ находится на заданном уровне? | 215°C | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Выключите зажигание. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью и заведомо исправным заземлением. Включите зажигание при выключенном двигателе. Наблюдайте за температурой датчика температура охлаждающей жидкости с помощью сканирующего устройства. Показывает ли сканирующее устройство, что температура датчика температура охлаждающей жидкости находится на заданном значении? | 215°C | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Проверьте цепь массы датчика температура охлаждающей жидкости на высокое сопротивление. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " в разделе " Системы электропроводки ". Отремонтируйте по мере необходимости. Ознакомьтесь с разделом " Ремонт проводки " в подразделе " Монтажные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S35572563662005102500000)(ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 15 | |
| 11 | Проверьте сигнальную цепь датчика температура охлаждающей жидкости на высокое сопротивление. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " в разделе " Системы электропроводки ". Отремонтируйте при необходимости. См. раздел " Ремонт проводки " в подразделе " Монтажные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S35572563662005102500000)(ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 15 | |
| 12 | Проверьте цепь сигнала датчика температура охлаждающей жидкости на короткое замыкание на массу. Отремонтируйте по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 15 | |
| 13 | Проверьте систему охлаждения двигателя на предмет всего следующего: правильный уровень охлаждающей жидкости - см. раздел " Система охлаждения xdraining и filling complete " в разделе " Охлаждение двигателя. Правильная работа системы охлаждения " - обратитесь к разделу " Двигатель не достигает нормальной рабочей температуры " при охлаждении двигателя. Правильную работу термостата - см. Раздел " Диагностика терморегулятора " в подразделе " охлаждение двигателя. Корректную работу вентилятора охлаждения двигателя - см. подраздел " Вентилятор охлаждения всегда включен "? L61 L66 (ref-201982-S23113963892005102500000)(ref-201982-S31497698432005102500000)(ref-201982-S31749172282005102500000)(ref-201982-S25548936802005102500000)(ref-201982-S09941018992005102500000) | Переход к шагу 17 | ||
| 14 | Замените датчик ДЭХ. Обратитесь к разделу " Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ЭСТ) ". Вы завершили замену? (ref-201957-S30684041952005102500000) | Переход к шагу 17 | ||
| 15 | Проверьте модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и электрические разъемы датчика температура охлаждающей жидкости на предмет плохих соединений. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Системы электропроводки. Отремонтируйте по мере необходимости. См. " Ремонт проводки " в документе Системы разводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S06995105032005102500000)(ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютер / интегрирующие системы за информацией о замене, настройке и программировании. Выполните процедуру обучения на холостом ходу. См. раздел " Процедура обучения на нерабочем режиме ". Вы выполнили замену? (ref-201943-S32481191092005102500000)(ref-201957-S16548769832005102500000) | Переход к шагу 17 | ||
| 17 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 18 | |
| 18 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-201941-S36717076892005102500000) | Система исправна | |
P0128 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, существует ли условие в настоящее время. Если значение лямбды колеблется около 1,00, а статус контура закрыт, подогреваемый кислородный датчик работает правильно.
- 4: Этот шаг проверяет на короткое замыкание до напряжения в цепи опорного напряжения. Проверьте на короткое замыкания до напряжения, если напряжение превышает 4,5 вольта.
- 5: Этот шаг проверяет короткое замыкание на напряжение в цепи низкого уровня. Проверьте короткое замыканием на напряжение, если напряжение превышает указанное значение.
- 6: Этот шаг проверяет на короткое замыкание до напряжения в цепи входного тока насоса. Проверьте на короткое замыкания до напряжения, если напряжение превышает 4,5 вольта.
- 10: Осмотрите разъем подогреваемый кислородный датчик на предмет проникновения воды, коррозии и изогнутых или поврежденных клемм.
- 11: Проверьте разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на наличие проникновения воды, коррозии и изогнутых или поврежденных клемм.
- 13: После замены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) необходимо установить новое минимальное положение дроссельной заслонки и частоту вращения холостого хода.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид конца разъема Ссылка: " Виды концов разъемов модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения торцов разъемов элементов управления двигателя (ref-201957-S01157767822005102500000)(ref-201957-S08654017452005102500000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201941-S00960989722005102500000) | |
| 2 | ВАЖНО: расшифровка кода ошибки P0132 предназначен для датчика 1 банка 1 - задняя часть, а DTP P0152 предназначен для сенсора 1 банка 2 - передняя часть. Дайте двигателю достичь рабочей температуры. Наблюдайте за состоянием шлейфа Банк 1 или состояние шлейфа Банка 2 с помощью сканирующего устройства. Показывает ли сканирующее устройство замкнутый контур? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 | |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики | |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините соответствующий разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Включите зажигание при выключенном двигателе. Измерьте напряжение между цепью опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик и хорошим заземлением с помощью DMM. Напряжение больше указанного значения? | 4,5 В | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Измерьте напряжение между цепью низкого опорного сигнала подогреваемый кислородный датчик и хорошим заземлением с помощью DMM. Является ли напряжение больше указанного значения? | 7 В | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Измерьте напряжение между входной цепью тока насоса подогреваемый кислородный датчик и хорошим заземлением с помощью DMM. Напряжение больше, чем указанное значение? | 4,5 В | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 7 | Проверьте цепь опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик на короткое замыкание. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S35572563662005102500000)(ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 | |
| 8 | Проверьте цепь низкого опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик на короткое замыкание. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S35572563662005102500000)(ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Проверьте входную цепь тока насоса подогреваемый кислородный датчик на короткое замыкание до напряжения. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S35572563662005102500000)(ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Проверьте закороченные клеммы и плохие соединения на датчике подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе Проводные системы. Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S06995105032005102500000)(ref-201942-S14927880922005102500000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Проверьте закороченные клеммы и плохие соединения на модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S06995105032005102500000)(ref-201942-S14927880922005102500000) | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Замените датчик подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделу " Нагреваемый кислородный сенсор (подогреваемый кислородный датчик) Заменяемый банк 1-й датчик 1 " или " Обогреваемый кислород сенсора (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 2-го датчика 1 ". Вы завершили замену? (ref-201957-S34332500682005102500000)(ref-201957-S28568383532005102500000) | Переход к шагу 14 | ||
| 13 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютер / интегрирующие системы за информацией о замене, настройке и программировании. Выполните процедуру обучения на холостом ходу. См. раздел " Процедура обучения на нерабочем режиме ". Вы выполнили замену? (ref-201943-S32481191092005102500000)(ref-201957-S16548769832005102500000) | Переход к шагу 14 | ||
| 14 | Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Выключите зажигание на 90 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте автомобиль в условиях для запуска расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать автомобиль в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра / сбоя. расшифровка кода ошибки отказал в этом зажигании? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-201941-S36717076892005102500000) | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Расшифровка кода ошибки P0132 предназначен для датчика 1 банка 1 - задняя сторона, а DTS P0152 - датчик 1 банка 2 - передняя сторона. |
Расшифровка кода ошибки P0132 или P0152
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, существует ли условие в настоящее время. Если значение лямбда колеблется около 1,00 и состояние контура замкнуто, подогреваемый кислородный датчик работает правильно.
- 4: Этот шаг определяет, загрязнена ли топливная система.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид конца разъема Ссылка: " Виды концов разъемов модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения торцов разъемов элементов управления двигателя (ref-201957-S01157767822005102500000)(ref-201957-S08654017452005102500000) | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201941-S00960989722005102500000) |
| 2 | ВАЖНО: расшифровка кода ошибки P0133 - для датчика банка 1, задняя часть и DTS P0153 - для сенсора банка 2, передняя часть. Осмотрите датчик на предмет безопасности перед тем, как продолжить работу с этим датчиком. Незакрепленный датчик может привести к тому, что этот датчик будет установлен. Позвольте двигателю достичь рабочей температуры. Эксплуатируйте автомобиль в пределах параметров, указанных в условиях эксплуатации DTP. Соблюдайте расшифровка кода ошибки (DCT) с помощью инструмента сканирования AGT 3? подогреваемый кислородный датчик P0133 P0153 | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Не выдержали ли расшифровка кода ошибки P0133 и расшифровка кода ошибки P0153 этот цикл зажигания? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите на предмет утечки выхлопных газов рядом с датчиком нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Обратитесь к разделу " Утечка отработанных газов " в разделе Выхлоп двигателя. После осмотра выпускной системы вернитесь к этой диагностике. Вы нашли и исправили состояние? (ref-202020-S09976636812005102500000) | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте или протестируйте следующие условия: Проверьте коррозию на клеммах подогреваемый кислородный датчик. Проверьте натяжение клеммы в xtigx1 и модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Осмотрите проводку подогреваемый кислородный датчик на наличие повреждений. Вы обнаружили и исправили состояние? подогреваемый кислородный датчик (ref-201942-S06995105032005102500000)(ref-201942-S14927880922005102500000) | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | ВАЖНО: Если установлены оба датчика xt3, определите и устраните причину загрязнения перед заменой сенсора. Проверьте следующие условия: Проверьте на наличие загрязнений топлива. Обратитесь к разделу " Диагностика наличия алкоголя / загрязняющих веществ в топливе ". Убедитесь в правильности герметизации RTV. Осмотрите на предмет расхода масла двигателя. См. Раздел " Диагноз потребления масла " в разделе " Механический двигатель - 3,5л (L66) ".произведите подогрев для определения расхода охлаждающей жидкости. подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-202000-S02133013552005102500000)(ref-201979-S05685726102005102500000)(ref-201982-S22833338082005102500000)(ref-201957-S34332500682005102500000)(ref-201957-S28568383532005102500000) | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-201941-S36717076892005102500000) | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Расшифровка кода ошибки P0133 предназначен для датчика 1 банка 1 - задняя сторона, а DTS P0153 - датчик 1 банка 2 - передняя сторона. Прежде чем приступить к работе с этим датчиком, осмотрите его на предмет безопасности. Незакрепленный сенсор может привести к установке этого датчика. подогреваемый кислородный датчик |
| Важно |
|---|
| Если оба датчика установлены, определите и устраните причину загрязнения перед заменой датчика. Проверьте следующие условия: Проверьте на наличие загрязнений топлива. Обратитесь к разделу " Диагностика алкоголя / загрязняющих веществ в топливе ". Убедитесь в правильности герметика RTV. Осмотрите на предмет потребления масла двигателем. См. " Диагностику расхода масла " в разделе " Двигатель механический - 3,5л (L66) ". проверьте В отношении расхода охлаждающей жидкости двигателя см. раздел " Потеря охлаждающей жидкости в двигателе ". (ref-202000-S02133013552005102500000)(ref-201979-S05685726102005102500000)(ref-201982-S22833338082005102500000) |
Расшифровка кода ошибки P0133 или P0153
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Этот шаг проверяет высокое сопротивление в цепи напряжения зажигания 1 подогреваемый кислородный датчик. Если DMM не отображает напряжение, близкое к напряжению батареи, восстановите высокое сопротивление цепи напряжения воспламенения 1.
- 5: Этот шаг проверяет цепь управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик на высокое сопротивление. Шесть ампер через DMM - это нормально, когда цепь управления обогревателем подогреваемый кислородный датчик включается с помощью сканирующего инструмента. Высокое сопротивление в цепи приведет к тому, что сила тока будет меньше 1 А. Проверьте цепь управления подогревателем xt Gx2 на большое сопротивление, если DMМ показывает показание менее 1 А. подогреваемый кислородный датчик
- 9: Этот этап проверяет входную цепь тока насоса подогреваемый кислородный датчик на короткое замыкание провода с цепью опорного напряжения или состояние, внутреннее для блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если сопротивление, измеренное между цепями, превышает 110 000 Ом, ИКМ и цепи в порядке.
- 10: Этот шаг изолирует условие. Проверьте короткое замыкание провода между входным током насоса подогреваемый кислородный датчик и цепями опорного напряжения, если существует какая-либо непрерывность между цепями.
- 15: Осмотрите разъем подогреваемый кислородный датчик на предмет проникновения воды, коррозии и изогнутых или поврежденных клемм.
- 16: Проверьте разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на наличие проникновения воды, коррозии и изогнутых или поврежденных клемм.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид конца разъема Ссылка: " Виды концов разъемов модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения торцов разъемов элементов управления двигателя (ref-201957-S01157767822005102500000)(ref-201957-S08654017452005102500000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201941-S00960989722005102500000) | |
| 2 | ВАЖНО: расшифровка кода ошибки P0135 предназначен для датчика банка 1 1 - задний и DTP P0155 предназначен для сенсора банка 2 1 - передний. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь рабочей температуры. Наблюдайте за информацией DTS с помощью сканирующего инструмента в течение как минимум 90 секунд. Не срабатывает ли DCC это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте, или как можно ближе к фиксированному кадру/записям отказов, которые вы наблюдали. Не срабатывает ли расшифровка кода ошибки это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики | |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините соответствующий разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) 1. Включите зажигание, подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 1 xtigx1 и хорошим заземлением. Подключите DMM к щупу контрольной лампы и хорошему заземлению. См. " Измерение падения напряжения " в системах электропроводки. Измеряется ли напряжение при указанном значении? подогреваемый кислородный датчик (ref-201942-S14652184382005102500000) | B + | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 17 |
| 5 | Установите модуль DMM для проверки силы тока по шкале 10 А. Подключите его между цепью зажигания 1 и цепью управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик. Наблюдайте за силой тока на модуле DMT во время подачи команды на включение нагревателя xtigx1 с помощью сканирующего устройства. Превышает ли сила тока указанное значение? подогреваемый кислородный датчик | 1 A | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 11 |
| 6 | Измерьте напряжение между цепью опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик и хорошим заземлением с помощью DMM. Находится ли напряжение в указанном диапазоне? | 3,3-3,8 В | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 12 |
| 7 | Измерьте напряжение между цепью низкого опорного сигнала подогреваемый кислородный датчик и хорошим заземлением с помощью DMM. Находится ли напряжение в указанном диапазоне? | 5,9-6,4 В | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 13 |
| 8 | Измерьте напряжение между входной цепью тока насоса подогреваемый кислородный датчик и хорошим заземлением с помощью DMM. Находится ли напряжение в указанном диапазоне? | 3,3-3,8 В | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 14 |
| 9 | Выключите зажигание на 1 минуту. Измерьте сопротивление между цепью входного тока насоса подогреваемый кислородный датчик и цепью опорного напряжения хтагх1. Сопротивление меньше указанного значения? подогреваемый кислородный датчик | 110 Кохм | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 15 |
| 10 | Отсоедините соответствующий разъем модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Измерьте сопротивление между цепью входного тока насоса подогреваемый кислородный датчик и цепью опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик. Сопротивление на заданном значении? | OL | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 18 |
| 11 | Проверьте цепь управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик на высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S35572563662005102500000)(ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 16 | |
| 12 | Проверьте цепь опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S35572563662005102500000)(ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 16 | |
| 13 | Протестируйте цепь низкого опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик для одного из следующих условий: разомкнутое высокое сопротивление A короткое замыкание на напряжение А Короткое замыкание в цепи тока насоса хтагx1 Короткое замыкания на цепь опорного напряжения A-Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-201942-S35572563662005102500000)(ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 16 | |
| 14 | Проверьте входную цепь тока насоса подогреваемый кислородный датчик на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе Системы электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S35572563662005102500000)(ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 16 | |
| 15 | Проверьте наличие коротких замыканий на клеммах и плохих соединений в подогреваемый кислородный датчик. См. " Тестирование прерывистых состояний и плохих подключений " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили это состояние? (ref-201942-S06995105032005102500000)(ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 19 | |
| 16 | Проверьте наличие коротких замыканий на клеммах и плохих соединений в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих подключений " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-201942-S06995105032005102500000)(ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 20 | |
| 17 | Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи 1 зажигания нагревателя подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 21 | ||
| 18 | Устраните короткое замыкание между цепью входного тока насоса подогреваемый кислородный датчик и цепью опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 21 | ||
| 19 | Замените подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Нагретый кислородный сенсор (хтагх1) Замена банка 1 Датчик 1 " " Разогретым кислородным сенсором (хстагх2) замена банка 2 датчик 1 " Вы завершили замену? подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-201957-S34332500682005102500000)(ref-201957-S28568383532005102500000) | Переход к шагу 21 | ||
| 20 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютер / интегрирующие системы за информацией о замене, настройке и программировании. Выполните процедуру обучения на холостом ходу. См. раздел " Процедура обучения на нерабочем режиме ". Вы выполнили замену? (ref-201943-S32481191092005102500000)(ref-201957-S16548769832005102500000) | Переход к шагу 21 | ||
| 21 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 22 | |
| 22 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-201941-S36717076892005102500000) | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Расшифровка кода ошибки P0135 предназначен для датчика 1 банка 1 - задняя сторона, а DTS P0155 - датчик 1 банка 2 - передняя сторона. |
Расшифровка кода ошибки P0135 или P0155
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 1: Диагностическая проверка системы - транспортное средство предлагает технику выполнить некоторые основные проверки и сохранить данные стоп-кадра на сканирующем устройстве, если это применимо. При этом создается электронная копия данных, снятых при возникновении неисправности. Информация затем сохраняется в сканирующее устройство для последующего использования.
- 2: Этот шаг проверяет, что условие существует.
- 4: Этот шаг проверяет сигнальную цепь подогреваемый кислородный датчик 2. Проверьте сигнальную схему на короткое замыкание до напряжения, если напряжение в сигнальной цепи превышает указанное значение.
- 5: Этот шаг изолирует условие. Если напряжение на сигнальной цепи больше, чем указанное значение после того как блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отключен, испытайте сигнальную цепь для провода к проводу с коротким замыканием до напряжения.
- 6: Этот шаг изолирует условие. Если контрольная лампа горит, когда включен нагреватель подогреваемый кислородный датчик 2, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание с цепью управления нагревателем.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид конца разъема Ссылка: " Виды концов разъемов модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения торцов разъемов элементов управления двигателя (ref-201957-S01157767822005102500000)(ref-201957-S08654017452005102500000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201941-S00960989722005102500000) | |
| 2 | ВАЖНО: расшифровка кода ошибки P0138 - для датчика банка 1 2, а DTS P0158 - для сенсора банка 2 2. Дайте двигателю достичь рабочей температуры. Работайте на оборотах двигателя выше 1 200 об / мин в течение 2 минут. Соблюдайте соответствующий параметр напряжения xtigx2 2 с помощью сканирующего инструмента. Напряжение больше указанного значения? подогреваемый кислородный датчик | 1 200 мв | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Прерывистые условия | |
| 4 | Выключите зажигание. Отключите соответствующий датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) 2. Включите зажигание при выключенном двигателе. Измерьте напряжение между сигнальной цепью xtigx1 2 и хорошим заземлением с помощью DMM. Напряжение больше указанного значения? подогреваемый кислородный датчик | 750 мв | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Включите зажигание при выключенном двигателе. Измерьте напряжение между сигнальной цепью подогреваемый кислородный датчик 2 и хорошим заземлением с помощью DMM.Н еизмерение напряжения меньше указанного значения? | 750 мв | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 6 | Подключите контрольную лампу между сигнальной цепью подогреваемый кислородный датчик 2 и B +. С помощью сканирующего устройства подайте команду на включение соответствующего элемента управления нагревателем. Горит ли контрольная лампа? подогреваемый кислородный датчик | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Проверьте сигнальную цепь подогреваемый кислородный датчик 2 на короткое замыкание с цепью управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик 2. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-201942-S35572563662005102500000)(ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Проверьте наличие коротких замыканий на клеммах и плохих соединений в подогреваемый кислородный датчик. См. " Тестирование прерывистых состояний и плохих подключений " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили это состояние? (ref-201942-S06995105032005102500000)(ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Проверьте короткозамкнутые клеммы и на предмет плохих соединений в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S06995105032005102500000)(ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Устраните короткое замыкание на напряжение в сигнальной цепи подогреваемый кислородный датчик 2. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 13 | ||
| 11 | Замените соответствующий подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Нагретый кислородный сенсор (хтагх1) Замена банка 1 Датчик 2 " " Разогретые кислородные сенсоры (хт-агх2) замена банка 2 датчик 2 " Вы завершили замену? подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-201957-S08077827352005102500000)(ref-201957-S03714574952005102500000) | Переход к шагу 13 | ||
| 12 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютер / интегрирующие системы за информацией о замене, настройке и программировании. Выполните процедуру обучения на холостом ходу. См. раздел " Процедура обучения на нерабочем режиме ". Вы выполнили замену? (ref-201943-S32481191092005102500000)(ref-201957-S16548769832005102500000) | Переход к шагу 13 | ||
| 13 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-201941-S36717076892005102500000) | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Расшифровка кода ошибки P0138 предназначен для датчика 2 банка 1, а расшифровка кода ошибки P0158 - для датчика 2 банка 2. |
Расшифровка кода ошибки P0138 или P0158
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Перед проведением этого испытания двигатель должен находиться при нормальной рабочей температуре.
- 4: Если сканирующее устройство показывает, что напряжение подогреваемый кислородный датчик опускается ниже 100 м В, это указывает на то, что цепи подогреваемый кислородный датчик и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) исправны.
- 5: Этот шаг изолирует условие. Испытайте цепь подогреваемый кислородный датчик низкий reference на разомкнутое или высокое сопротивление, если наблюдаемое напряжение меньше чем 100 mv.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид конца разъема Ссылка: " Виды концов разъемов модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения торцов разъемов элементов управления двигателя (ref-201957-S01157767822005102500000)(ref-201957-S08654017452005102500000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201941-S00960989722005102500000) | |
| 2 | ВАЖНО: расшифровка кода ошибки P0139 предназначен для датчика 2 банка 1, а DCTCP0159 - для сенсора 2 банка 2. Перед тем как продолжить работу с этим датчиком, убедитесь в том, что датчик надежно защищен. Незакрепленный датчик может привести к установке этого датчика. Позвольте двигателю достичь рабочей температуры. Работайте двигатель при оборотах выше 1200 об / мин в течение 2 минут. Соблюдайте соответствующий параметр напряжения с помощью сканирующего инструмента. Напряжение на указанном значении? подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик | 1 200 мв | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Наблюдайте за стоп-кадром и / или данными записей о сбое для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации DTS. Вы также можете управлять транспортным средством в условиях, которые вы наблюдали с помощью данных записи стоп-кадра и (или) сбоя. Не сработало ли это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики | |
| 4 | Выключите зажигание. Отключите соответствующий датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) 2. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью хтагх1 и цепью низкого отсчета. Наблюдайте за параметром напряжения хтегх2 2 сканирующим инструментом. Напряжение хтаджх3 меньше указанного значения? подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик | 100 мВ | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Подключите провод с плавкой перемычкой между сигнальной цепью подогреваемый кислородный датчик и исправным заземлением. Соблюдайте параметр напряжения хтагх1 сканирующим инструментом. Напряжение меньше указанного значения? подогреваемый кислородный датчик | 100 мВ | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте сигнальную цепь подогреваемый кислородный датчик на разомкнутое или высокое сопротивление. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы " Вы обнаружили и исправили состояние? (ref-201942-S35572563662005102500000)(ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 7 | Проверьте цепь низкого опорного сигнала подогреваемый кислородный датчик на разомкнутое или высокое сопротивление. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе Системы электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S35572563662005102500000)(ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к " Тестированию для прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S06995105032005102500000)(ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S06995105032005102500000)(ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените соответствующий подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Нагретый кислородный сенсор (хтагх1) Замена банка 1 Датчик 2 " " Разогретые кислородные сенсоры (хт-агх2) замена банка 2 датчик 2 " Вы завершили замену? подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-201957-S08077827352005102500000)(ref-201957-S03714574952005102500000) | Переход к шагу 12 | ||
| 11 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютер / интегрирующие системы за информацией о замене, настройке и программировании. Выполните процедуру обучения на холостом ходу. См. раздел " Процедура обучения на нерабочем режиме ". Вы выполнили замену? (ref-201943-S32481191092005102500000)(ref-201957-S16548769832005102500000) | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-201941-S36717076892005102500000) | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Расшифровка кода ошибки P0139 предназначен для датчика 2 банка 1, а DTP P0159 - для сенсора 2 банка 2. Перед тем как продолжить работу с этим датчиком, убедитесь в том, что датчик защищен. Незакрепленный датчик может привести к установке этого датчика. подогреваемый кислородный датчик |
Расшифровка кода ошибки P0139 или P0159
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 4: Этот тест не должен быть выполнен до тех пор, пока нагреватель подогреваемый кислородный датчик не охладится и не стабилизируется в течение как минимум 15 минут. Сопротивление нагревателя обычно составляет около 10 Ом при комнатной температуре.
- 5: Этот шаг проверяет высокое сопротивление в цепи напряжения зажигания 1 подогреваемый кислородный датчик 2. Если DMM не отображает напряжение, близкое к напряжению батареи, восстановите высокое сопротивление цепи напряжения воспламенения 1.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " Схемы управления двигателем " Вид конца разъема Ссылка: " Виды концов разъемов модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения торцов разъемов элементов управления двигателя (ref-201957-S01157767822005102500000)(ref-201957-S08654017452005102500000) | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201941-S00960989722005102500000) | |
| 2 | ВАЖНО: расшифровка кода ошибки P0141 предназначен для датчика 2 банка 1, а DTS P0161 - для сенсора 2 банка 2. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Запустите двигатель. Соблюдайте информационный параметр DTP с помощью сканера в течение как минимум 30 секунд. Не срабатывает ли DCT это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Прерывистые условия | |
| 4 | Выключите зажигание. Дайте нагретому кислородному датчику (подогреваемый кислородный датчик) 2 остыть не менее 15 минут. Отсоедините неисправный разъем подогреваемый кислородный датчик 2. Измерьте сопротивление от цепи управления нагревателем xtigx2 2, до цепи напряжения зажигания 1 подогреваемый кислородный датчик 2. Находится ли сопротивление в указанном диапазоне? подогреваемый кислородный датчик | 2-20 Ом | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 11 |
| 5 | Включите зажигание. Подключите контрольную лампу между цепью зажигания 1 подогреваемый кислородный датчик и корпусом модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Подсоедините цифровой мультиметр к щупу контрольной лампы и корпусу PCМ. Обратитесь к разделу " Измерение падения напряжения " в разделе " Монтажные системы ". Измеряется ли напряжение вблизи указанного значения? (ref-201942-S14652184382005102500000) | B + | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Отсоедините разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), содержащий затронутую цепь управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик 2. Измерьте сопротивление между цепью управления обогревателем подогреваемый кислородный датчик 2 и исправным заземлением с помощью DMM.Р асопротивление находится в указанном диапазоне? | 0-5 Ом | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик 2. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 12 | ||
| 8 | Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в цепи напряжения подогреваемый кислородный датчик 2 отопитель зажигание 1. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе Системы электропроводки. Вы завершили ремонт? (ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 12 | ||
| 9 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на подогреваемый кислородный датчик 2. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S06995105032005102500000)(ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Тестирование на прерывистое и плохое соединение в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к " Тестированию на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S06995105032005102500000)(ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Замените подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделу " Датчик нагретого кислорода (хтагх1) Замена банка 1, датчик 2 " или " Нагреваемый кислородный сенсор (xtагх2) замена банка 2, сенсор 2 ". Вы завершили замену? подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-201957-S08077827352005102500000)(ref-201957-S03714574952005102500000) | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-201941-S36717076892005102500000) | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Расшифровка кода ошибки P0141 предназначен для датчика 2 банка 1, а расшифровка кода ошибки P0161 - для датчика 2 банка 2. |
Расшифровка кода ошибки P0141 или P0161
Эта диагностика контролирует работу датчиков обратной связи отношения воздух / топливо. Чтобы обеспечить наилучшее сочетание управляемости, экономии топлива и контроля выбросов, модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) использует систему измерения количества воздуха / топлива в замкнутом контуре. блок управления силовым агрегатом- контролирует вход датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), а при использовании замкнутого контура регулирует подачу топлива на основе информации xtax1. Изменения подачи топлива будут отображаться в долгосрочной перспективе и краткосрочной перспективе. подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 1: Диагностическая проверка системы - транспортное средство предлагает технику выполнить некоторые основные проверки и сохранить данные стоп-кадра на сканирующем устройстве, если это применимо. При этом создается электронная копия данных, снятых при возникновении неисправности. Информация затем сохраняется в сканирующее устройство для последующего использования.
- 2: Этот шаг определяет, присутствует ли неисправность.
- 4: Если расшифровка кода ошибки P0171 и P0174 установлены одновременно, это указывает на то, что оба банка двигателя работают постно. Проверьте элементы, которые могли бы привести к тому, чтобы оба банка работали бедно.
- 5: Утечка вакуума приводит к тому, что расшифровка кода ошибки P0171 и P0174 устанавливаются одновременно. Проверьте все области двигателя на наличие утечки вакуума. Также осмотрите клапан принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)), чтобы он был правильным для этого применения. Убедитесь, что крышка заправки моторного масла установлена на место и герметична. Проверить, полностью ли посажена масломерная ручка двигателя.
- 8: Этот шаг проверяет неадекватную подачу топлива от топливного инжектора. Неисправность может быть топливным инжектором или электрической цепью топливного впрыска.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201941-S00960989722005102500000) | |
| 2 | ВАЖНО: Если установлены какие-либо коды неисправностей, за исключением P0171 и P0174, обратитесь к этим коды неисправностей перед тем, как приступить к этой диагностике. Запустите двигатель. Остановите двигатель при нормальной рабочей температуре. Эксплуатируйте автомобиль до тех пор, пока сканирующее устройство не покажет замкнутый контур. Наблюдайте параметр долгосрочного Ft для банка 1 или банка 2 с помощью сканирующего устройства. Показывает ли сканирующий инструмент меньше указанного значения? | 18% | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Наблюдайте за записью стоп-кадра / отказа для этого расшифровка кода ошибки. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Выключите зажигание на 90 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях работы DTS. Вы также можете управлять транспортным средством в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадр / отказа. Не сработал ли DTP? | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики | |
| 4 | Оба берега двигателя работают бедно? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 | |
| 5 | Визуально и физически проверьте любые из следующих условий: осмотрите вакуумные шланги на предмет наличия трещин, перегибов и надлежащего соединения. См. " Схему разводки выпускных шлангов ". Проверьте вентиляционный клапан картера и систему на наличие утечек. Убедитесь в наличии загрязненного топлива. Обратитесь к разделу " Диагностика содержания алкоголя / загрязняющих веществ в топливе ". Осмотрите основания системы управления двигателем на предмет их чистоты, герметичности и правильности расположения. Найдите механическое состояние двигателя. См. раздел " Симптомы - Механическая часть двигателя ".5КАК иже в двигателе ". L66 (ref-201957-S21194085192005102500000)(ref-202000-S02133013552005102500000)(ref-201979-S08564350902005102500000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Визуально и физически осмотрите любой из следующих условий: Проверьте наличие утечек выхлопных газов, отсутствующее или неплотное оборудование выхлопа. Обратитесь к разделу " Утечка отработавших газов " в выпуске двигателя. Убедитесь, что нагретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик) надежно установлен, а электрический соединитель не контактирует с системой выпуска. Проверьте механическое состояние двигателя. См. " Симптомы - Двигатель Механический " в механическом двигателе - 3,5л (L66). Проверить отсутствие утечек вакуума, которые влияют только на одно из колец инжектора. (ref-202020-S09976636812005102500000)(ref-201979-S08564350902005102500000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | ВАЖНО: Когда вы завершили диагностику топливной системы, вернитесь к этой диагностике. Проверьте топливную систему на работоспособность в бедном состоянии. См. " Диагностика топливной системе ".идентификация, которую вы нашли и исправили? (ref-202000-S10514345822005102500000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Проверьте топливные инжекторы для любого из следующих условий: разряд топлива является регулярным и даже. См. " Баланс топливного инжектора тест с Tech 2 " и " Топливный инжектор баланс тест со специальным инструментом ". Электрическое сопротивление катушки форсунки все в пределах спецификаций. Обратитесь к " Топливо инжектора катушка теста ". Вы нашли и исправить состояние? (ref-202000-S27098807432005102500000)(ref-202000-S13154040962005102500000)(ref-202000-S35596847802005102500000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в соответствующем подогреваемый кислородный датчик. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S06995105032005102500000)(ref-201942-S14927880922005102500000) | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Замените подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Нагретый кислородный сенсор (хтагх1) Замена банка 1 Датчик 1 " " Разогретым кислородным сенсором (хстагх2) замена банка 2 датчик 1 " Вы завершили замену? подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-201957-S34332500682005102500000)(ref-201957-S28568383532005102500000) | Переход к шагу 11 | ||
| 11 | Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Выключите зажигание на 90 секунд. Запустите двигатель. Сбросьте систему топливной подстройки с помощью сканера. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для запуска расшифровка кода ошибки. Вы также можете управлять транспортным средством в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра / сбоя. Не сработал ли DAC? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-201941-S36717076892005102500000) | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Если установлены какие-либо коды неисправностей, за исключением P0171 и xtigx1, перед выполнением этой диагностики обратитесь к этим коды неисправностей. P0174 |
| Важно |
|---|
| После завершения диагностики топливной системы вернитесь к этой диагностике. |
Расшифровка кода ошибки P0171 или P0174
Эта диагностика контролирует работу датчиков обратной связи отношения воздух / топливо. Для того, чтобы обеспечить наилучшее сочетание управляемости, экономии топлива и контроля выбросов, модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) использует замкнутый контур измерения количества воздуха / топлива. блок управления силовым агрегатом отслеживает вход нагретого датчика кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и при работе в замкнутом контуре регулирует подачу топлива на основе информации подогреваемый кислородный датчик. Идеальные значения подачи топлива будут отображаться в долгосрочной перспективе и краткосрочной перспективе. подогреваемый кислородный датчик
Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
- 1: Диагностическая проверка системы - транспортное средство предлагает технику выполнить некоторые основные проверки и сохранить данные стоп-кадра на сканирующем устройстве, если это применимо. При этом создается электронная копия данных, снятых при возникновении неисправности. Информация затем сохраняется в сканирующее устройство для последующего использования.
- 2: Этот шаг определяет, существует ли условие.
- 4: Если расшифровка кода ошибки P0172 и P0175 установлены одновременно, это указывает на то, что оба банка движка работают богатыми. Проверьте элементы, которые могли бы привести к тому, что два банка будут работать богатым.
- 6: Этот шаг проверяет наличие избыточного топлива от топливного инжектора. Неисправность может быть топливным инжектором или электрической цепью топливных инжекторов.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201941-S00960989722005102500000) | |
| 2 | ВАЖНО: Если установлены какие-либо коды неисправностей, за исключением P0172 и P0175, перед выполнением этой диагностики обратитесь к этим коды неисправностей. Запустите двигатель. Остановите двигатель при нормальной рабочей температуре. Эксплуатируйте автомобиль до тех пор, пока сканирующее устройство не покажет замкнутый контур. Соблюдайте параметр долгосрочного Ft для банка 1 или банка 2 с помощью сканирующего устройства. Показывает ли сканирующий инструмент больше указанного значения? | 16% | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Проверьте стоп-кадр и / или записи о сбоях для этого расшифровка кода ошибки. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Выключите зажигание на 90 секунд. Запустите двигатель. Управляйте транспортным средством в условиях работы DTS. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из стоп-кадра и (или) записей об отказах. | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики | |
| 4 | Оба банка работающего двигателя богаты? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 | |
| 5 | Проверьте внешнее состояние и физическое состояние двигателя. Убедитесь в отсутствии повреждений воздухозаборника, исправьте механический элемент воздушного фильтра. Обратитесь к разделу " Замена элемента воздухоочистителя ". Проверьте наличие избыточного топлива в картере. При необходимости замените масло. Протестируйте топливную систему на работоспособность в обогащенном состоянии. См. " Диагностика топливной системы ".проверьте наличие загрязненного топлива. См. раздел " Определение содержания алкоголя / загрязняющих веществ в топливе ". L66 (ref-201957-S18097846402005102500000)(ref-202000-S10514345822005102500000)(ref-202000-S02133013552005102500000)(ref-201957-S27695513272005102500000)(ref-201957-S27246427212005102500000)(ref-201979-S08564350902005102500000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Визуально и физически проверьте любое из следующих условий: Убедитесь, что выброс топлива является регулярным и равномерным. Обратитесь к разделу " Тест баланса топливной форсунки с технологией 2 " или " Испытание баланса топливного инжектора со специальным инструментом ". Убедитесь в том, что электрическое сопротивление катушек инжектора соответствует спецификациям. См. " Проверка катушки топливной инжектора ". Проверьте наличие ограниченного выхлопа. См. раздел " Ограниченный выхлоп " в разделе " Механические выхлопные газы двигателя ". L66 (ref-202000-S27098807432005102500000)(ref-202000-S13154040962005102500000)(ref-202000-S35596847802005102500000)(ref-202020-S36025696882005102500000)(ref-201979-S08564350902005102500000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на соответствующем датчике нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S06995105032005102500000)(ref-201942-S14927880922005102500000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Замените подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Нагретый кислородный сенсор (хтагх1) Замена банка 1 Датчик 1 " " Разогретым кислородным сенсором (хстагх2) замена банка 2 датчик 1 " Вы завершили замену? подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик (ref-201957-S34332500682005102500000)(ref-201957-S28568383532005102500000) | Перейти к шагу 9 | ||
| 9 | Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Выключите зажигание на 90 секунд. Запустите двигатель. Сбросьте систему топливной подстройки с помощью сканера. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях для запуска расшифровка кода ошибки. Вы также можете управлять транспортным средством в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра / сбоя. Не сработал ли DAC? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-201941-S36717076892005102500000) | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Если установлены какие-либо коды неисправностей, за исключением P0172 и xtigx1, перед выполнением этой диагностики обратитесь к этим коды неисправностей. P0175 |
Расшифровка кода ошибки P0172 или P0175
Схема №261
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет, что условие присутствует.
- 3: Этот шаг проверяет напряжение на соединителе жгута топливного инжектора.
- 4: Этот шаг проверяет, что блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) может управлять топливным инжектором. Если контрольная лампа мигает, то ИКМ и проводка в порядке.
- 5: Этот шаг проверяет на массу, постоянно прикладываемую к схеме управления топливным инжектором.
- 12: После замены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) необходимо восстановить взаимосвязь между датчиком Ckp и коленчатым валом, а также установить новое минимальное положение дроссельной заслонки и частоту вращения холостого хода.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на вид конца разъема: " Виды конца разъема модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) " или Изображения концов разъемов элементов управления двигателем (ref-201957-S08654017452005102500000) | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201941-S00960989722005102500000) |
| 2 | С помощью сканирующего инструмента очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прокрутите двигатель или запустите его. Установлен ли инжектор расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините соответствующий разъем жгута топливного инжектора. Включите зажигание при выключенном двигателе. Проверьте цепь напряжения зажигания жгута топливной форсунки с помощью контрольной лампы, подключенной к исправному заземлению. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Подключите тестовую лампу топливного инжектора SA9194E между схемой управления и цепью напряжения зажигания разъема жгута топливных инжекторов. См. " Специальные инструменты ". Прокрутите двигатель или запустите двигатель. Контрольная лампа мигает? (ref-201957-S37641222482005102500000) | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Постоянно ли горит контрольная лампа? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Выключите зажигание. Отключите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Включите зажигание, когда двигатель выключен. Проверьте цепь управления топливной форсункой на короткое замыкание до напряжения или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S35572563662005102500000)(ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Выключите зажигание. Отключите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Включите зажигание, когда двигатель выключен. Проверьте цепь управления топливным инжектором на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S35572563662005102500000)(ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 8 | Проверьте прерывистые и плохие соединения на топливном инжекторе. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S06995105032005102500000)(ref-201942-S14927880922005102500000) | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201942-S06995105032005102500000)(ref-201942-S14927880922005102500000) | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Отремонтируйте цепь напряжения зажигания топливного инжектора на обрыв или короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Замените предохранитель по мере необходимости. Вы завершили ремонт? (ref-201942-S26955892512005102500000) | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Замените топливный инжектор. Обратитесь к разделу " Замена топливного инжектора ". Вы завершили замену? (ref-201957-S15860631452005102500000) | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " в документе Компьютер / интегрирующие системы за информацией о замене, настройке и программировании. Выполните процедуру обучения на холостом ходу. См. раздел " Процедура обучения на нерабочем режиме ". Вы выполнили замену? (ref-201943-S32481191092005102500000)(ref-201957-S16548769832005102500000) | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Информация о транспортном средстве (ref-201941-S36717076892005102500000) | Система исправна |
P0201-P0206 расшифровка кода ошибки