Шум
| Важно | Не путайте этот шум с шумом насоса, который обычно заметен в PARK, NEUTRAL и всех других диапазонах передач. Уровень шума насоса зависит от давления в трубопроводе. |
|---|
Вы можете заметить, как гидротрансформатор скулит, когда автомобиль остановлен, а трансмиссия находится в состоянии привод или REVERSE. Этот шум будет увеличиваться по мере увеличения оборотов двигателя. Шум прекратится, когда автомобиль движется или когда вы применяете муфту гидротрансформатора, потому что обе половины преобразователя вращаются с одинаковой скоростью.
Выполните тест на сваливание, чтобы убедиться, что шум действительно исходит от преобразователя
- Поставьте ногу на тормоз.
- Установите переключатель передач в положение привод (ПРИВОД).
- Нажмите на акселератор, чтобы получить приблизительно 1 200 об / мин в течение не более 6 секунд.
При такой нагрузке шум гидротрансформатора будет возрастать.
Вибрация изоляции
ПримечаниеНекоторые комбинации двигатель/трансмиссия не могут быть сбалансированы таким образом из-за ограниченного доступа или ограниченных зазоров между болтами гидротрансформатора и двигателем. Убедитесь в том, что болты не упираются в гайки проушин или крышка гидротрансформатора может быть вмятина и вызвать внутренние повреждения.
Чтобы изолировать и скорректировать вибрацию маховика или гидротрансформатора, отделите гидротрансформатор от маховика, чтобы определить, есть ли вибрация в двигателе или трансмиссии.
- При работе двигателя на холостых оборотах и передаче в режиме PARK (ПАРК) или NEUTRAL (НЕЙТРАЛЬ) наблюдайте за вибрацией.
- Выключите двигатель.
- Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-201974-S22280506952005102500000)
- Снимите болты крышки преобразователя трансмиссии и крышку (см. раздел " Замена коробки передач "). (ref-201988-S09958146732005102500000)
- Отметьте взаимосвязь преобразователя с маховиком.
- Отверните болты крепления преобразователя к маховику (см. раздел " Замена трансмиссии "). (ref-201988-S09958146732005102500000)
- Сдвиньте гидротрансформатор в сторону от маховика.
- Вращайте маховик и гидротрансформатор, чтобы проверить наличие дефектов или отсутствие балансировочных грузов. См. Очистка и проверка маховика двигателя в механике двигателя - 2,2 л (L61).
- Опустите автомобиль.
- При работе двигателя на холостых оборотах и переключении коробки передач в положение PARK (парковка) или NEUTRAL (нейтраль) необходимо следить за вибрацией. См. раздел " Начальная точка диагностики - диагностика и коррекция вибрации при диагностике и коррекции вибрации ".
- Выключите двигатель.
Анализ шумов и вибраций
Шум или вибрация, которые заметны при движении автомобиля, НЕ МОГУТ быть результатом работы трансмиссии.
Если шум или вибрация заметны в PARK и NEUTRAL с двигателем на холостом ходу, но менее заметны при увеличении оборотов, причина может быть в плохой работе двигателя.
- Осмотрите шину на предмет следующего: Неравномерный износ Дисбаланс Смешанные размеры Смешанные радиальный и диагональный слой
- Осмотрите компоненты подвески на предмет: Центровки и износа Ослабли крепления
- Осмотрите опоры двигателя и трансмиссии на предмет повреждений и ослабленных болтов.
- Осмотрите монтажные отверстия картера коробки передач на наличие: Недостающих болтов, гаек и шпилек Сорванная резьба Трещины
- Осмотрите маховик на наличие: Отсутствующих или незакрепленных болтов Трещины Дисбаланс
- Осмотрите гидротрансформатор на наличие следующего: Отсутствующие или ослабленные болты или проушины Отсутствующие или ослабленные балансировочные грузы Дисбаланс
Шум главной передачи или шум гула
| Проверки | Действие |
|---|---|
| Передний держатель дифференциала в сборе (32) | Осмотрите, нет ли повреждений или шестерни не в нужном положении. Замените передний держатель дифференциала (32). См. раздел " Демонтаж переднего держателя дифференциала ". (ref-201988-S27386034122005102500000) |
| Упорная шайба переднего водила дифференциала (604) | Осмотрите на предмет износа, расплавления или выдавливания шайбы. Замените упорную шайбу переднего дифференциального водила (604). См. раздел " Разборка переднего дифференциала ". (ref-201988-S21926648602005102500000) |
| Шестерня и / или зубья раздаточной передачи на узле ведущей шестерни переднего дифференциала (9) | Проверьте, нет ли сломанных или поврежденных зубьев. Замените ведущую шестерню переднего дифференциала в сборе (9). См. раздел " Установка передней раздаточной коробки дифференциала ". (ref-201988-S25834924192005102500000) |
| Солнечная шестерня (505) | Проверьте наличие изношенных или сломанных зубьев. Замените солнечную шестерню (505). См. раздел " Разборка переднего узла сцепления ". (ref-201988-S00359063402005102500000) |
Шум главной передачи или шум гула
Шум шума/рычания, который меняется со скоростью автомобиля
| Проверки | Действие |
|---|---|
| Подшипниковые узлы (600) на передней опоре дифференциала в сборе (601) | Проверьте изношенные или поврежденные подшипники. Замените подшипниковые узлы (600). См. " Замена переднего дифференциального опорного подшипника и чашки ". (ref-201988-S29585695312005102500000) |
| Ведущая звездочка (30) | Проверьте наличие изношенных или сломанных зубьев, приводящих к потере гидравлической мощности из-за отказа ведущего звена. Замените ведущую звездочку (30). См. раздел " Ведущая звездочка, ведомое колесо и снятие ведущего звена ". (ref-201988-S21659478922005102500000) |
| Ведомая звездочка 17 | Проверьте наличие изношенных или сломанных зубьев, приводящих к потере гидравлической мощности из-за отказа ведущего звена. Замените ведомую звездочку (17). См. " Ведущая звездочка, ведомая звездочка и снятие ведущего звена ". (ref-201988-S21659478922005102500000) |
| Узел поводка (15) | Проверьте натянутые, изношенные или поврежденные звенья цепи. Замените узел ведущего звена (15). См. " Ведущая звездочка, ведомая звездочка и снятие ведущего звена ". (ref-201988-S21659478922005102500000) |
| Подшипниковые узлы (700) на ведущей шестерне переднего дифференциала и узел раздаточной коробки (701) | Осмотрите на предмет изношенных или поврежденных подшипников. Замените подшипниковые узлы (700). См. " Замена подшипника и чашки переднего дифференциального передаточного механизма ". (ref-201988-S42295645832005102500000) |
Шум шума/рычания, который меняется со скоростью автомобиля
Шум трещотки
| Проверки | Действие |
|---|---|
| Шкив привода в сборе (500) | ВАЖНО: Шкив с регулируемым приводом в сборе (500), шкив с изменяемым приводом (106) и узел ремня привода (107) обычно заменяются как комплект при повреждении одного или нескольких из этих компонентов. Проверьте каждый компонент по мере необходимости. Осмотрите на наличие изношенных шлицев - вызывающих чрезмерный люфт. Замените блок шкива с изменяющимся приводом (500. см. " Замена подшипника шкивов с переменным приводом ". (ref-201988-S36913047772005102500000) |
| Важно |
|---|
| Узел шкива привода (500), узел ведомого шкива (106) и узел ремня привода (107) обычно заменяются как комплект в случае повреждения одного или нескольких из этих компонентов. Проверьте каждый компонент по мере необходимости. |
Шум трещотки
Шум гравия или решетчатого настила
| Проверки | Действие |
|---|---|
| Фильтр для жидкости в сборе (26) | Осмотрите на отсутствие или ненадлежащее уплотнение. Замените фильтр для жидкости в сборе (26). См. " Демонтаж фильтра для жидкости ". (ref-201988-S33420534172005102500000) |
Шум гравия или решетчатого настила
Стонущий шум
| Проверки | Действие |
|---|---|
| Сборка вала статора (81) | Осмотрите на отсутствие повреждений шлицев, замените коробку передач в сборе (50) согласно " Осмотру коробки передач ". (ref-201988-S28974746722005102500000) |
Стонущий шум
Прерывистость передачи при ускорении или замедлении
| Проверки | Действие |
|---|---|
| Болты для крепления гидротрансформатора (1) | Проверьте наличие ослабленных болтов с проушинами гидротрансформатора (1) и затяните их. |
Прерывистость передачи при ускорении или замедлении
Дребезжащий шум
| Проверки | Действие |
|---|---|
| Болты (19, 20) крепления насоса трансмиссионной жидкости в сборе (23) к корпусу | Проверьте отсутствие ослабленных или сорванных болтов крепления насоса трансмиссионной жидкости в сборе к корпусу, затяните или замените болты (19, 20). |
Дребезжащий шум
Вибрации
| Проверки | Действие |
|---|---|
| Болты для крепления гидротрансформатора (1) | Проверьте наличие ослабленных болтов с проушинами гидротрансформатора (1) и затяните их. |
| Болты (19, 20) крепления насоса трансмиссионной жидкости в сборе (23) к корпусу | Проверьте, нет ли ослабленных или сорванных болтов крепления насоса трансмиссионной жидкости в сборе к корпусу. Затяните или замените болты (19, 20). См. " Установка жидкостного насоса ". (ref-201988-S32895986712005102500000) |
| Клапан регулятора давления линии 1 (316) | Проверьте изношенный, заедающий или связывающий клапан. Замените клапан регулятора давления линии 1 (316). См. раздел " Разборка корпуса регулирующего клапана в сборе ". (ref-201988-S38755264852005102500000) |
| Пружина клапана регулятора давления линии 1 (315) | Осмотрите на предмет износа, залипания или повреждения пружины. Замените пружину клапана регулятора давления линии 1 (315). См. раздел " Разборка корпуса регулирующего клапана в сборе ". (ref-201988-S38755264852005102500000) |
| Клапан регулятора давления линии 2 (212) | Проверьте изношенный, заедающий или связывающий клапан. Замените клапан регулятора давления линии 2 (212). См. раздел " Разборка корпуса регулирующего клапана в сборе ". (ref-201988-S38755264852005102500000) |
| Пружина клапана регулятора давления линии 2 (211) | Осмотрите на предмет износа, заедания или повреждения пружины. Замените пружину клапана регулятора давления линии 2 (211). Обратитесь к разделу " Разборка корпуса регулирующего клапана в сборе ". (ref-201988-S38755264852005102500000) |
| Корпус регулирующего клапана (305) | Проверьте на пористость, повреждение или загрязнение мусором. Замените или промойте корпус регулирующего клапана (305). См. " Замена корпуса регулирующего клапана ". (ref-201988-S09972475772005102500000) |
Вибрации