Начальная точка диагностики - автоматическая коробка передач
Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в информации расшифровка кода ошибки транспортного средства. Проверка диагностической системы предоставляет следующую информацию (ref-201941-S00960989722005102500000)
- Идентификация управляющего модуля или модулей, управляющих системой.
- Способность управляющего модуля или модулей осуществлять связь через схему последовательных данных.
- Идентификация и состояние сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки).
Использование " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в информации расшифровка кода ошибки транспортного средства определяет правильную процедуру диагностики системы и место процедуры. (ref-201941-S00960989722005102500000)
Признаки
Когда с помощью " Диагностической проверки системы - транспортное средство " в Vehicle расшифровка кода ошибки было определено, что отсутствуют коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), начните диагностику симптомов, просмотрев " Описание компонента и системы трансмиссии ". Просмотр информации о категориях компонентов трансмиссии и описания системы позволяет понять работу системы. Это помогает вам определить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальным или существует неисправность. Если установлено, что неисправность существует, определите проблему по ссылке на " Симптомы - автоматическая коробка передач ". (ref-201941-S00960989722005102500000)(ref-201990-S15558154522005102500000)(ref-202021-S12631653012005102500000)(ref-202021-S12631653012005102500000)
Элементы управления выводом средств сканирования
| Управление выходом сканирующего устройства | Выбор дополнительного меню | Описание |
|---|---|---|
| Смена 1-2 | The блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) commands the 1-2 Переключение enoid клапан ON и OFF. The scan tool приборная панель is too changed for the высокий скорость measurement, the Sweet manufacture is not permitted on the 3st скорость vehicle. Be required to the extensibled transfer система is the Currate. the existed of the exhibility. (ref-201990-S33879976042005102500000) | |
| Смена 2-3 | The блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) commands the 3rd Переключение enoid клапан ON и OFF. The scan приборная панель 2-3 measurement is too changed for the высокий скорость vehicle is displayed on the required of the transfer more to the sweet, the Currential двигатель is exposed the ".переключение на 1-й передаче не допускается. Слишком высокая частота вращения двигателя. Если включена индикаторная система. (ref-201990-S33879976042005102500000) | |
| Транс. Адаптивные Reset | Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) очищает или сбрасывает ячейки TAP до исходного базового значения. Нет никаких ограничений на использование этого выходного элемента управления. Это может быть выполнено при работающем двигателе или когда зажигание включено, а двигатель выключен. | |
| Соленоид ПК | Частота вращения регулятора тока соответствует пределам измерения нейтрали, току, давлению управляющего электромагнита для управления линейным давлением. При увеличении тока линейное давление уменьшается. При уменьшении тока линейное давление увеличивается. Диапазон тока составляет 0,00-1,10 и может управляться с приращением в одну десятую ампер. При включенном зажигании и выключенном двигателе, по команде, ампер может управляться в пределах калиброванного диапазона. | |
| Сдвиг Транс. | Предельная скорость переключения транспортного средства на более высокую передачу. Либо отображается сообщение о том, что 3-я частота вращения двигателя выше, чем при переключении на более низкую передачу. " Показать, что 2-е значение скорости движения также должно соответствовать комбинации соленоида переключения. Обратитесь к разделу " Переключение состояния соленоидного клапана и передаточного отношения ". Когда зажигание включено, а двигатель выключен, нет никаких ограничений для этого управления. Состояние электромагнита переключения сканирующего инструмента изменяется в соответствии с выбранной комбинированной передачей / текущей передачей: если двигатель работает (ref-201990-S33879976042005102500000) | |
| Соленоид ШТК | Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) управляет рабочим циклом соленоида муфта блокировки гидротрансформатора Pwm. При подаче команды на включение и выключение соленоида может появиться сообщение о том, что время работы соленоида больше, чем задано. Рабочий цикл представлен в процентах от времени включения и включения. Приблизительно 90-100% рабочий цикл представляет собой включенный, включенный, управляемый. Нулевой процент представляет собой выключенное, не включенное, управляемое состояние. Инструмент сканирования муфта блокировки гидротрансформатора DUTY Cycle должен соответствовать заданному состоянию. Когда цикл зажигания и двигатель находится в выключенном состоянии. |
Элементы управления выводом средства сканирования
Список данных инструмента сканирования
Используйте значения данных сканирующего устройства при следующих условиях
- Проверка системы диагностики завершена.
- Встроенная диагностика функционирует нормально.
- Расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) отсутствуют.
Приведенные ниже значения представляют собой типичный дисплей, записанный от правильно функционирующей системы.
| Важно | Не используйте средство сканирования, которое отображает неисправные данные. Сообщите о состоянии производителю сканирующего прибора. Использование неисправного сканирующего инструмента может привести к неправильной диагностике и ненужной замене деталей. |
|---|
Для диагностики используются только параметры, перечисленные ниже. Если инструмент сканирования отображает другие параметры, значения не рекомендуются General Motors для использования в диагностике.
Значения сканирующего прибора, приведенные ниже, были записаны при следующих условиях:
- Двигатель на холостом ходу
- Шланг верхнего радиатора горячий
- Закрытая дроссельная заслонка
- Передача в парке
- Работа в замкнутом контуре
- Аксессуары выключены
- Педаль тормоза не нажата
| Параметр инструмента сканирования | Список данных * | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| 1-2 Ошибка времени смены | F2 | Секунды | Варьируется |
| 1-2 Время смены | F0, F2 | Секунды | Варьируется |
| 1-2 Соль. | F0, F2, F3, F4 | Вкл./выкл. | На |
| 1-2 Ячейка TAP 4-16 | F6/F0 | КПа (фунт/кв. дюйм) | Варьируется |
| 2-3 Ошибка времени смены | F3 | Секунды | Варьируется |
| 2-3 Время смены | F0, F3 | Секунды | Варьируется |
| 2-3 Соль. | F0, F2, F3, F4 | Вкл./выкл. | Прочь |
| 2-3 Ячейка TAP 4-16 | F6/F1 | КПа (фунт/кв. дюйм) | Варьируется |
| 3-4 Ошибка времени смены | F4 | Секунды | Варьируется |
| 3-4 Время смены | F0, F4 | Секунды | Варьируется |
| 3-4 Ячейка TAP 4-16 | F6/F2 | КПа (фунт/кв. дюйм) | Варьируется |
| Выключатель тормоза | F0, F1 | Применено/Выпущено | Выпущенный |
| Текущая передача | F0, F1, F2, F3, F4, F5 | 1, 2, 3, 4 | 1 |
| ECT | F0, F1 | ° C (° F) | 85-105 ° C (185-140°C) |
| Частота вращения двигателя | F0, F1, F2, F3, F4, F5 | RPM | Варьируется |
| Крутящий момент двигателя | F0, F1 | Н.м (фунт-фут) | Варьируется |
| Передаточное число | F0, F2, F3, F4 | Подшипник | 3.98 |
| Зажигание 1 | F0 | В | 12.6-14.7 |
| Время последней смены | F0 | Секунды | Варьируется |
| Фактический ток PC Sol. | F0, F5 | Усилители | Варьируется |
| Рабочий цикл PC Sol. | F0, F5 | % | Варьируется |
| PC Sol.Ref. Текущий | F0, F5 | Усилители | Варьируется |
| Рабочий цикл ШТК | F0, F1 | % | 0% |
| Давление сброса ШТК | F0, F1 | Да/Нет | Да |
| Скорость проскальзывания муфта блокировки гидротрансформатора | F0, F1 | RPM | Варьируется |
| ТПН Кв. | F0 | Парковка / нейтраль, реверс, привод или неверный | Парк/нейтраль |
| Sw. Sig. B / Sig. C Tfp | F0 | HI/низкий (ВЫСОКИЙ/НИЗКИЙ) | НИЗКОЕ / ВЫСОКОЕ / ВЫСОКИЙ |
| Угол положение дроссельной заслонки | F0, F1, F2, F3, F4, F5 | % | 0% |
| Диапазон трансмиссии | F0 | Парковка, реверс, нейтраль, привод, 3-й, 2-й и 1-й или недействительный | Парк |
| Tr Sw. -p / A / B / C | F0 | Вкл./выкл. | Вкл / вкл / выкл / откл |
| Trans. Fluid Temp. | F0, F1, F5 | ° C (° F) | Варьируется |
| Передача МКС | F0, F1, F2, F3, F4 | RPM | Варьируется |
| Передача OSS | F0, F1, F2, F3, F4 | RPM | 0 |
| Скорость транспортного средства | F0, F1, F2, F3, F4 | Км/ч (миль/ч) | 0 |
| * Список данных Условные обозначения F0: Данные передачи F1: муфта блокировки гидротрансформатора Данные F2: 1-2 Данные сдвига F3: 2-3 Данные переключения F4: 3-4 Данные смещения F5: ПК Соленоид Данные Ф6 / Ф0.д анные трансмиссии адаптируются / 1-2.данные Ф6.ф айты трансмиссии: адаптации / 2-3adapt. | |||
Список данных инструмента сканирования
Определения типов диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)
Определения типа расшифровка кода ошибки содержат характеристики для всех типов коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). В этом разделе может быть найден каждый тип DCC, а может и не быть. Тип DCTC основан на действии, которое блок управления двигателем и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) предпринимают при хранении информации о типах DTS, и на том, запрашивает ли TSM включить служебную лампу или отобразить сообщение на информационном центре водителя (DIC). Описания ДТС указаны в списке расшифровка кода ошибки ниже.
Список/тип диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)
| Описание кода неисправности | Тип расшифровка кода ошибки |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки P0115 | C |
| расшифровка кода ошибки P0120 | A |
| расшифровка кода ошибки P0218 | C |
| расшифровка кода ошибки P0502 | B |
| расшифровка кода ошибки P0562 | A |
| расшифровка кода ошибки P0563 | A |
| " расшифровка кода ошибки P0601, P0602, xтагх2 или xtegx3 " P0603 P0604 (ref-202003-S03755683102005102500000) | A |
| расшифровка кода ошибки P062F | A |
| расшифровка кода ошибки P0705 | C |
| расшифровка кода ошибки P0711 | C |
| расшифровка кода ошибки P0712 | C |
| расшифровка кода ошибки P0713 | C |
| расшифровка кода ошибки P0716 | B |
| расшифровка кода ошибки P0717 | B |
| расшифровка кода ошибки P0719 | C |
| расшифровка кода ошибки P0722 | B |
| расшифровка кода ошибки P0723 | B |
| расшифровка кода ошибки P0724 | C |
| расшифровка кода ошибки P0727 | B |
| расшифровка кода ошибки P0741 | B |
| расшифровка кода ошибки P0742 | B |
| расшифровка кода ошибки P0748 | C |
| расшифровка кода ошибки P0751 | B |
| расшифровка кода ошибки P0752 | B |
| расшифровка кода ошибки P0756 | A |
| расшифровка кода ошибки P0757 | A |
| расшифровка кода ошибки P0973 | B |
| расшифровка кода ошибки P0974 | B |
| расшифровка кода ошибки P0976 | A |
| расшифровка кода ошибки P0977 | A |
| расшифровка кода ошибки P1795 | A |
| расшифровка кода ошибки P1810 | B |
| расшифровка кода ошибки P1811 | C |
| расшифровка кода ошибки P1816 | B |
| расшифровка кода ошибки P1818 | B |
| расшифровка кода ошибки P1833 | A |
| расшифровка кода ошибки P1887 | B |
| расшифровка кода ошибки P2544 | C |
| расшифровка кода ошибки P2637 | A |
| расшифровка кода ошибки P2761 | B |
| Расшифровка кода ошибки U0100 относятся к " DTS U0100-xtegx2 " в разделе " Компьютеры / системы интеграции " U0299 (ref-201943-S34651131992005102500000) | B |
| Расшифровка кода ошибки U0121 относятся к " DTS U0100-xtegx2 " в разделе " Компьютеры / системы интеграции " U0299 (ref-201943-S34651131992005102500000) | C |
| Расшифровка кода ошибки U0140 относятся к " DTS U0100-xtegx2 " в разделе " Компьютеры / системы интеграции " U0299 (ref-201943-S34651131992005102500000) | C |
| Расшифровка кода ошибки U2104 относятся к " DTS U2104 " в Computer / Integrating Systems (ref-201943-S30537159062005102500000) | B |
Список/тип диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)