Автоматическая коробка передач - 4T40-E / 4T45-E. инструкции по вводу в эксплуатацию и ремонту: Снятие и установка Kia Sorento IV рестайлинг

Порядок демонтажа

1. Осторожно вставьте небольшой инструмент с плоским лезвием (2) между кольцом настройки (3) и ручкой переключения передач (1).
2. Осторожно надавите вниз на кольцо настройки ручки переключения (3), чтобы отделить его от ручки переключения. Кольцо настройки (2) опустится примерно на 13,0 мм (0,5 дюйма), открывая стопорный винт ручки переключения
3. Ослабьте винт ручки переключения передач (2) примерно на 4-5 оборотов, при этом нет необходимости полностью вынимать его из ручки.
4. Снимите ручку переключения 2 с рычага управления переключением.

Процедура установки

1. Установите ручку переключения 2 на рычаг переключения 1.
2. Установите винт 2 ручки переключения передач, если он был ранее снят. Затяните его до 1,5 Н.м.
3. Поднимите регулировочное кольцо (1) кнюппеля до ручки переключения передач, пока не раздастся щелчок, указывающий на то, что к ручке переключения передач (2) прикреплено калибровочное кольцо.
4. Проверьте правильность работы кнопки-ручки переключения передач по всем диапазонам передаточных чисел.

1. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение системы SAIR в зоне 8 ". (ref-201954-S12761062972005102500000)
2. Снимите левую обивка консоли. Обратитесь к разделу " Замена обивка консолей - слева " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. (ref-201959-S06451709562005102500000)
3. Снимите рамку цилиндра замка с бандажа рулевой колонки, осторожно поддев тонкой отверткой с лезвием.
4. Снимите крепления бандажа и снимите верхнюю и нижнюю панели бандажа рулевой колонки.
5. Убедитесь, что ключ находится в положении ВЫКЛ.
6. Сожмите лапки на зажиме кабеля замка парковки и потяните вверх, чтобы снять кабель с управления переключением. Выбросьте зажим кабеля замка парка.
7. Отсоедините трос парковочного замка от рычага парковочного замка управления переключением передач.
8. Отсоедините фиксирующие язычки и извлеките трос парковочного замка из модуля зажигания.
9. Обратите внимание на прокладку кабеля парковочной блокировки при удалении кабеля парковочной блокировки из транспортного средства.
10. С помощью отвертки нажмите на черный язычок, чтобы освободить концевой фитинг. Выбросьте концевой фитинг.

1. Установите новый концевой фитинг на тросе замка парковки.
2. Установите кабель стояночного замка на модуль зажигания.
3. Установите трос парковочного замка на механизм переключения передач, используя новый зажим.
4. Установите концевую клемму кабеля парковочного замка на рычаг парковочного замка, совместив кабельный фитинг со штифтом рычага парковочного замка и толкая вперед. При установке не устанавливайте концевой фитинг кабеля под углом или не давите на часть кабеля, так как это может привести к неправильной регулировке кабеля.
5. При нажатой кнопке зажигания. Переместите ключ зажигания в положение " Парковка ". Переместите ключ зажигания в положение " Парковка ". Переместите рычаг управления зажиганием в положение " Парковка ". Переместите рычаг управления зажиганием в положение " Парковка ". Переместите рычаг управления зажиганием в положение " Парковка ". Переместите рычаг управления зажиганием в положение " Парковка ". Переместите рычаг управления зажиганием в положение " Парковка ". Переместите рычаг управления зажиганием в положение " парковка ".
6. Установите крепления бандажа и установите верхнюю и нижнюю панели бандажа рулевой колонки.
7. Установите рамку цилиндра замка на бандаж рулевой колонки.
8. Установите левую обивка консоли. Обратитесь к разделу " Замена обивка консолей - слева " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. (ref-201959-S06451709562005102500000)
9. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение SAIR в зоне 8 ". (ref-201954-S12761062972005102500000)

1. В случае замены переключателя, необходимо снять ручку переключения передач (см. раздел " Замена ручки управления переключением полов ").если рычаг переключения передач не заменяется, то снимать ручку переключения нет необходимости. (ref-201990-S12016517592005102500000)
2. Снимите лицевую панель рычага переключения передач консоли. Обратитесь к разделу " Замена лицевой панели рычага переключения клавиш консоли " в разделе Приборная панель, измерительные приборы и консоль. (ref-201959-S13834954642005102500000)
3. Снимите отсек для хранения приборной панели. См. раздел " Замена отсека для хранения - приборная панель (I / P) " на панели приборов, измерительных приборах и пульте управления. (ref-201959-S42118336512005102500000)
4. Извлеките трос рычага выбора диапазона из устройства управления переключением.
5. Снимите трос блокировки парковки со сменного устройства управления. См. раздел Замена троса блокировки парковки
6. Отсоедините электрический соединитель.
7. Отверните гайки управления автоматической коробкой передач.
8. Снимите устройство управления автоматической коробкой передач.

1. Установите устройство управления автоматической коробкой передач.
2. Установите гайки управления автоматической коробкой передач и затяните их до 25 Н · м (18 фунтов / фут).
3. Состыкуйте электрический соединитель.
4. Установите кабель блокировки парковки на орган управления переключением передач. См. раздел Замена кабеля блокировки парковки
5. Установите трос рычага выбора диапазона на управление автоматической коробкой передач.
6. Установите отсек хранения приборной панели. См. раздел " Замена отсека хранения - приборная панель (I / P) " на панели приборов, манометрах и пульте. (ref-201959-S42118336512005102500000)
7. Установите лицевую панель рычага переключения передач консоли (см. раздел " Замена лицевой панели рычага переключений передач консоли " в разделе " Приборная панель, измерительные приборы и консоль "). (ref-201959-S13834954642005102500000)
8. Если кнюппель управления переключением передач был ранее снят, см. " Замена ключами управления перемещением пола ". (ref-201990-S12016517592005102500000)

1. Отсоедините трос переключения передач (3) от рычага выбора диапазона (4).
2. Отпустите фиксирующий зажим (2) троса управления переключением передач и снимите его с кронштейна (1).
3. Снимите левую и правую обивка консоли. Обратитесь к разделам " Замена панелей облицовки консолей - слева " и " Смена панелей подстройки консоли - справа " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. (ref-201959-S06451709562005102500000)(ref-201959-S25817206332005102500000)
4. Извлеките трос управления переключением передач из механизма переключения передач автоматической коробки передач.
5. Снимите втулку троса переключения передач на капоте.
6. Снимите трос управления переключением передач с автомобиля.

1. Установите трос управления переключением передач на автомобиль через капот и ковер.
2. Установить втулку троса переключения передач в капот.
3. Установите трос управления переключением передач на механизм переключения передач автоматической коробки передач.
4. Установите левую и правую обивка консоли. Обратитесь к разделам " Замена панелей облицовки консолей - левая панель " и " Смена панелей зачистки консоли - правая панель " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. (ref-201959-S06451709562005102500000)(ref-201959-S25817206332005102500000)
5. Установите трос переключения передач и стопорный зажим (2) на кронштейн троса переключения передач (1).
6. Установите трос переключения передач 3 на рычаг выбора диапазона 4.
7. Отрегулируйте трос. Установите рычаг переключения передач в положение N (нейтраль). Поверните вал селектора по часовой стрелке от P (парковка) через R (реверс) на N, чтобы перевести его в нейтральное положение. Поднимите стопорный зажим кабельного разъема вверх. Надвиньте зажим на кабельный разъем до полной посадки и заподлицо с корпусом кабеля.

1. Отсоедините трос переключения передач (3) от рычага выбора диапазона (4).
2. Отпустите фиксирующий зажим (2) троса управления переключением передач и снимите его с кронштейна (1).
3. Снимите гайку рычага выбора диапазона (2).
4. Снимите рычаг выбора диапазона (3) с ручного вала (1).
5. Отсоедините электрический соединитель (3) выключателя положение парковки/нейтрали от выключателя (4) ПНП.
6. Снимите болт 2 переключателя ПНП и шпильку 1.
7. Снимите переключатель положение парковки/нейтрали (4) с трансмиссия.

Процедура установки (старый коммутатор)

1. Убедитесь, что ручной вал трансмиссии находится в нейтральном положении.
2. Совместите лыски на переключателе ПНП с ручным валом трансакля и установите переключатель Пнп.
3. Ослабьте затяжку болта переключения ПНП 2 и шпильки 1.
4. Подсоедините электрический соединитель (3) выключателя ПНП.
5. Вставьте J 41545, как показано на рисунке, и поверните переключатель положение парковки/нейтрали до тех пор, пока инструмент не опустится в положение (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-201990-S06224096512005102500000)
6. Затяните болт переключателя положение парковки/нейтрали и шпильку. Затянуть: Подтянуть болт и шпилку до 20 Н · м (15 фунтов футов).
7. Удалите инструмент выравнивания.
8. Установите рычаг выбора диапазона (3) на ручном валу (1).
9. Установите гайку рычага выбора диапазона (2). Затяните ее до 35 Н · м (26 фунтов / фут).
10. Установите трос переключения передач и стопорный зажим (2) на кронштейн троса переключения передач (1).
11. Установите трос переключения передач 3 на рычаг выбора диапазона 4.
12. Проверьте исправность работы троса управления переключением передач и при необходимости отрегулируйте кабель. Установите рычаг переключения в положение N (нейтраль). Поверните вал селектора по часовой стрелке от P (стоянка) через R (реверс) до значения Н (нейтрально). Поднимите стопорный зажим кабельного разъема вверх, установив зажим на кабельный разъем до полной посадки и заподлицо с корпусом кабеля.

Процедура установки (новый коммутатор)

1. Убедитесь, что ручной вал трансмиссии находится в нейтральном положении.
2. Совместите лыски на переключателе ПНП с ручным валом трансакля и установите переключатель Пнп.
3. Установите переключающий болт положение парковки/нейтрали (2) и шпильку (1). Затяните: Затянуть болт и шпилку до 20 Н.м.
4. Подсоедините электрический соединитель (3) выключателя ПНП.
5. Установите рычаг выбора диапазона (3) на ручном валу (1).
6. Установите гайку рычага выбора диапазона (2). Затяните ее до 35 Н · м (26 фунтов / фут).
7. Установите трос переключения передач и стопорный зажим (2) на кронштейн троса переключения передач (1).
8. Установите трос переключения передач 3 на рычаг выбора диапазона 4.
9. Проверьте исправность работы троса управления переключением передач и при необходимости отрегулируйте кабель. Установите рычаг переключения в положение N (нейтраль). Поверните вал селектора по часовой стрелке от P (стоянка) через R (реверс) до значения Н (нейтрально). Поднимите стопорный зажим кабельного разъема вверх, установив зажим на кабельный разъем до полной посадки и заподлицо с корпусом кабеля.

1. Поднимите транспортное средство, поддержите его. Обратитесь к разделу " Подъем и подъём транспортного средства " в общей информации. (ref-201974-S22280506952005102500000)
2. Поместите сливной поддон под масляный поддон трансакселя.
3. Снимите болты масляного поддона только с передней и боковых сторон.
4. Ослабьте болты заднего масляного поддона примерно на 4 оборота.
5. Слегка постучите по масляному поддону резиновым молотком или поддоном, чтобы дать жидкости стечь.
6. Удалите оставшиеся болты масляного поддона.
7. Снимите масляный поддон.
8. Снимите прокладку масляного поддона.

1. Очистите и осмотрите масляный поддон на наличие вмятин или повреждений. Просушите масляный поддон перед установкой.
2. Установите прокладку масляного поддона. При повреждении уплотнительных ребер используйте новую прокладку.
3. Установите масляный поддон. В случае повреждения замените нижний поддон.
4. Установите болты крепления масляного поддона и затяните их до 14 Н.м (124 фунта на дюйм).
5. Опустите автомобиль.
6. Заправьте трансмиссию.
7. Проверьте уровень жидкости в трансмиссии. См. Процедура проверки трансмиссионной жидкости
8. Осмотрите прокладку масляного поддона на предмет утечек.

1. Снимите масляный поддон трансакселя (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-201990-S35527943572005102500000)
2. Снимите масляный фильтр, используя длинную отвертку, чтобы вытянуть горловину масляного фильтра из уплотнения.
3. Проверьте уплотнение масляного фильтра на наличие повреждений или износа.
4. При необходимости снимите уплотнение с помощью J 6125-1b и J 23129. См. " Специальные инструменты ". (ref-201990-S06224096512005102500000)

1. Установите новое уплотнение по мере необходимости. Перед установкой покройте новое уплотнение небольшим количеством вазелина.
2. Установите в корпус новый фильтр.
3. Установите масляный поддон трансакселя (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-201990-S35527943572005102500000)

1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-201958-S33914717592005102500000)
2. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-201974-S22280506952005102500000)
3. Снимите электрический разъем на датчике скорости автомобиля.
4. Извлеките стопорную шпильку и датчик. Вытяните прямо, чтобы избежать повреждения корпуса.

1. Очистите и высушите датчик скорости автомобиля.
2. Установить датчик скорости транспортного средства и стопорную шпильку. Затянуть: Подтянуть шпилку до 12 Н.м.
3. Установите электрический соединитель на датчик.
4. Опустите автомобиль.
5. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-201958-S33914717592005102500000)

1. Демонтируйте трубопроводы подвода масла (см. " Замена трубопроводов подачи масла ") (ref-201990-S35030396342005102500000)
2. Снимите 3 болта крышки сервопривода нижней и обратной полосы, сервопривод и пружину.
3. Разберите, очистите и осмотрите узел сервопривода заднего хода. Обратитесь к разделу " Разборка сервосистемы заднего хода ". (ref-201990-S25690123422005102500000)

1. Соберите низкий и обратный сервопривод. См. " Сборка и установка низкого и обратного сервопривода ". (ref-201990-S18722507152005102500000)
2. Установить болты крышки сервопривода lo и реверса, затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м.
3. Установите трубопровод подвода масла согласно указаниям раздела " Замена трубопроводов подачи масла ". (ref-201990-S35030396342005102500000)

1. Поднимите автомобиль. Поддержка транспортного средства.
2. Снимите масляный поддон и фильтр (см. раздел " Замена масляного фильтра и уплотнения "). (ref-201990-S18634524172005102500000)
3. Снимите трубопроводы подвода масла (см. " Замена трубопроводов подачи масла "). (ref-201990-S35030396342005102500000)
4. Снимите два болта промежуточной/4-й крышки сервопривода, сервопривод и пружину.
5. Разберите, очистите и осмотрите промежуточный / 4-й сервоприводы в сборе (см. раздел " Промежуточный / четвертый сервопривод в сборе "). (ref-201990-S22881452052005102500000)

1. Соберите промежуточный / четвертый сервопривод в сборе. См. раздел Сборка и установка промежуточного / четвертого сервопривода
2. Установите промежуточную / 4-ю ременную пружину сервопоршня, болты сервопривода и крышки сервоусилителя. Затяните: Затянуть болты до 12 Н.м.
3. Установите трубопроводы подвода масла согласно " Замене трубопроводов подачи масла ". (ref-201990-S35030396342005102500000)
4. Установите фильтр и поддон (см. раздел " Замена масляного фильтра и уплотнения "). (ref-201990-S18634524172005102500000)
5. Опустите автомобиль.
6. Заполните трансмиссию жидкостью Dexron ® III.
7. Проверьте уровень трансмиссионного масла. См. Процедура проверки трансмиссионной жидкости

Как заменить трубы маслоохладителя автоматической коробки передач

Используйте только трубы с двойной оберткой и только паяные стальные трубы, соответствующие спецификации Gm 123M или эквивалентным требованиям, если требуется замена труб масляного охладителя трансмиссия. Убедитесь, что труба имеет двойное раструб.

1. Снять аккумуляторную коробку (см. раздел " Замена аккумуляторной коробки " в разделе " Электрооборудование двигателя "). (ref-201958-S18534263062005102500000)
2. Снимите верхний патрубок маслоохладителя трансакселя на радиаторе.
3. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-201974-S22280506952005102500000)
4. Установите сливной поддон под трубами охладителя трансмиссия.
5. Снимите стопорную гайку трубопровода маслоохладителя трансакселя с трансаксела.
6. Снимите трубу маслоохладителя трансмиссии с нее.
7. Снимите нижний патрубок маслоохладителя трансакселя на радиаторе.
8. Снимите фиксирующий зажим трубы маслоохладителя трансакселя с радиатора.
9. Снимите трубы маслоохладителя трансакселя с автомобиля.

1. Установите трубы маслоохладителя трансакселя на автомобиль.
2. Прикрепить фиксирующий зажим трубы маслоохладителя трансмиссия к радиатору
3. Установите на радиатор нижний патрубок маслоохладителя трансакселя и затяните его до 45 Н · м (33 фунта / фут).
4. Установите трубы маслоохладителя трансмиссии на нее.
5. Установите стопорную гайку трубопровода маслоохладителя трансакселя и затяните ее до 4 Н.м.
6. Опустите автомобиль.
7. Установите верхний патрубок маслоохладителя трансмиссия на радиатор и затяните его до 45 Н · м (33 фунта / фут).
8. Установите аккумуляторный ящик, см. раздел " Замена аккумуляторного ящика " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-201958-S18534263062005102500000)
9. Отрегулируйте уровень трансмиссионной жидкости. См. " Процедура проверки трансмиссии ". (ref-202021-S20456061982005102500000)
10. Осмотрите на предмет утечек жидкости.

1. Снимите коробку передач в сборе с транспортного средства (см. раздел " Замена коробки передач "). (ref-201990-S25469798082005102500000)
2. Снимите гидротрансформатор в сборе с коробки передач.
3. Снимите уплотнительное кольцо гидротрансформатора с торца вала турбины отверткой.

1. Установите новое уплотнительное кольцо гидротрансформатора на конец вала турбины.
2. Установите гидротрансформатор на коробку передач.
3. Установите коробку передач в транспортное средство (см. раздел " Замена коробки передач "). (ref-201990-S25469798082005102500000)
4. Отрегулируйте уровень трансмиссионного масла. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". (ref-202021-S20456061982005102500000)

1. Снимите фильтр трансмиссионного масла в сборе (см. " Замена масляного фильтра и уплотнения "). (ref-201990-S18634524172005102500000)
2. Отверните болты маслоподводящей трубы.
3. Осмотрите восемь уплотнительных колец маслоподводящей трубы.
4. Заменять уплотнительные кольца следует только в случае пореза, вздутия или повреждения уплотнительных колец.
5. Снимите сборку масляной трубы lo и обратной ленты.
6. Снимите восемь уплотнений масляной трубы в сборе и сальник обратного клапана.
7. Осмотрите маслоподводящие трубы на наличие засоренных проходов, погнутых труб или трещин.
8. Осмотрите уплотнительные кольца трубопровода подачи масла. Проверьте правильное расположение уплотнительных колец. Замените уплотнительные кольца, если они порезаны, набухли или повреждены.

1. Установить восемь уплотнений для масляной трубы в сборе с лентой обратной протяжки.
2. Установите узел lo и обратный ленточный трубопровод подачи масла на коробку передач.
3. Вручную завернуть болты крепления узла трубопровода подвода масла к трансмиссии. Затянуть: Подтянуть болты до 12 Н.м.
4. Установите фильтр трансмиссионного масла в сборе (см. " Замена масляного фильтра и уплотнения "). (ref-201990-S18634524172005102500000)

1. Снять аккумуляторную коробку (см. раздел " Замена аккумуляторной коробки " в разделе " Электрооборудование двигателя "). (ref-201958-S18534263062005102500000)
2. Отсоедините шланг воздухопровода от впускной камеры. См. раздел " Замена впускного воздуховода воздухоочистителя " в разделе Органы управления двигателем 2.2 L (L61) (ref-201956-S23211440282005102500000)
3. Отсоедините трос переключения передач (3) от рычага выбора диапазона (4).
4. Отпустите фиксирующий зажим (2) троса управления переключением передач и снимите его с кронштейна (1).
5. Снимите болт 3 кронштейна троса переключения передач, гайку 1 и кронштейн 2.
6. Снимите переключатель положение парковки/нейтрали, как описано в разделе " Замена переключателя Park / Neutral положение (ПНП) ". (ref-201990-S26283533732005102500000)
7. Снимите опорное приспособление двигателя, как описано в разделе " Опорное крепление двигателя " документа Двигатель механический 2,2 л (L61). (ref-201975-S01371536632005102500000)
8. Привяжите радиатор, конденсатор кондиционера и модуль вентилятора в сборе к верхней опоре радиатора, чтобы сохранить сборку с автомобилем при опускании рамы.
9. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-201974-S22280506952005102500000)
10. Снимите левую переднюю шину и колесо (см. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса "). (ref-201976-S40734185512005102500000)
11. Снимите левый передний брызговик. См. раздел " Замена брызговика - двигатель " в разделе передняя часть кузова. (ref-201961-S30530584892005102500000)
12. Отсоедините левый шаровой шарнир от поворотного кулака. См. " Замена нижнего шарового шарнира " в передней подвеске. (ref-201977-S37160175672005102500000)
13. Отсоедините левую поперечную рулевую тягу от поворотного кулака (см. раздел " Замена конца внешней поперечной рулевой тяги реечной передачи и шестерни " в разделе " Система усилителя руля "). (ref-201993-S20856256812005102500000)
14. Отсоедините левую тягу вала стабилизатора от оси стабилизатора (см. раздел " Замена тяги вала стабилизаторов " в разделе " Подвеска - передняя подвеска "). (ref-201977-S41834856182005102500000)
15. Снимите вал привода левого колеса с коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена вала привода колес - передняя часть " в разделе Валы привода колес. (ref-201997-S27136956782005102500000)
16. Снимите зажимной болт промежуточного вала усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала " в разделе " Рулевое колесо и колонка "). (ref-201953-S30516081672005102500000)
17. Снимите переднюю опору коробки передач (см. раздел " Замена передней опоры коробки передач "). (ref-201990-S03902589602005102500000)
18. Снимите крепление задней передачи к болтам рамы.
19. Удалите болты рамы и опустите раму, позволяя раме свисать с правой стороны компонентов подвески. См. " Замена рамы (L61) " или " замена рамы (хтагх1) " в разделе " Рама и нижняя часть кузова ". L66 (ref-201973-S07529359592005102500000)(ref-201973-S38451028642005102500000)
20. Опустите автомобиль.
21. Снимите левое крепление коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена крепления коробки передач - слева " в разделе Трансмиссия / Трансаксель. (ref-201990-S36289683682005102500000)
22. Опустите двигатель и трансмиссию с опорным креплением двигателя до тех пор, пока боковая крышка трансмиссии не освободит внутреннее крыло.
23. Поднимите автомобиль.
24. Снимите болты (3) и шпильки (4) крышки со стороны трансмиссии.
25. Отсоедините боковую крышку корпуса (1) от коробки передач в местах установки штифтов (45), чтобы предотвратить повреждение уплотнительных поверхностей.
26. Снимите боковую крышку коробки передач (1).
27. Снимите две прокладки боковой крышки (5 и 6), если они не остаются на боковой крышке.
28. Снимите упорную шайбу 7, если она не осталась с боковой крышкой.
29. Снимите уплотнение оси боковой крышки (2). Используйте рукоятку молотка.
30. Снимите втулку с выходного вала моста. См. раздел " Замена втулки и уплотнения выходного вала ". (ref-201990-S12368447922005102500000)

1. Осмотрите боковую крышку на наличие трещин или повреждений канавок уплотнения и монтажных бобышек.
2. Осмотрите уплотнения боковой крышки на предмет повреждений. Уплотнения боковых крышек можно использовать повторно, если они не повреждены.
3. Тщательно очистите боковую крышку и уплотнения боковой крышки.
4. Очистите и просушите канавки уплотнения и отверстие уплотнения оси.
5. Установите прокладки боковой крышки (5 и 6) в пазы на боковой крышке (1).
6. Сохраните пломбы с помощью J 36850 или аналогичного средства (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-201990-S06224096512005102500000)
7. Установите боковую крышку для привода упорной шайбы звездочки 7 на боковую крышку.
8. Удерживайте упорную шайбу с помощью J 36850 или аналогичного инструмента (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-201990-S06224096512005102500000)
9. Установите боковую крышку коробки передач (1) на картер коробки передач.
10. Установите болты (3) и шпильки (4) крышки со стороны коробки передач. Затяните их, установив на 28 Н.м (22 фунта / фут).
11. Установить уплотнение выходной оси и втулку. См. раздел " Замена втулки и уплотнения выходной полуоси ". (ref-201990-S12368447922005102500000)
12. Опустите автомобиль.
13. Поднимите двигатель и трансмиссию опорным приспособлением двигателя.
14. Установите крепление коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена крепления коробки передач - слева " в разделе Трансмиссия / Трансаксель. (ref-201990-S36289683682005102500000)
15. Поднимите автомобиль.
16. Установите болты рамы, как описано в разделе " Замена рамы (L61) " или " замена рамы (хтагx1) " раздела " Рама и днище кузова ". L66 (ref-201973-S07529359592005102500000)(ref-201973-S38451028642005102500000)
17. Установите крепление задней коробки передач на болты рамы. Затяните: Заверните болты до 50 Н.м.
18. Установите переднее крепление коробки передач (см. раздел " Замена крепления коробки передач - спереди "). (ref-201990-S03902589602005102500000)
19. Установите болт зажима промежуточного вала усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала " в разделе " Рулевое колесо и колонка "). (ref-201953-S30516081672005102500000)
20. Установите вал привода левого колеса в трансмиссию. Обратитесь к разделу " Замена вала привода колес - передняя часть " в разделе Валы привода колес. (ref-201997-S27136956782005102500000)
21. Подсоедините левый шаровой шарнир к поворотному кулаку. См. раздел " Замена нижнего шарового шарнира " в разделе Передняя подвеска. (ref-201977-S37160175672005102500000)
22. Подсоедините левую поперечную рулевую тягу к поворотному кулаку. Обратитесь к разделу " Замена конца внешней поперечной рулевой тяги реечной передачи " в разделе Система усилителя руля. (ref-201993-S20856256812005102500000)
23. Соедините левое звено вала стабилизатора с валом стабилизатора (см. раздел " Замена звена на валу стабилизатора " в разделе " Подвеска - передняя подвеска "). (ref-201977-S41834856182005102500000)
24. Установите левый передний брызгозащитный экран. См. раздел " Замена брызгозащиты - двигатель " в разделе " Передняя часть кузова ". (ref-201961-S30530584892005102500000)
25. Установите левую переднюю шину и колесо. Обратитесь к разделу " Замена вала привода колес - спереди " в разделе Валы привода колес. (ref-201997-S27136956782005102500000)
26. Опустите транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъём транспортного средства " в общей информации. (ref-201974-S22280506952005102500000)
27. Развяжите радиатор, конденсатор кондиционера и модуль вентилятора в сборе.
28. Снимите опорное приспособление двигателя, как описано в разделе " Опорное крепление двигателя " документа Двигатель механический 2,2 л (L61). (ref-201975-S01371536632005102500000)
29. Установите переключатель положение парковки/нейтрали, как описано в разделе " Замена переключателя Park / Neutral положение (ПНП) ". (ref-201990-S26283533732005102500000)
30. Установите кронштейн (2) троса переключения передач, болт (3) и гайку (1). Затяните: Заверните болт с винтом (3, 1) до 22 Н.м.
31. Установите трос управления переключением передач на кронштейн (1), убедитесь в том, что зажим (2) полностью посажен.
32. Подсоедините трос переключения передач (3) к рычагу выбора диапазона (4).
33. Подсоедините шланг воздухопровода к впускной камере. См. раздел " Замена воздуховода воздухоочистителя " в разделе Элементы управления двигателем 2.2 L (L61)
34. Установите аккумуляторный ящик, см. раздел " Замена аккумуляторного ящика " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-201958-S18534263062005102500000)
35. Заполните коробку передач. См. " Емкости - приблизительная жидкость " в разделе " Техническое обслуживание и смазка ". (ref-201985-S11981992132005102500000)

1. Снимите боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса "). (ref-201990-S19252040172005102500000)
2. Снимите корпус регулирующего клапана (см. раздел " Замена корпуса регулирующего клапана "). (ref-201990-S40282339442005102500000)
3. Надвиньте J 41101 на проходной разъем с наружной стороны коробки передач, чтобы сжать фиксирующие язычки проходного разъема. См. " Специальные инструменты ". (ref-201990-S06224096512005102500000)
4. При сжатых фиксирующих язычках используйте отвертку, чтобы извлечь сквозной разъем через внутреннюю часть корпуса коробки передач.
5. Снимите жгут проводов (11).

Схема №199

Войти

Подключите сборку кабельных жгутов к следующим компонентам:

1. Узел переключателя TFP (13)
2. Электромагнит регулировки давления (312) (красный разъем)
3. Соленоид переключения 1-2 (305) (белый разъем)
4. 2-3 соленоида переключения передач (305) (белые разъемы)
5. Электромагнит ШТК (335)
6. Установить корпус регулирующего клапана (см. раздел " Замена корпуса регулирующего клапана "). (ref-201990-S40282339442005102500000)
7. Установите боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса "). (ref-201990-S19252040172005102500000)

Порядок замены

1. Снимите боковую крышку коробки передач. См. раздел Замена боковой крышки корпуса
2. Снимите фиксатор соленоида муфта блокировки гидротрансформатора (304), соленоид муфта блокировки гидротрансформатора (335) с двумя уплотнительными кольцами (337 338) и экран, регулируемый клапан подачи муфта блокировки гидротрансформатора (339) и пружину (340).

1. Установите пружину (340), регулируемый клапан подачи муфта блокировки гидротрансформатора (339), соленоид муфта блокировки гидротрансформатора (335) с двумя уплотнительными кольцами (337 и 338) и экраном, а также фиксатор соленоида муфта блокировки гидротрансформатора (304).
2. Установите боковую крышку коробки передач. См. раздел Замена боковой крышки корпуса

1. Снимите боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса "). (ref-201990-S19252040172005102500000)
2. Снимите фиксатор соленоида переключения 1-2 (304), соленоид переключения 1-2 (305) с уплотнительным кольцом (303), клапан переключения 1-2 (302) и пружину клапана переключения 1-2 (301).

1. Установите пружину клапана переключения 1-2 (301), клапан переключения 1-2 (302), соленоид переключения 1-2 (305) с уплотнительным кольцом (303) и зажим фиксатора соленоида переключения 1-2 (304).
2. Установите боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса "). (ref-201990-S19252040172005102500000)

1. Снимите боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса "). (ref-201990-S19252040172005102500000)
2. Снимите фиксатор соленоида переключения 2-3 передач (304), соленоид переключения 2-3 передач (305) с уплотнительным кольцом (303), клапан переключения 2-3 передач (307) и пружину клапана переключения 2-3 передач (306).

1. Установите пружину клапана переключения передач 2-3 (306), клапан переключения передач 2-3 (307), соленоид переключения передач 2-3 (305) с уплотнительным кольцом (303) и зажим фиксатора соленоида переключения передач 2-3 (304).
2. Установите боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса "). (ref-201990-S19252040172005102500000)

1. Снимите боковую крышку коробки передач. См. раздел Замена боковой крышки корпуса
2. Снимите фиксатор электромагнита регулировки давления (PCS) (304), PCS с двумя уплотнительными кольцами и экраном (312 309 310), клапан регулятора сигнала крутящего момента (309) и пружину регулятора сигнала крутящего момента (308).

1. Установите пружину регулятора сигнала крутящего момента (308), клапан регулятора сигнала крутящего момента (309), соленоид контроля давления (PCS) с двумя уплотнительными кольцами и экраном (312 309 310) и фиксатор PCS (304).
2. Установите боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса "). (ref-201990-S19252040172005102500000)

1. Снимите боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса "). (ref-201990-S19252040172005102500000)
2. Снимите шесть болтов с блока выключателей TFP.
3. Извлеките узел переключателя TFP из узла корпуса регулирующего клапана. Семь уплотнительных колец переключателя давления могут использоваться повторно и должны оставаться в узле переключателя TFP.

1. Установить переключатель TFP в сборе на корпус регулирующего клапана. Семь уплотнительных колец переключателя давления являются многоразовыми и должны оставаться с переключателем TFP в сборе.
2. Установите шесть болтов на блок выключателей TFP. Затяните их до 12 Н · м (9 фунтов / фут).
3. Установите боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса "). (ref-201990-S19252040172005102500000)

1. Снимите боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса "). (ref-201990-S19252040172005102500000)
2. Снимите болты (9, 12 и 16) с корпуса регулирующего клапана в сборе (18).
3. Снимите корпус регулирующего клапана в сборе (18).
4. Снять и утилизировать корпус клапана до прокладки проставки (22).

1. Установить корпус регулирующего клапана на прокладку проставки (22) на проставку (23).
2. Установите корпус регулирующего клапана в сборе (18) на прокладку (22).
3. Осмотрите узел переключателя TFP (13), чтобы убедиться в состоянии и правильном расположении семи уплотнительных колец переключателя давления.
4. При необходимости замените уплотнительные кольца реле давления.
5. Установите переключатель TFP в сборе (13) на корпус регулирующего клапана в сборе.
6. Установите восемнадцать болтов для сборки корпуса регулирующего клапана.
7. Запустите болты от руки. Затяните их до 14 Н.м (124 фунта на дюйм).
8. Установите боковую крышку коробки передач (см. раздел " Замена боковой крышки корпуса "). (ref-201990-S19252040172005102500000)

1. Снимите правый ведущий мост в сборе. Обратитесь к разделу " Замена вала привода колес - передняя часть " в разделе Валы привода колес. (ref-201997-S27136956782005102500000)
2. Снимите стопорное кольцо с полуоси. Выбросьте стопорное кольцо. Не используйте повторно.
3. Снимите полуось с коробки передач. Используйте J 6125-1b и J 38868. См. " Специальные инструменты ". (ref-201990-S06224096512005102500000)
4. Слегка потяните вал. Вращайте вал до тех пор, пока стопорное кольцо выходного вала на дифференциале не войдет в конус на боковой шестерне дифференциала.
5. Снимите внутреннее стопорное кольцо.
6. Снимите правое уплотнение оси с трансмиссия. Используйте J 23129 и J 6125-1b. См. " Специальные инструменты ". (ref-201990-S06224096512005102500000)

Важно

1. Втулка цапфы полуоси и уплотнение должны быть заменены вместе. НЕ заменяйте втулку или уплотнение отдельно.
2. Установите новое уплотнение. Используйте J 41102. Смажьте кромку уплотнения легкой салфеткой трансмиссионного масла.
3. Установите два новых стопорных кольца на укороченный вал.
4. Установите укороченный вал в коробку передач. Используйте колотушку.
5. Установите правый ведущий мост в сборе. См. раздел " Замена вала привода колеса - передняя часть " в разделе " Валы привода колес ". (ref-201997-S27136956782005102500000)
6. Опустите автомобиль.
7. Проверьте уровень масла в соответствии с " Процедурой проверки трансмиссионной жидкости ". (ref-202021-S20456061982005102500000)
8. Осмотрите вал и уплотнение на предмет утечек.

1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-201974-S22280506952005102500000)
2. Снимите левый ведущий мост в сборе. См. раздел " Замена вала привода колес - передняя часть " в разделе " Валы привода колес ". (ref-201997-S27136956782005102500000)
3. Снимите уплотнение выходной оси с помощью средней отвертки и молоточка.
4. Снимите стопорное кольцо ведущего моста с вала выходного моста и выбросьте его.
5. С помощью J 41227 снимите втулку с выходного вала моста. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201990-S06224096512005102500000)

1. Используйте J 41228 для установки новой втулки на выходную полуось. См. " Специальные инструменты ". Убедитесь, что цанга находится в канавке стопорного кольца при установке. (ref-201990-S06224096512005102500000)
2. Установите новое уплотнение выходного вала, используя J 41102 и киянку
3. Установите на выходной вал НОВОЕ стопорное кольцо.
4. Установите левый ведущий мост в сборе. См. раздел " Замена вала привода колес - спереди " в разделе " Валы привода колес ". (ref-201997-S27136956782005102500000)
5. Опустите автомобиль.
6. Осмотрите муфту выходного вала моста на предмет утечек.
7. Проверьте уровень трансмиссионного масла. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной жидкости ". (ref-202021-S20456061982005102500000)

1. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-201974-S22280506952005102500000)
2. Поддерживайте трансмиссию с помощью подставки для трансмиссии.
3. Снять раму для монтажа через болт.
4. Снимите нижний установочный болт (4).
5. Отверните болты верхнего крепления (2, 3)
6. Снимите крепление передней коробки передач (1) с автомобиля.

1. Установите крепление передней коробки передач (1) на автомобиль.
2. Установите верхние крепежные болты (2, 3) и затяните их до 90 Н · м (66 фунтов / фут).
3. Установите нижний крепежный болт (4) и затяните его до 90 Н · м (66 фунтов / фут).
4. Установите раму на крепление коробки передач с помощью болта. Затяните его до 110 Н.м.
5. Снимите стойку коробки передач.
6. Опустите автомобиль.

1. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-201974-S22280506952005102500000)
2. Снимите крепление трансмиссии к кронштейну через болт 1.
3. Отверните болты крепления коробки передач к раме (4).
4. Снимите крепление коробки передач (3) с автомобиля.
5. Снимите болты кронштейна крепления коробки передач (1, 3, 4).
6. Снимите кронштейн крепления коробки передач (2).

1. Установите кронштейн крепления коробки передач (2).
2. Установите болты кронштейна крепления коробки передач (1, 3, 4). Затяните их до 55 Н.м.
3. Установите крепление коробки передач (2) на автомобиль.
4. Установить болты крепления коробки передач к раме (4). Затянуть: Подтянуть болты до 50 Н.м.
5. Установите крепление трансмиссии к кронштейну через болт (1), совместив крепление коробки передач с кронштейном. Затяните: Заверните болт до 110 Н.м.
6. Опустите автомобиль.

1. Поддержите двигатель. Обратитесь к разделу " Опорное приспособление двигателя " в разделе " Механический двигатель ". (ref-201975-S01371536632005102500000)
2. Извлеките лоток для аккумуляторных батарей. Обратитесь к разделу " Замена лотка для аккумуляторов (L61) " или " замена поддона для батарей (L66) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-201958-S13256187562005102500000)(ref-201958-S42772659102005102500000)
3. Снять крепление коробки передач к болтам трансмиссии
4. Снимите крепление коробки передач к болтам рамного рельса.
5. Снимите крепление с двигателя.

1. Установите крепление коробки передач на рамную направляющую.
2. Установите крепление коробки передач на болты рамного рельса. Затяните: Заверните болты до 37 Н.м (27 фунтов футов).
3. Установите крепление коробки передач на болты. Затяните: Заверните болты до 55 Н.м.
4. Установите лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи (L61) " или " замена поддона для батарей (L66) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-201958-S13256187562005102500000)(ref-201958-S42772659102005102500000)
5. Снимите опорное приспособление двигателя (см. раздел " Опорное крепление двигателя " в разделе " Механические характеристики двигателя "). (ref-201975-S01371536632005102500000)

1. Снимите винты с нижней закрывающей панели приборной панели (I / P).
2. Снимите левую нижнюю закрывающую панель ввода / вывода.
3. Освободите модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) (2) от кронштейна (5).
4. Размотайте ленту с излишней длины проводов в жгуте проводки.
5. Потяните блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) вниз для доступа к электрическому соединителю.
6. Освободите электрический соединитель ТСМ (1) от ТКМ.
7. При необходимости замены кронштейна ТСМ отвинтите гайки (3).
8. Снимите кронштейн блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (5) с автомобиля.

1. Установите кронштейн блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (5), если он был ранее снят.
2. Наверните гайки (3) кронштейна ТСМ и затяните их до 10 Н.м.
3. Установите электрический соединитель ТСМ (1) на ТКМ.
4. Установите ТСМ (2) на кронштейн ТКМ (5).
5. Повторно заклейте лишнюю длину проводов в жгут.
6. Установите левую нижнюю закрывающую панель ввода / вывода.
7. Установить винты нижней закрывающей панели ввода / вывода. Затянуть: Завернуть винты до 2 Н.м.

1. Извлеките лоток для аккумуляторных батарей. Обратитесь к разделу " Замена лотка для аккумуляторов (L61) " или " замена поддона для батарей (L66) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-201958-S13256187562005102500000)(ref-201958-S42772659102005102500000)
2. Отсоедините шланг воздухопровода от впускной камеры. См. раздел " Замена впускного воздуховода воздухоочистителя " в разделе Органы управления двигателем 2.2 L (L61) (ref-201956-S23211440282005102500000)
3. Отсоедините трос переключения передач (3) от рычага выбора диапазона (4).
4. Отпустите фиксирующий зажим (2) троса управления переключением передач и снимите его с кронштейна (1).
5. Отсоедините жгут проводов от главного электрического соединителя и выключателя нейтрального положения (положение парковки/нейтрали).
6. Установите опорное приспособление двигателя, как описано в разделе " Опорное крепление двигателя " документа Двигатель механический 2.2 L (L61). (ref-201975-S01371536632005102500000)
7. Привяжите радиатор, конденсатор кондиционера и модуль вентилятора в сборе к верхней опоре радиатора, чтобы сохранить сборку с автомобилем при опускании рамы.
8. Снимите верхнюю передачу к болтам двигателя 1, 3, 5, 6 и шпильке 2.
9. Снимите левое крепление коробки передач (см. раздел " Замена крепления коробки передач - слева "). (ref-201990-S36289683682005102500000)
10. Поднимите и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-201974-S22280506952005102500000)
11. Снимите переднее колесо и шины в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ". (ref-201976-S40734185512005102500000)
12. Снимите защитный экран. См. раздел " Замена защитного экрана - двигатель " в разделе " Передняя часть кузова ". (ref-201961-S30530584892005102500000)
13. Выверните болты (2, 3) из скобы трансмиссии.
14. Снимите скобу (1) коробки передач.
15. Снимите стартер. Обратитесь к разделу " Замена двигателя стартера (L61) " или " Смена двигателя статора (L66) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-201958-S05604055812005102500000)(ref-201958-S18564829622005102500000)
16. Отметьте взаимосвязь маховика с гидротрансформатором для повторной сборки.
17. Используйте J 43653 для предотвращения вращения коленчатого вала.
18. Снимите гидротрансформатор с болтами маховика.
19. Отвинтите гайку крепления фиксатора линии охладителя коробки передач к коробке передач.
20. Отсоедините линии охладителя трансмиссии от коробки передач.
21. Отсоедините жгут проводов датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) от датчика.
22. Снимите зажимной болт промежуточного вала рулевого механизма (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала " в разделе " Руль и колонка "). (ref-201953-S30516081672005102500000)
23. Отсоедините поперечные рулевые тяги от поворотного кулака (см. раздел " Замена конца внешней поперечной рулевой тяги реечной передачи и шестерни " в разделе " Система усилителя руля "). (ref-201993-S20856256812005102500000)
24. Отсоедините звенья вала стабилизатора от оси стабилизатора (см. раздел " Замена звена вала стабилизаторов " в подвеске - передняя подвеска). (ref-201977-S41834856182005102500000)
25. Отсоедините шаровые шарниры от поворотных кулаков (см. " Замена нижнего шарового шарнира " в разделе " Подвеска - передняя подвеска "). (ref-201977-S37160175672005102500000)
26. Снимите раму. Обратитесь к разделу " Замена рамы (L61) " или " замена рамы (хтагx1) " в разделе " Рама и нижняя часть кузова ". L66 (ref-201973-S07529359592005102500000)(ref-201973-S38451028642005102500000)
27. Отсоедините валы привода колес от трансмиссии. См. раздел " Замена вала привода колес - передняя часть " в разделе Валы привода колеса
28. Поддержите трансмиссию подходящим домкратом.
29. Снимите нижнюю передачу на болты двигателя 5, 6, 7, 8.
30. Отделите двигатель от трансмиссии.
31. Снимите трансаксель с транспортного средства.
32. Промойте охладитель коробки передач и линии с помощью J 35944-A. См. " Промывка маслоохладителя автоматической трансмиссии и испытание на поток (J 45096) " или " Продувка масляного охладителя автоматической коробки передач (SA9165T) ". (ref-202021-S35201325472005102500000)(ref-202021-S14721095952005102500000)
33. Демонтаж производить только при замене коробки передач. Демонтировать болт кронштейна троса переключения передач (3), гайку (1) и кронштейн (2). Снять переключатель положение парковки/нейтрали. См. раздел " Замена переключателя Park / Neutral положение (PSNP) ". Вынуть опоры трансмиссии. См. " Установка трансмиссий - передняя часть " и " установка трансмиссии - задняя часть ". (ref-201990-S26283533732005102500000)(ref-201990-S03902589602005102500000)(ref-201990-S25119407472005102500000)

1. Установите следующее, если ранее было удалено ПРИМЕЧАНИЕ: см. " Уведомление о креплении " в предостережениях и примечаниях. Установите кронштейн кабеля переключения передач (2), болт (3) и гайку (1). Затяните: Подтяните болт 3 и гайка 1 на 22 Н.м (16 фунт-фут.). Установить переключатель положение парковки/нейтрали. Обратитесь к разделу " Парковочное / нейтральное положение (ПНП) Переключатель Замена ". (ref-201951-S13591645792005102500000)(ref-201990-S26283533732005102500000)(ref-201990-S03902589602005102500000)(ref-201990-S25119407472005102500000)
2. Установите мост в транспортное средство.
3. Установите нижнюю трансмиссию на болты двигателя (5, 6, 7, 8) и затяните их до 75 Н · м.
4. Установите валы привода колес на трансмиссия. См. раздел " Замена вала привода колеса - передняя часть " в разделе " Валы привода колеса ". (ref-201997-S27136956782005102500000)
5. Установите раму. Обратитесь к разделу " Замена рамы (L61) " или " замена рамы (хтагx1) " в разделе " Рама и днище кузова ". L66 (ref-201973-S07529359592005102500000)(ref-201973-S38451028642005102500000)
6. Перед установкой в уплотнения смажьте трубы охладителя трансакселя.
7. Подсоедините трубы охладителя трансакселя к трансакселю.
8. Установить гайку фиксатора трубопроводов охладителя трансакселя и затянуть: Подтянуть гайку до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
9. Используйте J 43653 для предотвращения вращения коленчатого вала.
10. Установить гидротрансформатор на болты маховика. Затянуть: Подтянуть болты гидротранспортера до 60 Н.м (44 фунта фута).
11. Установите стартер. Обратитесь к разделу " Замена двигателя стартера (L61) " или " замена двигателя стартёра (L66) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-201958-S05604055812005102500000)(ref-201958-S18564829622005102500000)
12. Установите раму. Обратитесь к разделу " Замена рамы (L61) " или " замена рамы (хтагx1) " в разделе " Рама и днище кузова ". L66 (ref-201973-S07529359592005102500000)(ref-201973-S38451028642005102500000)
13. Установите зажимной болт промежуточного вала рулевого механизма (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала " в разделе " Рулевое колесо и колонка "). (ref-201953-S30516081672005102500000)
14. Подсоедините шаровые шарниры к поворотным кулакам " Замена нижнего шарового шарнира " в подвеске-передней подвеске. (ref-201977-S37160175672005102500000)
15. Подсоедините звенья вала стабилизатора к валу стабилизатора (см. " Замена звена вала стабилизаторов " в подвеске - передняя подвеска). (ref-201977-S41834856182005102500000)
16. Подсоедините поперечные рулевые тяги к поворотному кулаку. Обратитесь к разделу " Замена конца внешней поперечной рулевой рейки и шестерни " в разделе Система усилителя руля. (ref-201993-S20856256812005102500000)
17. Подключите жгут проводов к датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля).
18. Установите скобу трансмиссии 1.
19. Установите стяжные болты коробки передач (2, 3) и затяните их до 53 Н.м.
20. Установите передние брызгозащитные экраны (см. раздел " Замена брызгозащиты - двигатель " в разделе " Передняя часть кузова "). (ref-201961-S30530584892005102500000)
21. Установите переднее колесо и шины в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа Шины и колеса. (ref-201976-S40734185512005102500000)
22. Опустите автомобиль.
23. Установите левое крепление коробки передач (см. раздел " Замена крепления коробки передач - слева "). (ref-201990-S36289683682005102500000)
24. Установите верхнюю коробку передач на болты двигателя (1, 3, 5, 6) и шпильку (2). Затяните: Затянуть все болты (1,3,5,6) и шплинт 2 до 75 Н.м.
25. Развяжите радиатор, конденсатор кондиционера и модуль вентилятора в сборе.
26. Снимите опорное приспособление двигателя, как описано в разделе " Опорное крепление двигателя " документа Двигатель механический 2,2 л (L61). (ref-201975-S01371536632005102500000)
27. Подсоедините жгут проводов к главному электрическому разъему и переключателю положение парковки/нейтрали.
28. Установите трос управления переключением передач на кронштейн (1), убедитесь в том, что зажим (2) полностью посажен.
29. Подсоедините трос переключения передач (3) к рычагу выбора диапазона (4).
30. Подсоедините шланг воздухопровода к впускной камере. См. раздел " Замена воздуховода воздухоочистителя " в разделе Элементы управления двигателем 2.2 L (L61)
31. Установите лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи (L61) " или " замена поддона для батарей (L66) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-201958-S13256187562005102500000)(ref-201958-S42772659102005102500000)
32. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости. Обратитесь к " Процедуре проверки трансмиссионной среды ". (ref-202021-S20456061982005102500000)

1. Снимите и выбросьте стопорное кольцо (57) с конца вала (58). Стопорное кольцо укороченного вала не может использоваться повторно.
2. Прикрепите J 6125-1b к J 38868. Установите J 38868 в канавку для стопорного кольца на укороченном валу (58). Надежно затяните J 38868 на укороченном валу.
3. Слегка потяните вал и вращайте его до тех пор, пока упорное кольцо укороченного вала на дифференциале не войдет в конус на боковой шестерне дифференциала.
4. Вытяните укороченный вал (58) с помощью ударного молотка.

Как снять датчик частоты вращения выходного вала

1. Поверните трансмиссию так, чтобы боковая крышка картера была обращена вверх, чтобы слить трансмиссионную жидкость через конец укороченного вала трансмиссии.
2. Выньте шпильку (61) датчика скорости.
3. Снимите датчик скорости в сборе (62). Вытяните узел датчика скорости прямо из картера коробки передач, чтобы предотвратить повреждение отверстия картера.
4. Снимите уплотнительное кольцо (63).
5. Поверните трансмиссию масляным поддоном вверх.

Как снять масляный поддон и прокладку

1. Снимите двенадцать болтов масляного поддона (81).
2. Снимите масляный поддон (88). Магнит может оставаться в масляном поддоне.
3. Снимите прокладку масляного поддона (87). Прокладка масляного поддона многоразовая.

Как снять масляный фильтр / уплотнения, клапана регулирования уровня масла

1. Снимите кран регулировки уровня масла (86) и фильтр трансмиссии в сборе (85).
2. Используя долото, отогните верхнюю часть уплотнения, чтобы ослабить прессовую посадку уплотнения.
3. С помощью небольшой отвертки снимите уплотнение горловины фильтра (84) с корпуса трансмиссии. Уплотнение 84 горловины фильтра не подлежит повторному использованию и должно быть выброшено.

Схема №200

Войти

Отверните четыре болта трубопровода подачи масла (81) и снимите узел трубопровода подачи масла (83).

Промежуточное/четвертое удаление сервопривода

1. Отверните три болта крышки сервопривода (25).
2. Снимите крышку сервопривода (промежуточную/четвертую) (80) в сборе.
3. Снимите возвратную пружину сервопривода (75).

Низкое и обратное удаление сервопривода

1. Отверните три болта крышки сервопривода (25).
2. Снимите крышку сервопривода в сборе (Lo и Reverse) (73).
3. Снимите возвратную пружину сервопривода (66).

Как снять крышку со стороны корпуса

1. Поверните трансмиссию так, чтобы боковая крышка была обращена вверх.
2. Удалите 11 болтов (3) или шпилек (4) боковой крышки (в зависимости от модели).
3. Снимите боковую крышку коробки передач (1).
4. Снимите две прокладки боковой крышки (5 и 6) и боковую крышку с упорной шайбой ведомой опоры (7), если они не остались с боковой крышкой.

1. Снимите стопорное кольцо 57.
2. Вставьте ножки J 41227 под втулку выходного вала (56). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201990-S06224096512005102500000)
3. Затяните центральный болт разъема J 41227, чтобы отвести втулку выходного вала (56) от выходного (94). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201990-S06224096512005102500000)
4. Снимите и утилизируйте втулку выходного вала (56). Используйте J 41227. См. " Специальные инструменты ". Втулка выходного вала не подлежит повторному использованию. (ref-201990-S06224096512005102500000)

Как снять масляный насос и вал масляного насоса

1. Снимите восемь болтов с масляного насоса (8, 9 и 12).
2. Снимите масляный насос в сборе (10).
3. Снимите вал (19) масляного насоса.

Как снять переключатель давления трансмиссионной жидкости (TFP)

1. Снимите шесть болтов с блока переключателей TFP (8, 12 и 16).
2. Снимите узел выключателя ТПН (13) с узла корпуса регулирующего клапана (18). 4 уплотнительных кольца реле давления являются многократно используемыми и должны оставаться в блоке реле TFP.

Как собрать корпус регулирующего клапана и удаление прокладок

1. Снимите оставшиеся двенадцать болтов (9, 12 и 16) с корпуса регулирующего клапана в сборе (18).
2. Снимите корпус регулирующего клапана в сборе (18).
3. Снять и утилизировать корпус клапана до прокладки проставки (22).

Как снять разделительный пластину и прокладку

1. Снимите два опорных болта разделительной пластины (20).
2. Снимите опору разделительной пластины (21)
3. Снимите проставку 23.
4. Снимите и утилизируйте прокладочную пластину с канальной прокладкой (24).

Схема №201

Войти

Снимите семь контрольных шариков (26) в канальной пластине.

Как снять зажим клапана вручную

1. Отсоедините зажим ручного клапана (801) от ручного клапана.
2. Отсоедините звено ручного клапана (802) от ручного клапана.

Как снять канальный пластину и прокладку

1. Снимите десять болтов с канальной пластиной (8 и 25).
2. Снимите швеллер в сборе (27). Держите следующие компоненты с пластиной канала: Ведущая звездочка к упорной шайбе пластины канала (34) Три поршня аккумулятора (29) Ручной клапан (800) Пружина рычага фиксатора (804) и болт (805)
3. Снять и утилизировать швеллер к прокладке корпуса 28.

Схема №202

Войти

Снимите три пружины аккумулятора (31 и 32) с корпуса (51).

Как снять ведущий звёздочку, ведомой звездочки и ведущего звена

1. Снять, как единый узел, ведущую звездочку (37), вал турбины (39), ведомую звездочку (91) и узел ведущего звена (36).
2. Если ведущая звездочка для привода упорной шайбы опоры звездочки (38) не осталась с ведущей звездочкой в сборе (37 и 39), снимите ведущую звездочку для привода упорной шайбы опоры звездочки (38). Ведомая звездочка и упорная шайба (92) опоры ведомой звездочки должны оставаться в узле (95) опоры ведомой звездочки.

Как снять датчик входной скорости

1. Снимите разъем жгута проводов на входном датчике скорости (46).
2. Снимите болт датчика входной скорости (15) и датчик входной скорости (46).
3. Снимите болт (15) фиксатора провода и фиксатор.

1. Надвиньте J 41101 на проходной разъем с наружной стороны коробки передач, чтобы сжать фиксирующие язычки проходного разъема. См. " Специальные инструменты ". (ref-201990-S06224096512005102500000)
2. При сжатых фиксирующих язычках используйте отвертку, чтобы извлечь сквозной разъем через внутреннюю часть корпуса коробки передач.
3. Снимите жгут проводов (11).

Как снять узел опоры ведомой звездочки

1. Снять ведомую звездочку с упорной шайбой опоры ведомой звездочки (92).
2. Снимите опору ведомой звездочки в сборе (95).

Схема №203

Войти

Снять следующие пластины

1. 2-й волновой диск сцепления (96)
2. 2-е стальные диски сцепления (97)
3. 2-е оптоволоконные диски сцепления (98)
4. 2-й опорный диск сцепления (99)

Как снять корпус муфты заднего хода

1. Снять опору ведомой звездочки для реверса упорной шайбы корпуса сцепления (101).
2. Снимите корпус муфты заднего хода и 2-й узел роликовой муфты (102).

Схема №204

Войти

Снимите промежуточную 4-ю ленту (100).

Схема №205

Войти

Снимите муфту прямого/бокового сцепления и держатель реактивной системы в сборе (105).

Как снять входного водила и реактивной шестерни в сборе

1. Снимите входное водило и реактивный внутренний редуктор (106). Внутри входного держателя постоянно находится подшипниковый узел.
2. Снимите входное водило с упорного подшипника ступицы сцепления (107). Входное водило для упорного подшипника передней ступицы сцепления могло остаться с входным водилом.

Входная шестерня внутреннего зацепления, передний отвод ступицы сцепления

1. Снимите входную шестерню внутреннего зацепления и ступицу сцепления переднего хода в сборе (108).
2. Если ступица сцепления переднего хода с упорной шайбой (109) не осталась со ступицей сцепления переднего хода, снимите ступицу сцепления переднего хода с упорной шайбой (109).

Сцепление переднего хода и снятие полосы заднего хода

1. Снимите передний узел сцепления (110).
2. Снимите нижнюю/обратную полосу (111).

1. Снимите стопорное кольцо передней опоры сцепления (112) с картера коробки передач. Используйте J 28585. См. " Специальные инструменты ". (ref-201990-S06224096512005102500000)
2. Снимите переднюю опору сцепления и узел сцепления нижнего ролика (114). Удерживайте передний корпус сцепления на упорном подшипнике передней опоры сцепления (113) с помощью переднего опорного узла сцепления (114).

Как снять выходной вала и узла конечного привода

1. Снимите, как одно целое, выходной вал (94), узел (116) главной передачи и солнечную шестерню (115) главной передачи.
2. Если водило дифференциала к упорному подшипнику (117) картера не осталось в узле конечной передачи (116), снимите водило дифференциала к упорному подшипнику (117) картера.

Схема №206

Войти

Снимите шестерню внутреннего зацепления главной передачи (118).

Ручное снятие вала переключения передач, рычага фиксатора и замка парковки

1. Снимите ручной вал с пальца картера коробки передач (803).
2. Снимите ручной вал и стопорный рычаг в сборе (806), вставив ручной вал в картер трансмиссии (51). Узел привода парковочного замка (807) остается прикрепленным к стопорному рычагу до тех пор, пока не будет снят узел ручного вала и стопорного рычага.
3. Снимите ручное уплотнение вала (809) с корпуса (51).

1. Установите J 41239-10 между уплотнением линии охладителя (49) и корпусом, см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201990-S06224096512005102500000)
2. Может потребоваться повернуть J 41239-10 назад и вперед к корпусу, чтобы удалить пломбу. См. " Специальные инструменты ". (ref-201990-S06224096512005102500000)
3. Полностью вставьте цангу J 45201 (2) в отверстие уплотнения линии охладителя. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201990-S06224096512005102500000)
4. Вставьте деталь нагнетательного винта J 45201 (1) в J 45 201 (2) и затяните его. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201990-S06224096512005102500000)
5. Навинтите хомут J 45201 (2) на J 45 201 (3) и затягивайте до тех пор, пока инструмент не снимет уплотнение. См. " Специальные инструменты ". (ref-201990-S06224096512005102500000)
6. Используйте пару плоскогубцев, чтобы снять уплотнение линии охладителя с J 45201. См. " Специальные инструменты ". (ref-201990-S06224096512005102500000)

1. Вставьте три опоры съемника J 41103-1 под уплотнение гидротрансформатора (54). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201990-S06224096512005102500000)
2. Установите корпус опоры J 41103-3 на вал статора (43). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201990-S06224096512005102500000)
3. Вставьте съемный мост J 41103-2 в корпус опоры J 4 113-3. См. раздел " Специальные инструменты ". Подсоедините лапы съемника J 400 103-1 к пазам на мосту J 41 103-2. См. Раздел " Особые средства ". (ref-201990-S06224096512005102500000)(ref-201990-S06224096512005102500000)
4. Затяните нажимной винт на съемном мосту J 41103-2 до тех пор, пока съемные лапы J 4 113-1 не снимут уплотнение гидротрансформатора (54). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201990-S06224096512005102500000)

Как снять опору ведущей звездочки

1. Снимите шесть болтов (53) с опоры ведущей звездочки (43).
2. Снимите опору ведущей звездочки 43 с корпуса 51.

Как заменить направляющий привод

1. Извлеките штифт (810) направляющего ролика привода из корпуса.
2. Снимите направляющую привода (812) и уплотнительное кольцо (811) в сборе с корпуса (51). Для простоты удаления коснитесь направляющей привода (812) в корпусе (51).
3. Установите новое уплотнительное кольцо (811) на направляющую привода (812).
4. Установите направляющую привода (812) и узел уплотнительного кольца (811) в коробку передач (51).
5. Установите штифт (810) направляющего ролика привода в корпус (51), чтобы закрепить направляющую (812) привода.

Как установить опору ведущей звездочки

1. Осмотрите опору ведущей звездочки (43) на предмет повреждения шлицев вала статора, цапф, втулок и роликового подшипника.
2. Осмотрите сливные отверстия уплотнения преобразователя на предмет засорения.
3. Установите опору ведущей звездочки (43) в раструбный корпус коробки передач.
4. Установите шесть болтов крепления ведущей звездочки (53) в опору ведущей звездочки (43).
5. Завинтите болты вручную. Затяните их до 12 Н · м (9 фунтов / фут).

1. Смажьте внутреннюю поверхность обоих уплотнений линии охладителя (49) жидкостью автоматической коробки передач DEXRON ® lll.
2. Установите новое уплотнение линии охладителя (49) в отверстие корпуса.
3. Установите J 41239-1 на коробку передач (51) в отверстие под болт кронштейна линии охладителя. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201990-S06224096512005102500000)
4. Нажмите на новое уплотнение линии охладителя (49), затянув прижимной болт уплотнения на J 41239-1 до тех пор, пока уплотнение не опустится в отверстие корпуса. См. " Специальные инструменты ". (ref-201990-S06224096512005102500000)
5. Повторите шаги 2-4 для второго уплотнения линии охладителя (49).

1. Установите новое ручное уплотнение вала (809) в корпус (51). Используйте гнездо 13 мм.
2. Когда ручной клапан для фиксации рычажного звена (802) и узел привода парковочного замка (807) прикреплены, установите ручной вал и узел фиксирующего рычага (806) в корпус.
3. Убедитесь, что шток привода стояночного замка правильно установлен в направляющей привода.
4. Установите ручной штифт вала (803) в корпус с помощью J 41229. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201990-S06224096512005102500000)

1. Установить водило главной передачи на упорный подшипник корпуса (117) и зафиксировать его с помощью J 36850. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201990-S06224096512005102500000)
2. Установите весь узел держателя бортового привода (116) в коробку передач (51).
3. Установите солнечную шестерню (115) главной передачи в водило (116) главной передачи.

Как установить выходной вала

1. Установите новое стопорное кольцо (57) в канавку для стопорного кольца на конце конечного привода (с малым механическим диаметром) выходного вала (94).
2. Установите выходной вал (94) в узел главной передачи. С помощью молотка установите вал (94) через дифференциал главной передачи.

Передний суппорт сцепления, установки нижнего роликового сцепления

1. Установите переднюю опору сцепления и узел сцепления нижнего ролика (114) в картер коробки передач. Сожмите пружину парковочной собачки и выровняйте парковочную собачку с шестерней парковочной собачки.
2. Установите стопорное кольцо передней опоры сцепления (112) в картер коробки передач стороной фаски вверх, используя отвертку для установки стопорного кольца на место.

Как установить передний узел сцепления

1. Установите передний узел сцепления (110) в картер коробки передач.
2. Вставьте отвертку через отверстие для обратного следящего штифта, чтобы проверить правильность установки полосы для реверса/реверса. Отвертка должна сжимать бандаж вокруг переднего корпуса сцепления.

Процедура измерения и установки

1. Поместите J 34673 на обработанную поверхность корпуса.
2. Измерьте расстояние между верхней частью корпуса сцепления (105) и обработанной поверхностью корпуса (зафиксируйте измерения).
3. Обратите внимание на записанное измерение и выберите правильную селективную шайбу. См. " Спецификации End Play ". (ref-201990-S19219668042005102500000)
4. Установить селективную упорную шайбу (104) на верхнюю часть корпуса ввода.
5. Установить упорный подшипник (103) над входным валом и на верхнюю часть селективной упорной шайбы (104).

Реверсивный ввод и установка второй роликовой муфты

1. При вращении корпуса муфты заднего хода (102) для выравнивания дисков сцепления установите муфту заднего хода и 2-й роликовый узел муфты в картер трансмиссии.
2. Установить упорную шайбу муфты реверса (101) на верхнюю часть 2-й роликовой муфты. Лепестки должны быть обращены вниз на корпус.

Как установить промежуточной / четвёртый ленту в сборе

1. Соберите новую промежуточную/четвертую полосу (100) в коробке передач.
2. Для проверки правильности расположения ленты вставьте отвертку в отверстие промежуточного/четвертого сервопривода. Отвертка должна давить на упор сервопривода и сжимать бандаж вокруг корпуса муфты заднего хода.

Как установить второе диска сцепления

1. Осмотрите 2-е диски сцепления на предмет чрезмерного износа.
2. Очистите и просушите каждый из компонентов.
3. Соберите второй опорный диск сцепления (99) плоской стороной вверх.
4. Соберите три стальных (97) и три новых волоконных пластины (98) в чередующемся порядке, начиная с волоконной пластины (98).
5. Соберите 2-й волновой диск сцепления (96).

Как установить датчик частоты вращения на входе

1. Соберите входной датчик скорости (46) в коробке передач.
2. Установите болт входного датчика частоты вращения (15). Запустите болты вручную. Затяните: Заверните винт входного датчика до 12 Н · м (9 фунтов на фут).
3. Проложите жгут проводов датчика входной скорости в канале корпуса.
4. Подключите разъем датчика входной скорости к датчику входной скорости.
5. Установите фиксатор жгута проводов и болт крепления жгута, затяните его до 12 Н.м.

1. Установите ведущую звездочку на опорную упорную шайбу 38 ведущей звездочки к ведущей звездочке 37. Вставьте лапки на упорной шайбе в отверстия на ведущей звездочке.
2. Удерживайте упорную шайбу с помощью J 36850 или аналогичного инструмента (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-201990-S06224096512005102500000)
3. Установить ведомую звездочку на упорную шайбу опоры ведомой звездочки (92) на опору ведомой звездочки (95).
4. Установите узел ведущего звена (36) на ведущую и ведомую звездочки (37 и 91).
5. Установите в сборе ведущую звездочку (37), ведомую звездочку (91) и узел ведущего звена (36) на коробку передач.

Как установить пружины аккумулятора

Установите две оставшиеся пружины аккумулятора в отверстия аккумулятора картера коробки передач.

1. Установите канальную пластину для привода упорной шайбы звездочки (34) на канальную пластину (27).
2. Зафиксируйте упорную шайбу (34) с помощью J 36850 или аналогичного инструмента. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201990-S06224096512005102500000)
3. Установите новую канальную пластину на прокладку корпуса (28) коробки передач (51).
4. Установите канальную пластину в сборе на коробку передач (51). Канальная пластина должна плотно прилегать к направляющим штифтам (45), расположенным на картере (51) трансмиссии.
5. Установите две швеллерные пластины на болты крепления ведомой звездочки (25). Затяните и затяните эти два швеллера до 14 Н · м (10,5 фунта / фут).
6. Установите шестиканальную пластину на болты корпуса (25). Вручную затяните болты. Затяните: Подтяните шестикановую пластину к болтам корпуса и двухканальную пластину к опорным болтам ведомой звездочки до 12 Н · м (9 фунтов футов).
7. Установите двухканальную пластину на болты корпуса (8). Вручную затяните болты. Затяните: Подтяните две канальные пластины к болтам корпуса (6) до 14 Н · м (10,5 фунта / фут).

Как установить звено ручного клапана

1. Подсоедините звено ручного клапана (802) и к ручному клапану, и к стопорному рычагу.
2. Установите зажим ручного клапана (801) на ручной клапан.

Как установить контрольные шары

Установите семь контрольных шариков в соответствующие места на пластине канала.

Как установить разделительный пластину и прокладки

1. Осмотрите разделительную пластину на предмет повреждений.
2. В случае повреждения замените проставку (23).
3. Установите новую разделительную пластину для прокладки канальной пластины (24) на канальную пластину.
4. Установите проставку (23) сверху прокладки и швеллера.
5. Установите опору разделительной пластины (21) и два болта (20) на разделительную пластину. Запустите болты от руки. Затяните: Затянуть болты до 14 Н.м.

Как установить переключатель давления жидкости в сборе и трансмиссии (TFP) регулирующего клапана

1. Установить корпус регулирующего клапана на прокладку проставки (22) на проставку (23).
2. Установите корпус регулирующего клапана в сборе (18) на прокладку (22).
3. Осмотрите узел переключателя TFP (13), чтобы убедиться в состоянии и правильном расположении 4 уплотнительных колец переключателя давления.
4. При необходимости замените уплотнительные кольца реле давления.
5. Установите переключатель TFP в сборе (13) на корпус регулирующего клапана в сборе.
6. Установите 18 болтов для сборки корпуса регулирующего клапана.
7. Запустите болты от руки. Затяните их до 14 Н.м (124 фунта на дюйм).

Схема №207

Войти

Подключите сборку кабельных жгутов к следующим компонентам:

1. Узел переключателя TFP (13)
2. Электромагнит управления давлением (312) - разъем красного цвета
3. Соленоид переключения 1-2 (305) - белый разъем
4. 2-3 соленоида переключения передач (305) - белые разъемы
5. Электромагнит ШТК (335)

Как установить масляный насос в сборе

1. Установите вал (19) масляного насоса в корпус регулирующего клапана в сборе (18).
2. Установите масляный насос в сборе (10) на вал масляного насоса (19) и корпус регулирующего клапана.
3. Установите восемь болтов масляного насоса (8, 9, 12). Вручную запустите болты. Затяните: Затянуть болты до 12 Н · м (9 фунтов футов).

Процедура разборок, сборки и установки

1. Снимите прокладки боковой крышки (5 и 6) и упорную шайбу (7) с боковой крышки (1).
2. Снимите уплотнение оси боковой крышки (2). Используйте рукоятку молотка.
3. Осмотрите боковую крышку на наличие трещин или повреждений канавок уплотнения и монтажных бобышек.
4. Осмотрите уплотнения боковой крышки на предмет повреждений. Уплотнения боковых крышек можно использовать повторно, если они не повреждены.
5. Тщательно очистите боковую крышку и уплотнения боковой крышки.
6. Очистите и просушите канавки уплотнения и отверстие уплотнения оси.
7. Установите прокладки боковой крышки (5 и 6) в пазы на боковой крышке (1).
8. Сохраните пломбы с помощью J 36850 или аналогичного средства (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-201990-S06224096512005102500000)
9. Установите боковую крышку для привода упорной шайбы звездочки 7 на боковую крышку.
10. Удерживайте упорную шайбу с помощью J 36850 или аналогичного инструмента (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-201990-S06224096512005102500000)
11. Установите боковую крышку в сборе на коробку передач.
12. Установите 11 болтов (3) или шпилек (4) боковой крышки (в зависимости от модели).
13. Обратитесь к графику, чтобы найти правильные точки установки болтов и шпильки.
14. Запустите болты вручную. Затяните: Затянуть болты боковой крышки и шпильку до 28 Н.м (22 фунта на фут).

1. Установите новое уплотнение оси боковой крышки (2) в боковую крышку. Используйте J 41102. См. " Специальные инструменты ". (ref-201990-S06224096512005102500000)
2. Для предотвращения повреждения шлицев вала во время эксплуатации автомобиля добавьте в шлицы на выходном валу смазку Полимочевина (номер детали 7843867).

1. Установите НОВУЮ втулку (56) на конец выходного вала (94).
2. Установите цангу в канавку стопорного кольца выходного вала с цангой, прикрепленной к валу цанги с резьбой.
3. Поместите НОВУЮ втулку для установки трубки на патрон. Убедитесь, что небольшой наружный диаметр трубки надежно входит во втулку.
4. Установите подшипник и гайку на вал цанги с резьбой.
5. Для того чтобы передвинуть установочную трубку и прижать втулку к выходному валу, удерживайте конец резьбового цангового вала, затягивая гайку вниз.
6. Снимите J 41228. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201990-S06224096512005102500000)
7. Установите новое стопорное кольцо (57) в канавку стопорного кольца выходного вала.

Как установить втулку укороченного вала в сборе

1. Осмотрите шток (58) на предмет повреждения шлицев, канавок стопорного кольца и цапф.
2. Осмотрите втулку (56) на предмет чрезмерного износа, царапин или забоин, которые могут привести к утечке или повреждению уплотнительной части.
3. Очистите и высушите укороченный вал и втулку в сборе.
4. Установите НОВУЮ втулку (56) на конец укороченного вала (58).
5. Установите цангу в канавку стопорного кольца вала с помощью цанги, прикрепленной к валу цанги с резьбой.
6. Поместите втулку, устанавливающую трубку, поверх цанги. Убедитесь, что небольшой наружный диаметр трубки надежно входит во втулку.
7. Установите подшипник и гайку на вал цанги с резьбой.
8. Для того чтобы передвинуть установочную трубку и прижать втулку к укороченному валу, удерживайте конец резьбового цангового вала, затягивая гайку вниз.
9. Снимите J 41228. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201990-S06224096512005102500000)
10. Установите два новых стопорных кольца (57) на укороченный вал (58). Стопорные кольца (57) не подлежат повторному использованию после снятия вала (58).
11. Установите укороченный вал в коробку передач. Для установки вала через дифференциал главной передачи используйте молоток.

Как установить датчик частоты вращения выходного вала

1. Осмотрите датчик скорости транспортного средства (62) на предмет повреждения датчика, электрического соединителя или уплотнительного кольца (63).
2. Очистите и высушите датчик скорости автомобиля (62).
3. Установите уплотнительное кольцо (63) на датчик скорости (62).
4. Установите датчик скорости (62) в картер коробки передач.
5. Установите шпильку датчика частоты вращения (61) и затяните ее до 12 Н.м.

Как собрать и установка промежуточного/четвертого сервопривода

1. Установите пружины подушки сервопривода (68) и сервопоршень (77) на штифт сервопривода (76).
2. Установите стопорное кольцо (70) на серводвигатель (76) для удержания пружин (68) и поршня (77).
3. Установите новые уплотнения (78 и 79) на сервопоршень (77) и крышку сервопривода (80).
4. Установите сервопоршень в сборе в крышку сервопривода (80). Смазать уплотнения поршня трансмиссионной жидкостью, чтобы помочь в сборке.
5. Установите возвратную пружину сервопривода (75) в картер трансмиссии (51).
6. Установите крышку сервопривода (80) и поршень в сборе на возвратную пружину сервопривода (75).
7. Установите три болта крышки сервопривода (25). Запустите болты вручную. Затяните: Затянуть болты до 12 Н.м.

Как собрать и установка сервоприводов низкого и обратного направления

1. Соберите пружины подушек сервопривода (68) и сервопоршень (69) на штифте сервопривода (67).
2. Установите стопорное кольцо на штифт сервопривода (67), чтобы зафиксировать пружины подушек сервопривода (68) и сервопоршень (69).
3. Установите новые уплотнения (71, 72) на сервопоршень (69) и крышку сервопривода (73).
4. Соберите узел сервопоршня (67-70) в крышку сервопривода (73). Смазать уплотнения поршня трансмиссионной жидкостью, чтобы помочь в сборке.
5. Установите возвратную пружину сервопривода (66) в картер коробки передач (51).
6. Установите крышку сервопривода и поршень в сборе на возвратную пружину сервопривода (66).
7. Установите три болта крышки сервопривода (25). Запустите болты вручную. Затяните: Затянуть болты до 12 Н.м.

Узел фильтра и установка уплотнения

1. Смазать уплотнение масляного фильтра (84) трансмиссионной жидкостью.
2. Установите новое уплотнение масляного фильтра (84) в коробку передач (51). Вы можете использовать большое гнездо в качестве установщика для того, чтобы постучать по уплотнению.
3. Установите новый фильтр в сборе (85) в уплотнение фильтра (84). При необходимости при монтаже слегка закрутите фильтр.

Схема №208

Войти

Установите клапан контроля уровня масла в картер коробки передач (51). Надавите прямо на центр клапана контроля уровня масла, чтобы предотвратить повреждение отверстия корпуса.

Как установить масляный поддон и прокладку

1. Осмотрите масляный поддон (88) на наличие трещин, вмятин или повреждений уплотнительной поверхности прокладки.
2. Осмотрите прокладку (87) на предмет порезов или других повреждений. Прокладка нижнего поддона может быть использована повторно, если она не повреждена.
3. Очистите и высушите нижний поддон, прокладку и магнит (89).
4. Установите прокладку (87) и нижний поддон (88) на коробку передач.
5. Установите двенадцать нижних болтов поддона (81).
6. Завести болты вручную. Затянуть: подтянуть нижние болты поддона до 14 Н.м (124 фунта на дюйм).

1. Установите новое уплотнительное кольцо вала турбины (41) на конец вала турбины.
2. Установите гидротрансформатор на коробку передач.
3. Установите J 21366. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201990-S06224096512005102500000)
4. Снимите трансмиссию с фиксирующего приспособления.