Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - VT25-E - обслуживание, диагностики и устранение неисправностей: Диагностика Kia Sorento IV рестайлинг

Сброс диагностических кодов неисправностей передачи

  1. Установите средство сканирования.
  2. Включение зажигания при выключенном двигателе.
  3. Запись стоп-кадра расшифровка кода ошибки и записей об отказах.
  4. Очистите расшифровка кода ошибки.
  5. Выключите зажигание и подождите 10 секунд.
  6. Включите зажигание и подождите 5 секунд. расшифровка кода ошибки должны быть очищены.

Процедура дорожных испытаний

Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) рассчитывает передаточное отношение, используя два основных входа: входную скорость трансакселя и выходную скорость. Когда TSM требует увеличения передаточного отношения, электрический сигнал подается на двигатель управления передаточным отношением для перемещения клапана регулирования передаточного числа. Рычаг на регулирующем клапане с переменным передаточным числом перемещает клапан в положение, которое позволяет жидкости из линии 1 войти в первичный контур подачи. Первичная питающая жидкость направляется в прикладываемые поршневые полости, а давление жидкости перемещает поршневую сторону шкива к неподвижной половине шкива.

Проведите дорожное испытание с помощью сканирующего инструмента.

Проведите этот тест, когда позволят условия дорожного движения и дорожные условия. Соблюдайте все правила безопасности.

  1. Установите сканирующее устройство.
  2. Запустите двигатель.
  3. Нажмите на педаль тормоза. Переместите селектор передач следующим образом: ПАРК - РЕВЕРСИВНЫЙ РЕВЕРС - НЕЙТРАЛЬНЫЙ НЕЙТРАЛЬ - ПРИВОД Включение диапазона должно быть немедленным, а не резким.
  4. Настройте средство сканирования для контроля угла дроссельной заслонки, выходной скорости передачи и передаточного отношения.
  5. При включенном переключателе передач привод (D) выполните разгон до выбранного угла дроссельной заслонки и удерживайте ее в устойчивом положении. Сравните выходную скорость и передаточное число с выбранным углом дросселя. См. раздел " Отношение против скорости " - отношение от упора. (ref-201988-S41693929492005102500000)
  6. Повторите шаг 5. См. раздел " Отношение в зависимости от скорости " - установившееся состояние отношения. (ref-201988-S41693929492005102500000)
  7. Контролируйте параметр муфта блокировки гидротрансформатора Enable Solenoid сканирующего устройства и разгоняйте его до выбранного угла дроссельной заслонки. Соленоид включения TCS должен срабатывать при выходной скорости передачи 500 об / мин или выше.
  8. При движении накатом соленоид включения муфта блокировки гидротрансформатора должен отключаться при выходной скорости передачи 500 об / мин или менее.
  9. Повторите шаги 5-8, используя разные углы дроссельной заслонки.