Как снять тиски: снятия и установки
- Снимите ручку переключения передач и контргайку с рычагов переключения передач и раздаточной коробки (если она оборудована). На всех остальных моделях поднимите багажник внешнего рычага переключения передач и снимите верхнюю часть на центральной консоли. Снимите нижнюю часть консоли. Снимите внутренний чехол. Снимите рычаг переключения передач.
- На всех моделях поднять и поддержать транспортное средство. Слейте трансмиссионную смазку. Отметьте задний приводной вал для повторной сборки и снимите задний приводной вал. Поддержите трансмиссию в сборе и снимите поперечину. Отсоедините кабель спидометра и проводку от выключателя резервной подсветки.
- На моделях 4WD слить смазку раздаточной коробки. Отсоедините вакуумные шланги раздаточной коробки и рычажный механизм. Маркировать вакуумные шланги для повторной сборки. Отсоедините передний приводной вал и закрепите в стороне.
- На всех моделях снимите ведомый цилиндр сцепления. Расположите трансмиссионный домкрат под трансмиссией в сборе. Отвернуть болты крепления корпуса сцепления к двигателю и снять трансмиссию в сборе. Извлеките рычаг выключения, подшипник и шарнирный шарик из корпуса сцепления.
Как установить тиски: снятия и установки
Для установки, обратная процедура снятия.
Снимите трансмиссию в сборе. Отметьте положение крышки сцепления на маховике для повторной сборки. Ослабьте болты крышки сцепления на один или 2 оборота за один раз и равномерно до снятия натяжения пружины крышки сцепления. Снимите болты крышки, крышки сцепления и диска. (Схема №1)
- Проверьте все компоненты на предмет износа или повреждений и при необходимости замените. С помощью инструмента для центровки сцепления выровняйте диск сцепления и свободно установите крышку сцепления. Убедитесь, что метки, сделанные при снятии, совмещены. 2) Чтобы избежать коробления крышки сцепления, затяните каждый болт крышки на несколько оборотов за один раз. Обратная процедура снятия для завершения монтажа.
Схема №1
- Отсоедините гидролинию на главном цилиндре. Отверстия заглушек для предотвращения попадания грязи в систему. Снять шплинт и шайбу, удерживающую шток толкателя цилиндра на педали сцепления.
- Сдвиньте толкатель от оси педали. Отверните гайки крепления главного цилиндра сцепления к шпилькам на приборной панели и снимите цилиндр.
Для установки, обратная процедура снятия. Выполните продувку гидросистемы.
Отсоедините гидролинию на ведомом цилиндре сцепления. Колпачковая линия для предотвращения потери жидкости. Снять пружину, удерживающую рычаг вилки сцепления на штоке толкателя цилиндра. Отверните болты крепления ведомого цилиндра к корпусу сцепления и снимите ведомый цилиндр, тепловой экран, шкворень вилки сцепления, шайбу и уплотнение.
Для установки, обратная процедура снятия. Выполните продувку гидросистемы.
Снимите муфту в сборе. Снимите направляющую втулку с помощью молоточка (J-2619-01) и съемника втулки (J-5822).
Смазать сменную втулку моторным маслом. Удалите смазочный фитиль пилотной втулки и замочите фитиль в моторном масле. Установите фитиль в отверстие втулки. Установите втулку с помощью направляющего вала сцепления (J-33169). Держите пилотный вал параллельно центральной линии коленчатого вала, чтобы предотвратить повреждение втулки. Обратная процедура снятия для завершения монтажа.