Как протестировать электростеклоподъёмники: диагностики
ПримечаниеУбедитесь, что выключатель задней двери приборной панели правильно заземлен как масса двигателя через выключатель. Электрическая дверь багажника и выключатель тумблера обслуживаются как узел.
Испытание выключателя
- Отсоедините фиолетовый провод от автоматического выключателя и подключите 12-вольтовую контрольную лампу между фиолетовым проводом и землей. Включить зажигание. Если контрольная лампа не светится, то в проводе имеется обрыв или неисправен выключатель зажигания.
- Подсоедините фиолетовый провод к автоматическому выключателю. Отсоедините провод от выключателя и подключите контрольную лампу к клемме выключателя и земле. Если тестовый свет светится, автоматический выключатель хороший. Если контрольный свет не светится, неисправен автоматический выключатель.
Испытание напряжения переключателя
- Включить зажигание. Снимите выключатель с панели триммера. Отсоедините клеммную колодку на жгуте проводов от корпуса выключателя. Подключите один вывод контрольной лампы к клемме красного провода, а другой конец - к земле.
- Если контрольная лампа светится, проводка между батареей и выключателем исправна. Проверьте прозвонку в Черном проводе (земля). Если контрольный свет не светится, проверьте автоматический выключатель. Если все в порядке, проверьте, нет ли обрыва провода.
Выключатель Up&выключателя DOWN проверка (тест переключения вверх и вниз)
- Подключите провод-перемычку между фиолетовым выводом и клеммой переключателя «UP». Подключите второй соединительный провод между клеммой массы переключателя и клеммой «DOWN». Это позволит проверить работу переключателя.
- Если двигатель работает, напряжение на двигатель присутствует. Подключите коммутатор к нескольким разъемам и включите коммутатор. Если двигатель не работает, замените выключатель. Протестируйте все переключатели таким образом.
- Чтобы проверить работу переключателя, подключите первый провод перемычки между фиолетовым выводом и клеммой «DOWN» переключателя, а второй провод перемычки - между клеммой массы переключателя и клеммой «UP». Повторите тесты на всех переключателях. Результаты такие же, как и при тестировании вверх.