Модели 2WD
- Поднимите и поддержите автомобиль, затем снимите колесо и шину в сборе. Отсоединить болты крепления тормозного суппорта и подвесить суппорт в стороне от рабочей зоны проволокой.
- Снимите пылезащитный колпачок ступицы, шплинт, гайку-фиксатор, гайку-фиксатор, упорную шайбу и подшипник наружного колеса. Вытащить ступицу и ротор в сборе со шпинделя, вынуть смазочное уплотнение и снять внутренний подшипник колеса. (Схема №1) Осмотрите компоненты на предмет чрезмерного износа или повреждения и при необходимости замените.
- При исправности подшипников замените пылезащитную крышку ступицы, шплинт и фиксатор гайки. Убедитесь, что подшипники тщательно заполнены литиевой смазкой. Вращая ступицу и ротор в сборе вручную, затяните гайку фиксатора ступицы до 17-25 фут-фунтов (23-34 Н.м) для посадки подшипников.
- Ослабьте стопорную гайку на 1/2 оборота (при вращении ступицы), затем затяните гайку до 19 ДЮЙМОВЫХ фунтов (2 Н.м). Установите гайку-фиксатор и новый шплинт. Очистите пылезащитный колпачок ступицы и покройте изнутри чистой смазкой (НЕ заливать). Обратная процедура снятия для завершения монтажа.
Модели 4WD (Grand Wagoneer и J10/20)
- На моделях, оснащенных стопорными ступицами, см. соответствующую статью СТОПОРНЫЕ СТУПИЦЫ в разделе ПРИВОДНЫЕ ОСИ. На всех остальных моделях снимите колпак подшипника колеса и стопорное кольцо ведущей шестерни. (Схема №1)
- Снимите шестерню привода, нажимную пружину и стакан пружины. Отверните наружную контргайку и снимите контровочную шайбу. Затянуть регулировочную гайку до 50 фут-фунтов (68 Н.м) при вращении колеса. Отвернуть регулировочную гайку на 45-65 градусов. Обратная процедура снятия для завершения монтажа.
Модели 4WD (все, кроме Grand Wagoneer и J10/20)
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо и шину в сборе. Отсоединить болты крепления тормозного суппорта и подвесить суппорт в стороне от рабочей зоны проволокой. Снимите ступицу/водило в сборе с поворотного кулака. (Схема №1)
- Осмотрите подшипники и уплотнения на предмет износа или повреждений. При необходимости замените. Если подшипники в хорошем состоянии, снимите пылезащитную крышку, шплинт и гайку замка. Ослабьте и снимите гайку ступицы оси.
- Убедитесь, что ступица, держатель подшипника и подшипники колеса заполнены чистой литиевой смазкой. Установите компоненты и затяните гайку ступицы оси до 175 футов фунтов (237 Н.м). Установите гайку замка и новый шплинт.
