Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Как снять и установить Мкпп Jeep Wagoneer XJ

  1. Переведите раздаточную коробку в положение «4H». Поднять и поддержать автомобиль. Слейте смазку из раздаточной коробки. Отметьте вилку заднего моста и приводной вал для справки по установке. Снимите задний приводной вал. Отсоедините кабель спидометра, вакуумные шланги и вентиляционный шланг от раздаточной коробки.
  2. Поднять коробку передач и раздаточную коробку и снять крепежные болты траверсы коробки передач. Снимите поперечину и нижнюю трансмиссию и раздаточную коробку. Отметьте фланец переднего выходного вала раздаточной коробки и ведущий вал для справки по установке.
  3. Отсоединить передний приводной вал от раздаточной коробки. Отсоедините тягу рычажной передачи рычага переключения передач на раздаточной коробке. Отверните болты кронштейна рычага переключения передач. Поддержка раздаточной коробки и снятие крепежных болтов раздаточной коробки. Снимите раздаточную коробку в сборе.
  1. Для установки, обратная процедура снятия. Совместить шлицы входного вала с трансмиссией и сдвинуть раздаточную коробку вперед до сопряжения с трансмиссией. Установить болты крепления раздаточной коробки и затянуть.
  2. Установите болты кронштейна рычага переключения передач. Закрепить тягу рычажной передачи рычага переключения передач на раздаточной коробке. Подсоедините кабель спидометра и вакуумные шланги к раздаточной коробке.
  3. Подсоединить передний и установить задний приводной вал. Убедитесь, что реперные отметки, сделанные при демонтаже, совмещены. Поднять трансмиссию и раздаточную коробку и установить траверсу.
  4. Установите крепежные болты и затяните в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Наполнить раздаточную коробку. Снижение транспортного средства. Дорожное испытательное транспортное средство. Убедитесь, что раздаточная коробка переключается и работает во всех диапазонах.
  1. Поднять автомобиль. Слейте смазку из раздаточной коробки. Отсоедините трос спидометра и провода переключателя указателей и отсоедините звено рычага переключения раздаточной коробки у рычага управления. Поместите под трансмиссию подставку безопасности и снимите заднюю поперечину.
  2. Отметьте вилки и приводные валы переднего и заднего выходных валов раздаточной коробки для справки по центровке сборки. Отсоединить передний и задний приводные валы у вилок раздаточной коробки. Закрепите проволокой валы к рамным рельсам. При необходимости отсоедините направляющую троса стояночного тормоза от шкворня, расположенного на правом рамном рельсе.
  3. При необходимости выверните болты крепления кронштейна опоры выхлопной трубы к раздаточной коробке. Снимите болты соединения раздаточной коробки с коробкой передач. Переместить раздаточную коробку в сборе назад до освобождения выходного вала трансмиссии и снять узел. Удалите весь прокладочный материал с задней стороны корпуса адаптера коробки передач.

Для установки раздаточной коробки следует обратить процедуру снятия. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Слейте смазку из раздаточной коробки. Отсоединить кабель спидометра и вентиляционный шланг. Отсоединить звено рычага переключения раздаточной коробки при рабочем рычаге. Поместите под трансмиссию подставку безопасности и снимите заднюю поперечину.
  2. Отметьте передний и задний выходные валы раздаточной коробки на вилках раздаточной коробки и ведущих валах для справки о выравнивании при установке. Отсоединить передний и задний приводные валы у вилок раздаточной коробки. Закрепите валы. Отсоедините вакуумные шланги двигателя переключения передач.
  3. Отсоединить рычажный механизм переключения раздаточной коробки. Снимите болты соединения раздаточной коробки с коробкой передач. Переместите раздаточную коробку в сборе назад до тех пор, пока она не освободится от выходного вала коробки передач, и снимите узел. Удалите весь прокладочный материал с задней стороны корпуса адаптера коробки передач.

Для установки раздаточной коробки следует обратить процедуру снятия. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

  1. Отвернуть винты крепления башмака рычага переключения передач к напольному покрытию. Сдвиньте пыльников над рычагом. На моделях с T-176 передачей для освобождения рычага нажмите и поверните фиксатор рычага переключения против часовой стрелки.
  2. Снимите рычаг, пыльников, пружину и сиденье в сборе. На всех моделях поднимите транспортное средство и опору с подставками безопасности. Отсоедините задний приводной вал от раздаточной коробки и провода в сторону.
  3. НЕ ДОПУСКАЙТЕ свободного зависания вала, так как это может привести к повреждению универсального шарнира. Отсоедините трос переднего стояночного тормоза у эквалайзера. Снимите с поперечины заднюю кабельную скобу.
  4. Поместите под корпус сцепления домкрат для поддержки двигателя. Снимите заднюю поперечину с рамы. Отсоедините кабель спидометра, провод переключателя резервной подсветки и провод переключателя индикатора 4WD.
  5. Отсоединить вентиляционный шланг раздаточной коробки. Отсоедините передний приводной вал и провод вне пути. На Wrangler снимите рычаг переключения раздаточной коробки, сняв стопорную гайку вала переключения.
  6. Снимите шплинты, удерживающие штифты звеньев управления переключением передач в штоках переключения передач, и выньте штифты. Снимите вал переключения передач и выведите рычаг переключения передач из зацепления со звеньями управления переключением. Уберите рычаг с пути. ПРИМЕЧАНИЕ: На некоторых моделях для демонтажа вал переключения передач должен быть отвинчен от рычага переключения передач. На других моделях вал можно снять, выдвинув его из рычага.
  7. Снимите шплинт и шайбы, соединяющие звено с рычагом переключения передач. Отдельное звено от рычага. Опорная передача и раздаточная коробка с домкратом.
  8. Отвернуть болты крепления трансмиссии к корпусу сцепления и снять трансмиссию и раздаточную коробку. Раздельная раздаточная коробка и трансмиссия.
  1. Установить смазочный фитиль направляющей втулки и совместить подшипник метания со шлицами в ступице ведомой пластины. Переключение передачи на передачу с помощью рычага переключения или длинной отвертки. Это предотвращает вращение вала сцепления во время установки и облегчает выравнивание шлица вала сцепления с ведомой пластиной.
  2. Установить коробку передач на разъем коробки передач. Поднять трансмиссию и совместить вал сцепления трансмиссии со шлицами в ступице ведомого диска.
  3. После посадки коробки передач на корпус сцепления установите и затяните болты соединения коробки передач с корпусом сцепления. Нанести герметик Permatex № 3 на обе стороны выходного вала сменной коробки передач и шлицы входного вала раздаточной коробки.
  4. Для установки передачи, процедура обратного снятия. Отрегулировать сцепление и рычажный механизм переключения передач. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Коробка передач-корпус сцепления55 (75)
Болты крышки коробки передач55-65 (75-88)
Корпус для коробки передач40-45 (54-61)
Болты крепления траверсы34-40 (47-54)
Заливная пробка13-15 (18-20)

Моменты затяжки

Примечание