Главная ОтзывыВозврат
Главная/Haval/Dargo/Haval Dargo II (2022-2026)/Руководство по ремонту/Задняя подвеска - многорычажная (2WD)/Как снять и установить поворотный кулак задний
Содержание Раздел: Задняя подвеска - многорычажная (2WD) Все разделы

Как снять и установить поворотный кулак задний Haval Dargo II

Задняя подвеска - многорычажная (2WD) 5 иллюстраций ~1 мин чтения

снятие

  1. Отпустите стояночный тормоз
  2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Поднять автомобиль в нужное положение
  4. Снять заднее колесо
  5. Ослабьте держатель жгута проводов и отсоедините вставку жгута проводов блока редуктора стояночного двигателя
  6. Снятие 2 болтов, узла тормозных суппортов после отделения
  7. Снимите 2 винта и снимите задний тормозной диск (Примечание: тормозной диск может быть выведен из верхней части путем поочередного ввинчивания двух болтов М6 в отверстие для ремонта тормозного диска).
  • Два болта M6 могут быть использованы для поочередного ввинчивания в отверстие для обслуживания тормозного диска, чтобы вывести верх тормозного диска.
  1. Снимите 1 болт и отсоедините узел датчика скорости заднего колеса
  2. Снятие 4 болтов, снятия узла задних колес и кожуха тормозного диска
  1. Поместите домкраты под заднюю балку и поднимите домкраты до тех пор, пока задняя подвеска не начнет сжиматься
  2. Разделение узла верхнего рычага управления
  1. Узел амортизаторов после отделения
  1. Разделите узел нижнего рычага управления и узел заднего рычага управления
  1. Разделительная продольная арматура
  1. После снятия рулевого узла

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке (Примечание: после демонтажа датчика скорости вращения колеса необходимо обеспечить чистоту отверстия для вращения подшипника, избежать попадания отверстий для вращения колеса в пыль, примеси, другие частицы, такие как железная крошка и т.д., и предотвратить повреждение подшипника. При сборке наносят крепежный клей с резьбой в соответствии с требованиями заданного момента. Предварительно покрытые клеевые болты не могут использоваться повторно. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки.)
  • После снятия датчика скорости колеса, убедитесь, что отверстия скорости колеса подшипника очищены, чтобы избежать попадания отверстий скорости колеса в пыль, примеси, другие частицы, такие как железная крошка, и так далее, чтобы предотвратить повреждение подшипника.
  • При сборке наносят крепежный клей с резьбой в соответствии с требованиями заданного момента.
  • Предварительно покрытые клеевые болты не могут использоваться повторно.
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
  • Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки.