снятие
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Сброс охлаждающей жидкости двигателя
- Снять декоративный чехол двигателя
- Снимите 1 болт и снимите передний участок воздухозаборника воздушного фильтра
- Отключение 2 трубопроводов
- Снятие жгута проводов, точек крепления трубопроводов и кронштейнов на впускном коллекторе
- Снятие электронного дроссельного узла
- Снимите дроссельную уплотнительную прокладку (Примечание: дроссельная уплотнительная прокладка является одноразовой и не подлежит повторному использованию).
- Дроссельный уплотнитель является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
- Снятие 1 болта
- Снятие датчика температуры давления на входе
- Снятие электронного водяного насоса двигателя
- Демонтировать 5 болтов и снять узел впускного коллектора
- Снимите уплотнительную прокладку впускного коллектора (Примечание: уплотнительная прокладка впускного коллектора является одноразовой и не подлежит повторному использованию).
- Уплотнительная прокладка впускного коллектора является одноразовой и не подлежит повторному использованию.
установка
- Установите новую уплотнительную подушку впускного коллектора на дно паза уплотнения впускного коллектора, чтобы обеспечить отсутствие выпуклости (Примечание: На рисунке обозначено положение герметичной установки).
- Позиция пиктограммы является маркером герметичности.
- Установка узла впускного коллектора, крепления 5 болтов
- Установка электронного водяного насоса двигателя
- Установка датчика температуры давления на входе
- Крепление 1 болта
- Замена новой дроссельной уплотнительной площадки
- Установка жгутов проводов, точек крепления трубопроводов и кронштейнов на впускном коллекторе
- Подключение 2 трубопроводов
- Установка передней секции воздухозаборника воздушного фильтра, крепления 1 болта
- Установка декоративного чехла двигателя
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Как залить охлаждающую жидкость