снятие
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Этот автомобиль имеет высоковольтную систему, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ к замку замка предохранительного выключателя аккумулятора при работе системы высокого напряжения должен быть помещен в безопасное положение и находиться на хранении у специалиста. Перед эксплуатацией необходимо снизить температуру транспортного средства до комнатной температуры. Перед эксплуатацией должно быть подтверждено, что под высоким напряжением весь автомобиль находится не менее 5 мин. Перед разборкой убедитесь, что детали не заряжены. При эксплуатации должны использоваться соответствующие изоляционные инструменты. Чтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Для выполнения этой операции требуется помощь ассистента в случае повреждения персонала в результате падения компонентов. Курение на рабочем месте запрещено, а также установлена предупреждающая маркировка “ курение строго запрещено ”. Рабочее место должно быть оборудовано сухим порошковым огнетушителем (категория В). Работы должны проводиться на рабочих местах с хорошей вентиляцией и вдали от открытого огня. После отключения топливной линии может произойти небольшой разлив топлива, чтобы уменьшить телесные повреждения, перекрыть интерфейс трубопровода чистой тряпкой. После окончания работ тряпку следует поместить в указанный контейнер. Если масляная жидкость выплескивается на кожу, немедленно смойте ее; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами. Запрещается поворачивать коленчатый вал против часовой стрелки (обращенный к концу ремня коленчатого вала двигателя).
- Если удаление крепежа затруднено, то на крепеж может быть нанесено соответствующее количество удаляющего ржавчину вещества с одновременным демонтажем сначала натягиванием, то есть сначала поворотом в направлении затяжки, а затем медленно ослабленным, левым и левым симметричным способом.
- Давление утечки в топливной системе
- Выключить выключатель зажигания
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отсоедините положительный полюс аккумулятора
- Отключить выключатель безопасности батарей
- Рециркуляция хладагентов и замороженных масел
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Снятие дефлектора под передним бампером
- Снятие нижней защитной панелей двигателя
- Как слить охлаждающую жидкость двигателя
- Опорожнение охлаждающей жидкости низкотемпературной системы охлаждения
- Эмиссия моторного масла
- Эмиссия электроприводного мостового смазочного масла
- Снятие каталитического нейтрализатора
- Снятие переднего колеса
- Снятие узла переднего приводного вала
- Снятие переднего подрамного узла
- Снятие электронных насосов
- Снятие воздушного фильтра
- Снятие стартового двигателя
- Открыть верхнюю крышку корпуса предохранителя
- Отсоединение 2 подключаемых модулей кабельных трасс
- Снимите 2 гайки, отсоедините узел жгута двигателя от узла жгута моторного отсека
- Отсоедините блок жгутов двигателя от неподвижной платы корпуса предохранителя
- Разделите 2 застежки
- Снимите 1 болт и отсоедините трансмиссию от узла жгутов
- Раздельное кольцо заглушено, узел отвода воды от контроллера приводного двигателя отсоединен (Внимание: Перед отключением трубопровода сливается охлаждающая жидкость из трубопровода. После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых сопряжения, не допуская попадания мусора.)
- Перед тем как отсоединить трубопровод, опорожните охлаждающую жидкость в трубопроводе.
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Отсоедините 2 вставки высоковольтных жгутов (Внимание: оберните их изолирующей лентой и защитите от изоляции).
- Оберните вставку изоляционной лентой и сделайте изоляционную защиту.
- Разделительная трубная плата, разделительная шина постоянного тока и электрический нагревательный жгут
- Отсоедините зажим стационарной трубы, отсоедините входной и отводящий патрубки двигателя (Внимание: После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ).
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Разделительное кольцо заглушено, узел подвода воды к радиатору отсоединен (Внимание: Перед отключением трубопровода сливается охлаждающая жидкость из трубопровода. После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых сопряжения, не допуская попадания мусора.)
- Перед тем как отсоединить трубопровод, опорожните охлаждающую жидкость в трубопроводе.
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Разделительное кольцо заглушено, узел отвода воды из холодильника отсоединен (Внимание: Перед отключением трубопровода сливается охлаждающая жидкость из трубопровода. После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых сопряжения, не допуская попадания мусора.)
- Перед тем как отсоединить трубопровод, опорожните охлаждающую жидкость в трубопроводе.
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Разделительное кольцо заглушить, отсоединить трубопровод сливы воды из резервуара (Внимание: слить охлаждающую жидкость в трубопроводе перед отключением трубопровода. После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых сопряжения, не допуская попадания мусора.)
- Перед тем как отсоединить трубопровод, опорожните охлаждающую жидкость в трубопроводе.
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Разделите 4 застежки
- Снимите 1 болт и отсоедините провод заземления жгута двигателя
- Разделительное кольцо заглушено, трубопровод сливы воздуха из двигателя-разработчика отключен (Внимание: Перед отсоединением трубопровода слейте охлаждающую жидкость в трубопроводе. После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых сопряжения, не допуская попадания мусора.)
- Перед тем как отсоединить трубопровод, опорожните охлаждающую жидкость в трубопроводе.
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Снимите 2 болта и переместите держатель датчика перепада давления с датчиком перепада давления в безопасное и подходящее положение
- Снимите 2 болта и отсоедините теплую воздуховод кондиционера от заглушки
- Отделить заднюю левую трубу от буферной губок
- Отсоедините защелку, отсоедините узел жгута моторного отсека
- Снятие 5 болтов, снятия монтажной плиты теплоизоляции моторного отсека
- Изолировать гильзу крепления жгута проводов двигателя
- Снять 2 болта и 2 гайки, снять теплоизоляционные колодки машинного отделения и установить узел соединительных пластин
- Снять 2 пластиковые гайки, снять правую перегородку
- Снимите 1 болт и отсоедините провод заземления жгута двигателя
- Отсоедините 2 вставки для подключения жгута проводов и отсоедините узел жгута проводов двигателя
- Разделительное кольцо заглушено, узел отвода воды из радиатора отсоединен (Внимание: Перед отключением трубопровода сливается охлаждающая жидкость из трубопровода. После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых сопряжения, не допуская попадания мусора.)
- Перед тем как отсоединить трубопровод, опорожните охлаждающую жидкость в трубопроводе.
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Снимите 3 болта и переместите компрессор в безопасное и подходящее положение
- Отделите 2 кольцевых заглушки, отсоедините узел подвода воды криогенного радиатора и узел отвода воды криогенного радиатора (Внимание: опорожните охлаждающую жидкость в трубопроводе перед отсоединением трубопровода). После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых сопряжения, не допуская попадания мусора.)
- Перед тем как отсоединить трубопровод, опорожните охлаждающую жидкость в трубопроводе.
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Разделительное кольцо заглушено, узел подвода воды к приводному электродвигателю отсоединен (Внимание: Перед отключением трубопровода сливается охлаждающая жидкость из трубопровода. После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых сопряжения, не допуская попадания мусора.)
- Перед тем как отсоединить трубопровод, опорожните охлаждающую жидкость в трубопроводе.
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Снять 2 болта, переместить узел водозаборной трубы электродвигателя привода и узел водоотводной трубы электродвигателя привода в безопасное и подходящее положение
- Отделите 2 кольца от заглушки, отсоедините узел теплых воздуховодов кондиционера (Внимание: перед разъединением трубопроводов опорожните охлаждающую жидкость в трубопроводе. После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых сопряжения, не допуская попадания мусора.)
- Перед тем как отсоединить трубопровод, опорожните охлаждающую жидкость в трубопроводе.
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Использование подъемной платформы для надлежащей поддержки узла двигателя и электропривод
- Снять 6 болтов
- Медленно спускаемая подъемная платформа, снятия узла двигателя и электропривод
- Снятие узла жгута трансмиссии и его приспособлений
- Снять 4 болта, снять кронштейн крепления двигателя к приводному мосту
- Снимите 10 болтов и отсоедините агрегат двигателя
- Снять электропривод
установка
- Установка выполняется в обратном порядке демонтажа (Внимание: Перед монтажом очистите все соответствующие точки врезки. Убедитесь, что трубы, жгутов, точки заземления соединены надежно. Замените новые уплотнения. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.)
- Перед установкой очистите все соответствующие точки врезки.
- Убедитесь, что трубы, жгуты, точки заземления соединены надежно.
- Замените новые уплотнения.
- Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.