- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Снятие датчика давления масла
- Установите манометр масла (Осторожно: Убедитесь, что двигатель находится в холодном состоянии, чтобы предотвратить ожоги от горячего масла двигателя или охлаждающей жидкости. Если датчик или исполнительный механизм был сбит или сброшен, его необходимо заменить.)
- Пожалуйста, подтвердите, что двигатель находится в холодном состоянии, чтобы предотвратить ожоги от горячего масла двигателя или охлаждающей жидкости.
- Необходимо заменить датчик или привод, если они были сбиты или сброшены.
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Разогрев двигателя до нормальной рабочей температуры воды
- Проверить давление масла (Примечание: проверить маслонасос, маслофильтра и линии смазки, если давление масла превышает заданное значение. Если загорается предупреждающая лампа о давлении масла, указывающая на то, что давление масла ниже нормативного значения, необходимо проверить датчик давления масла/сигнализации давления масла, соединительную вставку и жгут проводов.)
- Проверить маслонасосы, маслофильтры и линии смазки, если давление масла превышает заданное значение.
- Если загорается предупреждающая лампа о давлении масла, указывающая на то, что давление масла ниже нормативного значения, необходимо проверить датчик давления масла/сигнализацию давления масла, вставку заземления и жгут проводов.
- Снять манометр масла
- Установка датчика давления масла