Содержание Раздел: Система подачи масла (GW4N20A) Все разделы

Как снять и установить тНВД Haval Dargo II

Система подачи масла (GW4N20A) 14 иллюстраций ~3 мин чтения

снятие

Внимание

  • Курение на рабочем месте запрещено, а также установлена предупреждающая маркировка “ курение строго запрещено ”. Рабочее место должно быть оборудовано сухим порошковым огнетушителем (категория В). Работы должны проводиться на рабочих местах с хорошей вентиляцией и вдали от открытого огня. После отключения топливной линии может произойти небольшой разлив топлива, чтобы уменьшить телесные повреждения, перекрыть интерфейс трубопровода чистой тряпкой. После окончания работ тряпку следует поместить в указанный контейнер. Если масляная жидкость выплескивается на кожу, немедленно смойте ее; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.
  • При разрыве НКТ необходимо использовать защиту от воздействия масла и защитную защиту.
  1. Давление утечки в топливной системе
  2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  3. Снятие декоративного чехла двигателя
  4. Отсоединить вставку жгута ТНВД
  1. Снять шумозащитный кожух ТНВД
  1. Снятие 2 болтов, закрепляющих узел всасывающего трубопровода ТНВД
  1. Демонтировать гайку узла впуска ТНВД и снять узел впуска ТНВД
  1. Снятие шумозащитного кожуха крышки цилиндра
  2. Снимите гайки с обоих концов входного патрубка маслораспределения и снимите узел входного патрубка маслораспределения (Примечание: Перед работой удалите все грязь или посторонние предметы с узла входного патрубка маслораспределения и узла топливопровода. Узла трубопровода подвода масла к маслопроводу является одноразовой частью и не может использоваться повторно.)
  • Перед операцией удалите все загрязняющие или посторонние вещества с узла подводящего трубопровода и узла топливных направляющих.
  • Узел трубопровода подвода масла к маслопроводу является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию.
  1. Демонтируйте 2 болта и снимите агрегат ТНВД (Примечание: два болта должны попеременно отвинчиваться, чтобы избежать неравномерного воздействия на фланцы ТНВД, вызванного одним отвинчиванием).
  • Оба болта должны быть попеременно ослаблены, чтобы избежать неравномерного воздействия на фланцы маслонасосов высокого давления, которое может возникнуть в результате поочередного ослабления.
  1. Снимите уплотнительную подушку ТНВД (Примечание: уплотнительная подушка ТНВД является одноразовой и не подлежит повторному использованию).
  • Уплотнительная подушка ТНВД является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
  1. Удаление узла толкателя масляного насоса

установка

ВниманиеКурение на рабочем месте запрещено, а также установлена предупреждающая маркировка “ курение строго запрещено ”. Работы должны проводиться на рабочих местах с хорошей вентиляцией и вдали от открытого огня. Рабочее место должно быть оборудовано сухим порошковым огнетушителем (категория В). Если масляная жидкость выплескивается на кожу, немедленно смойте ее; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.

  1. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке, отрегулировав кулачок насоса высокого давления привода распределительного вала до минимальной высоты подъема (Внимание: Запрещается поворачивать коленчатый вал против часовой стрелок (лицом к переднему концу двигателя)).
  • Запрещается поворачивать коленчатый вал против часовой стрелки (лицом к переднему концу двигателя).
  1. Нанести достаточное количество очищенного масла на поверхность узла толкателя масляного насоса
  2. Установка поднятия узла толкателя маслонасоса в паз противооборотной защиты кресла ТНВД с подтверждением падения толкателя маслонасоса в нижнюю точку гнезда ТНВД
  1. Очистите уплотнительную подушку ТНВД на крышке цилиндра от следов масла в уплотнительной канавки, в которой запрещается присутствие масляного загрязнения, и высушите на воздухе более 20 с для поддержания чистоты
  2. Установите новую уплотнительную подушку ТНВД на дно уплотнительного паза крышки цилиндра, чтобы обеспечить отсутствие выпуклого образа (Внимание: Положения пиктограммы - знак герметичности).
  • Позиция пиктограммы является маркером герметичности.
  1. Установите узел ТНВД и закрепите 2 болта (Примечание: два болта должны быть закручены поочередно, чтобы избежать неравномерного воздействия на фланцы ТНВД, вызванного последовательным креплением).
  • Оба болта необходимо затягивать поочередно, чтобы избежать неравномерного воздействия на фланцы масляных насосов высокого давления, вызванного последовательным натяжением.
  1. Установите узел подвода масла к маслопроводу, закрепите контровочную гайку на обоих концах узла подвода масла к маслопроводу (Примечание: Перед операцией удалите все загрязняющие или посторонние вещества с узла подводящего трубопровода и узла топливных направляющих. Узел трубопровода подвода масла к маслопроводу является одноразовой частью и не может использоваться повторно.)
  • Перед операцией удалите все загрязняющие или посторонние вещества с узла подводящего трубопровода и узла топливных направляющих.
  • Узел трубопровода подвода масла к маслопроводу является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию.
  1. Установка шумозащитного кожуха крышки цилиндра
  2. Установка и крепление гайки узла маслонасоса ВД
  1. Закрепите 2 болта узла впускного трубопровода ТНВД
  1. Установка шумозащитной крышки ТНВД
  1. Установите вставку для подключения жгута ТНВД (Внимание: перед установкой вставок необходимо убедиться в исправности клемм вставки).
  • Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
  1. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Установить давление в топливной системе
  3. Установка декоративного чехла двигателя