Содержание Раздел: Система охлаждения (GW4B15E) Все разделы

Замена Haval Dargo II

ВниманиеЧтобы избежать ошпаривания, запрещается работать, когда двигатель еще сильно ошпарен. Во избежание ошпаривания запрещается выкручивать крышку резервуара для слива воды, когда двигатель и радиатор остаются сильно ошпаренными. Если охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.

Как слить охлаждающую жидкость

  1. Открыть крышку резервуара для слива воды
  2. Поднять автомобиль в нужное положение
  3. Снятие защитной панелей спереди и снизу
  4. Подсоедините участок резиновой трубы на выходе из РУ
  5. Откройте переключатель сброса воды радиатора и опорожните охлаждающую жидкость двигателя
  6. Опорожнение охлаждающей жидкости в резервуаре перелива

Как залить охлаждающую жидкость

ВниманиеЕсли охлаждающая жидкость распыляется на кожу, немедленно промыть чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.

  1. Затяните переключатель сброса воды радиатора
  2. Медленно закачивать охлаждающую жидкость двигателя от устья резервуара для перелива воды в положение 1/3 резервуара для перелива воды (Примечание: несколько раз вручную нажимать на впускную и выпускную трубы радиатора. Если уровень охлаждающей жидкости снижается, то охлаждающую жидкость закачивают.)
  • Несколько раз вручную надавить на впускную и выпускную трубы радиатора.
  • Если уровень охлаждающей жидкости снижается, то добавляют охлаждающую жидкость.
  1. Подождите несколько секунд, чтобы стабилизировать уровень охлаждающей жидкости и продолжать медленно нагнетать охлаждающую жидкость двигателя через устье резервуара для перелива до тех пор, пока уровень не стабилизируется не менее чем на 2 мин в 1/3 резервуара для перелива
  2. Запуск двигателя, поддержания оборотов холостого хода
  3. Медленно закачивать охлаждающую жидкость до тех пор, пока уровень жидкости не стабилизируется в положении 1/3 резервуара для перелива воды
  4. Медленная закачка охлаждающей жидкости в резервуар сливы воды MAX
  5. Затяните крышку бака сливы воды
  6. Доведите нагреватель двигателя до включения большого цикла (Примечание: несколько раз вручную надавить на впускную и выпускную трубы радиатора).
  • Несколько раз вручную надавить на впускную и выпускную трубы радиатора.
  1. Останов двигателя и ожидание охлаждения охлаждающей жидкости до температуры окружающей среды
  2. Проверить снижение уровня охлаждающей жидкости
  3. В случае снижения уровня охлаждающей жидкости в резервуар для перелива воды впрыскивают охлаждающую жидкость до места MAX и повторяют шаги с 8 по 11
  4. Завершение закачки охлаждающей жидкости, если уровень охлаждающей жидкости не падает

Проверка качества охлаждающей жидкости

  1. Открыть крышку резервуара для слива воды
  2. Осмотрите крышку резервуара для перелива воды и отверстие резервуара для перелива воды на наличие следов ржавчины и пятен. Охлаждающая жидкость должна быть свободна от загрязнения маслом и заменена, если она слишком загрязнена
  3. Повторная установка крышки резервуара для перелива воды

Проверка уровня охлаждающей жидкости

  1. При охлаждении двигателя охлаждающая жидкость двигателя должна находиться между линией “ MIN ” и линией “ MAX ”
  2. Если уровень жидкости слишком низок, проверьте герметичность и закачайте охлаждающую жидкость в линию “ MAX ”