Субстрат: эпоксидно-модифицированная смола.
Эксплуатационные требования: прочности на сдвиг ≥25 МПа, разрушающее состояние: прочности на отслаивание ≥90%CF;T типа ≥8N/mm, разрушающее состояние: ≥90%CF;
Размер секции: на конце видна экструзионная камедь, на конце b допускается небольшое количество протирания, диапазона протирания ≤5mm, покрытие клеем должно быть непрерывным и равномерным вдоль сварного шва.
Строительные требования: этот материал эксплуатируется в большей степени под влиянием погоды (понижение температуры воздуха, повышения вязкости), понижение температуры воздуха ниже 10 ° C, использование нагревательного оборудования для предварительной нагревательной обработки при использовании на площадке до тех пор, пока не будет легко работать, температура нагревательного оборудования не превышает 50 ° C и длительное хранение не превышает 40 ° C.
Схема
Узел машинного отделения с передним полом
Площадь заднего этажа
Зона сварки узла балки порога с узлом моторного отсека (симметрично слева и справа)
Сварочная зона балочной балки и переднего перекрытия (симметрично слева и справа)
Зона стыковки переднего и заднего полов
Участок стыковки бокового кольцевого узла с выходным корпусом (верхняя часть переднего периметра, моторный отсек, порог) (симметрично слева и справа)
Участок стыковки бокового кольцевого узла с выходящим корпусом (задний пол, задний периметр) (справа и справа симметрично)
Боковая периферийная пластина и область наружной пластин крышки колеса (симметрично слева и справа)
Область монтажной пластин заднего фонаря с периферийной панелью (симметричная слева и справа)
Боковая периферийная панель и зона арматуры колонны A/B - место установки ограничителя (симметрично слева и справа)
Боковые периферийные панели с шарнирными установочными поверхностями (симметричными слева и справа)
Боковая периферийная панель с участком усиленной панелей колонны B/C - лицевая поверхность крепления крюка замка двери (симметрично слева и справа)
Верхняя крышка с левым/правым периметром (армирование + гидроизоляция, левая и левая симметрия)
Боковая укрепляющая пластина в области бокового узла соединена с внутренней пластиной нижней секции колонны А (симметрично слева и справа)
Левая периферийная наружная панель и левая периферийная внутренняя панель (симметрично слева и справа)
Узел заднего сегмента левой периферийной панелей и узел левой периферийной панелей (симметрично слева и справа)
Передняя удлинительная пластина левой/правой задней крышки колеса с левым/правым узлом заднего пола (симметрично слева и справа)
Зона удлинения плиты после нижнего участка армирующей плиты колонны C с пороговой балкой (симметрично слева и справа)
Боковая периферийная пластина и боковая периферийная армирующая пластина (уплотнение + армирование)
Наружная панель заднего кожуха левого колеса с левой задней пороговой балкой (симметрично слева и справа)
Внутренняя панель левого заднего окна и внутренняя панель левой верхней балки (симметрично слева и справа)
Боковая армирующая пластина соединяется с боковым периметром боковой балки в области заднего сегмента пластин (симметрично слева и справа)
Зона стыковки балки окна с плитой воздушной камеры
