Коды: P003100
Определение кода неисправности: слишком низкое напряжение в цепи управления нагревом переднего кислородного датчика
Код неисправности Состояния сигнализации: Неисправности самодиагностики канала привода
Возможные причины сбоя:
- Короткое замыкание на конце штыря цепи управления нагревом переднего кислородного датчика
- Заземление источника питания цепи управления нагревом переднего кислородного датчика
- Контур нагрева переднего кислородного датчика, конец ECM, соответствует замыканию контакта на землю
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Включить выключатель зажигания | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли ECM этот код неисправности с помощью диагностика | Перейти к 3-му шагу | Поиск других кодов неисправностей |
| 3 | Проверьте подключаемый модуль на предмет ложного подключения или плохого контакта | Повторное подключение | Перейти к 4-му шагу |
| 4 | Убедитесь, что штырьковый конец цепи управления нагревом переднего кислородного датчика замкнут на землю | Ремонт кабельных трасс | Перейти к 5-му шагу |
| 5 | Проверьте, не произошло ли замыкание на землю на стороне питания цепи управления нагревом переднего кислородного датчика | Ремонт кабельных трасс | Перейти к 6-му шагу |
| 6 | Проверка замыкания на землю соответствующего контакта на конце ECM нагревательной цепи переднего кислородного датчика | Ремонт кабельных трасс | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Установите выключатель зажигания на “ ON ”, подключите диагностик, чтобы отправить команду на сброс кода неисправности, запустить двигатель для достижения условий обнаружения запуска и убедиться в том, что код неисправности снова объявлен | Помощь в диагностике | Система нормальная |