ВниманиеПеред проверкой убедитесь, что маслоохладитель и система охлаждения автомобиля заполнены. Система охлаждения масла транспортного средства оборудована байпасом или терморегулятором, который управляет транспортным средством до тех пор, пока температура масла в трансмиссии не поднимется до подходящей температуры (85 ° C), чтобы полностью открыть дефлектор или байпас. Перед подключением трансмиссии заправьте маслоохладитель и трубопровод. Поскольку температура трансмиссионного масла может сильно влиять на уровень масла, эта операция может быть выполнена только при температуре трансмиссионного масла ниже 50 ° C. Если температура трансмиссионного масла превышает 50 ° C и не выполняются правильные шаги, результат может быть ошибочным для уровня жидкости. Необходимо использовать смазку трансмиссии указанной модели. Правильно утилизируйте отходы. Перед проверкой уровня смазочного масла убедитесь, что транспортное средство находится в горизонтальном состоянии. Перед заправкой смазочным маслом убедитесь, что транспортное средство находится в горизонтальном состоянии.
- Подъёмное транспортное средство в нужное положение (Примечание: Подъёма транспортного средств с сертифицированным подъемником. Пожалуйста, обратитесь к месту подъема транспортного средств с верхним поднятием и опорной точкой.)
- Поднять транспортное средство с помощью сертифицированного подъемника.
- Пожалуйста, обратитесь к месту подъема транспортного средства с верхним поднятием и опорной точкой.
- Поместите емкость для слива масла под отверстие для закачки масла и отвинтите пробку для закачки масла в трансмиссию
- В случае начала сливы масла из отверстия для закачки в скважину вновь установите болт для закачки масла. Если нет слива масла из отверстия пробок для закачки масла, заправьте трансмиссию до тех пор, пока масло не начнет вытекать из отверстия, а затем вновь установите болт для закачки масла
- В случае, если рычаг переключения находится в стояночном положении, запустите двигатель. Отпустите двигатель на холостой ход и переведите его на пустой упор. Снять болт для закачки масла и нагнетать масло трансмиссии через отверстие для закачки масла до тех пор, пока масло трансмиссии не начнет вытекать из отверстия, а затем вновь установить болт для закачки масла
- Подключите X-431-диагностический прибор к диагностическому разъему транспортного средств для измерения температуры трансмиссионного масла
- Спустите транспортное средство (подъемник) и управляйте транспортным средством, чтобы обеспечить использование всех позиций, включая реверс, до тех пор, пока температура коробок передач не достигнет 50 ° C
- Подъем транспортного средств с сертифицированным подъемником
- В случае, если рычаг переключения находится в стояночном положении, запустите двигатель. Отпустите двигатель на холостой ход и переведите рычаг переключения на холостой ход
- Убедитесь, что двигатель гаснет после температуры масла в трансмиссии 50 ° C
- Под отверстием заправочной пробок разместите емкость и снимите заправочную пробку трансмиссии. Слейте жидкость и подождите 60s до тех пор, пока поверхность жидкости не будет выровнена с отверстием для закачки масла
- Повторная установка заправочной пробок и затяжка в соответствии с заданным моментом
- Опустите транспортное средство на поверхность, а затем проведите дорожные испытания транспортного средств для проверки его работы и наличия утечки масла