Содержание Электросхемы Раздел: Система трансмиссии (M4401/M4403) Все разделы

Как снять и установить гидротрансформатор Great-Wall King Kong Cannon I

Система трансмиссии (M4401/M4403) 3 иллюстрации ~1 мин чтения

снятие

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Поднять автомобиль в нужное положение
  3. Смазка для опорожнения трансмиссии
  4. Снятие агрегата АКПП
  5. Снятие гидротрансформатора (Примечание: снятый гидротрансформатор обмотать чистой неочищенной пластиковой пленкой для предотвращения попадания загрязняющих веществ в трансмиссию через гидротрансформатор). (Внимание: Осторожно работайте, не повреждайте сальник. Осторожно работайте, не падайте гидротрансформаторы. Резервуара-поддона картера не должен быть прочным.)
  • Снятый гидротрансформатор следует намотать на пакет с использованием чистой неочищенной пластиковой пленки, чтобы предотвратить попадание загрязняющих веществ в трансмиссию через гидротрансформатор.
  • Осторожно работайте, не повреждайте сальник.
  • Осторожно работайте, не падайте гидротрансформаторы.
  • Поддон картера является нестойким.

установка

  1. Установите гидротрансформатор на АКПП (Примечание: Проверьте относительное положение двух выемок ротора маслонасоса и установите вилку гидротрансформатора в положение выемки ротора маслонасоса и медленно протолкните ее вдоль центральной оси трансмиссии. Во время толкания гидротрансформатора имеется шлицевая клавиша, которая взаимодействует с валом трансмиссии и не может толкать малый угла поворота по центральной оси и толкать гидротрансформатор.) (Осторожно: Осторожно, не зажимайте пальцы.) (Внимание: Осторожно работайте, не повреждайте сальник. Не сбрасывайте гидротрансформатор. Резервуара-поддона картера не должен быть прочным.)
  • Проверьте относительное положение двух выемок ротора маслонасоса и установите вилку гидротрансформатора в положение выемки ротора маслонасоса и медленно протолкните ее вдоль центральной оси трансмиссии.
  • Во время выталкивания гидротрансформатора имеется шлицевая клавиша, которая взаимодействует с валом трансмиссии и не может толкать угол поворота по центральной оси и толкать гидротрансформатор.
  • Будьте осторожны и не зажимайте пальцы.
  • Осторожно работайте, не повреждайте сальник.
  • Не сбрасывайте гидротрансформатор.
  • Поддон картера является нестойким.
  1. Проверьте место установки гидротрансформатора (Примечание: если он не установлен, поверните гидротрансформатор до тех пор, пока он не окажется в правильном положении). (Внимание: Осторожно работайте, не повреждайте сальник.)
  • Если он не установлен, поверните движущий гидротрансформатор до тех пор, пока он не окажется в правильном положении.
  • Осторожно работайте, не повреждайте сальник.
  1. Установка агрегата АКПП
  2. Добавление смазочного масла для трансмиссии и регулирование уровня смазочного масла для трансмиссии
  3. Опустить автомобиль
  4. Подсоединить минусовую клемму аккумулятора