Оборудование: диагностический прибор, одобренный компанией
Осмотр и проверка
- Убедиться в обоснованности жалобы клиента.
- Визуально осмотреть на наличие очевидных признаков электрических повреждений.
| Электрические факторы |
|---|
| Жгут(ы) электропроводки Электрический разъем(ы) Свеча(и) зажигания Провод(а) свечи зажигания Блок катушек зажигания Модуль управления силовым агрегатом (PCM) |
- Если очевидная причина выявленной вами или описанной клиентом проблемы обнаружена, перед переходом к дальнейшим действиям по возможности устраните эту причину.
- Если причина визуально не очевидна, проверить признак неисправности и обратитесь к Таблице признаков неисправности.
Таблица признаков неисправности
Двигатель проворачивается, но не запускается
Свеча(и) зажигания.
Провод(а) свечи(ей) зажигания
ВЫПОЛНИТЬ проверку высоковольтных цепей системы зажигания с использованием диагностического прибора, одобренного компанией Ford. При необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы системы зажигания. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы
Блок катушек зажигания.
Модуль блок управления силовым агрегатом (PCM).
Калибровка блок управления силовым агрегатом (PCM).
Цепь.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому прибору, одобренному компанией Ford. При необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы системы зажигания. ПРОВЕРИТЬ правильность работы системы
Пропуски воспламенения
Свеча(и) зажигания.
Провод(а) свечи(ей) зажигания
ВЫПОЛНИТЬ проверку высоковольтных цепей системы зажигания с использованием диагностического прибора, одобренного компанией Ford.
Блок катушек зажигания.
Модуль блок управления силовым агрегатом (PCM).
Калибровка блок управления силовым агрегатом (PCM).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому прибору, одобренному компанией Ford.
Низкая компрессия в цилиндрах.
ВЫПОЛНИТЬ проверку компрессии в цилиндрах двигателя.
Износ или повреждение клапана(ов), толкателей или распределительного вала(ов).
СНЯТЬ головку цилиндров. ОСМОТРЕТЬ головку цилиндров, клапаны, толкатели и распределительные валы на наличие признаков износа или повреждения. (см. Головка цилиндров)
Низкое давление топлива.
Топливный коллектор.
Регулятор давления топлива (PFI).
Низкое давление топлива.
Топливный насос.
Дерганье при работе двигателя
Свеча(и) зажигания.
Провод(а) свечи(ей) зажигания
ВЫПОЛНИТЬ проверку высоковольтных цепей системы зажигания с использованием диагностического прибора, одобренного компанией Ford.
Блок катушек зажигания.
Модуль блок управления силовым агрегатом (PCM).
Калибровка блок управления силовым агрегатом (PCM).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому прибору, одобренному компанией Ford.
Низкая компрессия в цилиндрах.
ВЫПОЛНИТЬ проверку компрессии в цилиндрах двигателя.
Износ или повреждение клапана(ов), толкателей или распределительного вала(ов).
СНЯТЬ головку цилиндров. ОСМОТРЕТЬ головку цилиндров, клапаны, толкатели и распределительные валы на наличие признаков износа или повреждения. (см. Головка цилиндров)
Низкое давление топлива.
Топливный коллектор.
Регулятор давления топлива (PFI).
Низкое давление топлива.
Топливный насос.
Падение мощности двигателя
Свеча(и) зажигания.
Провод(а) свечи(ей) зажигания
ВЫПОЛНИТЬ проверку высоковольтных цепей системы зажигания с использованием диагностического прибора, одобренного компанией Ford.
Блок катушек зажигания.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому прибору, одобренному компанией Ford.
Низкая компрессия в цилиндрах.
ВЫПОЛНИТЬ проверку компрессии в цилиндрах двигателя.
Износ или повреждение клапана(ов), толкателей или распределительного вала(ов).
СНЯТЬ головку цилиндров. ОСМОТРЕТЬ головку цилиндров, клапаны, толкатели и распределительные валы на наличие признаков износа или повреждения. (см. Головка цилиндров)
Низкое давление топлива.
Топливный коллектор.
Регулятор давления топлива (PFI).
Низкое давление топлива.
Топливный насос.