Система управления двигателем для режима работы Автогаз работает в независимом контуре регулирования, который использует некоторые сигналы системы управления двигателем для работы на бензине. Это сигналы подогреваемый лямбда-зонд, датчика Саугрор-Абсолютдрук, датчика Kurbelwellenstellung, датчика температура охлаждающей жидкости, 4 форсунок для работы на бензине и замка зажигания. Дальнейшая информация считывается с шины CAN.
Модуль управления системой подачи газа задействует клапаны отсечки подачи газа и управляет электромагнитными газовыми клапанами (по одному на цилиндр). Для этого он использует характеристику для работы на бензине и соответствующим образом адаптирует момент и продолжительность подачи газа.
Указания по ремонту и обслуживанию
ПримечаниеДля диагностики и программирования модуля управления системой подачи газа следует использовать программное обеспечение Последовательный штекер " привод для диагностики и программирования работы на сжиженном газе (LPG)/ природном газе (CNG).
После замены модуля управления системой подачи газа следует настроить его конфигурацию при помощи программного обеспечения Последовательный штекер " привод для диагностики и программирования работы на сжиженном газе (LPG)/ природном газе (CNG).
Жгуты электропроводки двигателя для режима работы Автогаз и работы на бензине соединены друг с другом. При замене одного из жгутов электропроводки эти соединения должны восстанавливаться.