Специальный инструмент
Приспособление для снятия/ установки хомутов шлангов охлаждающей жидкости
303-397 (24-003)
- Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения.
ПримечаниеУдостоверьтесь в том, что электродвигатель очистителей лобового стекла находится в нерабочем положении.
- Отсоединить провод массы от аккумулятора.
- Снять верхнюю крышку двигателя.
- Отсоединить бачок гидропривода тормозов от выступающей панели перегородки.
- Снять рычаги очистителей лобового стекла.
- Снять решетку панели капота.
- Отсоединить зажимы крепления решетки панели капота.
- Отсоединить решетку панели капота от нижнего уплотнителя лобового стекла и снять ее.
- Снять выступающую панель перегородки.
- Отсоединить шланг сапуна принудительной вентиляции картера (PCV) от клапана принудительная вентиляция картера (PCV) впускного коллектора.
- Нажать на зажим.
- Вывернуть болты крепления опоры двигателя.
- Вывернуть болт крепления опорного кронштейна впускного трубопровода турбокомпрессора.
- Поднять и подоприте автомобиль.
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Зажимы крепления выпускного трубопровода турбокомпрессора |
| 2 | Выпускной трубопровод турбокомпрессора |
| 3 | Зажим крепления каталитического нейтрализатора |
| 4 | Гайки крепления каталитического нейтрализатора |
| 5 | Каталитический нейтрализатор |
| 6 | Опорный кронштейн каталитического нейтрализатора |
| 7 | Болт крепления опорного кронштейна турбокомпрессора |
| 8 | Опорный кронштейн турбокомпрессора |
| 9 | Питающий вакуумный трубопровод электромагнитного клапана турбокомпрессора с регулируемым сопловым аппаратом |
| 10 | Жгут электропроводки электромагнитного клапана турбокомпрессора с регулируемым сопловым аппаратом |
| 11 | Болты крепления впускного трубопровода турбокомпрессора |
| 12 | Болт крепления ограничителя крена двигателя |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 13 | Хомут крепления шланга охлаждающей жидкости отопителя к байпасному трубопроводу охлаждающей жидкости |
| 14 | Шланг охлаждающей жидкости отопителя к байпасному трубопроводу охлаждающей жидкости |
| 15 | Хомут крепления байпасного шланга охлаждающей жидкости к байпасному трубопроводу охлаждающей жидкости |
| 16 | Байпасный шланг охлаждающей жидкости к байпасному трубопроводу охлаждающей жидкости |
| 17 | Болт крепления опорного кронштейна байпасного трубопровода охлаждающей жидкости |
| 18 | Болты крепления байпасного трубопровода охлаждающей жидкости |
| 19 | Байпасный трубопровод охлаждающей жидкости |
| 20 | Уплотнение байпасного трубопровода охлаждающей жидкости |
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 21 | Электрический разъем электромагнитного клапана турбокомпрессора с регулируемым сопловым аппаратом |
| 22 | Питающий вакуумный трубопровод электромагнитного клапана турбокомпрессора с регулируемым сопловым аппаратом |
| 23 | Болт ниппельного соединения типа "банджо" между питающим маслопроводом турбокомпрессора и блоком цилиндров |
| 24 | Уплотнения ниппельного соединения типа "банджо" между питающим маслопроводом турбокомпрессора и блоком цилиндров |
| 25 | Ниппельное соединение возвратного маслопровода турбокомпрессора |
| 26 | Уплотнение ниппельного соединения возвратного маслопровода турбокомпрессора |
| 27 | Нижние гайки крепления турбокомпрессора к выпускному коллектору |
| 28 | Верхняя гайка крепления турбокомпрессора к выпускному коллектору |
| 29 | Турбокомпрессор |
| 30 | Болт ниппельного соединения типа "банджо" между питающим маслопроводом и турбокомпрессором |
| 31 | Уплотнения ниппельного соединения типа "банджо" между питающим маслопроводом и турбокомпрессором |
| 32 | Питающий маслопровод турбокомпрессора |
| 33 | Шпилька крепления турбокомпрессора |
ПримечаниеПеред установкой убедиться в том, что быстродействующее соединение шланга принудительная вентиляция картера (PCV) чистое и не имеет следов масла.
- Выполнить процедуру инициализации электродвигателей стеклоподъемников дверей.
- Отметить положение зажима каталитического нейтрализатора перед его снятием.
- Отсоединить каталитический нейтрализатор от турбокомпрессора и закрепить его в стороне.
- Отсоединить вакуумный питающий трубопровод электромагнитного клапана турбокомпрессора с регулируемым сопловым аппаратом от впускного трубопровода турбокомпрессора.
- Отсоединить жгут электропроводки электромагнитного клапана турбокомпрессора с регулируемым сопловым аппаратом от впускного трубопровода турбокомпрессора.
ВниманиеБудьте осторожны и не прикладывайте чрезмерное усилие к элементам между двигателем и радиатором.
- Сдвинуть двигатель в направлении радиатора.
- Используя специальный инструмент, отсоединить хомут крепления шланга охлаждающей жидкости отопителя к байпасному трубопроводу охлаждающей жидкости.
- Используя специальный инструмент, отсоединить хомут крепления байпасного шланга охлаждающей жидкости к байпасному трубопроводу охлаждающей жидкости.
ВниманиеПри переустановке байпасного трубопровода охлаждающей жидкости будьте осторожны, чтобы не создать чрезмерные напряжения в трубопроводах усилителя рулевого управления, топливопроводах и жгуте электропроводки моторного отделения.
- Сдвинуть байпасный трубопровод охлаждающей жидкости в сторону, чтобы получить доступ к гайкам крепления турбокомпрессора.
- Установить линейный фильтр в болт ниппельного соединения типа "банджо" питающего маслопровода турбокомпрессора на блоке цилиндров.
- Затянуть болты крепления байпасного трубопровода охлаждающей жидкости усилием руки.
- Затянуть болт крепления опорного кронштейна байпасного трубопровода охлаждающей жидкости усилием руки.
- Затянуть болты крепления байпасного трубопровода охлаждающей жидкости.
- Затянуть болт крепления опорного кронштейна байпасного трубопровода охлаждающей жидкости.
- Сдвинуть двигатель назад в исходное положение и ввернуть болт ограничителя крена двигателя.
ПримечаниеУбедиться в том, что внутренняя сторона впускного трубопровода турбокомпрессора чистая и не имеет следов масла.
- Затянуть гайки крепления каталитического нейтрализатора усилием руки.
ВниманиеНикогда не использовать герметик для соединений перед каталитическим нейтрализатором.
- Установить зажим каталитического нейтрализатора в исходное положение, отмеченное при снятии.
- Затянуть гайки крепления каталитического нейтрализатора.
ПримечаниеУбедиться в том, что внутренняя сторона выпускного трубопровода турбокомпрессора чистая и не имеет следов масла, так как это может уменьшить надежность подсоединения трубопровода к турбокомпрессору и впускному трубопроводу охладителя наддувочного воздуха.