Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Mondeo/Ford Mondeo IV (2006-2010)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как установить присоединяемые детали двигателя
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Как установить присоединяемые детали двигателя Ford Mondeo IV

Двигатель 46 иллюстраций ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

ПримечаниеПрокладки следует использовать повторно, если они не повреждены.

  1. Момент затяжки: 9 Н·м.
  2. Момент затяжки: 20 Н·м.

ПримечаниеУстановить новые элементы.

ВниманиеУбедиться в правильности установки уплотнения.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть гайку и болт только усилием руки.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть гайки только усилием руки.

ПримечаниеУстановить новые элементы.

ПримечаниеСначала затянуть накидные гайки только усилием руки.

ВниманиеИспользовать рожковый гаечный ключ, чтобы не допустить вращение элемента.

  1. Момент затяжки: Ступень 1: 22 Н·м; Ступень 2: 19 Н·м; Ступень 3: 19 Н·м; Ступень 4: 30 Н·м; Ступень 5: 30 Н·м.
  1. Установить новый хомут.
  1. Использовать приспособление 303-174 (Калибр, угол болта); Момент затяжки: Ступень 1: 4 Н·м; Ступень 2: 4 Н·м; Ступень 3: 45 Н·м; Ступень 4: 45°.
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 5 Н·м; Ступень 2: 5 Н·м; Ступень 3: 9 Н·м; Ступень 4: 9 Н·м.
  2. См. Датчик положения распределительного вала (CMP).
  1. Момент затяжки: 12 Н·м.
  2. Момент затяжки: 9 Н·м.
  1. Момент затяжки: 20 Н·м.
  1. Момент затяжки: 20 Н·м.
  1. Момент затяжки: 6 Н·м.
  1. Момент затяжки: 2 Н·м.

ПримечаниеЕсли кольцевое уплотнение не повреждено, его можно использовать повторно.

  1. Момент затяжки: 10 Н·м.
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.
  1. Момент затяжки: 18 Н·м.
  1. Момент затяжки: 18 Н·м.
  1. Момент затяжки: 48 Н·м.
  1. Момент затяжки: 9 Н·м.
  2. Момент затяжки: 15 Н·м.
  3. Момент затяжки: 23 Н·м.
  1. Использовать приспособление 303-735 (установочный штифт распредвала).

ВниманиеНе допустите проворачивания коленчатого вала при установке специального инструмента.

  1. Использовать приспособление 303-1059 (установочный штифт коленчатого вала).

ПримечаниеУстановить новый элемент.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болт только усилием руки.

ВниманиеБудьте очень осторожны при обращении с импульсным колесом датчика положения коленчатого вала (CKP).

  1. Ключ Аллена, 6 мм
  2. Момент затяжки: 21 Н·м.
  1. Момент затяжки: 50 Н·м.
  1. Использовать приспособление 303-735 (установочный штифт распредвала).
  1. Использовать приспособление 303-1059 (установочный штифт коленчатого вала).

ВниманиеПроворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

  1. Проверните коленчатый вал на четыре оборота.
  1. Использовать приспособление 303-1059 (установочный штифт коленчатого вала).

ПримечаниеСпециальный инструмент можно устанавливать только при правильно установленных фазах газораспределения.

  1. Использовать приспособление 303-735 (установочный штифт распредвала).
  1. Использовать приспособление 303-735 (установочный штифт распредвала).
  1. Использовать приспособление 303-1059 (установочный штифт коленчатого вала).
  1. Момент затяжки: 7 Н·м.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

  1. Момент затяжки: Ступень 1: 70 Н·м; Ступень 2: 70 Н·м; Ступень 3: 60 Н·м; Ступень 4: 60°.
  1. Момент затяжки: 7 Н·м.
  2. Осмотреть маховик.
  1. Использовать приспособления 205-044-01 (Переходник к 205-044), 303-254 (фиксатор маховика); Момент затяжки: 48 Н·м.
  1. Использовать приспособление 308-204 (центрирующая оправка диска сцепления); Момент затяжки: 29 Н·м.
  1. Использовать приспособление 303-122 (подъёмный кронштейн двигателя).
  1. Использовать приспособления 303-435 (монтажная стойка), 303-435-04 (Монтажный кронштейн для 303-435), 303-435-12A (Монтажная пластина для 303-435-04).
  1. Момент затяжки: 9 Н·м.
  2. Момент затяжки: 30 Н·м.
  3. Момент затяжки: 15 Н·м.
  4. Момент затяжки: 40 Н·м.
  1. Момент затяжки: 5 Н·м.
  2. Момент затяжки: 8 Н·м.
  3. Момент затяжки: 30 Н·м.
  4. Момент затяжки: 10 Н·м.
  1. Момент затяжки: 30 Н·м.
  2. Момент затяжки: 18 Н·м.

Примечание

Другие статьи — Двигатель — 2.0L Duratorq-TDCi (303-01I)