Главная/Ford/Mondeo/Ford Mondeo IV (2006-2010)/Руководство по ремонту/Двигатель/Сборка двигателя — 1.6L Duratec-16V Ti-VCT (120 л.с.)
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Сборка двигателя — 1.6L Duratec-16V Ti-VCT (120 л.с.) Ford Mondeo IV

Двигатель 77 иллюстраций ~4 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
  1. Использовать приспособления 303-435 (монтажная стойка), 303-435-06 (Монтажный кронштейн для 303-435), 303-435-14B (Монтажная пластина для 303-435-06).

ВниманиеОчистить сопрягаемые поверхности от инородного материала.

ПримечаниеНовый корпус заднего масляного уплотнения коленчатого вала поставляется с установочной втулкой, которая должна быть удалена в процессе установки.

  1. Момент затяжки: 10 Н·м.

ПримечаниеОбратить внимание на разную длину болтов.

ПримечаниеВвернуть все болты усилием руки прежде, чем приступать к окончательной затяжке.

  1. Момент затяжки: 10 Н·м.

ВниманиеСмазывайте уплотнения только предписанными материалами.

  1. Использовать приспособление 303-395 (Монтажник, уплотнение коленчатого вала); Моторное масло - 5W30 (спецификация WSS-M2C913-C).

ПримечаниеЕсли кольцевое уплотнение не повреждено, его можно использовать повторно.

  1. Момент затяжки: 10 Н·м.

ПримечаниеОчистить сопрягаемые поверхности от инородного материала.

  1. пластиковый скребок.
  2. грунтовка (спецификация -).

ПримечаниеКомпонент необходимо установить в течение 5 минут после нанесения герметика.

  1. силиконовый герметик (спецификация WSE-M4G323-A4).

ПримечаниеВвернуть все болты усилием руки прежде, чем приступать к окончательной затяжке.

  1. Болты 1–13:

ПримечаниеЕсли пробка отверстия для слива масла с уплотнительным кольцом круглого сечения не повреждена, ее можно использовать повторно.

  1. Болт 14:

ПримечаниеУстановить элементы в положение, отмеченное перед снятием.

  1. Момент затяжки: 18 Н·м.
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.

ВниманиеИспользовать только новые болты.

  1. Использовать приспособление 303-393A (фиксатор маховика); Момент затяжки: Ступень 1: 30 Н·м; Ступень 2: 30 Н·м; Ступень 3: 80 Н·м; Ступень 4: 80°.
  1. Использовать приспособление 303-393A (фиксатор маховика).

ВниманиеПроворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

  1. Повернуть коленчатый вал на специальном инструменте до упора.

ВниманиеПроследите за тем, чтобы жидкость не попала в резьбовые отверстия под болты крепления головки цилиндров.

ВниманиеИспользовать только новые болты.

  1. Использовать приспособление 303-392 (Гнездо, болт головки цилиндра); Момент затяжки: Ступень 1: 5 Н·м; Ступень 2: 5 Н·м; Ступень 3: 15 Н·м; Ступень 4: 15 Н·м; Ступень 5: 35 Н·м; Ступень 6: 35 Н·м; Ступень 7: 75 Н·м; Ступень 8: 75°.

ПримечаниеУстановить элементы в положение, отмеченное перед снятием.

  1. Моторное масло - 5W30 (спецификация WSS-M2C913-C).

ВниманиеРаботать в защитных очках.

ВниманиеРаботать в защитных перчатках.

ПримечаниеКомпонент необходимо установить в течение 5 минут после нанесения герметика.

  1. Герметик (спецификация WSK-M2G348-A5).

ВниманиеУстановить элементы в положение, отмеченное перед снятием.

ВниманиеИспользовать только новые болты.

ПримечаниеОбратить внимание на разную длину болтов.

  1. Подшипник должен быть смазан чистым моторным маслом.
  2. Проверните распределительные валы настолько, чтобы кулачки цилиндра № 4 встали в положение перекрытия клапанов.
  3. Перед окончательной затяжкой затягивайте каждый болт на 0,5 оборота за раз до полного контакта элементов.
  4. Болты 1–16
  5. Болты 17–20
  6. Болты 1–16
  7. Болты 17+19
  8. Болты 18+20
  9. Измерить клапанный зазор и, если необходимо, отрегулировать его, установив новые толкатели клапанов.
  1. Использовать приспособление 303-318 (Выравниватель / установщик, переднее уплотнение коленчатого вала); Моторное масло - 5W30 (спецификация WSS-M2C913-C).
  1. Момент затяжки: 9 Н·м.

ВниманиеИспользовать только новые болты.

  1. Момент затяжки: 10 Н·м.
  1. Момент затяжки: 25 Н·м.
  1. Использовать приспособление 303-376B (установочная пластина распредвала).

ВниманиеУдерживайте распределительные валы от проворачивания за шестигранную секцию, используя рожковый гаечный ключ.

  1. Регулировочные метки блоков системы VVT (регулировки клапанов) должны находиться в положении, соответствующем 12 часам.
  1. Использовать приспособление 303-1097 (фиксатор клапана управления фазами газораспределения (VCT)).
  1. Использовать приспособление 303-376B (установочная пластина распредвала).

ВниманиеУдерживайте распределительные валы от проворачивания за шестигранную секцию, используя рожковый гаечный ключ.

  1. Момент затяжки: 75°.
  1. Использовать приспособление 303-376B (установочная пластина распредвала).

ПримечаниеСпециальный инструмент можно устанавливать только при правильно установленных фазах газораспределения.

  1. Если специальный инструмент не устанавливается, повторно выполнить регулировку в соответствии с описанными выше инструкциями.
  2. Использовать приспособление 303-1097 (фиксатор клапана управления фазами газораспределения (VCT)).
  1. Использовать приспособление 303-376B (установочная пластина распредвала).

ВниманиеУдерживайте распределительные валы от проворачивания за шестигранную секцию, используя рожковый гаечный ключ.

  1. Момент затяжки: 16 Н·м.
  1. Использовать приспособление 303-1097 (фиксатор клапана управления фазами газораспределения (VCT)).

ВниманиеПри обращении с предварительно натяженными пружинами соблюдать предельную осторожность.

  1. Использовать приспособление 303-1054 (фиксатор натяжителя ремня ГРМ).
  1. Использовать приспособление 303-393A (фиксатор маховика).
  1. Момент затяжки: 9 Н·м.

ВниманиеДопускается использовать только новые болты.

  1. Момент затяжки: Ступень 1: 100 Н·м; Ступень 2: 100 Н·м; Ступень 3: 90 Н·м; Ступень 4: 90°.
  2. Момент затяжки: 15°.
  1. Использовать приспособление 303-393A (фиксатор маховика).
  1. Использовать приспособление 303-748 (фиксатор коленчатого вала).
  1. Использовать приспособление 303-1097 (фиксатор клапана управления фазами газораспределения (VCT)).

ВниманиеПроворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

  1. Проверните коленчатый вал на 1 и 3/4 оборота и дальше так, чтобы поршень № 1 занял положение приблизительно 45° перед верхней мертвой точкой (ВМТ).
  1. Использовать приспособление 303-748 (фиксатор коленчатого вала).

ВниманиеПроворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

  1. Медленно проверните коленчатый вал до упора.

ПримечаниеСпециальный инструмент можно устанавливать только при правильно установленных фазах газораспределения.

  1. Если невозможно установить специальный инструмент, повторить предыдущие действия.
  2. Использовать приспособление 303-1097 (фиксатор клапана управления фазами газораспределения (VCT)).
  1. Использовать приспособление 303-748 (фиксатор коленчатого вала).
  1. Момент затяжки: 20 Н·м.
  1. Использовать приспособление 303-499 (Розетка, свеча зажигания); Момент затяжки: 15 Н·м.
  1. Момент затяжки: 19 Н·м.
  1. Момент затяжки: 19 Н·м.

ВниманиеОчистить сопрягаемые поверхности от инородного материала.

  1. Момент затяжки: Ступень 1: 3-4 витка; Ступень 2: 10 Н·м.

ПримечаниеВвернуть все болты усилием руки прежде, чем приступать к окончательной затяжке.

  1. Момент затяжки: 18 Н·м.

ПримечаниеОчистить область вокруг элемента и удалить из нее посторонний материал.

  1. Моторное масло - 5W30 (спецификация WSS-M2C913-C).
  2. Момент затяжки: 8 Н·м.

ПримечаниеВвернуть все болты усилием руки прежде, чем приступать к окончательной затяжке.

  1. Момент затяжки: 55 Н·м.
  2. Момент затяжки: 10 Н·м.

ПримечаниеОбратить внимание на разную длину болтов.

  1. Момент затяжки: 10 Н·м.
  1. Момент затяжки: 24 Н·м.
  1. Момент затяжки: 18 Н·м.

ПримечаниеВвернуть все болты усилием руки прежде, чем приступать к окончательной затяжке.

  1. Момент затяжки: 9 Н·м.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть гайку и болты только усилием руки.

  1. Момент затяжки: 48 Н·м.
  1. Момент затяжки: 55 Н·м.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

  1. Момент затяжки: 15 Н·м; Моторное масло - 5W30 (спецификация WSS-M2C913-C).
  1. Момент затяжки: 4 Н·м.
  1. Момент затяжки: 9 Н·м.
  1. Момент затяжки: 9 Н·м.
  1. Момент затяжки: 8 Н·м.
  1. Использовать приспособление 303-122 (подъёмный кронштейн двигателя); передвижной кран.
  1. Использовать приспособления 303-435 (монтажная стойка), 303-435-06 (Монтажный кронштейн для 303-435), 303-435-14B (Монтажная пластина для 303-435-06).