Главная/Ford/Mondeo/Ford Mondeo IV (2006-2010)/Руководство по ремонту/Двигатель/Диагностика понижения токсичности выхлопа
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Диагностика понижения токсичности выхлопа Ford Mondeo IV

Двигатель 2 иллюстрации ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Оборудование: Инструментарий для диагностики, утвержденный Ford

Принципы работы
Система рециркуляции отработавших газов (EGR)

Для поддержания стандартов низкого уровня токсичности выхлопа система рециркуляция отработавших газов имеет полностью электронное управление.

Клапан рециркуляция отработавших газов - это пропорциональный электродвигатель, полностью управляемый широтно-импульсно модулированным сигналом, поступающим от модуля управления силовым агрегатом (PCM). В клапан рециркуляция отработавших газов встроен датчик положения клапана. Сигнал от датчика положения клапана рециркуляция отработавших газов обеспечивает точный контроль над порядком и количеством рециркулируемых отработавших газов. Если клапан рециркуляция отработавших газов становится неработоспособным или не может полностью закрываться, блок управления силовым агрегатом (PCM) регистрирует расшифровка кода ошибки (DTC), и загорается контрольная лампа неисправности (MIL) на щитке приборов.

Система рециркуляция отработавших газов оснащена теплообменником рециркуляция отработавших газов. Теплообменник рециркуляция отработавших газов уменьшает температуру отработавших газов, возвращаемых в систему впуска. Уменьшение температуры рециркуляция отработавших газов не оказывает негативного воздействия на интенсивность нагнетания воздуха на впуске, поэтому поддерживаются оптимальные топливные характеристики.

Система принудительной вентиляции картера (PCV)
Поз.Наименование
1Крышка клапана принудительная вентиляция картера (PCV)
2Мембрана клапана принудительная вентиляция картера (PCV)
3Втулка клапана принудительная вентиляция картера (PCV)
4Пружина клапана принудительная вентиляция картера (PCV)
5Крышка головки цилиндров

Система принудительная вентиляция картера (PCV) состоит из сапуна маслоотделителя, соединенного шлангами с картером и крышкой головки цилиндров.

Давление в картере контролируется встроенным в крышку головки цилиндров диафрагменным клапаном принудительная вентиляция картера (PCV), который нельзя снять. По мере уменьшения давления в сапуне маслоотделителя диафрагменный клапан закрывается под действием пружины клапана принудительная вентиляция картера, закрывая при этом клапан принудительная вентиляция картера. При повышении давления в картере клапан принудительная вентиляция картера принудительно открывается при помощи пружины клапана принудительная вентиляция картера. Это обеспечивает принудительное выдувание газов в картере посредством системы воздухозабора.

Осмотр и проверка
  1. Убедиться в обоснованности жалобы клиента.
  2. Визуально осмотреть на наличие очевидных признаков механических и электрических повреждений.
Иллюстрация
Механические факторыЭлектрические факторы
Клапан рециркуляция отработавших газов Теплообменник рециркуляция отработавших газов Прокладка(и) Шланги принудительная вентиляция картера (PCV) Маслоотделитель вентиляции картераЭлектрический разъем Жгут электропроводки
  1. Если очевидная причина выявленной вами или описанной клиентом проблемы обнаружена, перед переходом к последующим действиям устраните ее (если это возможно).
  2. Если причина визуально не очевидна, уточните признак неисправности и обратитесь к таблице диагностических кодов неисправности (DTC).
Таблица диагностических кодов неисправности (DTC)
Коды расшифровка кода ошибкиОписание/состояниеВозможная причинаДействия
P1402Ограничение расхода через дозирующее отверстие рециркуляция отработавших газовКлапан рециркуляция отработавших газов заклинен в закрытом положении или протекаетПроверка A
  1. Если никакие коды расшифровка кода ошибки не извлечены, уточните признак неисправности и обратитесь к Таблице признаков неисправности.
Таблица признаков неисправности

Повышенное количество черного дыма при выхлопе

Клапан рециркуляция отработавших газов.

Повышенное давление в картере двигателя

Закупоренный или поврежденный шланг(и) принудительная вентиляция картера (PCV).

Закупорка маслоотделителя системы вентиляции картера.

Изношенные или поврежденные элементы двигателя.

Pinpoint - тесты
Проверка A: Повышенное количество черного дыма при выхлопе
Проверка клапана рециркуляция отработавших газов
  1. Используя WDS, ПРОВЕРИТЬ наличие кода расшифровка кода ошибки P1402.
Проверка B: Повышенное давление в картере двигателя
Осмотреть шланги принудительная вентиляция картера (PCV) на наличие закупорки.
  1. Снять шланги принудительная вентиляция картера (PCV).
  1. Осмотреть шланги принудительная вентиляция картера (PCV) и соединения на наличие закупорки.

Примечание