Как собрать задний ось - 248RBI: капитального ремонта
Очистите все компоненты в чистящем растворителе и высушите компоненты сжатым воздухом. Осмотрите пластины пакета сцепления на предмет износа, задиров или повреждений. Замените оба пакета сцепления, если какой-либо один компонент в любом пакете поврежден. Осмотрите боковые шестерни и шестерни. Замените любую шестерню, которая изношена, треснула или повреждена. Осмотрите картер дифференциала и вал шестерни. Замените, если изношен или поврежден.
ПримечаниеНовые Пластины и диски с волоконным покрытием (без канавок или линий) должны быть предварительно замочены в модификаторе трения перед сборкой. Замочите пластины и диски как минимум на 20 минут.
Схема №547
Схема №548
Схема №549
- Перед сборкой смажьте каждый компонент смазкой для зубчатых колес.
- Собрать диски сцепления в пачки и закрепить пачки дисков стопорными зажимами (Гост 91)
- Установите корпус дифференциала на удерживающее приспособление 9346.
- Установите собранные пакеты дисков сцепления на ступицы боковых шестерен.
- Установить пакет сцепления и боковую шестерню в картер дифференциала и убедиться в том, что стопорные зажимы пакета сцепления находятся на месте (Таблица 92)
- Установите смазанный диск из комплекта инструментов Trac-Lok (R) 6960 на нижнюю шестерню.
- Установить верхнюю шестерню и пакет дисков сцепления и убедиться в том, что стопорные зажимы пакета сцепления находятся в нужном положении (Таблица 93)
- Удерживайте сборку на месте и установите резьбовой диск из комплекта инструмента в шестерню верхней стороны.
- Установите нажимной винт из комплекта инструментов Trac-Lok (R) 6960 и затяните его, чтобы слегка сжать диск сцепления.
- Установите шестерни на место в боковых шестернях и убедитесь, что отверстие сопряженного вала шестерни выровнено.
- Проверните корпус с поворотной планкой до тех пор, пока отверстия сопряженного вала шестерни в шестернях не совпадут с отверстиями в корпусе. ПРИМЕЧАНИЕ: Может потребоваться слегка затянуть нажимной винт, чтобы установить шестерни.
- Затяните прижимной винт до 122 Н · м (90 фут-фунтов), чтобы сжать тарельчатые пружины.
- Смажьте и установите упорные шайбы за шестернями и совместите шайбы с отверткой. Вставьте сопряженный вал в каждую шестерню для проверки центровки.
- Снимите нагнетательный винт, диски и резьбовой адаптер.
- Установите шестерню в сопряжении с валом и совместите отверстия в валу и корпусе.
- Установите винт сопряженного вала шестерни.