Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Дверные замки - питание: Прочее Dodge Dakota Shelby

Замки дверей и противоугонная система 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Подъемные ворота дверного замка (FWD)

Отрегулируйте защелку крышки палубы и ударник так, чтобы защелка крышки палубы защелкивалась с умеренным хлопком. Если защелка не запирается, замените защелку в сборе. Поверните выключатель зажигания в положение «ON» или «ACCY» и нажмите кнопку разблокировки крышки люка. Затвор должен разблокироваться. При необходимости отрегулируйте.

Автоматический выключатель

  1. Перед тестированием убедитесь, что батарея полностью заряжена. Извлеките выключатель, удерживая клеммы в контакте с блоком предохранителей. Используя вольтметр, заземлите отрицательный вывод. Положите положительный вывод на каждую клемму автоматического выключателя.
  2. Убедитесь в наличии 12 вольт на обоих клеммах. Если вольтметр показывает 12 вольт только на одной клемме, замените автоматический выключатель. Если ни один из выводов не имеет напряжения 12 вольт, проверьте обрыв или короткое замыкание цепи на автоматический выключатель.
Схема №3

Напряжение переключателя блокировки дверей

  1. Снимите выключатель блокировки двери со стороны водителя. Осторожно отделите клеммную колодку на жгуте проводов от корпуса выключателя. (Схема №3)
  2. Подключите контрольную лампу к черному проводу (земля) и коснитесь клеммы красного провода точкой контрольной лампы. Если загорается контрольная лампа, цепь проводки между батареей и выключателем исправна. Если контрольная лампа не горит, проверьте 30-амперный основной предохранитель (автоматический выключатель) или обрыв провода.