Свободный ход педалей сцепления
Сцепления одно-, сухого дискового типа без регулировки на износ не предусмотрено. Сцепление приводится в действие либо через гидравлический главный и рабочий цилиндры, либо через трос выключения сцепления. Оба являются саморегулирующимися.
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | ||
|---|---|---|---|
| FWD | |||
| Болт маховика | 70 (95) | ||
| Болт прижимной пластины | 21 (28) | ||
| Болт трансмиссия-To-двигатель | 70 (95) | ||
| RWD | |||
| Поворотный болт вилки сцепления | 17 (23) | ||
| Болт корпуса сцепления | |||
| 3/8" | 30 (41) | ||
| 7/16" | 50 (68) | ||
| Болт маховика | 55 (75) | ||
| Болт прижимной пластины | |||
| 5/16" | 17 (23) | ||
| 3/8" | 30 (41) | ||
Моменты затяжки