# Аксессуары и оборудование
# Центральный замок
Устройство и принцип работы центрального замка
| Внимание: | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи обратитесь к статье ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРОВ - ДВИГАТЕЛИ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Двигатели замков передних дверей и подъемных ворот
Напряжение постоянно подается через автоматический выключатель PWR ACCY на реле блокировки питания двери. Напряжение постоянно подается на выключатели блокировки дверей и выключатели блокировки ключей от предохранителя CTSY. См. электросхемы. Когда любой из переключателей блокировки дверей переводится в положение «замок», напряжение подается через CKT 195 на реле блокировки. Реле возбуждается, контакты замыкаются, и напряжение подается на правую и левую дверь и двигатели замка дверь багажника через CKT 295. Двигатели заземляются на G201 через CKT 294 с переключающих контактов реле разблокировки. Когда выключатель блокировки двери с питанием переводится в положение «РАЗБЛОКИРОВАТЬ» или замыкается выключатель блокировки ключа, напряжение подается через CKT 194 на реле разблокировки. Реле возбуждается, контакты замыкаются, и напряжение подается в обратном направлении на двигатели замка двери питания через CKT 294. Двигатели заземляются на G201 через переключающие контакты реле блокировки и CKT 150.
Двигатель замка раздвижной двери
Двигатель замка раздвижной двери не будет работать при открытой раздвижной двери. Правая стойка «Б» содержит контактный выключатель и Сдвижную Дверь контактную пластину. Когда переключатель замкнут, CKT 294 и 295/1608 подключены к двигателю замка, обеспечивая нормальную работу. См. электросхемы. Когда переключатель открыт, раздвижная дверь открыта, CKT 294 и 295/1608 отсоединены от двигателя замка раздвижной двери, предотвращая его подачу питания.
Электродвигатель замка раздвижной двери функционирует, как описано для электродвигателей замка правой и левой двери и замка дверь багажника, когда раздвижная дверь закрыта и выполняется операция «замок» или «разблокировка». Когда раздвижная дверь открыта, а переключатель блокировки двери переведен в положение «замок», питание Sliding дверь замок модуль воспринимает напряжение аккумулятора на CKT 195 и заземляется на CKT 1597 (переключатель косяка раздвижной двери замкнут на землю). Когда модуль блокировки раздвижной двери теряет свои позиции на CKT 1597, переключатель косяка раздвижной двери открыт, модуль блокировки раздвижной двери запускает 5-секундный таймер. Если модуль питание Sliding дверь замок обнаруживает напряжение на CKT 194 от переключателя блокировки дверей, перемещаемого в положение «РАЗБЛОКИРОВАТЬ», модуль питание Sliding дверь замок остановится и сбросит свой 5-секундный таймер. По истечении 5-секундного таймера модуль блокировки раздвижной двери подает напряжение на CKT 1609 для включения реле блокировки раздвижной двери. При возбуждении силового реле блокировки раздвижной двери напряжение подается через замкнутые контакты силового реле блокировки раздвижной двери на электродвигатель блокировки раздвижной двери. Электродвигатель замка раздвижной двери заземляется через реле блокировки двери питания.
Расположение компонентов
| Компонент | Местоположение |
|---|---|
| Центр удобства | Под правой стороной приборной панели. (Схема №1) |
| Двигатель дверного замка | За соответствующей дверной панелью |
| Выключатель блокировки дверей | На подлокотнике соответствующей двери |
| Блок предохранителей | За дверью отсека приборной панели. (Схема №2) |
| Замок с ключом | Часть соответствующего цилиндра замка двери |
| Электродвигатель замка дверь багажника | Монтируется в дверь багажника. (Схема №4) |
| Реле блокировки двери питания | Рядом с основанием правого столба «А» |
| Модуль замка двери силы раздвижной | Рядом с основанием правого столба «А» |
| Силовое реле блокировки раздвижной двери | Рядом с основанием правого столба «А» |
| Автоматический выключатель PWR ACCY | В Центре удобства. (Схема №1) |
| Двигатель замка раздвижной двери | Часть механизма замка раздвижной двери |
| Переключатель контактов раздвижной двери | Рядом с основанием правого столба «B» |
| C201 | Возле основания левого столба «А», слева от стояночного тормоза. (Схема №5) |
| C205 | Возле основания левого столба «А», слева от стояночного тормоза. (Схема №5) |
| C300 | Середина левого столба «Б» |
| C400 | Рядом Центр Открытия дверь багажника, Над Хедлайнером. (Схема №3) |
| G201 | Нижняя левая стойка «А», слева от стояночного тормоза |
| P400 | Верхний левый угол проема дверь багажника. (Схема №3) |
| P500 | Между левой дверью и основанием левой колонны «А» |
| P600 | Между правой дверью и основанием правой стойки «А» |
| S213 | Кабельный жгут приборной панели, приблизительно 6,5 см от места разрыва C200 |
| S214 | В поперечном кабельном жгуте автомобиля/двери приблизительно 21 см справа от места C201 |
| S217 | В поперечном кабельном жгуте автомобиля/двери приблизительно 27,5 см справа от места C201 |
| S224 | В поперечном кабельном жгуте автомобиля/двери приблизительно 14 см справа от P500 |
| S225 | В поперечном кабельном жгуте автомобиля/двери приблизительно 27,5 см справа от места C201 |
| S226 | В перекрестном кабельном жгуте автомобиля/двери, примерно 89,5 см слева от разъема реле PSDL |
| S227 | В перекрестном кабельном жгуте автомобиля/двери, примерно 109,5 см слева от разъема реле PSDL |
| S249 | В жгуте проводов приборной панели, приблизительно 4 см от C200 |
| S306 | В жгуте проводов тела, приблизительно 6 см от разъема двигателя вспомогательного вентилятора |
Расположение компонентов
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Предварительный осмотр
Проверка жалобы клиента операционной системой. Визуально проверьте наличие явных признаков механических и электрических повреждений. Проверьте, нет ли перегоревших предохранителей и поврежденных реле. Проверьте наличие свободных или корродированных соединений, поврежденных жгутов проводов и/или выключателей.
Проверьте наличие обрыва или частичного обрыва провода внутри изоляции, что может привести к сбою в работе системы, но подтвердит свою эффективность при проверке целостности/напряжения при отключенной системе. Убедитесь, что все электронное оборудование послепродажного обслуживания установлено правильно. При обнаружении неисправности отремонтируйте по мере необходимости. Если неисправности не обнаружено, ремонт по симптому. См. ИНДЕКС СИМПТОМОВ в разделе «СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ».
Тесты системы центрального замка
| Признак | Выполните тест в таблице No |
|---|---|
| Силовые дверные замки полностью неработоспособны | 1 |
| Один (левый или правый) выключатель блокировки дверей не работает | 2 |
| Правая или левая дверь или двигатель замка дверь багажника не работает | 3 |
| Один ключ блокировки Выключатель не работает | 4 |
| Двигатель замка лифтгейт не работает, двигатели замка правой и левой двери работают нормально | 5 |
| Двигатель замка раздвижной двери не работает | 6 |
| Функция разблокировки не работает от обоих переключателей блокировки дверей и ключей, функция блокировки работает нормально | (1) |
| Функция блокировки не работает от обоих переключателей блокировки двери, функция разблокировки работает нормально | (2) |
| (1) Проверьте плохое соединение на клемме «F» реле блокировки дверцы или откройте в CKT 194. Если OK, замените реле блокировки двери питания. (2) Проверьте плохое соединение на клемме «A» реле блокировки дверцы или откройте в CKT 195. Если OK, замените реле блокировки двери питания. | |
| (1) | Проверьте плохое соединение на клемме «F» реле блокировки дверцы питания или откройте в CKT 194. Если OK, замените реле блокировки двери питания. |
|---|
| (2) | Проверьте плохое соединение на клемме «A» реле блокировки дверей или откройте в CKT 195. Если OK, замените реле блокировки двери питания. |
|---|
ИНДЕКС СИМПТОМОВ
Для диагностики блок-схемы см. иллюстрацию. (Схема №6)
Схема №6
Войти
Номер карты 2: выключатель замка двери не работает
Для диагностики блок-схемы см. иллюстрацию. (Схема №7)
Схема №7
Войти
Номер карты 3: двигатель замка передней двери или лифтгейта не работает
Для диагностики блок-схемы см. иллюстрацию. (Схема №8)
Схема №8
Войти
Номер карты 4: один ключ замка переключателя не работает
Для диагностики блок-схемы см. иллюстрацию. (Схема №9)
Схема №9
Войти
Номер карты 5: двигатель замка подъемных ворот не работает
Для диагностики блок-схемы см. иллюстрацию. (Схема №10)
Схема №10
Войти
Номер карты 6: раздвижная дверь замка двигателя не работает
Для диагностики блок-схемы см. иллюстрации. (Схема №11) и (Схема №12).
Схема №11
Войти
Схема №12
Как снять и установить центральный замок
| Внимание: | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи обратитесь к статье ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРОВ - ДВИГАТЕЛИ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
Как снять центральный замок
- Снимите панель отделки двери. См. ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ДВЕРЕЙ.
- Извлеките наружу шток узла «ручка-замок».
- Снимите шток узла цилиндр-замок замка. (Схема №13)
- Выверните внутрь шток узла «ручка-замок».
- Выверните внутрь шток замково-замкового узла.
- Отверните винты дверного замка в сборе.
- Снимите дверной замок в сборе с двери.
Схема №13
Как установить центральный замок
- Установите дверной замок в сборе на дверь.
- Заверните винты замка двери в сборе.
- Вверните внутрь контровочные сборочные винты.
- Установите внутрь шток узла «ручка-замок».
- Установите шток узла цилиндр-замок замка.
- Установите снаружи шток узла «ручка-замок».
- Установите панель отделки дверей.
- На моделях с стеклоподъемниками снимите органы управления стеклоподъемниками и замками.
- На моделях без стеклоподъемников снимите оконную ручку с помощью J 9886-01.
- На всех моделях снимите безель дверной ручки. (Схема №14)
- Снять крепеж в подлокотнике и нижней панели.
- Управление питанием подачи через панель.
- Снимите с двери фиксаторы панели отделки. Выправьте панель отделки из дверной рамы у оконного уплотнителя. (Схема №15)
Схема №14
Схема №15
- Установите панель отделки на дверь. Поместите оконный уплотнитель панели на дверную раму.
- Подать регуляторы мощности через панель на место.
- Установите крепеж на подлокотник и нижнюю панель.
- Установите рамку дверной ручки.
- На моделях без стеклоподъемников установите оконную ручку.
- На моделях с стеклоподъемниками установите органы управления стеклоподъемниками и замками.
- Снимите панель отделки двери. См. ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ДВЕРЕЙ.
- Отверните гайки от ручки до двери. (Схема №16)
- Снимите шток замка от ручки до двери.
- Снимите ручку с двери.
- Извлеките шток замка из цилиндра замка.
- Снимите фиксатор цилиндра замка.
- Снимите цилиндр замка с двери.
- Снимите прокладку с двери.
Схема №16
- Установите прокладку на дверь.
- Установите цилиндр замка на дверь.
- Установите фиксатор цилиндра замка.
- Установите шток в цилиндр замка.
- Установите ручку на дверь.
- Установите ручку на шток замка.
- Наверните гайки от ручки до двери.
- Установите панель отделки дверей.
- Снимите панель отделки двери. См. ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ДВЕРЕЙ.
- Снимите шток цилиндра замка. Извлеките якорь зажима из отверстия и отожмите зажим от рычага. Оттяните тягу и зажим от рычага.
- Снимите фиксатор цилиндра замка. (Схема №17) При поломке фиксатора замените его.
- Снимите цилиндр замка и прокладку.
Схема №17
- Установите цилиндр замка и прокладку на дверь.
- Установите на цилиндр зажим цилиндра замка.
- Установите фиксатор цилиндра замка.
- Установите шток цилиндра замка в цилиндр через хомут.
- Установите панель отделки дверей.
- Снимите панель отделки двери. См. ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ДВЕРЕЙ.
- Снимите заклепки от двигателя замка силовой двери до двери. Высверлить заклепки с помощью сверла диаметром 6 мм (1/4 дюйма). (Схема №18)
- Отстыкуйте электрический соединитель.
- Снимите двигатель замка силовой двери с двери.
Схема №18
- Установите двигатель замка силовой двери на дверь. Используйте болты 6 мм (1/4 дюйма), длиной 13 мм (1/2 дюйма), с нейлоновой вставной гайкой для повторного крепления двигателя.
- Подсоедините электрический соединитель.
- Установите двигатель замка силовой двери на привод.
- Установите панель триммера.
- Снимите панель отделки двери. См. ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ДВЕРЕЙ.
- Снимите шток узла «рычаг-замок».
- Снимите заклепки «рычаг-замок». (Схема №19)
- Снимите рычаг.
- Снимите заклепки привода замка к створке. Высверлить заклепки блокировочных рычагов с помощью сверла диаметром 3 мм (1/8 дюйма). Высверлить заклепки рычага привода, используя сверло 5 мм (3/16 дюйма).
- Снимите привод с двери.
Схема №19
- Установите привод замка на дверь. Используйте болт диаметром 6 мм (1/4 дюйма) и длиной 13 мм (1/2 дюйма) с нейлоновой гайкой для крепления привода.
- Установите на дверь рычаг дистанционного замка. Используйте заклепки 3 мм (1/8 дюйма) для повторного крепления рычага к двери.
- Установите рычаг дистанционного замка для фиксации штока узла.
- Установите панель отделки дверей.
- Снимите панель отделки двери. См. ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ.
- Снимите тяги управления с замка в сборе. Извлеките якорь зажима из отверстия и отожмите зажим от рычага. Оттяните тягу и зажим от рычага.
- Отверните винты крепления кронштейна центрального ролика к двери. Опорная дверь.
- Снимите заклепки направляющей штанги с дверью. Высверлить заклепки с помощью сверла диаметром 6 мм (1/4 дюйма).
- Снимите направляющую штока с двери.
- Отверните винты крепления дверного замка в сборе к двери. (Схема №20)
- Снимите дверной замок в сборе с двери.
Схема №20
- Установите дверной замок в сборе на дверь.
- Установите винты крепления дверного замка в сборе к двери.
- Установите направляющую штанги на створку. Используйте болты 6 мм (1/4 дюйма), длиной 13 мм (1/2 дюйма), с пружинной шайбой и гайкой, чтобы снова прикрепить направляющую штока.
- Установите тяги управления на замок в сборе.
- Установить винты крепления кронштейна центрального ролика к двери.
- Установите панель отделки дверей.
- Снимите внутреннюю дверную ручку, винты «рамка-дверь».
- Снимите внутреннюю крышку безеля дверной ручки.
- Снимите крепеж дверной панели отделки. (Схема №21)
- Снимите панель отделки двери. Используйте J 24595-B (дверь Trim Pad Remover) для извлечения фиксаторов из дверной панели.
Схема №21
- Установите панель отделки дверей. Замените все сломанные фиксаторы на панели отделки. Вдвиньте панель отделки с фиксаторами в панель двери.
- Установите внутрь дверной ручки крышку безеля.
- Установите внутреннюю ручку, винты «рамка-дверь».
- Отсоедините кабель заземления батареи.
- Снимите панель отделки двери. См. ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ.
- Снимите жгут проводов с двигателя.
- Снять заклепки двигателя к двери. Используя сверло диаметром 5 мм (3/16 дюйма), просверлите головку от заклепки. (Схема №22)
- Снимите двигатель с двери.
Схема №22
- Установите двигатель на дверь. Рычаг блокировки должен входить в плечо мотора.
- Установите крепеж. Используйте болт диаметром 6 мм (1/4 дюйма) длиной 13 мм (1/2 дюйма) с пружинной шайбой и гайкой для повторного крепления двигателя к двери.
- Установите жгут проводов на двигатель.
- Установите панель отделки дверей.
- Подключите кабель заземления батареи.
Схема №23
Войти
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Примечание