# Расположение электрооборудования
# Расположение электрооборудования
Зуммеры, реле и таймеры
| Компонент | Местоположение | ||
|---|---|---|---|
| Реле включения ABS | На левом переднем колесном колодце. | ||
| Реле компрессора переменного тока | |||
| 3.1L (VIN D) | С правой стороны моторного отсека, за фарой. (Схема №1) | ||
| 3.8L (VIN L) | С правой стороны моторного отсека, за фарой. (Схема №2) | ||
| Реле двигателя воздуходувки | |||
| Вспомогательный | За левой стороной тире, слева от рулевой колонки. | ||
| Главный | |||
| Высокая скорость | В моторном отсеке, на модуле АВР в сборе. | ||
| Низкая скорость | Под правой стороной тире, на удобном центре. | ||
| Реле вентиляторов охлаждения | |||
| 3.1L (VIN D) | В правой части моторного отсека, за фарой. (Схема №1) | ||
| 3.8L (VIN L) | В правой части моторного отсека, за фарой. (Схема №2) | ||
| Электронный контроль уровня (ELC) | |||
| Реле таймера инфлятора | За левой задней колесной колодцем, возле компрессора ELC. | ||
| Реле | За левой задней колесной колодцем, возле компрессора ELC. | ||
| Реле топливного насоса | |||
| 3.1L (VIN D) | На правой передней части моторного отсека, за фарой. (Схема №1) | ||
| 3.8L (VIN L) | На правой передней части моторного отсека, за фарой. (Схема №2) | ||
| Сигнализатор опасности | Под правой стороной тире, на удобном центре. | ||
| Реле звукового сигнала | Под правой стороной тире, на удобном центре. | ||
| Реле обогрев стекла заднего окна | На удобном центре. | ||
| Мигалка сигнала поворота | За тире, над стояночным тормозом в сборе. | ||
РАСПОЛОЖЕНИЕ ЗУММЕРОВ, РЕЛЕ И ТАЙМЕРОВ
Блоки предохранителей
| Компонент | Местоположение | |
|---|---|---|
| Автоматические выключатели | ||
| Дневные ходовые огни (DRL) | В блоке предохранителей. | |
| Электроприборы | В удобном центре. | |
| Электростеклоподъёмники | В удобном центре. | |
| Обогрев заднего стекла | В удобном центре. | |
| Центр удобства | Под правой стороной тире. | |
| Блок предохранителей | ||
| 3.1L (VIN D) | За дверцей перчаточного ящика. (Схема №1) | |
| 3.8L (VIN L) | За дверцей перчаточного ящика. (Схема №2) | |
| Плавкие вставки | ||
| Реле АБС «А»(ржавчина) | Включить реле включения АБС. | |
| Блок управления двигателем «B»(ржавчина) | На соленоиде стартера. | |
| Блок управления двигателем «C»(Rust) | Включить реле включения АБС. | |
| Генератор переменного тока «H»(ржавчина) | На соленоиде стартера. | |
| Реле вентилятора охлаждения «J»(ржавчина) | На соленоиде стартера. | |
| Реле вентилятора охлаждения «V»(ржавчина) | Включить реле включения АБС. | |
| Воспламенение «W»(ржавчина) | Включить реле включения АБС. | |
| «X»(ржавчина) Воздуходувка Hi-Spd. Реле | Включить реле включения АБС. | |
| Автоматический выключатель «Y»(Rust) DRL | Включить реле включения АБС. | |
РАСПОЛОЖЕНИЕ УСТРОЙСТВ ЗАЩИТЫ ЦЕПЕЙ
Блоки управления
| Компонент | Местоположение | |
|---|---|---|
| Модуль драйвера подсветки ABS | За кронштейном троса стояночного тормоза. | |
| Модуль ABS | За левой стороной тире, слева от педали тормоза. | |
| Модуль звуковой сигнализации | Под правом тире, на удобном центре. | |
| Модуль круиз-контроля | За левой стороной тире, слева от рулевой колонки. | |
| Модуль дневных ходовых огней (DRL) | За левой стороной тире, слева от рулевой колонки. | |
| Электронный модуль управления (блок управления двигателем) | ||
| 3.1L (VIN D) | Под правой стороной тире, за центром удобства. (Схема №1) | |
| 3.8L (VIN L) | Под правой стороной тире, за центром удобства. (Схема №2) | |
| Модуль электроискрового контроля (ESC) | Под правой стороной тире, над центром удобства. (Схема №1) | |
| Модуль замка двери силы раздвижной | У основания правого столба «А». | |
| Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)) | Под правой стороной тире, за центром удобства. | |
| Модуль выносного диммера | Сзади тире, слева от рулевой колонки. | |
| Модуль двигателя стеклоочистителя | ||
| Фронт | В моторном отсеке, над правым колесным колодцем. | |
| Задняя часть | За панелью по центру задней подъемной заслонки. | |
РАСПОЛОЖЕНИЕ БЛОКОВ УПРАВЛЕНИЯ
Датчики уровня и датчики
| Компонент | Местоположение | |
|---|---|---|
| Датчики колес ABS | На каждой ступице колеса в сборе. | |
| Датчик положения распредвала | Перед двигателем. (Схема №2) | |
| Датчик температуры ОЖ | ||
| 3.1L (VIN D) | Сверху сзади двигателя, возле распределителя. (Схема №1) | |
| 3.8L (VIN L) | Сверху сзади двигателя, возле распределителя. (Схема №2) | |
| Датчик коленчатого вала | На нижней передней стороне двигателя. (Схема №2) | |
| Датчик DRL | Рядом с левой передней решеткой динамика. | |
| Электронный датчик высоты (ELC) | За левой задней колесной колодцем, рядом с компрессором. | |
| Датчик детонации | ||
| 3.1L (VIN D) | С правой стороны двигателя. (Схема №1) | |
| 3.8L (VIN L) | С правой стороны двигателя. (Схема №2) | |
| Датчик абсолютного давления (MAP) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) | Сверху слева от двигателя, на клапанной крышке. (Схема №1) | |
| Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) | Перед узлом воздухозаборника. (Схема №2) | |
| Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе (MAT) | На воздухоочистителе в сборе. (Схема №2) | |
| Датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки) | ||
| 3.1L (VIN D) | На корпусе дроссельной заслонки в сборе. (Схема №1) | |
| 3.8L (VIN L) | На корпусе дроссельной заслонки в сборе. (Схема №2) | |
| Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS)) | ||
| 3.1L (VIN D) | На правой передней части двигателя. (Схема №1) | |
| 3.8L (VIN L) | На правой передней части двигателя. (Схема №2) | |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ОТПРАВЛЯЮЩИХ УСТРОЙСТВ И ДАТЧИКОВ
Двигатели
| Компонент | Местоположение | |
|---|---|---|
| Электродвигатель воздуходувки | ||
| Электродвигатель вспомогательной воздуходувки | На основании левого столба «Б». | |
| Главный | В моторном отсеке, с правой стороны брандмауэра. | |
| Электродвигатель компрессора с электронным контролем уровня (ELC) | За левой задней колесной колодцем. | |
| Двигатель управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) | ||
| 3.1L (VIN D) | На корпусе дроссельной заслонки в сборе. (Схема №1) | |
| 3.8L (VIN L) | На корпусе дроссельной заслонки в сборе. (Схема №2) | |
| Двигатель замка двери питания | За каждой дверной панелью. | |
| Моторы силовых сидений | Под соответствующим передним сиденьем. | |
| Двигатель замка раздвижной двери | Часть механизма замка раздвижной двери. | |
| Двигатель омывателя ветрового стекла (передний и задний) | В отсеке двигателя, в контейнере омывающей жидкости. | |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ
Соленоиды и электромагнитные клапаны
| Компонент | Местоположение |
|---|---|
| Соленоид продувки канистры | На левом переднем углу моторного отсека, ниже рога. (Схема №2) |
| Клапан регулятора вакуума рециркуляция отработавших газов (EVRV) | С левой стороны двигателя, над водяным насосом. (Схема №1) |
| Коробка электромагнитов | За правой стороной приборной панели, на модуле кондиционера. |
| Соленоид контроля воды | На правой внутренней панели крыла, у башни стойки. |
| Соленоид ШТК | Сверху на трансмиссия. |
РАСПОЛОЖЕНИЕ СОЛЕНОИДОВ И ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ КЛАПАНОВ
Выключатели
| Компонент | Местоположение | ||
|---|---|---|---|
| Система кондиционирования | |||
| Реле высокого/низкого давления | |||
| 3.1L (VIN D) | Устанавливается за компрессором. (Схема №1) | ||
| 3.8L (VIN L) | Устанавливается за компрессором. (Схема №2) | ||
| Реле давления хладагента | С правой стороны моторного отсека, ниже аккумулятора ЛА. (Схема №1) | ||
| Реле уровня тормозной жидкости | В резервуаре главного тормозного цилиндра. | ||
| Переключатель Brakelight/Cruise/муфта блокировки гидротрансформатора | На кронштейне педали тормоза. | ||
| Клапан выпуска вакуума круиз-контроля/переключатель муфта блокировки гидротрансформатора | На опоре педали тормоза. | ||
| Переключатель давления масла/топливного насоса | В левой части двигателя, возле масляного фильтра. (Схема №1) | ||
| Выключатель стояночного тормоза | Часть механизма стояночного тормоза. | ||
| Переключатель ремня безопасности | Часть механизма защелки ремня безопасности водителя. | ||
| Переключатель положения трансмиссия | С левой стороны моторного отсека, сверху трансакселя. (Схема №2) | ||
РАСПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ
Разное
| Компонент | Местоположение | |
|---|---|---|
| Диод сцепления компрессора переменного тока | Прикреплен лентой к жгуту проводов, рядом с разъемом сцепления кондиционера. | |
| Диагностический разъем ALDL | ||
| 3.1L (VIN D) | Под левой стороной тире, слева от рулевой колонки. (Схема №1) | |
| 3.8L (VIN L) | Под левой стороной тире, слева от рулевой колонки. (Схема №2) | |
| Резистор электродвигателя воздуходувки | ||
| Вспомогательный | Ниже модуля нагревателя в сборе, монтируется к выходу напольного воздуховода. | |
| Главный | В моторном отсеке, монтируется на модуль кондиционера в сборе. | |
| Диод DRL | В моторном отсеке, над левым колесным колодцем. | |
| Штуцер заправки/испытания топливного насоса | ||
| 3.1L | В жгуте электропроводки двигателя, за батареей. (Схема №1) | |
| 3.8L | В левом переднем углу моторного отсека. (Схема №2) | |
| Установка разъема синхронизации | В моторном отсеке, над правым колесным колодцем. (Схема №1) | |
| Буфер датчика скорости транспортного средства | За правой стороной тире, над центром удобства. (Схема №1) | |
РАЗНОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ
Графические изображения расположения компонентов.
ПримечаниеНа чертежах может быть показано множество местоположений компонентов. Обратитесь к соответствующей таблице для правильных ссылок на рисунки.
Расположение компонентов (1 из 2). Схема №1
Войти
Расположение компонентов (2 из 2). Схема №2
Войти