# Аксессуары и оборудование
# Переключатели рулевой колонки
Сигнализатор опасности
- Включить зажигание и включить поворотники. Если срабатывают поворотники, проверьте, не перегорел ли стопорный/опасный предохранитель. Если предохранитель в порядке, переходите к следующему шагу. При перегорании предохранителя замените предохранитель.
- Включите выключатель предупреждения об опасности. Подключите контрольную лампу между клеммой коричневого провода проблескового маячка и землей. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если загорается контрольная лампочка, перейдите к шагу 4).
- Подключите контрольную лампу между клеммой оранжевого провода проблескового маячка опасности и землей. Если загорается контрольный световой индикатор, замените аварийную лампу. Если контрольная лампа не горит, восстановите разомкнутый оранжевый провод между мигалкой опасности и предохранителем.
- Подключите контрольную лампу между клеммой коричневого провода переключателя поворота/опасности и землей. Если контрольный световой индикатор горит, замените переключатель поворота/опасности. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте открывающийся коричневый провод между мигалкой опасности и поворотом/переключателем опасности.
Звуковой сигнал не работает
- Отключите реле сирены. Подключите перемычку между клеммой оранжевого провода и клеммой темно-зеленого провода реле сирены. Если гудок не звучит, переходите к следующему шагу. Если звучит звуковой сигнал, замените реле звукового сигнала.
- Подключите контрольную лампу между клеммой оранжевого провода реле сирены и землей. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если загорается контрольная лампочка, повторно подключите сигнальное реле и перейдите к шагу 4).
- Проверьте, не перегорел ли предохранитель звуковые сигналы. Если предохранитель в порядке, отремонтируйте разомкнутый в Оранжевый провод между Реле звукового сигнала и предохранителем. При перегорании предохранителя замените предохранитель.
- Подключите контрольную лампу между клеммой темно-зеленого провода разъема сирены и землей. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, проверьте чистоту и затяжку крепежных болтов. Если болты в порядке, замените звуковой сигнал.
- Отсоедините разъем выключателя сигнала поворота. Подсоедините перемычку между клеммой Черный провод разъема сигнала поворота и землей. Если звучит звуковой сигнал, замените выключатель звукового сигнала. Если сирена не звучит, ремонт откройте в Черный провод между разъемом сигнала поворота и реле сирены.
Звуковой сигнал звучит непрерывно
Отсоедините разъем выключателя сигнала поворота. Если сирена останавливается, замените выключатель сирены. Если сирена не останавливается, отключите реле сирены. Проверьте короткое замыкание на массу в темно-зеленом проводе и черном проводе. Если провода в порядке, замените реле. Если провода не в порядке, замените или отремонтируйте провода по мере необходимости.
Одна сторона не работает
- Включить систему оповещения об опасности. Соблюдайте сигнальные огни поворота на стороне, которая не работает. Если индикаторы мигают, перейдите к следующему шагу. Если индикаторы не мигают, перейдите к шагу 3).
- Выключите систему предупреждения об опасности, поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) и установите рычаг сигнализации поворота в положение неработающих фар. Подключите контрольную лампу между клеммой провода светло-синего цвета или клеммой провода темно-синего цвета (в зависимости от стороны, на которой не работают лампы) разъема переключателя сигналов поворота и землей. Если загорается контрольная лампочка, система функционирует нормально. Если контрольная лампа не горит, замените выключатель поворотника.
- Подключите контрольную лампу между зажимом провода светло-синего цвета или зажимом провода темно-синего цвета (в зависимости от стороны, на которой не работают лампы) разъема сигнальной лампы парковки/поворота и землей. Если загорается контрольная лампочка, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, выполните ремонт, открыв светло-синий провод или темно-синий провод между сигнальным огнем парковки/поворота и переключателем поворотного сигнала.
- Подключите контрольную лампу между клеммой для проводов светло-синего цвета или клеммой для проводов темно-синего цвета (в зависимости от того, на какой стороне не работают лампы) разъема сигнальной лампы парковки/поворота и клеммой для проводов черного цвета разъема сигнальной лампы парковки/поворота. Если загорается контрольная лампа, проверьте наличие неисправных ламповых розеток. Если контрольная лампа не горит, выполните ремонт, открыв черный провод между сигнальной лампой парковки/поворота и землей.
Обе стороны не работают
- Включить систему оповещения об опасности. Если мигают сигналы поворота, переходите к следующему шагу. Если сигналы поворота не мигают, замените мигатель сигнала поворота.
- Выключите систему предупреждения об опасности, поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА) и установите рычаг сигнализации поворота в положение левый TURN (ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ). Подключите контрольную лампу между клеммой фиолетового провода разъема переключателя сигналов поворота и землей. Если загорается контрольная лампа, замените переключатель сигналов поворота. Если контрольная лампа не горит, проверьте перегоревший предохранитель сигнала поворота. Если предохранитель в порядке, переходите к следующему шагу. При перегорании предохранителя замените предохранитель.
- Подключите контрольную лампу между клеммой фиолетового провода разъема фотовспышки поворота и землей. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если загорается контрольная лампочка, выполните ремонт, открыв фиолетовый провод между переключателем сигнала поворота и мигалкой поворота.
- Подключите контрольную лампу между клеммой темно-синего провода разъема мигалки поворота и землей. Если загорается контрольная лампа, замените мигалку сигнала поворота. Если контрольная лампочка не горит, восстановите разомкнутый темно-синий провод между мигалкой и предохранителем.
Выключатель стеклоочистителя
Информацию о тестировании переключателя стеклоочистителя см. в соответствующей статье СИСТЕМЫ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ/МОЕК в разделе АКСЕССУАРЫ/ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ.
Как снять и установить переключатель рулевого колонки
| Внимание: | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. |
|---|
ПримечаниеИспользуйте только указанные винты. Использование слишком длинных винтов может предотвратить сжатие колонны при ударе.
Как снять переключатель рулевого колонки
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите контактную площадку звуковые сигналы. Снимите стопорное кольцо и стопорную гайку рулевого колеса. Отсоедините вывод сирены в сборе (если имеется). Отметьте рулевое колесо и вал для повторной сборки. С помощью съемника рулевого колеса (J-1859-03) снимите рулевое колесо.
ПримечаниеПереключатель сигналов поворота должен находиться в нейтральном положении до установки рулевого колеса во избежание повреждения кулачка выключения и переключателя в сборе.
Как установить переключатель рулевого колонки
Перед установкой рулевого колеса убедитесь, что переключатель сигнала поворота находится в нейтральном положении. Установите рулевое колесо на выравнивающий вал рулевого управления метки, сделанные при снятии. НЕ ДОПУСКАЙТЕ смещения рулевого колеса на расстояние более 0,79 "(20 мм) от горизонтальной оси. Подсоедините вывод сирены в сборе (если имеется). Установить и затянуть стопорную гайку рулевого колеса до 30 фут-фунтов (41 Н.м). Установить стопорное кольцо и площадку звуковые сигналы. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Выключатели зажигания и диммера
ПримечаниеСнимать руль не обязательно. Переключатели зажигания и диммера установлены сверху рулевой колонки.
Снимите болты опорного кронштейна рулевой колонки и опорный кронштейн. Нижняя рулевая колонка. Отсоедините электрический разъем переключателя диммера. Снимите фиксирующие винты переключателя диммера и снимите переключатель диммера. Снимите шток привода переключателя диммера. Отверните стопорные винты выключателя зажигания. Отсоедините электрический разъем выключателя зажигания. Снимите выключатель зажигания. (Схема №1)
- На стандартной колонке переведите ползунок выключателя зажигания в крайнее левое положение, затем обратно на 1 фиксатор вправо. На колонке наклона переведите ползунок выключателя зажигания в крайнее правое положение, затем обратно на 1 фиксатор влево. (Схема №2) Теперь выключатель зажигания должен находиться в положении OFF/замок (ВЫКЛ/БЛОКИРОВКА). ПРИМЕЧАНИЕ: Установите выключатель зажигания с выключателем в положение ВЫКЛ/ЗАМОК. НОВЫЙ выключатель зажигания будет закреплен в положении OFF/замок, а пластиковый штифт ДОЛЖЕН быть удален после установки выключателя зажигания на рулевую колонку.
- Установите выключатель зажигания на рулевую колонку. Убедитесь, что приводная тяга совмещена с выключателем зажигания. Установите шток привода переключателя диммера. Подсоедините переключатель диммера к тяге привода. Установите сверло 3/32" в отверстие на переключателе диммера. Установите переключатель диммера на рулевую колонку и надавите на тягу привода для удаления ресниц.
- Снимите сверло и затяните фиксирующие винты переключателя диммера. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце статьи. Подключите электрические разъемы выключателя зажигания и выключателя диммера.
Схема №1
Схема №2
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите рулевое колесо. См. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И РОГОВАЯ НАКЛАДКА в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Снимите крышку замка вала. С помощью компрессора стопорной пластины (J-23653-C) сожмите стопорную пластину и вытяните стопорное кольцо из канавки в рулевом валу. (Схема №3) Выбросить стопорное кольцо. Снимите стопорную пластину. Снимите кулачок гашения сигнала поворота.
- Снимите верхнюю пружину подшипника. Снимите упорную шайбу. Установите поворотник в верхнее (правое) положение. Снимите рычаг переключателя поворотников/комбинации и рычаг переключателя опасности. Отверните винт рычага привода выключателя и снимите рычаг привода выключателя. Отверните 3 стопорных винта переключателя сигналов поворота. Снимите болты опорного кронштейна рулевой колонки и опорный кронштейн.
- Отсоедините электрический соединитель сигнализатора поворота. Снять 2 протектора электропроводки и осторожно протянуть проводку через рулевую колонку. Снимите переключатель сигналов поворота и дайте возможность висеть свободно.
- Снимите переключатель зуммера. Поместите ключ в цилиндр замка и поверните в положение замок (ЗАМОК). Снимите стопорный винт замка, соблюдая осторожность, чтобы не опустить колонну вниз. (Схема №4) Вытащите цилиндр замка из корпуса.
- Для установки, обратная процедура снятия. Установите электросоединитель сигнализатора поворота через корпус. Установите 2 протектора проводки. Установите болты опорного кронштейна рулевой колонки и опорного кронштейна.
- Для завершения установки следует обратить оставшуюся процедуру удаления. Перед установкой смажьте синтетической смазкой кулачок гашения сигнала поворота. С помощью компрессора стопорной пластины (J-23653-C) установите НОВОЕ стопорное кольцо вала. (Схема №3) Убедитесь, что стопорное кольцо полностью установлено в канавке на рулевом валу.
- Осторожно потяните вниз на электрическую проводку сигнала поворота, чтобы удалить любые возможные перегибы внутри рулевой колонки. Затяните болты и винты в соответствии с техническими условиями. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце статьи.
Схема №3
Схема №4
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите рулевое колесо. См. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И РОГОВАЯ НАКЛАДКА в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Снимите переключатель сигналов поворота и цилиндр замка. См. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДАЧИ СИГНАЛА ПОВОРОТА И ЦИЛИНДР ЗАМКА в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ».
- Отверните винты крепления корпуса рулевой колонки к рулевой колонке. Снимите корпус рулевой колонки с колонки. Снимите винт с торцевой крышкой крышки корпуса и торцевую крышку крышки корпуса (если имеется). Снимите поворотный палец привода стеклоомывателя. Снимите выключатель стеклоочистителя/омывателя.
Для установки, обратная процедура снятия. Затяните болты и винты в соответствии с техническими условиями. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Болты кронштейна опоры рулевой колонки | 22 (30) | |
| Стопорная гайка рулевого колеса | 30 (41) | |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | ||
| Винт переключателя диммера | 35 (4) | |
| Винт торцевой крышки корпуса | 17 (2) | |
| Винт выключателя зажигания | 35 (4) | |
| Винт цилиндра замка | ||
| Стандартная колонка | 40 (4.5) | |
| Наклонная колонна | 22 (2.5) | |
| Винты крепления корпуса рулевой колонки к рулевой колонке | 47 (5.3) | |
| Винт рычага привода сигнала поворота | 20 (2.3) | |
| Винты переключателя сигнала поворота | 30 (3.4) | |
Моменты затяжки
Примечание
- См. также:
- Моменты затяжки
- Моменты затяжки