Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач, 4L60-E/4L65-E (поиск и устранение неисправностей): Обзор Chevrolet Chevy Express G1500

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Признаки неисправностей - Автоматическая коробка передач

Категория диагностикиДиагностическая информация
Следующая таблица состоит из восьми диагностических категорий, которые расположены в левом столбце. Используя эту колонку, выберите соответствующую категорию, исходя из условий эксплуатации автомобиля или трансмиссии. После выбора категории используйте правый столбец, чтобы найти конкретную диагностическую информацию о симптомах.
Диагностика жидкости: Эта категория содержит следующие темы: Состояние жидкости, внешний вид, загрязнения, запах, перегрев Давление в линии, высокая или низкая утечка жидкостиСм. Процедура проверки трансмиссионной жидкости. См. Высокое или низкое давление масла. См. Диагностика утечек жидкости, процедура. См. Выход масла из вентиляционного отверстия.
Диагностика шума и вибрации: Эта категория содержит следующие темы: Шум трещотки Шум, шестерня привода, конечная передача, скрип, рычание, дребезжание, жужжание, хлопок ВибрацияСм. Шум от храповика. См. Вибрация в обратном направлении и шум при хныкании на стоянке. См. Шум хлопков. См. Шум шума, изменяющийся в зависимости от частоты вращения или давления жидкости. См. Шум Buzz или высокочастотный дребезжащий звук. См. Шум в случайных диапазонах.
Диапазон Производительность Диагностика: Эта категория содержит следующие темы: Диски в нейтрали Нет парковки Нет реверса Нет привода Нет торможения двигателя Селекторный индикатор переключения передач не соответствует диапазону коробки передач Буксировка/перегон Переключатель/индикатор всегда включен или не работает Отсутствие мощности или колебанияСм. раздел Нейтральные приводы. См. Запрет на парковку. См. Нет реверса или проскальзывания в реверсе. См. Нет привода во всех диапазонах. См. Нет привода в диапазоне приводов. См. Торможение без обгона - Руководство 3-2-1. Обратитесь к разделу Неправильное отображение диапазона при выборе диапазона. См. Переключатель/индикатор буксировки/перемещения всегда включен или не работает. См. Недостаточная мощность или колебания.
Качество смены (чувствовать) Диагностика: Эта категория содержит следующую тему: Суровые, мягкие или скользящие смены Суровые, мягкие или замедленные зацепления Shudder, flare или tie-upСм. Резкие сдвиги. См. Скользящая или жесткая 1-2 смена. См. «№ 2-3 переключение or 2-3 переключение Slips, Rough or Hunting»(No-186644-S35757881822005083000000). См. Отсутствие сдвига 3-4, проскальзываний или грубого сдвига 3-4. См. Жесткая гаражная смена. См. раздел Задержка привода и реверса. См. Факел 3-2 или врезка.
Схема переключения: Эта категория содержит следующие темы: Только одна передача вперед только Две передачи вперед только Передача отсутствует или проскальзывание Нет повышающей передачи или проскальзывание повышающей передачи Нет понижающих передач Не-Первый запуск передачиСм. Только диапазон первой передачи - без переключения на более высокую передачу. См. Только третья передача. См. Только вторая/третья передача или только первая/четвертая передачи. См. Клинья на первой передаче. См. Скользящая или жесткая 1-2 смена. См. «№ 2-3 переключение or 2-3 переключение Slips, Rough or Hunting»(No-186644-S35757881822005083000000). См. Отсутствие сдвига 3-4, проскальзываний или грубого сдвига 3-4. См. Отсутствие дроссельной заслонки или отложенные понижающие передачи. См. Запуск второй передачи.
Диагностика скорости переключения: Эта категория содержит следующую тему: Неточные или несогласованные точки переключенияСм. Неточные точки переключения.
Диагностика гидротрансформатора: Эта категория содержит следующие темы: Диагностика гидротрансформатора муфта блокировки гидротрансформатора не применяет муфта блокировки гидротрансформатора не выдает муфта блокировки гидротрансформатора apply/отпускание qualityСм. Процедуру диагностики гидротрансформатора. См. Не применять муфту гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) (проскальзывание 300 об/мин). См. Снятие сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора). См. Шудер муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора).
Если симптом не найденСм. Процедура проверки трансмиссионной жидкости. См. Процедуру дорожных испытаний. См. Процедура проверки давления в трубопроводе.

Признаки неисправностей - Автоматическая коробка передач

Схема №170

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 4: Путем отключения диапазон трансмиссии-переключателя удаляется заземление всех цепей диапазон трансмиссии-переключателя, и блок управления силовым агрегатом (PCM) должен распознать все цепи как разомкнутые. Сканирующее устройство должно отображать HI для всех состояний сигнала диапазона.
  2. 5: Этот шаг проверяет проводку переключателя диапазон трансмиссии на обрыв или отсутствие напряжения сигнала от блок управления силовым агрегатом (PCM).
  3. 6: Этот шаг проверяет проводку переключателя диапазон трансмиссии и блок управления силовым агрегатом (PCM), обеспечивая путь заземления через провод с плавкими перемычками. После заземления состояние сигнала диапазона сканирующего устройства должно измениться на низкий (низкий уровень).
  4. 7: Этот шаг проверяет проводку переключателя диапазон трансмиссии и блок управления силовым агрегатом (PCM), обеспечивая путь заземления через провод с плавкими перемычками. После заземления состояние сигнала диапазона сканирующего устройства должно измениться на низкий (низкий уровень).
  5. 8: Этот шаг проверяет проводку переключателя диапазон трансмиссии и блок управления силовым агрегатом (PCM), обеспечивая путь заземления через провод с плавкими перемычками. После заземления состояние сигнала диапазона сканирующего устройства должно измениться на низкий (низкий уровень).
  6. 9: Этот шаг проверяет проводку переключателя диапазон трансмиссии и блок управления силовым агрегатом (PCM), обеспечивая путь заземления через провод с плавкими перемычками. После заземления состояние сигнала диапазона сканирующего устройства должно измениться на низкий (низкий уровень).
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1С помощью сканирующего инструмента. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Выберите диапазон трансмиссии Sw. на сканирующем инструменте. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за индикатором диапазон трансмиссии Sw. при выборе каждого диапазона передачи: P, R, N, D4, D3, D2 и D1. Соответствует ли каждый выбранный диапазон передачи отображению диапазон трансмиссии Sw. сканирующего прибора?Перейти к шагу 2Перейти к шагу 3
2Наблюдайте за отображением диапазона передач IPC при выборе каждого диапазона передачи: P, R, N, D4, D3, D2, D1. Соответствует ли каждый выбранный диапазон передачи отображению IPC?Перейдите к периодическая Conditions в двигатель Controls - 4.3L или периодическая Conditions в двигатель Controls - 4.8L, 5.3L и 6.0LПереход к шагу 16
3Наблюдайте с помощью сканирующего устройства за индикатором диапазон трансмиссии Sw. A/B/C/P. Параметр A/B/C/P сканирующего устройства диапазон трансмиссии Sw. указывает HI для всех состояний сигнала дальности?Переход к шагу 13Перейти к шагу 4
4Выключите зажигание. Отсоедините разъем выключателя РУ. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Параметр A/B/C/P сканирующего устройства диапазон трансмиссии Sw. указывает HI для всех состояний сигнала дальности?Перейти к шагу 5Переход к шагу 10
5С помощью DMM и комплекта J 35616 GM клемма проверка Kit измерьте напряжение от клеммы A разъема переключателя диапазон трансмиссии до заземления. Измерьте напряжение от клеммы Б разъема выключателя РУ до земли. Измерьте напряжение от клеммы С разъема выключателя ТР до земли. Измерьте напряжение от клеммы Г разъема выключателя РУ до земли. Измеряется ли напряжение в пределах указанного значения на всех четырех клеммах?10-12 ВПерейти к шагу 6Переход к шагу 11
6Подсоедините плавкую перемычку от клеммы A разъема переключателя диапазон трансмиссии, сигнальная цепь A, к земле, контролируя при этом параметр диапазон трансмиссии Sw. A/B/C/P. Когда сигнальная цепь А заземлена, указывают ли какие-либо другие сигнальные цепи НИЗКИЙ уровень?Переход к шагу 12Перейти к шагу 7
7Подсоедините плавкую перемычку от клеммы D разъема переключателя диапазон трансмиссии, сигнальная цепь B, к земле, контролируя при этом параметр диапазон трансмиссии Sw. A/B/C/P. Когда сигнальная цепь B заземлена, указывают ли какие-либо другие сигнальные цепи НИЗКИЙ уровень?Переход к шагу 12Перейти к шагу 8
8Подсоедините плавкую перемычку от клеммы B разъема переключателя диапазон трансмиссии, сигнальная цепь C, к заземлению, контролируя при этом параметр диапазон трансмиссии Sw. A/B/C/P. Когда сигнальная цепь С заземлена, указывают ли какие-либо другие сигнальные цепи НИЗКИЙ уровень?Переход к шагу 12Перейти к шагу 9
9Подключите провод с плавкой перемычкой от клеммы C разъема переключателя диапазон трансмиссии, сигнальной цепи P, к земле, контролируя при этом параметр диапазон трансмиссии Sw. A/B/C/P. Когда сигнальная цепь Р заземлена, указывают ли какие-либо другие сигнальные цепи НИЗКИЙ уровень?Переход к шагу 12Переход к шагу 13
10Проверьте сигнальные цепи переключателя диапазон трансмиссии, которые не индицировали HI для короткого замыкание на массу. См. разделы Проверка целостности и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 17Переход к шагу 15
11Проверьте сигнальные цепи диапазон трансмиссии-переключателя, которые не показали надлежащего напряжения для размыкания. См. разделы Проверка целостности и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 17Переход к шагу 15
12Проверьте исправные сигнальные цепи переключателя диапазон трансмиссии на короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 17Переход к шагу 15
13Проверьте цепь заземления переключателя диапазон трансмиссии на обрыв. См. разделы Проверка целостности и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 17Переход к шагу 14
14Замените выключатель РУ. Этот переключатель является частью переключателя стояночного/нейтрального положения. Обратитесь к документу Замена выключателя стояночного/нейтрального положения. Вы завершили замену?Переход к шагу 17
15Замените МУП. См. Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в разделе «Элементы управления двигателем - 4.3L» или Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) в разделе «Элементы управления двигателем - 4.8L, 5.3L и 6.0L». Вы завершили замену?Переход к шагу 17
16Замените IPC. Обратитесь к разделу Замена приборной панели (IPC) в разделе «Приборная панель, датчики и консоль». Вы завершили замену?Переход к шагу 17Перейти к шагу 2
17Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за индикатором диапазон трансмиссии Sw. при выборе каждого диапазона передачи: P, R, N, D4, D3, D2 и D1. Соответствует ли каждый выбранный диапазон передачи отображению диапазон трансмиссии Sw. сканирующего прибора?Система исправнаПерейти к шагу 2

Селектор диапазона отображает неверный диапазон

Схема №171

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет неисправный переключатель буксировки/перемещения.
  2. 3: Этот этап проверяет ввод напряжения от BCM к переключателю буксировки/перемещения.
  3. 6: Этот шаг проверяет целостность заземления.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1С помощью сканирующего инструмента. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Поверните переключатель буксировки/перемещения, соблюдая режим буксировки/перемещения на сканирующем устройстве. Показывает ли сканирующее устройство состояние «Активно» при первом нажатии на переключатель, а затем «Неактивно» при повторном нажатии на переключатель?Перейдите к периодическая Conditions в двигатель Controls - 4.3L или периодическая Conditions в двигатель Controls - 4.8L, 5.3L и 6.0LПерейти к шагу 2
2Снимите соединитель с переключателя буксировки/перемещения. С помощью набора для тестирования клемм J 35616 GM установите плавкую перемычку между клеммой D и клеммой A разъема переключателя буксировки/перемещения. Указывает ли сканирующее устройство на изменение состояния в режиме буксировки/перемещения?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 3
3Измерьте с помощью DMM и J 35616 напряжение на клемме D разъема переключателя буксировки/перемещения. Измеряется ли напряжение зажигания?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 4
4Используя DMM и J 35616, измерьте напряжение на клемме C3-B11 модуля управления корпусом (BCM). Измеряется ли напряжение зажигания?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 8
5Проверьте сигнальную цепь переключателя буксировки/перемещения на обрыв или короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейдите к периодическая Conditions в двигатель Controls - 4.3L или периодическая Conditions в двигатель Controls - 4.8L, 5.3L и 6.0L
6Проверьте цепь заземления переключателя буксировки/перемещения на обрыв или короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейдите к периодическая Conditions в двигатель Controls - 4.3L или периодическая Conditions в двигатель Controls - 4.8L, 5.3L и 6.0L
7Замените переключатель буксировки/перемещения. Обратитесь к разделу Замена лицевой панели обрезной пластины - блок приборной панели (I/P) в разделе «Приборная панель, датчики и консоль». Вы завершили замену?Перейти к шагу 9
8Проверить работу BCM. Обратитесь к разделу Начальная точка диагностики - система контроля кузова в разделе «Система контроля кузова». Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9
9После завершения ремонта соблюдайте режим буксировки/перемещения на дисплее сканирующего устройства, циклически переключая переключатель буксировки/перемещения. Показывает ли сканирующее устройство состояние «Активно» при первом нажатии на переключатель, а затем «Неактивно» при повторном нажатии на переключатель?Система исправнаПерейти к шагу 1

Переключатель буксировки/перемещения/индикатор всегда включен или не работает