Как отрегулировать зазоры клапанов
ПримечаниеПри восстановлении клапанов и седел необходимо установить регулируемые шпильки коромысла. Процедура регулировки предназначена только для регулируемых шпилек коромысел. Двигатели с оригинальными шпильками коромысла не регулируются.
- Привести цилиндр № 1 в огневое положение и совместить метки ГРМ на передней крышке и гармоническом балансире. Отрегулировать выпускные клапаны на цилиндрах № 1, 2 и 3, открутив регулировочную гайку, до тех пор, пока на толкателе не почувствуется притяг клапана.
- Затянуть регулировочную гайку (при вращении штанги толкателя) до тех пор, пока не будут устранены все заусенцы клапана. Затянуть регулировочную гайку дополнительно на 1-1/2 оборота. Повторить регулировку на впускных клапанах для цилиндров № 1, 5 и 6.
- Повернуть двигатель на один оборот в огневое положение цилиндра № 4. Отрегулировать выпускные клапаны на цилиндрах № 4, 5 и 6. Отрегулировать впускные клапаны на цилиндрах № 2, 3 и 4.