# Аксессуары и оборудование
# Электростеклоподъёмники
Описание электростеклоподъёмников
В каждой двери расположены реверсивные электродвигатели. Каждый двигатель содержит автоматический выключатель и самоблокирующийся зубчатый привод. Для всех пассажирских окон используются индивидуальные выключатели.
Дверь водителя имеет одинарный, 4-кнопочный выключатель или 2 двухкнопочных выключателя. Все модели заземляются через главный или консольный коммутатор.
Соединительный блок, расположенный на левом кожухе, соединяет силовые аксессуары кузова с проводкой шасси. Электрожгуты стеклоподъемника вставляются в блок аксессуаров. 30-амперный автоматический выключатель, установленный на панели предохранителей, защищает проводку для всех систем стеклоподъемников.
Операция
Электрические окна приводятся в действие реверсивными двигателями с постоянными магнитами. Каждый двигатель управляется выключателем с 2 наборами контактов, которые нормально замкнуты на землю. При выключателе питания в положении ВВЕРХ замыкается один комплект контактов, подающих напряжение батареи на двигатель стеклоподъемника. Оставшийся набор контактов остается замкнутым, обеспечивая землю для завершения цепи. При переключателе стеклоподъемника в положении ВНИЗ функции переключателей почитаются и мотор работает в противоположном направлении.
Стеклоподъёмники не будет работать
Нет питания на автоматическом выключателе или главном выключателе. Выключение зажигания. Плохое заземление на главном переключателе. Неисправен переключатель.
Отдельное окно не работает, все остальные работают
Неисправен двигатель. Обрыв цепи в двери. Неисправен оконный переключатель или главный переключатель.
Индивидуальное окно не работает от оконного переключателя, а работает от главного переключателя
Обрыв цепи в проводе питания. Неисправен переключатель окна.
Автоматический выключатель
Проверьте подачу питания на автоматический выключатель. Испытательная подача питания после автоматического выключателя. Ремонт по мере необходимости.
Главный выключатель управления
Проверьте питание розового провода. Все остальные провода должны иметь непрерывность до земли, когда выключатель находится в положении покоя. Проверьте наличие чистого и плотного заземления.
Переключатель управления окном.
- Подключите контрольную лампу между розовым проводом в разъеме выключателя и землей. Если свет все-таки загорается, проверьте провод подачи питания. Найдите провода к двигателю.
- С помощью провода-перемычки подключите Розовый провод в разъеме выключателя между одним проводом электродвигателя и землей. Двигатель должен работать. Переверните провода и повторите тест. При исправной работе электродвигателя замените выключатель управления окном. Если нет, проверьте двигатель.
Двигатель окна
Подключите питание к одному выводу двигателя и заземлите другой вывод. Обратные соединения и повторное тестирование. Если двигатель работает неправильно в обоих направлениях, замените двигатель окна.
Как снять и установить электростеклоподъёмники
ПримечаниеПеред снятием двигателя регулятор и двигатель должны быть демонтированы в сборе. Обратитесь к процедурам ДВИГАТЕЛЯ И РЕГУЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО ОКНА.
| Внимание: | На некоторых моделях мотор можно снять отдельно от регулятора, только если окно неповрежденное и прикреплено к регулятору. В противном случае сначала НЕОБХОДИМО снять регулятор. Вес стекла двери нужен для нейтрализации натяжения пружины противовеса при снятии мотора. |
|---|
Двигатель и регулятор переднего окна
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Для предотвращения травм перед снятием регулятора и двигателя в сборе зафиксируйте секторную передачу на задней пластине. Просверлите отверстие 1/8» через секторную шестерню и заднюю пластину, не ближе 1/2» от края секторной шестерни. Установите металлический винт (длиной 3/4") для блокировки шестерни, затем снимите мотор. (Схема №1) |
|---|
Схема №1
- Снимите панель отделки двери, звукопоглотитель, опорный кронштейн подлокотника и дефлектор воды. Используя сверло 1/4", снимите заклепки, удерживающие регулятор и двигатель на внутренней панели.
- Отсоедините электрический соединитель от двигателя регулятора. Опорное стекло в полностью верхнем положении, с использованием резиновых клиновых дверных упоров. Отверните гайки, крепящие усиление дверцы узла кулачка к внутренней панели, и снимите кулачок.
- Выверните болт крепления верхней части заднего кулачкового узла к внутренней панели. Снимите упор вверх с заднего кулачкового узла. Снять кулачковый узел через отверстие для доступа. Выньте регулятор из канала переплета стекла и выньте регулятор через отверстие для доступа. Для установки, обратная процедура снятия. Используйте алюминиевую заклепку 1/4» x.500» для повторного крепления регулятора к внутренней панели.
Электросхемы
См. соответствующую электросхему корпуса в разделе «электросхему».