# Управление двигателем
# Органы управления двигателем - контактные таблицы напряжений - 2.2L
Введение
Для ускорения процесса диагностики поставляются «таблицы напряжений на контактах»(при наличии). Проверяя напряжения на выводах электронного блока управления, можно определить, принимает ли блок управления и передает ли он надлежащие сигналы напряжения. Диаграммы также могут помочь определить, имеет ли жгут блока управления короткие замыкания или размыкается.
ПримечаниеВсе испытания напряжением должны проводиться цифровым вольт-омметром (DVOM) с входным сопротивлением не менее 10 МОм, если иное не указано в процедурах испытаний.
ПримечаниеЭта диаграмма напряжения блок управления двигателем может использоваться с цифровым вольтметром, чтобы помочь сэкономить время при диагностике. Напряжения на испытываемом транспортном средстве могут незначительно отличаться от них из-за напряжения батареи или уровня зарядки генератора переменного тока.
Перед началом испытаний должны быть выполнены следующие условия:
- Двигатель при рабочей температуре.
- Двигатель в замкнутом контуре работы.
- Холостой ход двигателя (колонка «Работа двигателя»).
- Клемма ALDL «проверка» НЕ заземлена.
- Тестер «Scan» НЕ установлен.
Схема №1
Схема №2
# Органы управления двигателем - таблицы напряжений выводов - V6
Введение
Для ускорения процесса диагностики поставляются «таблицы напряжений на контактах»(при наличии). Проверяя напряжения на выводах электронного блока управления, можно определить, принимает ли блок управления и передает ли он надлежащие сигналы напряжения. Диаграммы также могут помочь определить, имеет ли жгут блока управления короткие замыкания или размыкается.
ПримечаниеВсе испытания напряжением должны проводиться цифровым вольт-омметром (DVOM) с входным сопротивлением не менее 10 МОм, если иное не указано в процедурах испытаний.
ПримечаниеЭта диаграмма напряжения блок управления двигателем может использоваться с цифровым вольтметром, чтобы помочь сэкономить время при диагностике. Напряжения на испытываемом транспортном средстве могут незначительно отличаться от них из-за напряжения батареи или уровня зарядки генератора переменного тока.
Перед началом испытаний должны быть выполнены следующие условия:
- Двигатель при рабочей температуре.
- Двигатель в замкнутом контуре работы.
- Холостой ход двигателя (колонка «Работа двигателя»).
- Клемма ALDL «проверка» НЕ заземлена.
- Тестер «Scan» НЕ установлен.
