Главная/Chevrolet/Cavalier/Chevrolet Cavalier II (1988-1994)/Руководство по ремонту/Отопитель

Отопитель

Пошаговое руководство по теме «Отопитель» для автомобиля Chevrolet Cavalier II (1988–1994). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 2 статьи 13 иллюстраций ~5 минут чтения

# Кондиционирование

# Система подогревателя

Идентификация модели

На процедуры регулировки и ремонта в данной статье ссылаются либо по модели, либо по типу кузова. В следующей таблице перечислены имена моделей и обозначения тел General Motors.

Обозначения моделей

Обозначение кузова и подразделение		Модель
Тело «А»
Бьюик		Век
Шевроле		Знаменитость
Олдсмобиль		Cutlass Ciera и Cutlass Cruiser Wagon
Понтиак		6000
Корпус «В»
Бьюик		Вагон-усадьба
Шевроле		Каприз
Олдсмобиль		Заказной крейсер
Корпус «F»
Шевроле		Камаро
Понтиак		Жар-птица
Корпус «J»
Шевроле		Роялист
Понтиак		Нектарница
Корпус «L»
Шевроле		Беретта (Корсика)
Корпус «N»
Бьюик		Жаворонок
Олдсмобиль		Катласс Кале
Понтиак		Гранд-Ам

ОБЩИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ МОДЕЛЕЙ ДВИГАТЕЛЕЙ

Описание системы подогревателя

Система является системой смешанного воздуха, в которой наружный воздух нагревается и затем смешивается с более холодным наружным воздухом для достижения желаемой температуры. Система состоит из вентилятора и узла впуска воздуха, узла воздухораспределителя отопителя и узла управления отопителем.

Нагревательные элементы прикреплены к брандмауэру с правой стороны транспортного средства. Двигатель воздуходувки, узел впуска воздуха и шланги охлаждающей жидкости расположены со стороны двигателя брандмауэра. Сердцевина нагревателя и канал распределителя находятся со стороны пассажира. Поскольку система не имеет регулирующего клапана нагревателя, циркуляция хладагента постоянно поддерживает нагревание сердцевины нагревателя. Воздух, проходящий через активную зону, получает максимум тепла.

Управление работой электродвигателя воздуходувки осуществляется переключателем вентиляторов. Двигатель соединен последовательно с узлом переключателя вентиляторов и резистора вентилятора. Для защиты работы схемы воздуходувки предусмотрен 25-амперный предохранитель. Пульт управления отопителем включает в себя 2 раздвижных рычага и переключатель скоростей воздуходувки. Рычаги приводят в действие тросы, управляющие режимом нагревателя и температурой отводимого воздуха.

Рычаг Воздухоотводчика-Нагревателя-дефростера.

Это управляет положением дверцы размораживателя и вентиляционной дверцы. В положении «VENT» вентилятор включен (на некоторых моделях), и поступающий воздух направляется вверх через приборную панель. При перемещении рычага в положение «отопитель» вентиляционная дверца закрывается, направляя воздух в распределительный узел.

В положении «отопитель» дверца дефростера направляет почти весь воздух в напольные выходы с небольшим количеством, направленным в регистры тире. В положении «DEF» воздух направляется к выпускным отверстиям дефростера в панели приборов с небольшим количеством, направляемым к выпускным отверстиям пола. Частично движущийся рычаг будет разделять воздух между выходами размораживателя и выходами нагревателя.

Рычаг температуры

Управляет положением температурной дверцы в распределителе отопителя. Поступающий воздух направляется вокруг сердцевины нагревателя в положении «ХОЛ» или через сердцевину нагревателя в положении «ГОР». Желаемая температура на выходе получается путем смешивания нагретого и ненагретого воздуха через регулировку температурного рычага.

Переключатель вентиляторов

Используется несколько типов переключателей вентиляторов. На моделях с переключателем, имеющим положения «LO», «MED» и «HI», вентилятор работает в любой момент включения зажигания. Некоторые модели имеют переключатель с переменным положением, который имеет положения «OFF» и «HI» и промежуточные положения, отмеченные точками. Другие модели имеют переменный переключатель вентиляторов, причем скорость вентиляторов увеличивается по мере того, как рычаг отжимается вверх из положения «ВЫКЛ» в сторону положения «HI».

Работа системы вентиляции

Непрерывная вентиляция обеспечивается при нахождении рычага режимов в положении «ВЕНТ». Движение автомобиля может создавать воздушный поток внутри автомобиля, даже когда вентилятор выключен. Некоторые модели имеют дополнительные вентиляционные отверстия (не подключенные к системе отопителя), которые могут управляться рычагами под приборной панелью.

Схема №1

Рис. 1: РАБОТА СИСТЕМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ. Chevrolet Cavalier II — Рис. 1: РАБОТА СИСТЕМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ

Кабель запорной двери (корпус «в»)

ПримечаниеМодели, не охваченные следующими процедурами, комплектуются самоустанавливающимися или нерегулируемыми кабелями.

Отсоедините конец кабеля у двери. Поверните кривошип двери, чтобы полностью закрыть дверь. Отрегулируйте тандер так, чтобы конец троса проскальзывал по кривошипу.

Кабель температуры (корпус «в»)

Поставьте рычаг температуры в положение «ХОЛ». Отсоединить кабель и повернуть кривошип температурной двери в положение полного холода (по часовой стрелке от вида сверху). Отрегулируйте тандер до тех пор, пока петля троса не выровняется с кривошипом. Переведите рычаг в положение «HOT»(ГОР) и прослушайте упор удара створки.

Как снять и установить (корпус «A» и «B»)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите обрезную пластину приборной панели (правая обрезная пластина на корпусе «В»). Отверните стопорные винты панели управления. Вытащите панель управления обогревателем из приборной панели. Отсоедините электрические соединители и кабели управления. Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять и установить (корпус «F»)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите обрезную пластину вокруг управления нагревателем и радио. Отверните винты, удерживающие управление на консоли и извлеките управление нагревателем, чтобы можно было отсоединить кабели и электрические разъемы. Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять и установить (корпус «J»)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите обрезную пластину панели управления нагревателем и крепежные винты. Извлеките управление нагревателем. Отсоедините электрические соединения и кабели от управления нагревателем. Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять и установить (корпус «L»)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините кабели на модуле. Снимите обрезную пластину панели управления, винты панели управления и извлеките панель управления.
Отсоедините кабели от пульта управления. Отсоедините электрическое соединение на пульте управления. Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять и установить (корпус «N»)

Удалите отрицательный кабель аккумулятора. Снимите обрезную пластину. Удалите расширение центральной консоли. Отверните крепежные винты панели управления. Отсоедините электрический и вакуумный разъемы. Снимите пульт управления. Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять и установить (корпус «А»)

Система охлаждения дренажей. Снимите нижний звукопоглотитель приборной панели. Отсоедините шланги охлаждающей жидкости на сердечнике нагревателя. Снимите канал нагревателя и боковую крышку корпуса нагревателя.
Снимите нижнее выпускное отверстие нагревателя. Снять 2 крышки корпуса к зажимам корпуса воздушного клапана. Снимите удерживающие стяжки сердечника. Снять фиксаторы колонны НКТ и керн нагревателя. Для установки, обратной процедуры снятия и заливки системы охлаждения.

Схема №2

Как снять и установить (корпус «B»)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините электрические провода от электродвигателя воздуходувки и резистора. Отсоедините заземляющую перемычку сердечника нагревателя от тире. Дренажный радиатор. Отсоедините шланги нагревателя. Заглушить шланги и трубки нагревателя.
Отвернуть винты кожуха сердечника нагревателя. Снимите кожух с сердечником нагревателя, затем отверните винты, крепящие кожух к сердечнику нагревателя. Для установки, обратная процедура снятия. Заполнить систему охлаждения.

Схема №3

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Дренажный радиатор. Отсоедините шланги нагревателя. Заглушить шланги и трубки нагревателя. Снимите нижнюю правую звуковую панель и нижнюю правую обивка приборов.
Отверните винт от нижнего правого кронштейна приборной панели к капоту. Отверните винты крышки корпуса нагревателя и снимите крышку. Снимите винты с опорной плиты и сердечника нагревателя. Снять сердечник нагревателя с опорной плитой. Для установки, обратная процедура снятия. Заполнить систему охлаждения.

Система охлаждения дренажей. Снимите впускной и выпускной шланги нагревателя с сердечника нагревателя. Снимите выходной дефлектор нагревателя. Снимите крышку с сердечника нагревателя. Снять удерживающие хомуты сердечника нагревателя и снять сердечник нагревателя. Для установки, обратная процедура снятия. Заполнить систему охлаждения.

Как снять и установить (кузов «J» и «N»)

Система охлаждения дренажей. Поднимите машину. Снизу автомобиля снимите шланги отопителя с сердечника отопителя. Снимите дренажную трубку. Опустите автомобиль. Снимите правую и левую боковые панели изолятора. Нижний нагревательный канал и шланги. Снять крышку с сердечника нагревателя и извлечь сердечник нагревателя. Для установки, обратная процедура снятия. Заполнить систему охлаждения.

Как снять и установить систему подогревателя

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините электрические провода на электродвигателе воздуходувки. Снимите трубку охлаждения двигателя вентилятора на корпусе «F» или пластиковый водяной экран с правой стороны капота на корпусе «J». На кузове «Н» снимите приводной ремень и 2 крепежных болта гидроусилителя руля.
Разметить электродвигатель воздуходувки в положение корпуса. Отверните стопорные винты и снимите двигатель воздуходувки с вентилятором. Извлечь фланец из корпуса (при необходимости) и снять воздуходувку в сборе. Для установки, обратная процедура снятия. При необходимости замените уплотнительный материал на фланце двигателя. Убедитесь, что метки, сделанные при удалении, выровнены.