Технические характеристики системы управления двигателем
Пошаговое руководство по теме «Технические характеристики системы управления двигателем» для автомобиля
Chevrolet Cavalier II
(1988–1994). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.
#
Органы управления двигателем - технические условия - 4-CYL
Введение
Используйте эту статью для быстрого поиска спецификаций, связанных с обслуживанием и регулировками в автомобиле. Эта статья может быть использована для краткой справки, когда вы знакомы с надлежащими процедурами регулировки и вам нужна только спецификация.
Технические характеристики батарей
Применение
Ток холодной прокрутки при -18°C
Минуты резервной емкости
2,0 Л (VIN K&M)
630
90
2.2L (VIN G)
630
90
2,3 Л (VIN A&D)
630
90
2,5 Л (VIN R)
Стандарт
525
75
Сверхмощный
630
90
2,5 Л (VIN U)
630
90
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БАТАРЕИ
Производительность по жидкости - 4-цилиндр
Применение
(1) Количество Qts. (Л)
Картер (2)
2,0 Л (VIN K&M)
4.0 (3.8)
2.2L (VIN G)
4.0 (3.8)
2,3 Л (VIN A&D)
4.0 (3.8)
2,5 Л (VIN R&U)
4.0 (3.8)
Система охлаждения (включая нагреватель)
2,0 Л (VIN K&M)
8.5 (8.0)
2.2L (VIN G)
8.5 (8.0)
2,3 Л (VIN A)
8.0 (7.6)
2,3 Л (VIN D)
9.2 (8.7)
2,5 Л (VIN R)
9.9 (9.4)
2,5 Л (VIN U)
7.8 (7.4)
Автоматическая коробка передач (Dexron-II) (3)
2,0 Л (VIN K&M)
4.0 (3.8)
2.2L (VIN G)
4.0 (3.8)
2,3 Л (VIN D)
4.0 (3.8)
2,5 Л (VIN R)
3T40
7.0 (6.6)
4T60
6.0 (5.7)
2,5 Л (VIN U)
4.0 (3.8)
МКПП
2,0 Л (VIN K&M)
(4) 2.0 (1.9)
2.2L (VIN G)
(4) 2.0 (1.9)
2,3 Л (VIN A&D)
(4) 2.0 (1.9)
2,5 Л (VIN U)
(4) 2.0 (1.9)
2,5 Л (VIN R)
(4) 4.2 (4.0)
(1) Указанные емкости для жидкости являются приблизительными. Всегда заполняйте до отметки FULL. (2) Не включает емкость масляного фильтра. (3) Только емкость слива и пополнения. Не включает в себя гидротрансформатор. (4) Синхронизированная трансмиссионная жидкость (GM 12345349)
(1)
Указанные объемы жидкости являются приблизительными. Всегда заполняйте до отметки FULL.
(2)
Не включает емкость масляного фильтра.
(3)
Только емкость слива и пополнения. Не включает в себя гидротрансформатор.
Интервалы обслуживания и технические характеристики
Компонент
Интервал (мили)
Масло и фильтр
(1) 7500
Воздушный фильтр
30,000
Кулачковый зубчатый ремень
(2)
Хладагент
30,000
Топливный фильтр
(2)
Свечи зажигания
30,000
(1) На турбодвигателях заменяйте каждые 5000 миль. (2) Производитель не указал запланированный интервал замены. Проверить и заменить при необходимости.
(1)
На турбодвигателях заменяйте через каждые 5000 миль.
(2)
Плановый интервал замены производителем не указан. Проверить и заменить при необходимости.
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ
Технические условия на регулировку серпантинного ремня
Применение
(3) Натяжение
2,0 Л (VIN K&M)
67 (30.4)
2.2L (VIN G)
63-77 (29.0-40.0)
2,3 Л (VIN A&D)
50 (23.0)
2,5 Л (VIN R)
50-70 (23.0-32.0)
(1) Двигатели, оснащенные серпантинными ремнями, имеют автоматическое натяжное устройство. Если показания натяжения не соответствуют указанным, проверьте ремень в пределах рабочей длины или проверьте рабочий диапазон натяжного устройства. При необходимости замените. (2) Натяжение в фунтах. (кг) Использование датчика натяжения ремня. (3) Напряженность только для новых ремней.
(1)
Двигатели, оснащенные серпантинными ремнями, имеют автоматическое натяжное устройство. Если показания натяжения не соответствуют указанным, проверьте ремень в пределах рабочей длины или проверьте рабочий диапазон натяжного устройства. При необходимости замените.
(2)
Натяжение в фунтах. (кг) Использование датчика натяжения ремня.
(3)
Напряженность только для новых ремней.
РЕГУЛИРОВКА СЕРПАНТИННОГО РЕМНЯ (1) (2)
Технические условия на регулировку клинового ремня
Применение
(2) Натяжение
2,3 Л (VIN A&D)
110 (50.0)
2,5 Л (VIN U)
Компрессор кондиционера
165 (75.0)
Генератор
165 (75.0)
Усилитель рулевого управления
180 (82.0)
Водяной насос
180 (82.0)
(1) Натяжение в фунтах. (кг) Использование датчика натяжения ремня. (2) Напряженность только для новых ремней.
(1)
Натяжение в фунтах. (кг) Использование датчика натяжения ремня.
(2)
Напряженность только для новых ремней.
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РЕГУЛИРОВКУ КЛИНОВОГО РЕМНЯ (1)
Технические условия на компрессию двигателя
Применение
Характеристика
2,0 Л (VIN K)
8.8:1
2,0 Л (VIN M)
8.0:1
2.2L (VIN G)
9.0:1
2,3 Л (VIN A)
10.0:1
2,3 Л (VIN D)
9.5:1
2,5 Л (VIN R&U)
8.3:1
ХАРАКТЕРИСТИКИ СТЕПЕНИ СЖАТИЯ
Зазор клапана
ПримечаниеВсе модели оснащены гидравлическими подъемниками. Никаких регулировок не требуется.
2,0 Л (VIN K&M)
E-I-E-I-E-I-E-I (Спереди-назад).
2.2L (VIN G)
Сторона впуска - весь впуск.
Сторона выпуска - весь выпуск.
2,3 Л (VIN A&D)
Правая сторона - все поступления.
Левая сторона - все выхлопы.
2,5 Л (VIN R&U)
I-E-I-E-E-I-E-I (Спереди-назад).
Катушка зажигания
Применение
Омы
Все модели W/HEI-EST
500-1500
СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ДАТЧИКА
Сопротивление высокопрочной проволоки
Применение (1)
Омы
Все модели
30 000 максимум
(1) Не применяется к системам с непосредственным зажиганием.
(1)
Не применяется к системам непосредственного зажигания.
СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫСОКОПРОЧНОЙ ПРОВОЛОКИ
Технические характеристики свечей зажигания
Применение
AC
2,0 Л (VIN K&M)
R44XLS
2.2L (VIN G)
R44LTSM
2,3 Л (VIN A&D)
FR3LS
2,5 Л (VIN R&U)
R43TS6
ТИП СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
Применение
Промежуток: В. (мм)
Крутящий момент: Фут. Фунтов. (Н.м)
2,0 Л (VIN K)
.045 (1.14)
15 ( 20)
2,0 Л (VIN M)
.035 (0.89)
15 (20)
2.2L (VIN G)
.035 (0.89)
11 (15)
2,3 Л (VIN A&D)
.035 (0.89)
17 (23)
2,5 Л (VIN R)
.060 (1.52)
20 (27)
2,5 Л (VIN U)
.060 (1.52)
17 (23)
ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАЗОРА И КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
2.0L (VIN K&M) порядок работы цилиндров и метки времени. Схема №1
ВойтиРис. 1: 2.0L (VIN K&M) порядок работы цилиндров и метки времени
2.2L (VIN G) Порядок срабатывания и метки времени. Схема №2
ВойтиРис. 2: Порядок срабатывания 2.2L (VIN G) и метки времени
2.3L (VIN A&D) порядок работы цилиндров и метки времени. Схема №3
ВойтиРис. 3: 2.3L (VIN A&D) порядок работы цилиндров и метки времени
2.5L (VIN R) порядок работы цилиндров и метки времени. Схема №4
ВойтиРис. 4: 2.5L (VIN R) порядок работы цилиндров и метки времени
2.5L (VIN U) порядок работы цилиндров и метки времени. Схема №5
ВойтиРис. 5: 2.5L (VIN U) порядок работы цилиндров и метки времени
Как установить опережение зажигания
ПримечаниеПроцедуры синхронизации см. в соответствующей статье D - «Тип двигателя» РЕГУЛИРОВКИ в этом разделе.
Применение
Ман.Транс.
Авто. Транс.
2,0 Л (VIN K)
8 при холостом ходе
8 при холостом ходе
2,0 Л (VIN M)
8 при холостом ходе
(2) 8 при холостом ходе
2.2L (VIN G)
(1)
(1)
2,3 Л (VIN A&D)
(1)
(1)
2,5 Л (VIN R&U)
(1)
(1)
(1) Не регулируется. (2) Установите время ниже 800 об/мин в режиме парковки.
(1)
Не регулируется.
(2)
Установите время ниже 800 об/мин в парке.
УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ (град. BTDC при об/мин)
Топливный насос
Применение
Фунт/кв. дюйм (кг/см2)
2,0 Л (VIN K)
9-13 (0.63-0.91)
2,0 Л (VIN M)
35-38 (2.46-2.67)
2.2L (VIN G)
9-13 (0.63-0.91)
2,3 Л (VIN A&D)
41-47 (2.88-3.30)
2,5 Л (VIN R)
Все, кроме тела «W»
9-13 (1.82-2.25)
Корпус «W»
26-32 (0.70-0.91)
2,5 Л (VIN U)
9-13 (0.63-0.91)
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
Сопротивление инжектора
Применение
(1) Сопротивление (Ом)
2,0 Л (VIN K)
1.6
2,0 л (VIN M) турбо
2.0
2.2L (VIN G)
1.6
2,3 Л (VIN A&D)
1.9-2.1
2,5 Л (VIN R&U)
1.6
(1) Спецификация сопротивления находится при 60°C.
(1)
Сопротивление указано при 60°C.
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ИНЖЕКТОРА
Число оборотов холостого хода и смесь
ПримечаниеХолостая смесь контролируется электронным модулем управления (блок управления двигателем). Регулировка смеси на холостом ходу не требуется или возможна на моделях с впрыском топлива. На карбюраторных моделях смесь следует регулировать только в том случае, если автомобиль не проходит тестирование на выбросы или карбюратор был разобран.
Датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки)
ПримечаниеНа 4-цилиндровых моделях датчик положения дроссельной заслонки не регулируется. Дальнейшее тестирование описано в статье САМОДИАГНОСТИКА данного раздела.
#
Органы управления двигателем - технические характеристики - V6
Введение
Используйте эту статью для быстрого поиска спецификаций, связанных с обслуживанием и регулировками в автомобиле. Эта статья может быть использована для краткой справки, когда вы знакомы с надлежащими процедурами регулировки и вам нужна только спецификация.
Технические характеристики батарей
Применение
Ток холодной прокрутки при -18°C
Минуты резервной емкости
3.1L (VIN T&V)
Стандарт
525
75
Сверхмощный
630
90
3.3L (VIN N)
630
90
3.8L (VIN C&L)
Стандарт
630
90
Сверхмощный
730
115
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БАТАРЕИ
Производительность по жидкости
Применение
(1) Количество Qts. (Л)
Картер (2)
3.1L (VIN T&V)
4.0 (3.8)
3.3L (VIN N)
4.0 (3.8)
3.8L (VIN C&L)
4.0 (3.8)
Система охлаждения (включая нагреватель)
3.1L (VIN T&V)
13.0 (12.3)
3.3L (VIN N)
12.9 (12.2)
3.8L (VIN C&L)
13.0 (12.3)
Автоматическая коробка передач (Dexron-II) (3)
3.1L (VIN T&V)
3T40
7.0 (6.6)
4T60
6.0 (5.7)
3.3L (VIN N)
6.0 (5.7)
3.8L (VIN C&L)
6.0 (5.7)
МКПП
3.1L
(4) 4.2 (4.0)
Механическая коробка передач
3.1L Camaro и Firebird
3.0 (2.8)
(1) Указанные емкости для жидкости являются приблизительными. Всегда заполняйте до отметки FULL. (2) Не включает емкость масляного фильтра. (3) Только емкость слива и пополнения. Не включает в себя гидротрансформатор. (4) Синхронизированная трансмиссионная жидкость (GM 12345349)
(1)
Указанные объемы жидкости являются приблизительными. Всегда заполняйте до отметки FULL.
(2)
Не включает емкость масляного фильтра.
(3)
Только емкость слива и пополнения. Не включает в себя гидротрансформатор.
Интервалы обслуживания и технические характеристики
Компонент
Интервал (мили)
Масло и фильтр
(1) 7500
Воздушный фильтр
30,000
Кулачковый зубчатый ремень
(2)
Хладагент
30,000
Топливный фильтр
(2)
Свечи зажигания
30,000
(1) На турбодвигателях заменяйте каждые 5000 миль. (2) Производитель не указал запланированный интервал замены. Проверить и заменить при необходимости.
(1)
На турбодвигателях заменяйте через каждые 5000 миль.
(2)
Плановый интервал замены производителем не указан. Проверить и заменить при необходимости.
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ
Технические условия на регулировку серпантинного ремня
Применение
(2) Натяжение
Змеевидный ремень (3)
3.1L (VIN T)
Кроме Camaro и Firebird
50-70 (23.0-32.0)
Camaro и Firebird
С ЛА
103-127 (47.0-58.0)
Без ЛА
116-142 (53.0-65.00)
3.1L (VIN V)
50-70 (23.0-32.0)
3.3L (VIN N)
67 (30.4)
3.8L (VIN C&L)
67 (30.4)
(1) Натяжение в фунтах. (кг) Использование датчика натяжения ремня (2) Натяжение только для новых ремней. (3) Двигатели, оснащенные серпантинными ремнями, имеют автоматическое натяжное устройство. Если показания натяжения не соответствуют указанным, проверьте ремень в пределах рабочей длины или проверьте рабочий диапазон натяжного устройства. При необходимости замените.
(1)
Натяжение в фунтах. (кг) Использование датчика натяжения ремня
(2)
Напряженность только для новых ремней.
(3)
Двигатели, оснащенные серпантинными ремнями, имеют автоматическое натяжное устройство. Если показания натяжения не соответствуют указанным, проверьте ремень в пределах рабочей длины или проверьте рабочий диапазон натяжного устройства. При необходимости замените.
РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ (1)
Технические условия на компрессию двигателя
Применение
Характеристика
3.1L (VIN T)
8.8:1
3.1L (VIN V)
8.7:1
3.3L (VIN N)
9.0:1
3.8L (VIN C&L)
8.5:1
ХАРАКТЕРИСТИКИ СТЕПЕНИ СЖАТИЯ
Зазор клапана
ПримечаниеВсе модели оснащены гидравлическими подъемниками. Никаких регулировок не требуется.
3.1L (VIN T&V)
Правая сторона - E-I-I-E-I-E (передний-to-задний).
Левая сторона - E-I-E-I-I-E (спереди назад).
3.3L и 3.8L (VIN N, C&L)
Правая сторона - E-I-I-E-I-E (передний-to-задний).
Левая сторона - E-I-I-E-I-E (спереди назад).
Катушка зажигания
Применение
Омы
Все модели W/HEI-EST
500-1500
СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ДАТЧИКА
Сопротивление высокопрочной проволоки
Применение (1)
Омы
Все модели
30 000 максимум
(1) Не применяется к системам с непосредственным зажиганием.
(1)
Не применяется к системам непосредственного зажигания.
СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫСОКОПРОЧНОЙ ПРОВОЛОКИ
Технические характеристики свечей зажигания
Применение
AC
3.1L (VIN T)
Все, кроме Camaro и Firebird
R43LTSE
Camaro и Firebird
R43TSK
3.1L (VIN V)
R42LTS
3.3L (VIN N)
R44LTS6
3.8L (VIN C&L)
R44LTS6
ТИП СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
Применение
Промежуток: В. (мм)
Крутящий момент: Фут. Фунтов. (Н.м)
3.1L (REGAL VIN T)
.045 (1.14)
11 (15)
3.1L (VIN T&V)
.045 (1.14)
18 (24)
3.3L (VIN N)
.060 (1.52)
20 (27)
3.8L (VIN C&L)
.060 (1.52)
20 (27)
ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАЗОРА И КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
3.1L (VIN T&V) Порядок срабатывания и отметки времени. Схема №6
ВойтиРис. 6: Порядок и временные отметки срабатывания 3.1L (VIN T&V)
3.3L (VIN N) и 3.8L (VIN L) Порядок зажигания и метки времени (зажигание типа I). Схема №7
ВойтиРис. 7: Порядок зажигания и метки времени 3.3L (VIN N) и 3.8L (VIN L) (зажигание типа I)
3.3L (VIN N) Порядок зажигания и метки времени (зажигание типа II). Схема №8
ВойтиРис. 8: Порядок зажигания и метки времени 3.3L (VIN N) (зажигание типа II)
3.8L (VIN L) Порядок зажигания и метки времени (зажигание типа II). Схема №9
ВойтиРис. 9: Порядок зажигания и метки времени 3.8L (VIN L) (зажигание типа II)
3.8L (VIN C) Порядок срабатывания и метки времени. Схема №10
ВойтиРис. 10: 3.8L (VIN C) Порядок срабатывания и метки времени
Как установить опережение зажигания
ПримечаниеПроцедуры синхронизации см. в соответствующей статье D - «Тип двигателя» РЕГУЛИРОВКИ в этом разделе.
Применение
Ман.Транс.
Авто. Транс.
3.1L (VIN T)
Camaro и Firebird
10 при холостом ходе
10 при холостом ходе
Все другие модели
(1)
(1)
3.1L (VIN V)
(1)
(1)
3.3L (VIN N)
(1)
(1)
3.8L (VIN C&L)
(1)
(1)
(1) Не регулируется.
(1)
Не регулируется.
УСТАНОВКА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ
Топливный насос
Применение
Фунт/кв. дюйм (кг/см2)
3.1L (VIN T&V)
41-47 (2.88-3.30)
3.3L (VIN N)
41-47 (2.88-3.30)
3.8L (VIN C&L)
40-47 (2.81-3.30)
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
Сопротивление инжектора
Применение
(1) Сопротивление (Ом)
3.1L (VIN T)
12.2 +/-.2
3.1L (VIN V) Турбо
12.0-12.4
3.3L (VIN N)
(2)
3.8L (VIN C&L)
Прибл. 14,5 @ 20°C
(1) Спецификация сопротивления находится при 60°C. (2) Информация не доступна от производителя.
(1)
Сопротивление указано при 60°C.
(2)
Информация от производителя отсутствует.
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ИНЖЕКТОРА
Число оборотов холостого хода и смесь
ПримечаниеХолостая смесь контролируется электронным модулем управления (блок управления двигателем). Регулировка смеси на холостом ходу не требуется или возможна на моделях с впрыском топлива. На карбюраторных моделях смесь следует регулировать только в том случае, если автомобиль не проходит тестирование на выбросы или карбюратор был разобран.
Датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки)