# Аксессуары и оборудование
# Дверь багажника и освобождение багажника
Устройство и принцип работы двери багажника и освобождения багажника
Электрическая система разблокировки багажника состоит в основном из кнопки разблокировки в перчаточном боксе и электромагнита разблокировки в багажнике. На некоторых моделях в систему включены дополнительные компоненты.
На некоторых моделях выключатель зажигания должен находиться в положении RUN (РАБОТА), прежде чем система начнет работать. На некоторых моделях должен быть применен стояночный тормоз (механическая коробка передач) или коробка передач должна быть в Парке (автоматическая коробка передач).
Нажатие кнопки отпускания возбуждает соленоид отпускания, отпирая крышку багажника. Модели универсалов имеют электрический выпуск двери багажника, аналогичный выпуску багажника.
Некоторые модели имеют дополнительный силовой выдвижной блок багажника, закрывающий крышку багажника при его опускании. Реверсивный двигатель с постоянным магнитом тянет ударник вниз, блокируя крышку багажника в полностью закрытом положении. При срабатывании электромагнита выключения двигатель реверсируется и позволяет крышке багажника подняться.
Как отрегулировать замок в сборе
Убедитесь, что крышка багажника правильно выровнена. Ослабьте болты сборки замка на крышке багажника, переместите замок в нужное положение и затяните болты.
Поиск неисправностей двери багажника и освобождения багажника
ПримечаниеНе все модели оснащены выдвижным силовым багажником.
Багажник не открывается с помощью панельного переключателя, но открывается с помощью клавишного переключателя
Обрыв или замыкание между выключателем и блоком предохранителей. Обрыв или короткое замыкание в проводе между выключателем и соленоидом. Неисправен выключатель или соленоид блокировки.
Блок закрытия багажника не работает
Обрыв цепи в замыкающем узле для предохранения питающего провода блока. Неисправен выключатель или двигатель. Обрыв цепи в проводке выключателя.
Замыкающее устройство не переключает магистраль вверх
Переключить обвязку плунжера крана или выйти из положения.
Замыкающее устройство не отключает магистраль
Контакт переключателя не касается вала ударника в сборе. Посторонние вещества на бойке замка, поверхности крюка замка или между контактным лезвием и валом бойка.
TRUNK UNIT CYCLES UP&DOWN CONTINUALLY
Неисправен выключатель в сборе. Привязка внутренних контактов. Переключение привязки кнопки отвода.
Закрывающее устройство не полностью закрывает багажник
Неисправен выключатель. Прерывистый грунт через ударник и крюк замка. Неправильно расположенный ударник или крюк замка.
Блок закрытия багажника поднимает ударник слишком высоко
Неправильно установлено плечо выключателя цикла; сломанный или отсутствующий язычок на штоке ударника.
Электромагнит разблокировки багажника
Если соленоид не отпускается, проверьте питание соленоида при нажатой кнопке отпускания. При отсутствии питания проверьте наличие питания на выключателе в бардачке. При наличии питания на соленоиде убедитесь в исправности заземления. Если он все еще не работает, замените соленоид.
Соленоид багажника
Откройте крышку багажника. Отверните болты крепления замка багажника. Отсоедините электрический соединитель и отверните болты крепления электромагнита к замку. Снимите соленоид и законтрите. Для установки, обратная процедура снятия. Проверьте работу.
Устройство опускания
Откройте крышку багажника и снимите отделочную крышку выдвижного блока. Отсоедините электропроводку и снимите выдвижной блок. Для установки, обратная процедура снятия. Проверьте работу.
Электросхемы
См. соответствующую электросхему корпуса в разделе «электросхему».