Двигатель механический - 6.2L - инструкции по ремонту - вне транспортного средства (3 из 3): Снятие и установка Chevrolet Camaro V

Как установить крышку коромысла клапана - левая сторона

1. Установите НОВЫЕ втулки крышки коромысла клапана и используйте НОВЫЕ болты крышки коромысла клапана, если они обслуживаются вместе с втулкой.
2. Установите НОВУЮ прокладку (504) в крышку коромысла клапана.
3. Установите крышку коромысла клапана на головку цилиндров.
4. Установить болты крышки с втулками и затянуть до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
5. Нанести резьбовой замок GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или аналогичный на резьбу болтов катушки зажигания (723).
6. Установите катушки зажигания (722), электрожгут (721) и болты (723) на кронштейн (719). Затяните болты катушки зажигания до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
7. Нанести резьбовой замок GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или аналогичный на резьбу шпилек кронштейна катушки зажигания (720).
8. Установите катушку зажигания и кронштейн в сборе (719) и шпильки (720). Затяните шпильки кронштейна до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах).

Как установить крышку коромысла клапана - правая сторона

1. Установите НОВЫЕ втулки крышки коромысла клапана и используйте НОВЫЕ болты крышки коромысла клапана, если они обслуживаются вместе с втулкой.
2. Установите НОВУЮ прокладку (504) в крышку коромысла клапана.
3. Установите НОВУЮ трубку для заливки масла (423) на крышку коромысла клапана.
4. Установите колпачок заливки масла (424).
5. Установите крышку коромысла клапана на головку цилиндров.
6. Установить болты крышки с втулками и затянуть до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
7. Нанести резьбовой замок GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или аналогичный на резьбу болтов катушки зажигания (723).
8. Установите катушки зажигания (722), электрожгут (721) и болты (723) на кронштейн (719). Затяните болты катушки зажигания до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
9. Нанести резьбовой замок GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или аналогичный на резьбу шпилек кронштейна катушки зажигания (720).
10. Установите катушку зажигания и кронштейн в сборе (719) и шпильки (720). Затяните шпильки кронштейна до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах).

Как установить крышку моторного блока (6.2L LS3)

1. Смажьте уплотнительные кольца (537) чистым моторным маслом.
2. Установите уплотнительные кольца (537) на крышку.
3. Установите крышку (555), прокладку (556) и болты (506). Затяните болты крышки до 25 Н.м.
4. Нанесите герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или аналогичный на резьбу датчика.
5. Установите датчик давления масла (706) и уплотнительную шайбу (707). Затяните датчик до 35 Н· м (26 фунтов на фут).

Как установить масляный фильтр подъемника клапана

1. Установите НОВЫЙ масляный фильтр (452) и уплотнительное кольцо (454) в сборе.
2. Нанесите герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) на резьбу датчика.
3. Установите датчик давления масла (706) и шайбу (707). Затяните датчик давления масла до 35 Н· м (26 фунтов на фут).

Как установить масляного впускной коллектор подъёмник клапанов

1. Не поднимайте коллектор в сборе за раму электрических выводов.
2. Установите техническую прокладку (556) на коллектор.
3. Установите коллектор (451) с прокладкой.
4. Установите болты впускной коллектор (506) и затяните до 25 Н· м.

Как установить трубу и крышку отверстия для выпуска охлаждающего воздуха двигателя

1. Установите уплотнения на трубопровод отбора воздуха от двигателя и крышки.
2. Установите трубопровод (307) и прокладки (308).
3. Установите болты (309) и затяните до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах).
4. При необходимости установите новую пробку или ранее разработанные крышки выпуска охлаждающего воздуха (313) и прокладки (308). См. раздел " Сборка головки цилиндров ".
5. Установите болты 312.
6. Затяните болты крышки до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах).

Как установить впускной коллектор

1. Установите НОВЫЕ прокладки 514 от впускного коллектора до головки цилиндров.
2. Установите впускной коллектор (500).
3. На резьбу болтов впускного коллектора (512) нанести полосу из 5 мм (0,20 дюйма) резьбового замка Gm P / N 12345382 (Canadian P / N 10953489). См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
4. Установите болты впускного коллектора (512) и упорные кронштейны топливной рейки (712).
5. Затянуть болты впускного коллектора: Затянуть болты впускного коллектора (1-10) первым проходом последовательно до 5 Н.м (44 фунта в дюймах). Затянуть болты впускного коллектора (1-10) последним проходом последовательно до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
6. Смажьте втулку датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) (715) чистого моторного масла.
7. Установите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (714) и втулку (715).
8. Установите болт датчика абсолютное давление во впускном коллекторе (713).
9. Установите принудительную вентиляцию картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) - шланг грязного воздуха (716).
10. Установите принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) - шланг подачи свежего воздуха.
11. Установите электромагнитный клапан продувки фильтра с испарением (EVAP) (730), кронштейн (741) и болт (742). Затяните болт до 50 Н · м.
12. Установите трубки EVAP (729 и 735).
13. Установите топливную рейку согласно " Монтажу топливной рейки и форсунок ".

Как установить топливопровод и форсунки

1. Смажьте НОВЫЕ уплотнительные кольца топливного инжектора (532 и 534) чистым моторным маслом.
2. Установите уплотнительные кольца на топливные форсунки.
3. Установите топливные форсунки (533) и фиксаторы (521).
4. Установите топливопровод в сборе (510) в коллектор. Плотно надавите на обе стороны направляющей до тех пор, пока все инжекторы не войдут в свои отверстия.
5. Нанесите на резьбу болтов топливной направляющей ленту длиной 5 мм (0,2 дюйма) с резьбой Gm P / N 12345382 (Canadian P / N 10953489) или эквивалентную. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
6. Установите болты топливной направляющей (511 и 512) и заземляющую перемычку топливной направляющей (557). Затяните болты топливной направляющей до 10 Н · м (89 фунтов на дюйм).
7. Проверьте правильность установки перемычки заземления топливной рейки (557).

Как установить корпус дросселя в сборе

1. Установите прокладку корпуса дросселя (509) на впускной коллектор. Совместите установочный язычок прокладки с вырезом в коллекторе.
2. Установите корпус дросселя (508) и болты (538), затяните болты корпуса дросселя до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).

Как установить насос охлаждающей жидкости

1. Установите водяной насос 1 и прокладки НОВ 2.
2. Установите болты водяного насоса (3). Затяните болты водяного насоса в первом проходе до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затяните болты водяного насоса в последнем проходе до 30 Н.м (22 фунта футов).

Выпускной коллектор Установки - Слева

1. Установите тепловой экран (603) и болты (604) и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
2. Установить шпильки выхлопной трубы и затянуть до 20 Н.м.
3. Нанесите на резьбу болтов выпускного коллектора (602) полосу резьбового соединения шириной 5 мм (0,2 дюйма) Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953488) или эквивалентную. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
4. Установите выпускной коллектор (600), НОВУЮ прокладку (601) и болты. Затяните болты выпускного коллектора в первом проходе до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затяните болты выпускного коллектора, начиная с центральных 2 болтов. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам. Затяните болты выпускного коллектора в последнем проходе до 20 Н.м (15 фунтов футов). Затяните болты выпускного коллектора, начиная с центральных 2 болтов. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам.
5. С помощью плоского пуансона отогните за открытый край прокладки выпускного коллектора сзади левой головки цилиндров.

Выпускной коллектор Установки - С правой стороны

1. Установите тепловой экран (603) и болты (604) и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
2. Установить шпильки выхлопной трубы и затянуть до 20 Н.м.
3. Нанесите на резьбу болтов выпускного коллектора (602) полосу резьбового соединения шириной 5 мм (0,2 дюйма) Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953488) или эквивалентную. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
4. Установите выпускной коллектор (600), НОВУЮ прокладку (601) и болты. Затяните болты выпускного коллектора в первом проходе до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затяните болты выпускного коллектора, начиная с центральных 2 болтов. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам. Затяните болты выпускного коллектора в последнем проходе до 20 Н.м (15 фунтов футов). Затяните болты выпускного коллектора, начиная с центральных 2 болтов. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам.
5. С помощью плоского пуансона отогните за открытый край прокладки выпускного коллектора сзади правой головки цилиндров.

Как установить индикатор уровня масла и трубы

1. Осмотрите уплотнительное кольцо (421) на наличие порезов или повреждений. Если уплотнительное кольцо трубки указателя уровня масла не разрезано и не повреждено, его можно использовать повторно.
2. Смазать уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.
3. Установите уплотнительное кольцо на трубку индикатора уровня масла (420).
4. Установите трубку указателя уровня масла в блок двигателя и поверните в надлежащее положение.
5. Установите болт трубки (419) и затяните до 25 Н· м.
6. Установите указатель уровня масла (418) в трубку.

Как установить направляющий подшипник сцепления (не LS9)

Специальный инструмент

1. J 8433: Две челюсти съемник
2. J 45949: Установщик направляющего подшипника и маховика

1. Расположите подшипник сзади коленчатого вала.
2. Соберите J 8433: два кулачковых съемника (2), J 45949: направляющий подшипник и установщик маховика (1) и болты к задней части коленчатого вала. Затяните болты до плотного прилегания.
3. Поверните болт J 8433: два кулачковых толкателя (2) до тех пор, пока подшипник не сядет в отверстие коленчатого вала.
4. Снимите инструменты.
5. Проверьте правильность установки направляющего подшипника сцепления.

Как установить маховик двигателя

1. Установите маховик (134) на коленчатый вал.
2. Нанесите резьбовой замок Gm P / N 12345382 (Canadian P / N 10953489) или эквивалентный на резьбу болтов маховика (133).
3. Установите болты. Затяните болты (1-6) последовательно первым проходом до 20 Н· м. Затяните болты (1-6) вторым проходом последовательно до 50 Н.м. Затяните болты (1-6), последовательно выполнив последний проход до 100 Н.м (74 фунта на фут).

Автоматическая коробка передач Ведущий диск гидротрансформатора Установки

1. Установите гибкую пластину на коленчатый вал.
2. Нанесите резьбовой замок GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или эквивалентный на резьбу болтов гибкой пластины.
3. Установите болты гибкой пластины двигателя. Затяните болты гибкой пластины двигателя (1-6) в первом проходе последовательно до 20 Н.м (15 фунтов футов). Затяните болты гибкой пластины двигателя (1-6) второй проход последовательно до 50 Н.м (37 фунтов футов). Затяните болты гибкой пластины двигателя (1-6), последовательно выполняя последний проход, до 100 Н.м (74 фунта фута).

Как установить противовес коленчатого вала

Специальный инструмент

1. J 41478: Установка переднего масляного уплотнения коленчатого вала
2. J 41665: Балансир коленчатого вала и установщик звездочек
3. J 42386-A: Держатель маховика
4. J 45059: Угломер

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (/chevrolet/camaro/v-2009-2013/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-62l-spetsialnye-instrumenty-i-oborudovanie)

1. Установите J 42386-A: крепежный инструмент и болты. Используйте 1 M10-1,5 x 120 мм и 1 M10-1,5 x 45 мм для правильной работы инструмента. Затяните J 42386-A: болты крепежного инструмента до 50 Н.м (37 фунтов футов).
2. Установить шайбу балансира коленчатого вала (1) на балансир коленчатого вала.
3. Поместите балансир (1) и шайбу на торец коленчатого вала.
4. С помощью установщика балансира J 41665: установщик торца балансира и звездочки и установщик торца J 41478: установщик сальника для установки балансира. С помощью установщика торца J 41478: установщик сальника резьбовой шток, гайка, шайба и J 41665: установщик балансира и звездочки. Вставьте меньший конец установщика в переднюю часть балансира. С помощью ключа и извлеките шестигранный конец резьбового штока для установки сальника.
5. Установите использованный болт балансира коленчатого вала (139) и затяните до 330 Н.м, чтобы полностью посадить балансир.
6. Выверните использованный болт балансира коленчатого вала.
7. Измерьте для правильно установленного балансира. Если балансир не установлен до нужных размеров, установите J 41665: балансир и звездочку установки и повторите процедуру установки.
8. Установите НОВЫЙ болт балансира коленчатого вала. Затяните болт балансира коленчатого вала до 150 Н.м. Ослабьте болт балансира коленчатого вала на 360 градусов. Затяните болт балансира коленчатого вала до 80 Н.м. Затяните болт балансира коленчатого вала на болт окончательного прохода Болт балансира с фланцевой головкой (1) затяните до 125 градусов с помощью угломерной шайбы J 45059: угломер.
9. Снимите J 42386-A: удерживающий инструмент.