Система управления двигателем - 3.6L (LY7) - расшифровка кода ошибки P2231 к расшифровка кода ошибки P2626: Прочее Buick LaCrosse I

Условие 1

1. Прежде чем блок управления двигателем может сообщить о подведенном расшифровка кода ошибки P2237, коды неисправностей (DTC) P0101, P0121, P0122, P0123, P0221, P0222, P0223, P0335, P0336 и P0338 должны работать и пройти.
2. Расшифровка кода ошибки P0030, P0031, P0032, P0133 и P0135 не установлены.
3. Напряжение зажигания 1 находится в пределах 10,7-18 вольт.
4. Двигатель работает в замкнутом контуре.
5. Нагреватель подогреваемый кислородный датчик имеет рабочую температуру.
6. ЕСМ дает команду лямбда более 1,03 или менее 0,97.
7. Прошло более 200 граммов выхлопных газов.
8. P2237 расшифровка кода ошибки проводят непрерывно, как только выполняются вышеуказанные условия, в течение приблизительно 8 секунд.

Условие 2

1. Прежде чем блок управления двигателем может сообщить о подведенном расшифровка кода ошибки P2237, коды неисправностей (DTC) P0101, P0121, P0122, P0123, P0221, P0222, P0223, P0335, P0336 и P0338 должны работать и пройти.
2. Напряжение зажигания 1 находится в пределах 10,7-18 вольт.
3. Двигатель работает в замкнутом контуре.
4. Нагреватель подогреваемый кислородный датчик имеет рабочую температуру.
5. МУД определяет, что напряжение сигнала внутреннего подогреваемый кислородный датчик находится в пределах 1,48-1,52 В.
6. Блок управления двигателем дает команду lambda rich, а затем периодически наклоняется с изменением более чем на 2 процента.
7. Расшифровка кода ошибки P2237 работает непрерывно, как только выполняются вышеуказанные условия, в течение более 1,5 секунд.

Условие 3

1. Прежде чем блок управления двигателем может сообщить о подведенном расшифровка кода ошибки P2237, коды неисправностей (DTC) P0101, P0121, P0122, P0123, P0221, P0222, P0223, P0335, P0336 и P0338 должны работать и пройти.
2. Напряжение зажигания 1 находится в пределах 10,7-18 вольт.
3. Нагреватель подогреваемый кислородный датчик имеет рабочую температуру.
4. Блок управления двигателем дает команду на прекращение подачи топлива более чем на 3 секунды.
5. Расшифровка кода ошибки P2237 работает непрерывно, как только вышеуказанные условия выполняются в течение более 2 секунд.

1. МУД обнаруживает, что напряжение сигнала внутреннего подогреваемый кислородный датчик находится в пределах 1,48-1,52 В, в то время как требуемая лямбда выше или ниже порогового значения.
2. Вышеуказанное условие существует более 4 секунд.

1. МУД сохраняет значения регулировки топлива после выполнения вышеуказанных условий. МУД обнаруживает, что запомненное значение и текущее значение органа управления подстройкой топлива отклоняются более чем на 10 процентов от значения лямбды.
2. Вышеуказанное условие существует более 4 секунд.

1. Блок управления двигателем определяет напряжение сигнала внутреннего подогреваемый кислородный датчик после того, как величина прекращения подачи топлива меньше 1,7 В.
2. Вышеуказанное условие существует более 4 секунд.

МУД обнаруживает, что напряжение сигнала внутреннего подогреваемый кислородный датчик превышает 3,7 В в течение более 10 секунд.

Если ЕСМ обнаруживает, что коэффициент компенсации подогреваемый кислородный датчик меньше -25% или больше 30% от ожидаемого значения, этот расшифровка кода ошибки устанавливает.