Главная ОтзывыВозврат
Главная/Buick/LaCrosse/Buick LaCrosse I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Система управления двигателем - 3.6L (LY7) - расшифровка ко…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем - 3.6L (LY7) - расшифровка кода ошибки P167A к расшифровка кода ошибки P2229: Обзор Buick LaCrosse I

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~10 мин чтения

Описание испытаний

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг определяет, существует ли условие. Для включения соленоидов привода ОГТ необходимо увеличить частоту вращения двигателя. расшифровка кода ошибки не будет установлен, если соленоид не получает команду на включение и выключение хотя бы один раз в течение цикла зажигания.
  2. 5: Этот этап проверяет, что блок управления двигателем обеспечивает заземление соленоида привода положение распредвала.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: Схемы управления двигателем Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца разъема модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или Виды с торца разъема управления двигателем
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь рабочей температуры. Увеличить обороты двигателя до 2000 об/мин в течение 10 секунд. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Неисправны ли P2088 расшифровка кода ошибки, P2090 расшифровка кода ошибки, P2092 расшифровка кода ошибки или P2094?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 3
3Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 4Перейти к разделу Средства диагностики
4Выключите зажигание. Отсоедините соленоид привода положения распределительного вала (положение распредвала). Обратитесь к соответствующей процедуре: Замена соленоида привода распределительного вала (положение распредвала) - блок 1 (правый) впуск Замена соленоида привода распределительного вала (положение распредвала) - блок 1 (правый) выпуск "Замена соленоида привода распределительного вала (положение распредвала) Замена еноида - Блок 2 (левый) Впуск Замена соленоида привода распределительного вала (положение распредвала) - Блок 2 (левый) Выпуск Включение зажигания при выключенном двигателе. Проверьте цепь напряжения зажигания 1 соленоида привода КМП с помощью контрольной лампы, которая подключена к корпусу модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Контрольная лампа горит?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 9
5Подключите контрольную лампу между цепью управления соленоида привода КМП и цепью напряжения зажигания 1 соленоида привода КМП. Запустите двигатель. Подать команду на соответствующий соленоид привода КМП от 0 до 40 и обратно до 0 градусов с помощью сканирующего устройства. Выйдите из функции управления соленоидом привода ОГТ. Выключите зажигание. Включается ли контрольная лампа при подаче команды на 40 градусов и выключается при подаче команды на 0 градусов?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Проверить цепь управления соленоидом привода КМП на наличие заземленной цепи. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Перейти к шагу 8
7Испытание на прерывистое и плохое соединение на соленоиде привода ОГТ. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Переход к шагу 10
8Проверка прерывистого и плохого соединения в блок управления двигателем. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Переход к шагу 11
9ВАЖНО: Цепь напряжения зажигания 1 подает напряжение на другие компоненты. Проверьте все цепи на короткое замыкание на массу или проверьте все компоненты на короткое замыкание, которые имеют общую цепь напряжения зажигания. Восстановите разомкнутую или заземленную цепь напряжения зажигания 1 соленоида привода КМП. См. раздел Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». При необходимости замените предохранитель. Вы закончили ремонт?Переход к шагу 12
10Замените электромагнит привода КМП. Обратитесь к соответствующей процедуре: Замена соленоида привода распределительного вала (положение распредвала) - блок 1 (правый) впуск Замена соленоида привода распределительного вала (положение распредвала) - блок 1 (правый) выпуск "Замена соленоида привода распределительного вала (положение распредвала) Замена электромагнитного клапана - Блок 2 (слева) Впуск Замена соленоида привода распределительного вала (положение распредвала) - Блок 2 (слева) Выпуск Вы завершили замену?Переход к шагу 12
11Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы» для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену?Переход к шагу 12
12Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Переход к шагу 13
13Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите к код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки InformationСистема исправна
Важно
Цепь напряжения зажигания 1 подает напряжение на другие компоненты. Проверьте все цепи на короткое замыкание на массу или проверьте все компоненты на короткое замыкание, которые имеют общую цепь напряжения зажигания.

Расшифровка кода ошибки P2088, P2090, P2092 или P2094

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг определяет, существует ли условие.
  2. 4: Этот этап проверяет, что блок управления двигателем обеспечивает заземление соленоида привода положение распредвала.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: Схемы управления двигателем Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца разъема модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или Виды с торца разъема управления двигателем
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь рабочей температуры. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Установлены ли P2089 расшифровка кода ошибки P2091, расшифровка кода ошибки P2093, расшифровка кода ошибки P2095 или расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 3
3Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 4Перейти к разделу Средства диагностики
4Выключите зажигание. Отсоедините соленоид привода положения распределительного вала (положение распредвала). Обратитесь к соответствующей процедуре: Замена соленоида привода положения распределительного вала (положение распредвала) - блок 1 (Справа) Впуск Замена соленоида привода распределительного вала (положение распредвала) - блок 1 (справа) Выпуск Замена соленоида привода распределительного вала (положение распредвала) - блок 2 (левый) впуск Замена соленоида привода распределительного вала (положение распредвала) - выхлоп блока 2 (слева) Подключите контрольную лампу между цепью управления соленоидом привода КМП и цепью напряжения зажигания соленоида привода КМП. Запустите двигатель. Подать команду на соответствующий соленоид привода КМП от 0 до 40 и обратно до 0 градусов с помощью сканирующего устройства. Выйдите из функции управления соленоидом привода ОГТ. Выключите зажигание. Включается ли контрольная лампа при подаче команды на 40 градусов и выключается при подаче команды на 0 градусов?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Проверить цепь управления соленоидом привода КМП на короткое замыкание до напряжения. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 7
6Замените электромагнит привода КМП. Обратитесь к соответствующей процедуре: Замена соленоида привода распределительного вала (положение распредвала) - блок 1 (правый) впуск Замена соленоида привода распределительного вала (положение распредвала) - блок 1 (правый) выпуск "Замена соленоида привода распределительного вала (положение распредвала) Замена электромагнитного клапана - Блок 2 (слева) Впуск Замена соленоида привода распределительного вала (положение распредвала) - Блок 2 (слева) Выпуск Вы завершили замену?Перейти к шагу 8
7Замените модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к разделу Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы» для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену?Перейти к шагу 8
8Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Перейти к шагу 9
9Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите к код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки InformationСистема исправна

Расшифровка кода ошибки P2089, P2091, P2093 или P2095

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг определяет, существует ли условие.
  2. 5: Этот этап - тестирование состояния цепи датчика заднего подогреваемый кислородный датчик. Состояние канала устанавливает этот расшифровка кода ошибки.
  3. 8: Этот этап - тестирование на состояние прерывистой цепи. Тщательно осмотрите цепи подогреваемый кислородный датчик на предмет состояния прерывистой цепи.
  4. 9: Этот этап - тестирование на состояние прерывистой цепи. Тщательно осмотрите цепи подогреваемый кислородный датчик на предмет состояния прерывистой цепи.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: Схемы управления двигателем Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца разъема модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или Виды с торца разъема управления двигателем
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2ВНИМАНИЕ: См. раздел ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДОРОЖНЫХ ИСПЫТАНИЯХ в разделе «Предостережения и уведомления». Дайте двигателю достичь рабочей температуры. ВАЖНО: Для выполнения этой диагностики задний датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) должен находиться в замкнутом контуре. Для получения замкнутого контура необходимо условие дорожной нагрузки. Эксплуатировать транспортное средство в пределах параметров, указанных в Условиях эксплуатации ДКН. Проверьте расшифровка кодов ошибок с помощью средства сканирования. Произошел ли сбой в работе P2096 расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 3
3Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 4Перейти к разделу Средства диагностики
4Установлен ли расшифровка кода ошибки P0137, P0138 или P0140?Перейдите к код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки InformationПерейти к шагу 5
5Проработайте на двигателе выше 1200 об/мин 30 секунд. Проверьте напряжение подогреваемый кислородный датчик 2 с помощью сканирующего устройства. Напряжение больше указанного значения?60 мВПерейти к шагу 8Перейти к шагу 6
6Выключите зажигание. Отсоедините подогреваемый кислородный датчик 2. Проверьте параметр напряжения подогреваемый кислородный датчик 2 с помощью сканирующего устройства. Напряжение в указанном диапазоне?350-550 мВПереход к шагу 12Перейти к шагу 7
7Проверьте цепь сигнала подогреваемый кислородный датчик 2 на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 14
8Переместите соответствующие жгуты подогреваемый кислородный датчик 1 между разъемом жгута подогреваемый кислородный датчик и модулем управления двигателем (блок управления двигателем), контролируя лямбда-параметр подогреваемый кислородный датчик 1. Резко ли изменяется параметр подогреваемый кислородный датчик при перемещении соответствующих жгутов?Переход к шагу 15Перейти к шагу 9
9Переместите соответствующие жгуты подогреваемый кислородный датчик 2 между разъемом жгута подогреваемый кислородный датчик и блок управления двигателем, контролируя параметр напряжения подогреваемый кислородный датчик 2. Резко ли изменяется параметр подогреваемый кислородный датчик при перемещении соответствующих жгутов?Переход к шагу 15Переход к шагу 10
10Выключите зажигание. Отсоедините подогреваемый кислородный датчик 1 и подогреваемый кислородный датчик 2. Проверьте подогреваемый кислородный датчик 1 и подогреваемый кислородный датчик 2 на наличие следующих состояний: При повреждении проводки между подогреваемый кислородный датчик и блок управления двигателем-An состояние прерывистой цепи приводит к установке этого расшифровка кода ошибки. При коррозии клемм или проникновении воды в разъемы подогреваемый кислородный датчик жгута Для правильного натяжения клемм подогреваемый кислородный датчик надежно устанавливается. Для любых утечек выхлопных газов - обратитесь к разделу Симптомы - выхлоп двигателя в разделе «Выхлоп двигателя». Ремонт по мере необходимости. См. раздел Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 11
11Отключите блок управления двигателем. Проверьте цепи подогреваемый кислородный датчик 1 на короткое замыкание между разъемом подогреваемый кислородный датчик и модулем блок управления двигателем. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 13
12Проверка на короткое замыкание клемм и на плохое соединение на подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 17
13Проверка закороченных клемм и плохих соединений в блок управления двигателем. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 16
14Проверка закороченных клемм и плохих соединений в блок управления двигателем. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 18
15При необходимости отремонтируйте цепь. См. раздел Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт?Переход к шагу 19
16Замените подогреваемый кислородный датчик. См. Замена датчика нагретого кислорода - положение 1. Вы завершили замену?Переход к шагу 19
17Замените подогреваемый кислородный датчик. См. Замена датчика нагретого кислорода - положение 2. Вы завершили замену?Переход к шагу 19
18Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы» для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену?Переход к шагу 19
19Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Переход к шагу 20
20Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите к код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки InformationСистема исправна
Внимание
См. раздел ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДОРОЖНЫХ ИСПЫТАНИЯХ в разделе «Предостережения и уведомления».
Важно
Для выполнения этой диагностики задний датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) должен находиться в замкнутом контуре. Для получения замкнутого контура необходимо условие дорожной нагрузки.

P2096 Нижний предел системы подкачки топлива после катализатора

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг определяет, существует ли условие.
  2. 5: Этот этап - тестирование состояния цепи датчика заднего подогреваемый кислородный датчик. Состояние канала устанавливает этот расшифровка кода ошибки.
  3. 8: Этот этап - тестирование на состояние прерывистой цепи. Тщательно осмотрите цепи подогреваемый кислородный датчик на предмет состояния прерывистой цепи.
  4. 9: Этот этап - тестирование на состояние прерывистой цепи. Тщательно осмотрите цепи подогреваемый кислородный датчик на предмет состояния прерывистой цепи.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: Схемы управления двигателем Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца разъема модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или Виды с торца разъема управления двигателем
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2ВНИМАНИЕ: См. раздел ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДОРОЖНЫХ ИСПЫТАНИЯХ в разделе «Предостережения и уведомления». Дайте двигателю достичь рабочей температуры. ВАЖНО: Для выполнения этой диагностики задний датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) должен находиться в замкнутом контуре. Для получения замкнутого контура необходимо условие дорожной нагрузки. Эксплуатировать транспортное средство в пределах параметров, указанных в Условиях эксплуатации ДКН. Проверьте расшифровка кодов ошибок с помощью средства сканирования. Произошел ли сбой в работе P2097 расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 3
3Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 4Перейти к разделу Средства диагностики
4Установлен ли расшифровка кода ошибки P0137, P0138 или P0140?Перейдите к код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки InformationПерейти к шагу 5
5Проработайте на двигателе выше 1200 об/мин 30 секунд. Проверьте напряжение подогреваемый кислородный датчик 2 с помощью сканирующего устройства. Напряжение меньше указанного значения?1050 мВПерейти к шагу 8Перейти к шагу 6
6Выключите зажигание. Отсоедините подогреваемый кислородный датчик 2. Проверьте параметр напряжения подогреваемый кислородный датчик 2 с помощью сканирующего устройства. Напряжение в указанном диапазоне?350-550 мВПереход к шагу 12Перейти к шагу 7
7Проверьте цепь сигнала подогреваемый кислородный датчик 2 на короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 14
8Переместите соответствующие жгуты подогреваемый кислородный датчик 1 между разъемом жгута подогреваемый кислородный датчик и модулем управления двигателем (блок управления двигателем), контролируя лямбда-параметр подогреваемый кислородный датчик 1. Резко ли изменяется параметр подогреваемый кислородный датчик при перемещении соответствующих жгутов?Переход к шагу 15Перейти к шагу 9
9Переместите соответствующие жгуты подогреваемый кислородный датчик 2 между разъемом жгута подогреваемый кислородный датчик и блок управления двигателем, контролируя параметр напряжения подогреваемый кислородный датчик 2. Резко ли изменяется параметр подогреваемый кислородный датчик при перемещении соответствующих жгутов?Переход к шагу 15Переход к шагу 10
10Выключите зажигание. Отсоедините подогреваемый кислородный датчик 1 и подогреваемый кислородный датчик 2. Проверьте подогреваемый кислородный датчик 1 и подогреваемый кислородный датчик 2 на наличие следующих состояний: При повреждении проводки между подогреваемый кислородный датчик и блок управления двигателем-An состояние прерывистой цепи приводит к установке этого расшифровка кода ошибки. При коррозии клемм или проникновении воды в разъемы подогреваемый кислородный датчик жгута Для правильного натяжения клемм подогреваемый кислородный датчик надежно устанавливается. Для любых утечек выхлопных газов - обратитесь к разделу Симптомы - выхлоп двигателя в разделе «Выхлоп двигателя». Ремонт по мере необходимости. См. раздел Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 11
11Отключите блок управления двигателем. Проверьте цепи подогреваемый кислородный датчик 1 на короткое замыкание между разъемом подогреваемый кислородный датчик и модулем блок управления двигателем. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 13
12Проверка на короткое замыкание клемм и на плохое соединение на подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 17
13Проверка закороченных клемм и плохих соединений в блок управления двигателем. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 16
14Проверка закороченных клемм и плохих соединений в блок управления двигателем. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 18
15При необходимости отремонтируйте цепь. См. раздел Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт?Переход к шагу 19
16Замените подогреваемый кислородный датчик 1. См. Замена датчика нагретого кислорода - положение 1. Вы завершили замену?Переход к шагу 19
17Замените подогреваемый кислородный датчик 2. См. Замена датчика нагретого кислорода - положение 2. Вы завершили замену?Переход к шагу 19
18Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы» для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену?Переход к шагу 19
19Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Переход к шагу 20
20Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите к код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки InformationСистема исправна
Внимание
См. раздел ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДОРОЖНЫХ ИСПЫТАНИЯХ в разделе «Предостережения и уведомления».
Важно
Для выполнения этой диагностики задний датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) должен находиться в замкнутом контуре. Для получения замкнутого контура необходимо условие дорожной нагрузки.

P2097 Верхний предел системы подкачки топлива после катализатора

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг определяет, существует ли условие. Датчик положение дроссельной заслонки расшифровка кода ошибки может вызвать установку этого расшифровка кода ошибки.
  2. 3: В зависимости от состояния, P0638 расшифровка кода ошибки, P2100, P2101 и/или P2119 могут устанавливаться по отдельности или вместе.
  3. 8: Когда зажигание включено, блок управления двигателем управляет двигателем управления приводом дроссельной заслонки, чтобы проверить целостность системы перед запуском. Это видно по мгновенной вспышке контрольной лампы при включении зажигания.
ШагДействиеСтоимостьДаНет
Ссылка на схему: Схемы управления двигателем Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца разъема модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или Виды с торца разъема управления двигателем
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Включение зажигания, при выключенном двигателе. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Запустите двигатель. Выполните следующие тесты: Быстро нажмите педаль акселератора из положения покоя в положение широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка) и отпустите педаль. Повторите процедуру несколько раз. Медленно нажмите педаль акселератора на полностью открытая дроссельная заслонка, а затем медленно верните педаль на закрытую дроссельную заслонку. Повторите процедуру несколько раз. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Неисправны ли P0121, P0122, P0123, P0221, P0222 или P0223?Перейдите к код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки InformationПерейти к шагу 3
3Неисправны ли P0638, P2100, P2101 и/или P2119 расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 5Перейти к разделу Средства диагностики
5Выключите двигатель. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте за параметром напряжения датчика ТП 1 с помощью сканирующего прибора. Напряжение в указанном диапазоне?0,40-0,80 ВПерейти к шагу 6Перейти к расшифровка кода ошибки P0121
6Наблюдайте за параметром напряжения датчика ТП 2 с помощью сканирующего прибора. Напряжение в указанном диапазоне?4,7-4,1 ВПерейти к шагу 7Перейти к расшифровка кода ошибки P0221
7ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ используйте щипцы для механических устройств или отвертки для разъединения разъема. См. УВЕДОМЛЕНИЕ О РАЗЪЕДИНЕНИИ СОЕДИНИТЕЛЕЙ в разделе Предостережения и уведомления. ВАЖНО: Отсоединение разъема жгута тела дроссельной заслонки вызывает установку дополнительных расшифровка кода ошибки. Отсоедините разъем жгута корпуса дроссельной заслонки. См. Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение цепей управления двигателем привода дроссельной заслонки (TAC) 1 и управления двигателем TAC 2 двигателя управления приводом дроссельной заслонки с помощью DMM, подключенного к корпусу модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Находится ли напряжение в указанном диапазоне для обеих цепей?2-4 ВПерейти к шагу 8Перейти к шагу 9
8Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу инжектора J 34730-405 между цепью управления двигателем TAC 1 и цепью управления двигателем TAC 2 разъема жгута корпуса дроссельной заслонки. См. Специальные инструменты. ВАЖНО: Интенсивность контрольной лампы должна быть яркой. Сравните с другим транспортным средством. Включите зажигание примерно на 5 секунд, а затем выключите зажигание, наблюдая за контрольной лампой. При необходимости повторите эту процедуру. Включается ли контрольная лампа, а затем выключается при каждом цикле зажигания?Переход к шагу 12Переход к шагу 11
9Напряжение меньше указанного значения?2 ВПереход к шагу 10Переход к шагу 14
10Проверьте цепь управления двигателем TAC, измеренную ниже указанного значения, на обрыв или замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 18Переход к шагу 13
11Выключите зажигание. Отключите блок управления двигателем. Проверка целостности цепи между блоком управления двигателем TAC 1 и блоком управления двигателем TAC 2 разъема жгута корпуса дроссельной заслонки. Есть ли преемственность?Переход к шагу 15Переход к шагу 13
12Испытание на закороченные клеммы и на плохие соединения на разъеме корпуса дросселя. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 18Переход к шагу 16
13Проверка закороченных клемм и плохих соединений в блок управления двигателем. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 18Переход к шагу 17
14Отремонтируйте соответствующую схему управления двигателем TAC для короткого замыкания до напряжения. См. раздел Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт?Переход к шагу 18
15Устраните короткое замыкание между цепями 1 и 2 управления двигателем TAC. См. раздел Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт?Переход к шагу 18
16Замените корпус дроссельной заслонки в сборе. См. Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе. Вы завершили замену?Переход к шагу 18
17Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы» для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену?Переход к шагу 18
18Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Переход к шагу 19
19Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите к код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки InformationСистема исправна
NOTE
НЕ используйте щипцы для механических устройств или отвертки для отсоединения разъема. См. УВЕДОМЛЕНИЕ О РАЗЪЕДИНЕНИИ СОЕДИНИТЕЛЕЙ в разделе Предостережения и уведомления.
Важно
Отсоединение разъема жгута тела дроссельной заслонки приводит к установке дополнительных расшифровка кода ошибки.
Важно
Сила света контрольной лампы должна быть яркой. Сравните с другим транспортным средством.

P2100 Схема управления двигателем привода дроссельной заслонки (TAC)

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг определяет, существует ли условие. Датчик положение дроссельной заслонки расшифровка кода ошибки может вызвать установку этого расшифровка кода ошибки.
  2. 3: В зависимости от состояния, P0638 расшифровка кода ошибки, P2100, P2101 и/или P2119 могут устанавливаться по отдельности или вместе.
  3. 7: Неправильное незанятое изученное положение может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Если значение дроссельной заслонки было ограничено, блок управления двигателем мог определить неправильное положение. Например, в корпусе дросселя может образоваться лед, вызывающий ограничение дроссельной заслонки. Проверьте записи стоп-кадра/отказа, чтобы определить, когда возникло условие.
  4. 9: Когда зажигание включено, блок управления двигателем управляет двигателем управления приводом дроссельной заслонки для проверки целостности системы перед запуском. Это видно по мгновенной вспышке контрольной лампы при включении зажигания.
ШагДействиеСтоимостьДаНет
Ссылка на схему: Схемы управления двигателем Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца разъема модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или Виды с торца разъема управления двигателем
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Включение зажигания, при выключенном двигателе. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Запустите двигатель. Выполните следующие тесты: Быстро нажмите педаль акселератора из положения покоя в положение широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка) и отпустите педаль. Повторите процедуру несколько раз. Медленно нажмите педаль акселератора на полностью открытая дроссельная заслонка, а затем медленно верните педаль на закрытую дроссельную заслонку. Повторите процедуру несколько раз. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Неисправны ли P0121, P0122, P0123, P0221, P0222 или P0223?Перейдите к код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки InformationПерейти к шагу 3
3Неисправны ли P0638, P2100, P2101 и/или P2119 расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 5Перейти к разделу Средства диагностики
5Выключите двигатель. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте за параметром напряжения датчика ТП 1 с помощью сканирующего прибора. Напряжение в указанном диапазоне?0,40-0,80 ВПерейти к шагу 6Перейти к расшифровка кода ошибки P0121
6Наблюдайте за параметром напряжения датчика ТП 2 с помощью сканирующего прибора. Напряжение в указанном диапазоне?4,7-4,1 ВПерейти к шагу 7Перейти к расшифровка кода ошибки P0221
7Выполните процедуру обучения в режиме ожидания. Обратитесь к Процедуре обучения в режиме ожидания. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Неисправны ли P0638, P2100, P2101 и/или P2119 расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 8Переход к шагу 19
8ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ используйте щипцы для механических устройств или отвертки для разъединения разъема. См. УВЕДОМЛЕНИЕ О РАЗЪЕДИНЕНИИ СОЕДИНИТЕЛЕЙ в разделе Предостережения и уведомления. ВАЖНО: Отсоединение разъема жгута тела дроссельной заслонки вызывает установку дополнительных расшифровка кода ошибки. Отсоедините разъем жгута корпуса дроссельной заслонки. См. Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение цепей 1 управления двигателем привода дроссельной заслонки (TAC) и 2 управления двигателем TAC двигателя TAC с помощью DMM, подключенного к корпусу модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Находится ли напряжение в указанном диапазоне для обеих цепей?2-4 ВПерейти к шагу 9Переход к шагу 10
9Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу инжектора J 34730-405 между цепью управления двигателем TAC 1 и цепью управления двигателем TAC 2 разъема жгута корпуса дроссельной заслонки. См. Специальные инструменты. ВАЖНО: Интенсивность контрольной лампы должна быть яркой. Сравните с другим транспортным средством. Включите зажигание примерно на 5 секунд, а затем выключите зажигание, наблюдая за контрольной лампой. При необходимости повторите эту процедуру. Включается ли контрольная лампа, а затем выключается при каждом цикле зажигания?Переход к шагу 13Переход к шагу 12
10Напряжение меньше указанного значения?2 ВПереход к шагу 11Переход к шагу 15
11Проверьте цепь управления двигателем TAC, измеренную ниже указанного значения, на обрыв или замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 14
12Выключите зажигание. Отключите блок управления двигателем. Проверка целостности цепи между блоком управления двигателем TAC 1 и блоком управления двигателем TAC 2 разъема жгута корпуса дроссельной заслонки. Есть ли преемственность?Переход к шагу 16Переход к шагу 14
13Испытание на закороченные клеммы и на плохие соединения на разъеме корпуса дросселя. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 17
14Проверка закороченных клемм и плохих соединений в блок управления двигателем. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 18
15Отремонтируйте соответствующую схему управления двигателем TAC для короткого замыкания до напряжения. См. раздел Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт?Переход к шагу 19
16Устраните короткое замыкание между цепями 1 и 2 управления двигателем TAC. См. раздел Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт?Переход к шагу 19
17Замените корпус дроссельной заслонки в сборе. См. Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе. Вы завершили замену?Переход к шагу 19
18Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы» для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену?Переход к шагу 19
19Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Переход к шагу 20
20Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите к код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки InformationСистема исправна
NOTE
НЕ используйте щипцы для механических устройств или отвертки для отсоединения разъема. См. УВЕДОМЛЕНИЕ О РАЗЪЕДИНЕНИИ СОЕДИНИТЕЛЕЙ в разделе Предостережения и уведомления.
Важно
Отсоединение разъема жгута тела дроссельной заслонки приводит к установке дополнительных расшифровка кода ошибки.
Важно
Сила света контрольной лампы должна быть яркой. Сравните с другим транспортным средством.

Характеристики положения привода дроссельной заслонки модуля управления P2101

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг определяет, существует ли условие. Если P2105 расшифровка кода ошибки установлен, двигатель остановится и не будет перезапускаться до тех пор, пока зажигание не будет выключено, а затем включено. Дополнительные расшифровка кода ошибки устанавливаются, когда P2105 установлен. Ключ зажигания не удастся вынуть из выключателя зажигания до тех пор, пока не произойдет очередной цикл зажигания.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: Схемы управления двигателем Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца разъема модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или Виды с торца разъема управления двигателем
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Включить зажигание, при выключенном двигателе. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Запустите двигатель. Быстро переведите педаль акселератора из положения покоя в положение широко открытой дроссельной заслонки. Для установки расшифровка кода ошибки может потребоваться несколько попыток. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Неисправен ли P2105 расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 3
3Обратите внимание на запись стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа. Не выдержал ли расшифровка кода ошибки этот цикл зажигания?Перейти к шагу 4Перейти к разделу Периодические условия
4ВАЖНО: Предохранитель необходимо снять, чтобы осмотреть на предмет открытого. Напряжение будет доступно на обеих клеммах блока предохранителей из-за нормального состояния обратной связи по напряжению. Проверьте, не разомкнут ли предохранитель блок управления двигателем или HFV6 блок управления двигателем. Предохранитель разомкнут?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 6
5ВАЖНО: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен только в том случае, если предохранитель разомкнут, а цепи не заземлены. Цепи напряжения зажигания 1 должны быть тщательно проверены на прерывистое замыкание на массу. Проверьте обе цепи напряжения зажигания 1 между предохранителем и модулем управления двигателем (блок управления двигателем) на наличие прерывистого замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Замените предохранитель. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к разделу Периодические условия
6Испытание цепи напряжения открытого зажигания 1 между блок управления двигателем или HFV6 предохранителем блок управления двигателем и соединителем. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 7
7Проверка прерывистого и плохого соединения в блок управления двигателем. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
8Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы» для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену?Перейти к шагу 9
9Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Сбросьте систему подстройки топлива сканирующим инструментом. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Переход к шагу 10
10Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите к код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки InformationСистема исправна
Важно
Предохранитель необходимо снять, чтобы осмотреть на предмет наличия открытого. Напряжение будет доступно на обеих клеммах блока предохранителей из-за нормального состояния обратной связи по напряжению.
Важно
Этот расшифровка кода ошибки будет установлен только в том случае, если предохранитель разомкнут, а цепи не заземлены. Цепи напряжения зажигания 1 должны быть тщательно проверены на прерывистое замыкание на массу.

P2105 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг определяет, существует ли условие. Датчик положение дроссельной заслонки расшифровка кода ошибки может вызвать установку этого расшифровка кода ошибки.
  2. 3: В зависимости от состояния, P0638 расшифровка кода ошибки, P2100, P2101 и/или P2119 могут устанавливаться по отдельности или вместе.
  3. 8: Когда зажигание включено, блок управления двигателем управляет двигателем управления приводом дроссельной заслонки, чтобы проверить целостность системы перед запуском. Это видно по мгновенной вспышке контрольной лампы при включении зажигания.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: Схемы управления двигателем Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца разъема модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или Виды с торца разъема управления двигателем
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Включение зажигания, при выключенном двигателе. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Запустите двигатель. Выполните следующие тесты: Быстро нажмите педаль акселератора из положения покоя в положение широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка) и отпустите педаль. Повторите процедуру несколько раз. Медленно нажмите педаль акселератора на полностью открытая дроссельная заслонка, а затем медленно верните педаль на закрытую дроссельную заслонку. Повторите процедуру несколько раз. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Неисправны ли P0121, P0122, P0123, P0221, P0222 или P0223?Перейдите к код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки InformationПерейти к шагу 3
3Неисправны ли P0638, P2100, P2101 и/или P2119 расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 5Перейти к разделу Средства диагностики
5Выключите двигатель. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте за параметром напряжения датчика ТП 1 с помощью сканирующего прибора. Напряжение в указанном диапазоне?0,40-0,80 ВПерейти к шагу 6Перейти к расшифровка кода ошибки P0121
6Наблюдайте за параметром напряжения датчика ТП 2 с помощью сканирующего прибора. Напряжение в указанном диапазоне?4,7-4,1 ВПерейти к шагу 7Перейти к расшифровка кода ошибки P0221
7ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ используйте щипцы для механических устройств или отвертки для разъединения разъема. См. УВЕДОМЛЕНИЕ О РАЗЪЕДИНЕНИИ СОЕДИНИТЕЛЕЙ в разделе Предостережения и уведомления. ВАЖНО: Отсоединение разъема жгута тела дроссельной заслонки вызывает установку дополнительных расшифровка кода ошибки. Отсоедините разъем жгута корпуса дроссельной заслонки. См. Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение цепей 1 управления двигателем привода дроссельной заслонки (TAC) и 2 управления двигателем TAC двигателя TAC с помощью DMM, подключенного к корпусу модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Находится ли напряжение в указанном диапазоне для обеих цепей?2-4 ВПерейти к шагу 8Перейти к шагу 9
8Выключите зажигание. Подключите контрольную лампу инжектора J 34730-405 между цепью управления двигателем TAC 1 и цепью управления двигателем TAC 2 разъема жгута корпуса дроссельной заслонки. См. Специальные инструменты. ВАЖНО: Интенсивность контрольной лампы должна быть яркой. Сравните с другим транспортным средством. Включите зажигание примерно на 5 секунд, а затем выключите зажигание, наблюдая за контрольной лампой. При необходимости повторите эту процедуру. Включается ли контрольная лампа, а затем выключается при каждом цикле зажигания?Переход к шагу 12Переход к шагу 11
9Напряжение меньше указанного значения?2 ВПереход к шагу 10Переход к шагу 14
10Проверьте цепь управления двигателем TAC, измеренную ниже указанного значения, на обрыв или замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 18Переход к шагу 13
11Выключите зажигание. Отключите блок управления двигателем. Проверка целостности цепи между блоком управления двигателем TAC 1 и блоком управления двигателем TAC 2 разъема жгута корпуса дроссельной заслонки. Есть ли преемственность?Переход к шагу 15Переход к шагу 13
12Испытание на закороченные клеммы и на плохие соединения на разъеме корпуса дросселя. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 18Переход к шагу 16
13Проверка закороченных клемм и плохих соединений в блок управления двигателем. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 18Переход к шагу 17
14Отремонтируйте соответствующую схему управления двигателем TAC для короткого замыкания до напряжения. См. раздел Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт?Переход к шагу 18
15Устраните короткое замыкание между цепями 1 и 2 управления двигателем TAC. См. раздел Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт?Переход к шагу 18
16Замените корпус дроссельной заслонки в сборе. См. Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе. Вы завершили замену?Переход к шагу 18
17Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы» для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену?Переход к шагу 18
18Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Переход к шагу 19
19Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите к код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки InformationСистема исправна
NOTE
НЕ используйте щипцы для механических устройств или отвертки для отсоединения разъема. См. УВЕДОМЛЕНИЕ О РАЗЪЕДИНЕНИИ СОЕДИНИТЕЛЕЙ в разделе Предостережения и уведомления.
Важно
Отсоединение разъема жгута тела дроссельной заслонки приводит к установке дополнительных расшифровка кода ошибки.
Важно
Сила света контрольной лампы должна быть яркой. Сравните с другим транспортным средством.

P2119 Характеристики закрытого положения дроссельной заслонки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот этап проверяет внутренние цепи датчика 1 APP во всем диапазоне движения. Если этот расшифровка кода ошибки устанавливается при медленном перемещении педали из положения покоя в широко открытый дроссель (полностью открытая дроссельная заслонка), замените узел APP для внутренней неисправности.
  2. 5: блок управления двигателем производит измеримую установившуюся силу тока, которая обеспечивает 5-вольтовый эталон для датчика 1 APP. Если сила тока на 5-вольтовой опорной цепи меньше 80 мА, имеется условие с 5-вольтовой опорной цепью или блок управления двигателем.
  3. 7: Этот этап проверяет высокое сопротивление в схеме низкого опорного сигнала датчика APP 1. Для получения точного показания сопротивления модуль блок управления двигателем должен быть полностью отключен. Для выключения питания блока управления двигателем после извлечения ключа зажигания может потребоваться до 30 минут. Удаление предохранителя блок управления двигателем или предохранителя блок управления силовым агрегатом (PCM)/ETC позволяет полностью отключить питание блок управления двигателем.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: Схемы управления двигателем Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца разъема модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или Виды с торца разъема управления двигателем
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте за параметром напряжения APP датчик 1 с помощью сканирующего устройства. Напряжение меньше указанного значения?0,49 ВПерейти к шагу 5Перейти к шагу 3
3Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Медленно нажмите на педаль акселератора до широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка), затем медленно верните педаль акселератора в закрытое положение. Повторите это действие несколько раз. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Переход к шагу 13Перейти к шагу 4
4Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 5Перейти к разделу Средства диагностики
5Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика положения педали акселератора (APP). См. Замена педали акселератора с датчиком положения. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Настройте DMM для тестирования силы тока по шкале 400 мА. Измерьте ток от 5-вольтовой эталонной цепи датчика APP 1 до низшей эталонной цепи датчика APP 1 с помощью DMM. Превышает ли сила тока заданное значение?80 мАПерейти к шагу 6Перейти к шагу 9
6Выключите зажигание. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между 5-вольтовой опорной цепью датчика APP 1 и сигнальной цепью датчика APP 1. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите параметр напряжения датчика 1 APP с помощью сканирующего устройства. Напряжение в указанном диапазоне?4,8-5,2 ВПерейти к шагу 7Переход к шагу 10
7Выключите зажигание. Извлеките предохранитель блок управления двигателем или предохранитель блок управления силовым агрегатом (PCM)/ETC из электрического центра под капотом. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ используйте контрольную лампу для проверки целостности цепи. Повреждение модуля управления может произойти из-за чрезмерного потребления тока. Измерьте сопротивление от нижней опорной цепи датчика 1 APP до хорошего заземления с помощью DMM. Сопротивление меньше указанного значения?10 ОмПереход к шагу 11Перейти к шагу 8
8Отсоедините модуль управления двигателем (МУД). Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика 1 APP на разомкнутое или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 12
9ВАЖНО: Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) для этого двигателя не оснащен 5-вольтовыми эталонными расшифровка кода ошибки. 5-вольтовые опорные цепи внутри и снаружи подключены к контроллеру. Другие датчики, которые совместно используют 5-вольтовую опорную цепь, также могут иметь набор расшифровка кода ошибки. Отключение датчика на общей 5-вольтовой опорной цепи может изолировать закороченный датчик. Просмотрите электрическую схему и выполните диагностику общих цепей и датчиков. Испытайте 5-вольтовую опорную цепь датчика 1 APP для следующих условий: Короткое замыкание на массу Обрыв цепи Высокое сопротивление Ремонт по мере необходимости. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 12
10Проверьте сигнальную цепь датчика 1 APP на следующие условия: Короткое замыкание на массу Обрыв цепи Высокое сопротивление Ремонт по мере необходимости. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 12
11Тестирование на прерывистое и плохое соединение на сборке APP. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 13
12Проверка прерывистого и плохого соединения в блок управления двигателем. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 14
13Замените сборку APP. См. Замена педали акселератора с датчиком положения. Вы завершили замену?Переход к шагу 15
14Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы» для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену?Переход к шагу 15
15Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Переход к шагу 16
16Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите к код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки InformationСистема исправна
NOTE
НЕ используйте контрольную лампу для проверки целостности цепи. Повреждение модуля управления может произойти из-за чрезмерного потребления тока.
Важно
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) для этого двигателя не оснащен 5-вольтовыми эталонными расшифровка кода ошибки. 5-вольтовые опорные цепи внутри и снаружи подключены к контроллеру. Другие датчики, которые совместно используют 5-вольтовую опорную цепь, также могут иметь набор расшифровка кода ошибки. Отключение датчика на общей 5-вольтовой опорной цепи может изолировать закороченный датчик. Просмотрите электрическую схему и выполните диагностику общих цепей и датчиков.

Датчик 1 положения педали акселератора (APP) расшифровка кода ошибки P2122, цепь низкого напряжения

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот этап проверяет внутренние цепи датчика 1 APP во всем диапазоне его движения. Если этот расшифровка кода ошибки устанавливается при медленном перемещении педали из положения покоя в широко открытый дроссель (полностью открытая дроссельная заслонка), замените узел APP для внутренней неисправности.
  2. 7: Этот этап проверяет высокое сопротивление в схеме низкого опорного сигнала датчика APP 1. Для получения точного показания сопротивления модуль блок управления двигателем должен быть полностью отключен. Для выключения питания блока управления двигателем после извлечения ключа зажигания может потребоваться до 30 минут. Удаление предохранителя блок управления двигателем или предохранителя блок управления силовым агрегатом (PCM)/ETC позволяет полностью отключить питание блок управления двигателем.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: Схемы управления двигателем Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца разъема модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или Виды с торца разъема управления двигателем
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте сканирующим инструментом за параметром напряжения датчика 1 положения педали акселератора (APP). Напряжение больше указанного значения?4 ВПерейти к шагу 5Перейти к шагу 3
3Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Медленно нажмите на педаль акселератора до широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка), затем медленно верните педаль акселератора в закрытое положение. Повторите это действие несколько раз. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Переход к шагу 13Перейти к шагу 4
4Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 5Перейти к разделу Средства диагностики
5Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика APP. См. Замена педали акселератора с датчиком положения. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте напряжение на датчике 1 APP с помощью сканирующего устройства. Напряжение меньше указанного значения?0,1 ВПерейти к шагу 6Переход к шагу 10
6Измерьте напряжение от 5-вольтовой опорной цепи датчика APP 1 до хорошего заземления с помощью DMM. Напряжение больше указанного значения?6 ВПерейти к шагу 9Перейти к шагу 7
7Выключите зажигание. Извлеките предохранитель блок управления двигателем или предохранитель блок управления силовым агрегатом (PCM)/ETC из электрического центра под капотом. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ используйте контрольную лампу для проверки целостности цепи. Повреждение модуля управления может произойти из-за чрезмерного потребления тока. Измерьте сопротивление от нижней опорной цепи датчика APP 1 до хорошего заземления с помощью DMM. Сопротивление меньше указанного значения?10 ОмПереход к шагу 11Перейти к шагу 8
8Выключите зажигание. Отсоедините модуль управления двигателем (МУД). ВАЖНО: Короткое замыкание на цепь низкого опорного напряжения может привести к внутреннему повреждению блок управления двигателем и повреждению датчика. Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика 1 APP на следующее: A обрыв A короткое замыкание на напряжение Высокое сопротивление См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 12
9ВАЖНО: Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) для этого двигателя не оснащен 5-вольтовыми эталонными расшифровка кода ошибки. 5-вольтовые опорные цепи внутри и снаружи подключены к контроллеру. Другие датчики, которые совместно используют 5-вольтовую опорную цепь, также могут иметь набор расшифровка кода ошибки. Отключение датчика на общей 5-вольтовой опорной цепи может изолировать закороченный датчик. Просмотрите электрическую схему и выполните диагностику общих цепей и датчиков. Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика 1 APP на короткое замыкание. Обратитесь к разделам Тестирование цепи и Ремонт проводки документа «Системы проводки». Вы нашли и исправили это состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 12
10Проверьте цепь сигнала датчика 1 АПП на короткое замыкание до напряжения. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 12
11Проверка на короткое замыкание клемм и плохое соединение датчика APP. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 13
12Тест на закороченные клеммы и плохие соединения в блок управления двигателем. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 14
13Замените педаль акселератора в сборе. См. Замена педали акселератора с датчиком положения. Вы завершили замену?Переход к шагу 15
14Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы» для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену?Переход к шагу 15
15Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Переход к шагу 16
16Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите к код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки InformationСистема исправна
NOTE
НЕ используйте контрольную лампу для проверки целостности цепи. Повреждение модуля управления может произойти из-за чрезмерного потребления тока.
Важно
Короткое замыкание на низкой опорной цепи может привести к внутреннему повреждению блок управления двигателем и повреждению датчика.
Важно
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) для этого двигателя не оснащен 5-вольтовыми эталонными расшифровка кода ошибки. 5-вольтовые опорные цепи внутри и снаружи подключены к контроллеру. Другие датчики, которые совместно используют 5-вольтовую опорную цепь, также могут иметь набор расшифровка кода ошибки. Отключение датчика на общей 5-вольтовой опорной цепи может изолировать закороченный датчик. Просмотрите электрическую схему и выполните диагностику общих цепей и датчиков.

P2123 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот этап проверяет внутренние цепи датчика 2 APP во всем диапазоне движения. Если этот расшифровка кода ошибки устанавливается при медленном перемещении педали из положения покоя в широко открытый дроссель (полностью открытая дроссельная заслонка), замените узел APP для внутренней неисправности.
  2. 5: блок управления двигателем производит измеримую установившуюся силу тока, которая обеспечивает 5-вольтовый эталон для датчика 2 APP. Если сила тока на 5-вольтовой опорной цепи меньше 50 мА, имеется условие с 5-вольтовой опорной цепью или блок управления двигателем.
  3. 7: Этот этап проверяет высокое сопротивление в схеме низкого опорного сигнала датчика APP 2. Для получения точного показания сопротивления модуль блок управления двигателем должен быть полностью отключен. Для выключения питания блока управления двигателем после извлечения ключа зажигания может потребоваться до 30 минут. Удаление предохранителя блок управления двигателем или предохранителя блок управления силовым агрегатом (PCM)/ETC позволяет полностью отключить питание блок управления двигателем.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: Схемы управления двигателем Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца разъема модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или Виды с торца разъема управления двигателем
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте за напряжением датчика 2 APP с помощью сканирующего инструмента. Напряжение меньше указанного значения?0,26 ВПерейти к шагу 5Перейти к шагу 3
3Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Медленно нажмите на педаль акселератора до широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка), затем медленно верните педаль акселератора в закрытое положение. Повторите это действие несколько раз. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Переход к шагу 13Перейти к шагу 4
4Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 5Перейти к разделу Средства диагностики
5Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика положения педали акселератора (APP). См. Замена педали акселератора с датчиком положения. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Настройте DMM для тестирования силы тока по шкале 400 мА. Измерьте с помощью ДММ силу тока от 5-вольтовой опорной цепи датчика 2 АПП до низшей опорной цепи датчика 2 АПП. Превышает ли сила тока заданное значение?50 мАПерейти к шагу 6Перейти к шагу 9
6Выключите зажигание. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между 5-вольтовой опорной цепью датчика APP 2 и сигнальной цепью датчика APP 2. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте за напряжением датчика 2 APP с помощью сканирующего инструмента. Напряжение в пределах указанного значения?4,8-5,2 ВПерейти к шагу 7Переход к шагу 10
7Выключите зажигание. Извлеките предохранитель блок управления двигателем или предохранитель блок управления силовым агрегатом (PCM)/ETC из электрического центра под капотом. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ используйте контрольную лампу для проверки целостности цепи. Повреждение модуля управления может произойти из-за чрезмерного потребления тока. Измерьте сопротивление от нижней опорной цепи датчика 2 APP до хорошего заземления с помощью DMM. Сопротивление меньше указанного значения?10 ОмПереход к шагу 11Перейти к шагу 8
8Отсоедините модуль управления двигателем (МУД). Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика 2 APP на разомкнутое или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 12
9ВАЖНО: Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) для этого двигателя не оснащен 5-вольтовыми эталонными расшифровка кода ошибки. 5-вольтовые опорные цепи внутри и снаружи подключены к контроллеру. Другие датчики, которые совместно используют 5-вольтовую опорную цепь, также могут иметь набор расшифровка кода ошибки. Отключение датчика на общей 5-вольтовой опорной цепи может изолировать закороченный датчик. Просмотрите электрическую схему и выполните диагностику общих цепей и датчиков. Испытайте 5-вольтовую опорную цепь датчика 2 APP для следующих условий: Короткое замыкание на массу Высокое сопротивление Разомкнутая цепь При необходимости отремонтируйте. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 12
10Проверьте сигнальную цепь датчика 2 АПП на следующие условия: замыкание на массу Высокое сопротивление Обрыв цепи Ремонт по мере необходимости. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 12
11Тестирование на прерывистое и плохое соединение на сборке APP. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 13
12Проверка прерывистого и плохого соединения в блок управления двигателем. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 14
13Замените сборку APP. См. Замена педали акселератора с датчиком положения. Вы завершили замену?Переход к шагу 15
14Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы» для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену?Переход к шагу 15
15Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Переход к шагу 16
16Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите к код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки InformationСистема исправна
NOTE
НЕ используйте контрольную лампу для проверки целостности цепи. Повреждение модуля управления может произойти из-за чрезмерного потребления тока.
Важно
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) для этого двигателя не оснащен 5-вольтовыми эталонными расшифровка кода ошибки. 5-вольтовые опорные цепи внутри и снаружи подключены к контроллеру. Другие датчики, которые совместно используют 5-вольтовую опорную цепь, также могут иметь набор расшифровка кода ошибки. Отключение датчика на общей 5-вольтовой опорной цепи может изолировать закороченный датчик. Просмотрите электрическую схему и выполните диагностику общих цепей и датчиков.

Низкое напряжение цепи датчика 2 положения педали акселератора (APP) P2127 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот этап проверяет внутренние цепи датчика 2 APP во всем диапазоне движения. Если этот расшифровка кода ошибки устанавливается при медленном перемещении педали из положения покоя в широко открытый дроссель (полностью открытая дроссельная заслонка), замените узел APP для внутренней неисправности.
  2. 7: Этот этап проверяет высокое сопротивление в схеме низкого опорного сигнала датчика APP 2. Для получения точного показания сопротивления модуль блок управления двигателем должен быть полностью отключен. Для выключения питания блока управления двигателем после извлечения ключа зажигания может потребоваться до 30 минут. Удаление предохранителя блок управления двигателем или предохранителя блок управления силовым агрегатом (PCM)/ETC позволяет полностью отключить питание блок управления двигателем.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: Схемы управления двигателем Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца разъема модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или Виды с торца разъема управления двигателем
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте за напряжением датчика 2 положения педали акселератора (APP) с помощью сканирующего инструмента. Нажмите на педаль акселератора, чтобы открыть дроссельную заслонку (полностью открытая дроссельная заслонка). Напряжение больше указанного значения?2,4 ВПерейти к шагу 5Перейти к шагу 3
3Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Медленно нажмите педаль акселератора на полностью открытая дроссельная заслонка, затем медленно верните педаль акселератора в закрытое положение. Повторите это действие несколько раз. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Переход к шагу 13Перейти к шагу 4
4Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 5Перейти к разделу Средства диагностики
5Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика APP. См. Замена педали акселератора с датчиком положения. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте напряжение на датчике 2 APP с помощью сканирующего устройства. Напряжение меньше указанного значения?0,1 ВПерейти к шагу 6Переход к шагу 10
6Измерьте напряжение от 5-вольтовой опорной цепи датчика 2 APP до хорошего заземления с помощью DMM. Напряжение больше указанного значения?6 ВПерейти к шагу 9Перейти к шагу 7
7Выключите зажигание. Извлеките предохранитель блок управления двигателем или предохранитель блок управления силовым агрегатом (PCM)/ETC из электрического центра под капотом. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ используйте контрольную лампу для проверки целостности цепи. Повреждение модуля управления может произойти из-за чрезмерного потребления тока. Измерьте сопротивление от нижней опорной цепи датчика 2 APP до хорошего заземления с помощью DMM. Сопротивление меньше указанного значения?10 ОмПереход к шагу 11Перейти к шагу 8
8Выключите зажигание. Отсоедините модуль управления двигателем (МУД). ВАЖНО: Короткое замыкание на цепь низкого опорного напряжения может привести к внутреннему повреждению блок управления двигателем и повреждению датчика. Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика 2 APP при следующих условиях: A разомкнутое короткое замыкание на напряжение Высокое сопротивление См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 12
9ВАЖНО: Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) для этого двигателя не оснащен 5-вольтовыми эталонными расшифровка кода ошибки. 5-вольтовые опорные цепи внутри и снаружи подключены к контроллеру. Другие датчики, которые совместно используют 5-вольтовую опорную цепь, также могут иметь набор расшифровка кода ошибки. Отключение датчика на общей 5-вольтовой опорной цепи может изолировать закороченный датчик. Просмотрите электрическую схему и выполните диагностику общих цепей и датчиков. Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика 2 APP на короткое замыкание. Обратитесь к разделам Тестирование цепи и Ремонт проводки документа «Системы проводки». Вы нашли и исправили это состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 12
10Проверьте цепь сигнала датчика 2 АПП на короткое замыкание до напряжения. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 12
11Проверка на короткое замыкание клемм и плохое соединение датчика APP. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 13
12Тест на закороченные клеммы и плохие соединения в блок управления двигателем. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 15Переход к шагу 14
13Замените педаль акселератора в сборе. См. Замена педали акселератора с датчиком положения. Вы завершили замену?Переход к шагу 15
14Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы» для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену?Переход к шагу 15
15Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Переход к шагу 16
16Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите к код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки InformationСистема исправна
NOTE
НЕ используйте контрольную лампу для проверки целостности цепи. Повреждение модуля управления может произойти из-за чрезмерного потребления тока.
Важно
Короткое замыкание на низкой опорной цепи может привести к внутреннему повреждению блок управления двигателем и повреждению датчика.
Важно
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) для этого двигателя не оснащен 5-вольтовыми эталонными расшифровка кода ошибки. 5-вольтовые опорные цепи внутри и снаружи подключены к контроллеру. Другие датчики, которые совместно используют 5-вольтовую опорную цепь, также могут иметь набор расшифровка кода ошибки. Отключение датчика на общей 5-вольтовой опорной цепи может изолировать закороченный датчик. Просмотрите электрическую схему и выполните диагностику общих цепей и датчиков.

P2128 расшифровка кода ошибки

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 2: Датчик положение дроссельной заслонки расшифровка кода ошибки может вызвать установку этого расшифровка кода ошибки.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: Схемы управления двигателем Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или Виды с торца соединителя управления двигателем Ссылка на схему: Схемы управления двигателем Вид с торца соединителя Ссылка: Управление двигателем Виды разъемов модуля (блок управления двигателем) или Виды разъемов элементов управления двигателя
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Включить зажигание, при выключенном двигателе. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Запустите двигатель. Выполните следующие тесты: Быстро нажмите педаль акселератора из положения покоя в положение широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка) и отпустите педаль. Повторите процедуру несколько раз. Медленно нажмите педаль акселератора на полностью открытая дроссельная заслонка, а затем медленно верните педаль на закрытую дроссельную заслонку. Повторите процедуру несколько раз. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Неисправны ли P0121, P0122, P0123, P0221, P0222 или P0223?Перейдите к код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки InformationПерейти к шагу 3
3Установлен ли P0638 расшифровка кода ошибки?Перейти к расшифровка кода ошибки P0638Перейти к шагу 4
4Установлен ли P2101 расшифровка кода ошибки?Перейти к расшифровка кода ошибки P2101Перейти к шагу 5
5ВАЖНО: На этом шаге выполняется процедура Idle Learn. Убедитесь, что условия для выполнения расшифровка кода ошибки в сопроводительном тексте находятся в указанных диапазонах. Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) должна быть в пределах 5-85 ° C (41-121°C), иначе модуль управления двигателем (блок управления двигателем) НЕ будет выполнять процедуру обучения на холостом ходу. Выключите зажигание на 30 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе на 1 минуту. Выключите зажигание на 30 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Запустите двигатель. Выполните следующие тесты: Быстро нажмите педаль акселератора из положения покоя в положение полностью открытая дроссельная заслонка и отпустите педаль. Повторите процедуру несколько раз. Медленно нажмите педаль акселератора на полностью открытая дроссельная заслонка, а затем медленно верните педаль на закрытую дроссельную заслонку. Повторите процедуру несколько раз. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Установлены ли расшифровка кода ошибки P0121, P0122, P0123, P0221, P0222 или P0223?Перейдите к код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки InformationПерейти к шагу 6
6Установлен ли P2176 расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 8
7Замените корпус дроссельной заслонки в сборе. См. Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе. Вы завершили замену?Перейти к шагу 8
8Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Перейти к шагу 9
9Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите к код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки InformationСистема исправна
Важно
На этом шаге выполняется процедура обучения в режиме ожидания. Убедитесь, что условия для выполнения расшифровка кода ошибки в сопроводительном тексте находятся в указанных диапазонах. Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) должна быть в пределах 5-85 ° C (41-121°C), иначе модуль управления двигателем (блок управления двигателем) НЕ будет выполнять процедуру обучения на холостом ходу.

Расшифровка кода ошибки P2176 минимальное положение дроссельной заслонки не изучено

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг определяет, есть ли текущее условие.
  2. 4: Отключение датчика массовый расход воздуха определяет, искажен ли сигнал датчика массовый расход воздуха. Если параметр короткое замыкание Term топливная коррекция изменяется больше указанного значения, то имеется условие с датчиком массовый расход воздуха. Состояние датчика массовый расход воздуха может вызвать это расшифровка кода ошибки без установки массовый расход воздуха расшифровка кода ошибки. При наличии состояния датчика массовый расход воздуха параметры датчика массовый расход воздуха будут находиться в пределах диапазона.
  3. 5: Осмотрите все области двигателя для утечки вакуума. Также проверьте клапан принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)) на правильность для этого применения. Убедитесь, что колпачок заливки моторного масла на месте и он герметичен. Убедитесь, что маслопровод двигателя полностью посажен.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2ВАЖНО: Если установлены какие-либо расшифровка кода ошибки, кроме P2177, обратитесь к этим расшифровка кода ошибки, прежде чем приступить к этой диагностике. Холостой ход двигателя при нормальной рабочей температуре. Топливная система находится в замкнутом контуре. Соблюдайте среднее значение подстройки общего количества топлива с помощью сканирующего инструмента. - общая компенсация топлива, средн. меньше указанного значения?23%Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Обратите внимание на стоп-кадр и/или данные записей отказов для этого расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из стоп-кадра и/или данных записей о сбоях. Не выдерживает ли расшифровка кода ошибки этот цикл зажигания?Перейти к шагу 4Перейти к разделу Средства диагностики
4Запустите двигатель. ВАЖНО: Дополнительный комплект расшифровка кода ошибки с отсоединенным датчиком массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Отсоедините разъем жгута датчика массовый расход воздуха во время работы двигателя. Наблюдайте за параметром короткое замыкание Term топливная коррекция с помощью сканирующего устройства. После выполнения этого шага подключите датчик массовый расход воздуха. Изменяется ли параметр короткое замыкание Term топливная коррекция больше указанного значения при отключенном датчике массовый расход воздуха?20%Перейти к расшифровка кода ошибки P0101Перейти к шагу 5
5Проверьте следующие условия: Осмотрите вакуумные шланги на предмет расщеплений, перегибов и правильности соединений. См. Схему трассировки шлангов выброса. Осмотрите корпус дросселя и впускной коллектор на предмет утечек вакуума. Осмотрите клапан вентиляции картера и систему на предмет утечек. Осмотрите систему впуска воздуха после датчика массовый расход воздуха на предмет утечек вакуума. Проверьте наличие утечек выхлопных газов, отсутствующих или незакрепленных выхлопных устройств. Обратитесь к разделу Симптомы - выхлоп двигателя в разделе «Выхлоп двигателя». Проверьте надежность установки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и отсутствие контакта электрического соединителя с выхлопной системой. Проверьте наличие загрязненного топлива. См. Диагностика содержания алкоголя/загрязняющих веществ в топливе (без специального инструмента) или Диагностика содержания алкоголя/загрязняющих веществ в топливе (со специальным инструментом). Осмотреть на наличие бедных форсунок. См. Испытание катушки топливного инжектора. Проверьте чистоту, плотность и правильность расположения мест управления двигателем. Осмотрите на предмет высокого уровня моторного масла. Высокий уровень моторного масла вызывает образование масляного остатка на датчике МАФ, вызывая индикацию обеднения. Замена датчика массовый расход воздуха не требуется. Проверьте механическое состояние двигателя. Обратитесь к разделу Симптомы - Двигатель механический в разделе «Двигатель механический - 3.6L»(LY7). Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 6Перейти к разделу Диагностика топливной системы
6Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Сбросьте систему подстройки топлива сканирующим инструментом. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Перейти к шагу 7
7Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите к код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки InformationСистема исправна
Важно
Если установлены какие-либо расшифровка кода ошибки, кроме P2177, перед выполнением этой диагностики обратитесь к этим расшифровка кода ошибки.
Важно
Дополнительный комплект расшифровка кода ошибки с отсоединенным датчиком массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).

P2177 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг определяет, присутствует ли неисправность.
  2. 4: Отключение датчика массовый расход воздуха определяет, искажен ли сигнал датчика массовый расход воздуха. Если параметр короткое замыкание Term топливная коррекция изменяется больше указанного значения, то имеется условие с датчиком массовый расход воздуха. Состояние датчика массовый расход воздуха может вызвать это расшифровка кода ошибки без установки массовый расход воздуха расшифровка кода ошибки. При наличии состояния датчика массовый расход воздуха параметры датчика массовый расход воздуха будут находиться в пределах диапазона.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2ВАЖНО: Если установлены какие-либо расшифровка кода ошибки, кроме P2178, обратитесь к этим расшифровка кода ошибки, прежде чем приступить к этой диагностике. Холостой ход двигателя при нормальной рабочей температуре. Топливная система находится в замкнутом контуре. Соблюдайте среднее значение подстройки общего количества топлива с помощью сканирующего инструмента. - общая компенсация топлива, средн. меньше указанного значения?22%Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Обратите внимание на стоп-кадр и/или данные записей отказов для этого расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из стоп-кадра и/или данных записей о сбоях. Не выдерживает ли расшифровка кода ошибки этот цикл зажигания?Перейти к шагу 4Перейти к разделу Средства диагностики
4Запустите двигатель. ВАЖНО: Дополнительный комплект расшифровка кода ошибки с отсоединенным датчиком массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Отсоедините разъем жгута датчика массовый расход воздуха во время работы двигателя. Наблюдайте за параметром короткое замыкание Term топливная коррекция с помощью сканирующего устройства. После выполнения этого шага подключите датчик массовый расход воздуха. Изменяется ли параметр короткое замыкание Term топливная коррекция больше указанного значения при отключенном датчике массовый расход воздуха?20%Перейти к расшифровка кода ошибки P0101Перейти к шагу 5
5Осмотрите на предмет следующих условий: Осмотрите на предмет разрушенного воздуховода воздухозаборника. Проверьте наличие элемента воздушного фильтра с ограниченным доступом. См. Замена элемента воздухоочистителя. Осмотрите датчик массовый расход воздуха на наличие посторонних предметов. См. Замена датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха )/температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха). Осмотрите выхлопную систему с ограничениями. Обратитесь к разделу Симптомы - выхлоп двигателя в разделе «Выхлоп двигателя». Осмотрите на предмет избытка топлива в картере. При необходимости замените масло. Проверить наличие насыщенных форсунок. Обратитесь к разделу Испытание катушки топливного инжектора. Проверьте наличие загрязненного топлива. См. Диагностика содержания алкоголя/загрязняющих веществ в топливе (без специального инструмента) или Диагностика содержания алкоголя/загрязняющих веществ в топливе (со специальным инструментом). Проверьте чистоту, плотность и правильность расположения мест управления двигателем. Проверьте механическое состояние двигателя. Обратитесь к разделу Симптомы - Двигатель механический в разделе «Двигатель механический - 3.6L»(LY7). Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 6Перейти к разделу Диагностика топливной системы
6Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Сбросьте систему подстройки топлива сканирующим инструментом. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Перейти к шагу 7
7Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите к код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки InformationСистема исправна
Важно
Если установлены какие-либо расшифровка кода ошибки, кроме P2178, перед выполнением этой диагностики обратитесь к этим расшифровка кода ошибки.
Важно
Дополнительный комплект расшифровка кода ошибки с отсоединенным датчиком массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).

P2178 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг определяет, есть ли текущее условие.
  2. 4: Отключение датчика массовый расход воздуха определяет, искажен ли сигнал датчика массовый расход воздуха. Если параметр короткое замыкание Term топливная коррекция изменяется больше указанного значения, то имеется условие с датчиком массовый расход воздуха. Состояние датчика массовый расход воздуха может вызвать это расшифровка кода ошибки без установки массовый расход воздуха расшифровка кода ошибки. При наличии состояния датчика массовый расход воздуха параметры датчика массовый расход воздуха будут находиться в пределах диапазона.
  3. 5: Осмотрите все области двигателя для утечки вакуума. Также проверьте клапан принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)) на правильность для этого применения. Убедитесь, что колпачок заливки моторного масла на месте и он герметичен. Убедитесь, что маслопровод двигателя полностью посажен.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2ВАЖНО: Если установлены какие-либо расшифровка кода ошибки, кроме P2187, обратитесь к этим расшифровка кода ошибки, прежде чем приступить к этой диагностике. Холостой ход двигателя при нормальной рабочей температуре. Топливная система находится в замкнутом контуре. Соблюдайте среднее значение подстройки общего количества топлива с помощью сканирующего инструмента. - общая компенсация топлива, средн. меньше указанного значения?40%Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Обратите внимание на стоп-кадр и/или данные записей отказов для этого расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из стоп-кадра и/или данных записей о сбоях. Не выдерживает ли расшифровка кода ошибки этот цикл зажигания?Перейти к шагу 4Перейти к разделу Средства диагностики
4Запустите двигатель. ВАЖНО: Дополнительный комплект расшифровка кода ошибки с отсоединенным датчиком массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Отсоедините разъем жгута датчика массовый расход воздуха во время работы двигателя. Наблюдайте за параметром короткое замыкание Term топливная коррекция с помощью сканирующего устройства. После выполнения этого шага подключите датчик массовый расход воздуха. Изменяется ли параметр короткое замыкание Term топливная коррекция больше указанного значения при отключенном датчике массовый расход воздуха?20%Перейти к расшифровка кода ошибки P0101Перейти к шагу 5
5Проверьте следующие условия: Осмотрите вакуумные шланги на предмет расщеплений, перегибов и правильности соединений. См. Схему трассировки шлангов выброса. Осмотрите корпус дросселя и впускной коллектор на предмет утечек вакуума. Осмотрите клапан вентиляции картера и систему на предмет утечек. Осмотрите систему впуска воздуха после датчика массовый расход воздуха на предмет утечек вакуума. Проверьте наличие утечек выхлопных газов, отсутствующих или незакрепленных выхлопных устройств. Обратитесь к разделу Симптомы - выхлоп двигателя в разделе «Выхлоп двигателя». Проверьте надежность установки датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и отсутствие контакта электрического соединителя с выхлопной системой. Проверьте наличие загрязненного топлива. См. Диагностика содержания алкоголя/загрязняющих веществ в топливе (без специального инструмента) или Диагностика содержания алкоголя/загрязняющих веществ в топливе (со специальным инструментом). Осмотреть на наличие бедных форсунок. См. Испытание катушки топливного инжектора. Проверьте чистоту, плотность и правильность расположения мест управления двигателем. Осмотрите на предмет высокого уровня моторного масла. Высокий уровень моторного масла вызывает образование масляного остатка на датчике МАФ, вызывая индикацию обеднения. Замена датчика массовый расход воздуха не требуется. Проверьте механическое состояние двигателя. Обратитесь к разделу Симптомы - Двигатель механический в разделе «Двигатель механический - 3.6L»(LY7). Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 6Перейти к разделу Диагностика топливной системы
6Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Сбросьте систему подстройки топлива сканирующим инструментом. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Перейти к шагу 7
7Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите к код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки InformationСистема исправна
Важно
Если установлены какие-либо расшифровка кода ошибки, кроме P2187, перед выполнением этой диагностики обратитесь к этим расшифровка кода ошибки.
Важно
Дополнительный комплект расшифровка кода ошибки с отсоединенным датчиком массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).

P2187 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг определяет, присутствует ли неисправность.
  2. 4: Отключение датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) определяет, искажен ли сигнал датчика массовый расход воздуха. Если параметр короткое замыкание Term топливная коррекция изменяется больше указанного значения, то имеется условие с датчиком массовый расход воздуха. Состояние датчика массовый расход воздуха может вызвать это расшифровка кода ошибки без установки массовый расход воздуха расшифровка кода ошибки. При наличии состояния датчика массовый расход воздуха параметры датчика массовый расход воздуха будут находиться в пределах диапазона.
ШагДействиеЦенностиДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2ВАЖНО: Если установлены какие-либо расшифровка кода ошибки, кроме P2188, обратитесь к этим расшифровка кода ошибки, прежде чем приступить к этой диагностике. Холостой ход двигателя при нормальной рабочей температуре. Топливная система находится в замкнутом контуре. Соблюдайте среднее значение подстройки общего количества топлива с помощью сканирующего инструмента. - общая компенсация топлива, средн. меньше указанного значения?40%Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Обратите внимание на стоп-кадр и/или данные записей отказов для этого расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из стоп-кадра и/или данных записей о сбоях. Не выдерживает ли расшифровка кода ошибки этот цикл зажигания?Перейти к шагу 4Перейти к разделу Средства диагностики
4Запустите двигатель. ВАЖНО: Дополнительный комплект расшифровка кода ошибки с отсоединенным датчиком массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Отсоедините разъем жгута датчика массовый расход воздуха во время работы двигателя. Наблюдайте за параметром короткое замыкание Term топливная коррекция с помощью сканирующего устройства. После выполнения этого шага подключите датчик массовый расход воздуха. Изменяется ли параметр короткое замыкание Term топливная коррекция больше указанного значения при отключенном датчике массовый расход воздуха?20%Перейти к расшифровка кода ошибки P0101Перейти к шагу 5
5Осмотрите на предмет следующих условий: Осмотрите на предмет разрушенного воздуховода воздухозаборника. Проверьте наличие элемента воздушного фильтра с ограниченным доступом. См. Замена элемента воздухоочистителя. Осмотрите датчик массовый расход воздуха на наличие посторонних предметов. См. Замена датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха )/температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха). Осмотрите выхлопную систему с ограничениями. Обратитесь к разделу Симптомы - выхлоп двигателя в разделе «Выхлоп двигателя». Осмотрите на предмет избытка топлива в картере. При необходимости замените масло. Проверить наличие насыщенных форсунок. См. Испытание катушки топливного инжектора. Проверьте наличие загрязненного топлива. См. Диагностика содержания алкоголя/загрязняющих веществ в топливе (без специального инструмента) или Диагностика содержания алкоголя/загрязняющих веществ в топливе (со специальным инструментом). Проверьте чистоту, плотность и правильность расположения мест управления двигателем. Проверьте механическое состояние двигателя. Обратитесь к разделу Симптомы - Двигатель механический в разделе «Двигатель механический - 3.6L»(LY7). Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 6Перейти к разделу Диагностика топливной системы
6Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Сбросьте систему подстройки топлива сканирующим инструментом. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Перейти к шагу 7
7Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите к код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки InformationСистема исправна
Важно
Если установлены какие-либо расшифровка кода ошибки, кроме P2188, перед выполнением этой диагностики обратитесь к этим расшифровка кода ошибки.
Важно
Дополнительный комплект расшифровка кода ошибки с отсоединенным датчиком массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).

P2188 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг определяет, существует ли условие.
  2. 5: Этот этап - тестирование состояния цепи датчика заднего подогреваемый кислородный датчик. Состояние канала устанавливает этот расшифровка кода ошибки.
  3. 8: Этот этап - тестирование на состояние прерывистой цепи. Тщательно осмотрите цепи подогреваемый кислородный датчик на предмет состояния прерывистой цепи.
  4. 9: Этот этап - тестирование на состояние прерывистой цепи. Тщательно осмотрите цепи подогреваемый кислородный датчик на предмет состояния прерывистой цепи.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: Схемы управления двигателем Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца разъема модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или Виды с торца разъема управления двигателем
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Дайте двигателю достичь рабочей температуры. Эксплуатировать транспортное средство в пределах параметров, указанных в Условиях эксплуатации ДКН. Проверьте расшифровка кодов ошибок с помощью средства сканирования. Произошел ли сбой в работе P2195 расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 3
3Обратите внимание на стоп-кадр и/или данные записей отказов для этого расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из стоп-кадра и/или данных записей о сбоях. Не выдерживает ли расшифровка кода ошибки этот цикл зажигания?Перейти к шагу 4Перейти к разделу Средства диагностики
4Установлен ли расшифровка кода ошибки P0137, P0138 или P0140?Перейдите к код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки InformationПерейти к шагу 5
5Проработайте на двигателе выше 1200 об/мин 30 секунд. Проверьте параметр напряжения подогреваемый кислородный датчик 2 с помощью сканирующего устройства. Напряжение больше указанного значения?60 мВПерейти к шагу 8Перейти к шагу 6
6Выключите зажигание. Отсоедините датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) 2. Проверьте параметр напряжения подогреваемый кислородный датчик 2 с помощью сканирующего устройства. Напряжение в указанном диапазоне?350-550 мВПереход к шагу 12Перейти к шагу 7
7Проверьте цепь сигнала подогреваемый кислородный датчик 2 на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 14
8Переместите соответствующие жгуты подогреваемый кислородный датчик 1 между разъемом жгута подогреваемый кислородный датчик и модулем управления двигателем (блок управления двигателем), контролируя лямбда-параметр подогреваемый кислородный датчик 1. Резко ли изменяется параметр подогреваемый кислородный датчик при перемещении соответствующих жгутов?Переход к шагу 15Перейти к шагу 9
9Переместите соответствующие жгуты подогреваемый кислородный датчик 2 между разъемом жгута подогреваемый кислородный датчик и блок управления двигателем, контролируя параметр напряжения подогреваемый кислородный датчик 2. Резко ли изменяется параметр подогреваемый кислородный датчик при перемещении соответствующих жгутов?Переход к шагу 15Переход к шагу 10
10Выключите зажигание. Отсоедините переднюю и заднюю подогреваемый кислородный датчик. Проверьте передний и задний датчики нагретого кислорода на наличие следующих условий: Для поврежденной проводки между подогреваемый кислородный датчик и блок управления двигателем - состояние прерывистой цепи может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. При коррозии клемм или проникновении воды в разъемы подогреваемый кислородный датчик жгута Для правильного натяжения клемм подогреваемый кислородный датчик надежно устанавливается. Для любых утечек выхлопных газов - обратитесь к разделу Симптомы - выхлоп двигателя в разделе «Выхлоп двигателя». Ремонт по мере необходимости. См. раздел Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 11
11Отключите блок управления двигателем. Проверьте цепи подогреваемый кислородный датчик 1 на короткое замыкание между разъемом подогреваемый кислородный датчик и модулем блок управления двигателем. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 13
12Проверка на короткое замыкание клемм и на плохое соединение на подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 17
13Проверка закороченных клемм и плохих соединений в блок управления двигателем. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 16
14Проверка закороченных клемм и плохих соединений в блок управления двигателем. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 18
15При необходимости отремонтируйте цепь. См. раздел Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт?Переход к шагу 19
16Замените подогреваемый кислородный датчик 1. См. Замена датчика нагретого кислорода - положение 1. Вы завершили замену?Переход к шагу 19
17Замените подогреваемый кислородный датчик 2. См. Замена датчика нагретого кислорода - положение 2. Вы завершили замену?Переход к шагу 19
18Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы» для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену?Переход к шагу 19
19Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Переход к шагу 20
20Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите к код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки InformationСистема исправна

Сигнал расшифровка кода ошибки P2195 подогреваемый кислородный датчик со смещенным постом

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг определяет, существует ли условие.
  2. 5: Этот этап - тестирование состояния цепи датчика заднего подогреваемый кислородный датчик. Состояние канала устанавливает этот расшифровка кода ошибки.
  3. 8: Этот этап - тестирование на состояние прерывистой цепи. Тщательно осмотрите цепи подогреваемый кислородный датчик на предмет состояния прерывистой цепи.
  4. 9: Этот этап - тестирование на состояние прерывистой цепи. Тщательно осмотрите цепи подогреваемый кислородный датчик на предмет состояния прерывистой цепи.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: Схемы управления двигателем Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца разъема модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или Виды с торца разъема управления двигателем
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Дайте двигателю достичь рабочей температуры. Эксплуатировать транспортное средство в пределах параметров, указанных в Условиях эксплуатации ДКН. Проверьте расшифровка кодов ошибок с помощью средства сканирования. Произошел ли сбой в работе P2196 расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 3
3Обратите внимание на стоп-кадр и/или данные записей отказов для этого расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из стоп-кадра и/или данных записей о сбоях. Не выдерживает ли расшифровка кода ошибки этот цикл зажигания?Перейти к шагу 4Перейти к разделу Средства диагностики
4Установлен ли расшифровка кода ошибки P0137, P0138 или P0140?Перейдите к код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки InformationПерейти к шагу 5
5Проработайте на двигателе выше 1200 об/мин 30 секунд. Проверьте параметр напряжения подогреваемый кислородный датчик 2 с помощью сканирующего устройства. Напряжение меньше указанного значения?1050 мВПерейти к шагу 8Перейти к шагу 6
6Выключите зажигание. Отсоедините датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) 2. Проверьте параметр напряжения подогреваемый кислородный датчик 2 с помощью сканирующего устройства. Напряжение в указанном диапазоне?350-550 мВПереход к шагу 12Перейти к шагу 7
7Проверьте цепь сигнала подогреваемый кислородный датчик 2 на короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 14
8Переместите соответствующие жгуты подогреваемый кислородный датчик 1 между разъемом жгута подогреваемый кислородный датчик и модулем управления двигателем (блок управления двигателем), контролируя лямбда-параметр подогреваемый кислородный датчик 1. Резко ли изменяется параметр подогреваемый кислородный датчик при перемещении соответствующих жгутов?Переход к шагу 15Перейти к шагу 9
9Переместите соответствующие жгуты подогреваемый кислородный датчик 2 между разъемом жгута подогреваемый кислородный датчик и блок управления двигателем, контролируя соответствующий параметр напряжения подогреваемый кислородный датчик. Резко ли изменяется параметр подогреваемый кислородный датчик при перемещении соответствующих жгутов?Переход к шагу 15Переход к шагу 10
10Выключите зажигание. Отсоедините подогреваемый кислородный датчик 1 и подогреваемый кислородный датчик 2. Проверьте подогреваемый кислородный датчик 1 и подогреваемый кислородный датчик 2 на наличие следующих состояний: При повреждении проводки между подогреваемый кислородный датчик и блок управления двигателем - состояние прерывистой цепи может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. При коррозии клемм или проникновении воды в разъемы подогреваемый кислородный датчик жгута Для правильного натяжения клемм подогреваемый кислородный датчик надежно устанавливается. Для любых утечек выхлопных газов Ремонт по мере необходимости. См. раздел Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 11
11Отключите блок управления двигателем. Проверьте цепи подогреваемый кислородный датчик 1 на короткое замыкание между разъемом подогреваемый кислородный датчик и модулем блок управления двигателем. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 13
12Проверка на короткое замыкание клемм и на плохое соединение на подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 17
13Проверка закороченных клемм и плохих соединений в блок управления двигателем. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 16
14Проверка закороченных клемм и плохих соединений в блок управления двигателем. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 18
15При необходимости отремонтируйте цепь. См. раздел Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт?Переход к шагу 19
16Замените подогреваемый кислородный датчик 1. См. Замена датчика нагретого кислорода - положение 1. Вы завершили замену?Переход к шагу 19
17Замените подогреваемый кислородный датчик 2. См. Замена датчика нагретого кислорода - положение 2. Вы завершили замену?Переход к шагу 19
18Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы» для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену?Переход к шагу 19
19Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Переход к шагу 20
20Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите к код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки InformationСистема исправна

Расшифровка кода ошибки P2196 подогреваемый кислородный датчик Rich со смещением сигнала

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг определяет, существует ли условие.
  2. 7: Этот шаг - тестирование сигнальной цепи. Сигнальная цепь натягивается до напряжения, поэтому сканирующий инструмент должен отображать напряжение в заданном диапазоне. Если напряжение низкое, это указывает на то, что сигнальная цепь заземлена.
  3. 8: Этот шаг - тестирование сигнальной цепи. Сигнальная цепь натягивается до напряжения. Сканирующее устройство должно отображать напряжение 0,00 В, когда сигнальная цепь заземлена на корпус блок управления двигателем плавким предохранителем. Если напряжение, отображаемое на сканирующем приборе, превышает указанное значение, проверьте сигнальную цепь датчика барометрическое давление на разомкнутое или высокое сопротивление.
  4. 9: блок управления двигателем производит измеримую установившуюся силу тока, которая обеспечивает 5-вольтовый эталон для датчика барометрическое давление. Если сила тока на 5-вольтовой опорной цепи меньше указанного значения, испытайте 5-вольтовую опорную цепь на обрыв, высокое сопротивление.
  5. 10: Этот этап проверяет высокое сопротивление в цепи низкого опорного сигнала датчика барометрическое давление. Для получения точного показания сопротивления модуль блок управления двигателем должен быть полностью отключен. Для выключения питания блока управления двигателем после извлечения ключа зажигания может потребоваться до 30 минут. Удаление предохранителя блок управления двигателем или предохранителя блок управления силовым агрегатом (PCM)/ETC позволяет полностью отключить питание блок управления двигателем.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: Схемы управления двигателем Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца разъема модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или Виды с торца разъема управления двигателем
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Включить зажигание, при выключенном двигателе. Очистите расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) с помощью средства сканирования. Запустите двигатель. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Не срабатывает ли расшифровка кода ошибки это зажигание?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Установлен ли расшифровка кода ошибки P2228 или P2229?Перейдите к код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки InformationПерейти к шагу 7
4Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте за параметром датчика барометрическое давление на сканирующем приборе при перемещении соответствующих разъемов жгута на датчике барометрического давления (барометрическое давление) и на модуле управления двигателем (блок управления двигателем). Параметр барометрическое давление остается неизменным и не изменяется более чем на заданное значение при перемещении соответствующего соединителя?3 кПаПерейти к шагу 5Переход к шагу 17
5Соблюдайте параметры датчика барометрическое давление на сканирующем приборе при перемещении соответствующих жгутов проводов. Остается ли параметр барометрическое давление постоянным и не изменяется более чем на заданное значение при перемещении соответствующего жгута проводов?3 кПаПерейти к шагу 6Переход к шагу 18
6Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 7Перейти к разделу Средства диагностики
7ВАЖНО: Сигнальная цепь датчика БАРО подтягивается до напряжения через 1 мегаомный резистор. Выключите зажигание. Отсоедините датчик барометрическое давление. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте параметр барометрическое давление Volts с помощью сканирующего устройства. Напряжение в указанном диапазоне?4,9-5,2 ВПерейти к шагу 8Переход к шагу 12
8Подключите плавкую перемычку между сигнальной цепью датчика барометрическое давление и корпусом блок управления двигателем. Проверьте параметр барометрическое давление Volts с помощью сканирующего устройства. Напряжение при указанном значении?0,00 ВПерейти к шагу 9Переход к шагу 13
9Настройте DMM для проверки силы тока по шкале 400 мА. Измерьте ток между 5-вольтовой опорной цепью датчика барометрическое давление и корпусом блок управления двигателем с помощью DMM. Превышает ли сила тока заданное значение?80 мАПереход к шагу 10Переход к шагу 11
10Выключите зажигание. Извлеките предохранитель блок управления двигателем или предохранитель блок управления силовым агрегатом (PCM)/ETC из электрического центра под капотом. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ используйте контрольную лампу для проверки целостности цепи. Повреждение модуля управления может произойти из-за чрезмерного потребления тока. Измерьте сопротивление между цепью низкого опорного сигнала датчика барометрическое давление и корпусом блок управления двигателем с помощью DMM. Сопротивление больше указанного значения?5 ОмПереход к шагу 14Переход к шагу 15
11Выключите зажигание. Проверьте 5-вольтовую эталонную цепь датчика барометрическое давление на обрыв или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 21Переход к шагу 16
12Выключите зажигание. Проверьте цепь сигнала датчика барометрическое давление на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 21Переход к шагу 16
13Выключите зажигание. Проверьте сигнальную цепь датчика барометрическое давление на обрыв или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 21Переход к шагу 16
14Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика барометрическое давление на разомкнутое или высокое сопротивление. Тестирование цепи и Ремонт проводки в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 21Переход к шагу 16
15Испытание на прерывистое и плохое соединение датчика барометрическое давление. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 21Переход к шагу 19
16Проверка прерывистого и плохого соединения в блок управления двигателем. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 21Переход к шагу 20
17Восстановите поврежденные разъемы и клеммы. Обратитесь к разделу Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы закончили ремонт?Переход к шагу 21
18При необходимости восстановите поврежденную цепь. См. раздел Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт?Переход к шагу 21
19Замените датчик барометрическое давление. См. Замена датчика барометрического давления (барометрическое давление) (LY7). Вы завершили замену?Переход к шагу 21
20Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы» для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену?Переход к шагу 21
21Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Переход к шагу 22
22Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите к код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки InformationСистема исправна
Важно
Сигнальная цепь датчика БАРО подтягивается до напряжения через 1 мегаомный резистор.
NOTE
НЕ используйте контрольную лампу для проверки целостности цепи. Повреждение модуля управления может произойти из-за чрезмерного потребления тока.

P2227 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг определяет, существует ли условие.
  2. 4: Этот шаг - тестирование сигнальной цепи. Сигнальная цепь натягивается до напряжения, поэтому сканирующее устройство должно отображать напряжение в указанном диапазоне. Если напряжение низкое, это указывает на то, что сигнальная цепь заземлена.
  3. 5: блок управления двигателем производит измеримую установившуюся силу тока, которая обеспечивает 5-вольтовый эталон для датчика барометрическое давление. Если сила тока на 5-вольтовой опорной цепи меньше указанного значения, испытайте 5-вольтовую опорную цепь на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: Схемы управления двигателем Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца разъема модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или Виды с торца разъема управления двигателем
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2Включить зажигание, при выключенном двигателе. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Запустите двигатель. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Не срабатывает ли расшифровка кода ошибки это зажигание?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 3
3Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 4Перейти к разделу Средства диагностики
4ВАЖНО: Сигнальная цепь датчика барометрического давления (барометрическое давление) подтягивается до напряжения через 1 мегаомный резистор. Выключите зажигание. Отсоедините датчик барометрическое давление. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте параметр барометрическое давление Volts с помощью сканирующего устройства. Напряжение в указанном диапазоне?4,9-5,2 ВПерейти к шагу 5Перейти к шагу 7
5Настройте DMM для тестирования силы тока по шкале 400 мА. Измерьте ток между 5-вольтовой эталонной цепью датчика барометрическое давление и корпусом модуля управления двигателем (блок управления двигателем) с помощью DMM. Превышает ли сила тока заданное значение?80 мАПерейти к шагу 8Перейти к шагу 6
6Выключите зажигание. ВАЖНО: Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) для этого двигателя не оснащен 5-вольтовыми эталонными расшифровка кода ошибки. 5-вольтовые опорные цепи внутри и снаружи подключены к контроллеру. Другие датчики, которые совместно используют 5-вольтовую опорную цепь, также могут иметь набор расшифровка кода ошибки. Отключение датчика на общей 5-вольтовой опорной цепи может изолировать закороченный датчик. Просмотрите электрическую схему и выполните диагностику общих цепей и датчиков. Проверьте 5-вольтовую эталонную цепь датчика барометрическое давление и все общие 5-вольтовые эталонные цепи при следующих условиях: Короткое замыкание разомкнутого А на землю Высокое сопротивление См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Перейти к шагу 9
7Проверьте цепь сигнала датчика барометрическое давление на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Перейти к шагу 9
8Испытание на прерывистое и плохое соединение датчика барометрическое давление. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Переход к шагу 10
9Проверка прерывистого и плохого соединения в блок управления двигателем. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 12Переход к шагу 11
10Замените датчик барометрическое давление. См. Замена датчика барометрического давления (барометрическое давление) (LY7). Вы завершили замену?Переход к шагу 12
11Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы» для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену?Переход к шагу 12
12Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Переход к шагу 13
13Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите к код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки InformationСистема исправна
Важно
Сигнальная цепь датчика барометрического давления (барометрическое давление) подтягивается до напряжения через 1 мегаомный резистор.
Важно
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) для этого двигателя не оснащен 5-вольтовыми эталонными расшифровка кода ошибки. 5-вольтовые опорные цепи внутри и снаружи подключены к контроллеру. Другие датчики, которые совместно используют 5-вольтовую опорную цепь, также могут иметь набор расшифровка кода ошибки. Отключение датчика на общей 5-вольтовой опорной цепи может изолировать закороченный датчик. Просмотрите электрическую схему и выполните диагностику общих цепей и датчиков.

P2228 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг определяет, если условие присутствует.
  2. 4: Этот шаг - тестирование сигнальной цепи. Сигнальная цепь растягивается до напряжения, поэтому DMM должен отображать напряжение в указанном диапазоне. Если напряжение высокое, это указывает на то, что сигнальная цепь закорочена до напряжения. Если напряжение меньше указанного диапазона, проверьте цепь сигнала на обрыв.
  3. 6: Этот шаг проверяет высокое сопротивление в цепи низкого опорного сигнала датчика барометрическое давление. Для получения точного показания сопротивления модуль блок управления двигателем должен быть полностью отключен. Для выключения питания блока управления двигателем после извлечения ключа зажигания может потребоваться до 30 минут. Удаление предохранителя блок управления двигателем или предохранителя блок управления силовым агрегатом (PCM)/ETC позволяет полностью отключить питание блок управления двигателем.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: Схемы управления двигателем Вид с торца разъема Ссылка: Виды с торца разъема модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или Виды с торца разъема управления двигателем
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве».
2ВНИМАНИЕ! Если P0118 расшифровка кода ошибки также установлены, обратитесь к разделу P0118 расшифровка кода ошибки. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Очистите расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) с помощью средства сканирования. Запустите двигатель. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Не срабатывает ли расшифровка кода ошибки это зажигание?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 3
3Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 4Перейти к разделу Средства диагностики
4ВАЖНО: Сигнальная цепь датчика БАРО подтягивается до напряжения через 1 мегаомный резистор. Выключите зажигание. Отсоедините датчик барометрического датчика (барометрическое давление). Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение между сигнальной цепью датчика барометрическое давление и корпусом модуля управления двигателем (блок управления двигателем) с помощью DMM. Напряжение в указанном диапазоне?5,2-6,2 ВПерейти к шагу 5Перейти к шагу 7
5Измерьте напряжение между 5-вольтовой опорной цепью датчика барометрическое давление и корпусом блок управления двигателем с помощью DMM. Напряжение в указанном диапазоне?4,8-5,2 ВПерейти к шагу 6Перейти к шагу 9
6Выключите зажигание. Извлеките предохранитель блок управления двигателем или предохранитель блок управления силовым агрегатом (PCM)/ETC из электрического центра под капотом. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ используйте контрольную лампу для проверки целостности цепи. Повреждение модуля управления может произойти из-за чрезмерного потребления тока. Измерьте сопротивление между цепью низкого опорного сигнала датчика барометрическое давление и корпусом блок управления двигателем с помощью DMM. Сопротивление меньше указанного значения?5 ОмПереход к шагу 10Перейти к шагу 8
7Проверьте сигнальную цепь датчика барометрическое давление на обрыв или короткое замыкание на напряжение. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Переход к шагу 11
8Отключите блок управления двигателем. Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика барометрическое давление на обрыв или высокое сопротивление между разъемом датчика барометрическое давление и разъемом. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Переход к шагу 11
9ВАЖНО: Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) для этого двигателя не оснащен 5-вольтовыми эталонными расшифровка кода ошибки. 5-вольтовые опорные цепи внутри и снаружи подключены к контроллеру. Другие датчики, которые совместно используют 5-вольтовую опорную цепь, также могут иметь набор расшифровка кода ошибки. Отключение датчика на общей 5-вольтовой опорной цепи может изолировать закороченный датчик. Просмотрите электрическую схему и выполните диагностику общих цепей и датчиков. Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика барометрическое давление и все общие 5-вольтовые опорные цепи на короткое замыкание. Обратитесь к разделам Тестирование цепи и Ремонт проводки документа «Системы проводки». Вы нашли и исправили это состояние?Переход к шагу 14Переход к шагу 11
10Проверка на короткое замыкание клемм и на плохое соединение датчика барометрическое давление. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Переход к шагу 12
11Проверка закороченных клемм и плохих соединений в блок управления двигателем. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 14Переход к шагу 13
12Замените датчик барометрическое давление. См. Замена датчика барометрического давления (барометрическое давление) (LY7). Вы завершили замену?Переход к шагу 14
13Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы» для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену?Переход к шагу 14
14Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание?Перейти к шагу 2Переход к шагу 15
15Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы?Перейдите к код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки InformationСистема исправна
Важно
Если P0118 расшифровка кода ошибки также установлен, обратитесь к разделу P0118 расшифровка кода ошибки.
Важно
Сигнальная цепь датчика БАРО подтягивается до напряжения через 1 мегаомный резистор.
NOTE
НЕ используйте контрольную лампу для проверки целостности цепи. Повреждение модуля управления может произойти из-за чрезмерного потребления тока.
Важно
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) для этого двигателя не оснащен 5-вольтовыми эталонными расшифровка кода ошибки. 5-вольтовые опорные цепи внутри и снаружи подключены к контроллеру. Другие датчики, которые совместно используют 5-вольтовую опорную цепь, также могут иметь набор расшифровка кода ошибки. Отключение датчика на общей 5-вольтовой опорной цепи может изолировать закороченный датчик. Просмотрите электрическую схему и выполните диагностику общих цепей и датчиков.

P2229 расшифровка кода ошибки

Другие статьи — Система управления двигателем - 3.6L (LY7) - расшифровка кода ошибки P167A к расшифровка кода ошибки P2229