Условия 1 и 2
- Прежде чем блок управления двигателем может сообщить о подведенном расшифровка кода ошибки P2195, коды неисправностей (DTC) P0030, P0031, P0032, P0036, P0037, P0038, P0053, P0101, P0130, P0131, P0132, P0133, P0135, P0137, P0138, P0140, P0141, P167A, P2231, P2237, P2243, P2251, P2270, P2271, P2297 и P2626 должны работать и пройти.
- Передняя и задняя подогреваемый кислородный датчик имеют рабочую температуру.
- Сигнал напряжения подогреваемый кислородный датчик 2 более 850 мВ.
- Значение подогреваемый кислородный датчик 1 превышает 1,08 лямбда.
- Состояние контура как для переднего, так и для заднего датчика - замкнутый контур.
- Расшифровка кода ошибки P2195 работает непрерывно, как только выполняются вышеуказанные условия.
Условие 1
- Блок управления двигателем определяет, что передняя подогреваемый кислородный датчик работает слишком бедной, в то время как задняя подогреваемый кислородный датчик работает слишком бедной, и блок управления двигателем определяет, что топливная компенсация находится на максимальном контроле. ИЛИ
- Задняя топливная подстройка, длительная и кратковременная, больше порога.
- Этот расшифровка кода ошибки устанавливается после того, как поток воздуха, поступающий в двигатель, накапливается до более чем 200 грамм и вышеуказанные условия выполняются в течение более 4 секунд.
Условие 2
- МУД обнаруживает, что задняя подогреваемый кислородный датчик работает слишком насыщенно, в то время как МУД дает команду обедненной воздушно-топливной смеси.
- Этот расшифровка кода ошибки устанавливается после того, как поток воздуха, поступающий в двигатель, накапливается до более чем 800 грамм и вышеупомянутое условие выполняется в течение более чем 4 секунд.
- Прежде чем блок управления двигателем может сообщить о подведенном расшифровка кода ошибки P2196, коды неисправностей (DTC) P0030, P0031, P0032, P0036, P0037, P0038, P0053, P0101, P0130, P0131, P0132, P0133, P0135, P0137, P0138, P0140, P0141, P167A, P2231, P2237, P2243, P2251, P2270, P2271, P2297 и P2626 должны работать и пройти.
- Передняя и задняя подогреваемый кислородный датчик имеют рабочую температуру.
- Сигнал напряжения подогреваемый кислородный датчик 2 более 150 мВ.
- Значение подогреваемый кислородный датчик 1 превышает 0,92 лямбда.
- Состояние контура как переднего, так и заднего датчика - замкнутый контур.
- Расшифровка кода ошибки P2196 работает непрерывно, как только выполняются вышеуказанные условия.
- МУД определяет, что передняя подогреваемый кислородный датчик работает слишком интенсивно, в то время как задняя подогреваемый кислородный датчик работает слишком бедно, и МУД определяет, что топливная компенсация находится на минимальном уровне управления. ИЛИ
- Задняя топливная подстройка, длительная и кратковременная, меньше порога.
- Этот расшифровка кода ошибки устанавливается после того, как поток воздуха, поступающий в двигатель, накапливается до более чем 200 грамм и вышеуказанные условия выполняются в течение более 4 секунд.
- Блок управления двигателем обнаруживает, что задняя подогреваемый кислородный датчик работает слишком бедной, в то время как блок управления двигателем управляет богатой воздушно-топливной смесью.
- Этот расшифровка кода ошибки устанавливается после того, как поток воздуха, поступающий в двигатель, накапливается до более чем 800 грамм и вышеупомянутое условие выполняется в течение более чем 4 секунд.